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Gegründet
1879
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Einführung in Automotive Engineering (M.Ed.) an der TU Berlin
Der Masterstudiengang Automotive Engineering (M.Ed.) an der TU Berlin richtet sich an Absolvent*innen eines lehramtsbezogenen Bachelorstudiums im Bereich Fahrzeugtechnik. Das Programm bereitet dich gezielt auf eine Lehrtätigkeit an berufsbildenden Schulen vor und vertieft sowohl fachliche als auch didaktische Kompetenzen. Im Mittelpunkt stehen die Vermittlung von Fachwissen, fachdidaktische Methoden, Bildungswissenschaften sowie Sprachbildung und Deutsch als Zweitsprache. Du lernst, Unterricht zu planen, durchzuführen und zu reflektieren, und setzt dich mit aktuellen Themen der Unterrichtsforschung auseinander. Ergänzend eignest du dir interdisziplinäre Fähigkeiten in Lernpsychologie und Bildungsdiagnostik an.
Der Studiengang umfasst insgesamt 120 Leistungspunkte, die sich wie folgt aufteilen:
- 58 LP in Modulen des Kernfachs Fahrzeugtechnik
- 42 LP in Modulen des Zweitfachs
- 15 LP für die Masterarbeit
- 5 LP frei wählbare Module
Ein zentrales Element ist das Praxissemester im dritten Fachsemester, in dem du erste Unterrichtserfahrungen an einer Schule sammelst und diese wissenschaftlich reflektierst. Die Module werden in verschiedenen Formaten wie Vorlesungen, Seminaren, Tutorien und Praxisprojekten angeboten. Die Unterrichtssprache ist Deutsch, und der Studienbeginn ist jeweils zum Wintersemester möglich.
Nach dem Abschluss erfüllst du die Voraussetzungen für den Vorbereitungsdienst (Referendariat) an berufsbildenden Schulen. Du bist darauf vorbereitet, heterogene Lerngruppen professionell zu begleiten, pädagogische Diagnostik anzuwenden und Unterrichtskonzepte auf Basis aktueller Forschung zu entwickeln. Ein Auslandsaufenthalt ist im Rahmen des Studiums möglich und fördert interkulturelle Kompetenzen. Das Studium an der TU Berlin bietet dir eine fundierte Grundlage für eine Karriere in der beruflichen Bildung im Bereich Fahrzeugtechnik.
Karriereaussichten für Automotive Engineering (M.Ed.) Absolventen der TU Berlin
Mit dem Masterabschluss in Automotive Engineering (M.Ed.) an der TU Berlin eröffnen sich dir vielfältige Karrierewege im Bereich der beruflichen Bildung und darüber hinaus. Das Studium qualifiziert dich in erster Linie für das Lehramt an berufsbildenden Schulen mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik. Durch die Kombination aus fachlichem Know-how, pädagogischer Kompetenz und Praxiserfahrung bist du optimal auf die Anforderungen im Bildungssektor vorbereitet.
Nach dem erfolgreichen Abschluss erfüllst du die Voraussetzungen für das Referendariat, das als zweite Ausbildungsphase für das Lehramt an beruflichen Schulen dient. Neben klassischen Lehrtätigkeiten stehen dir auch weitere pädagogische Berufsfelder offen, etwa in der Aus- und Weiterbildung in Unternehmen oder Bildungseinrichtungen der Automobilbranche. Die im Studium erworbenen Kompetenzen in Didaktik, Diagnostik und Inklusion sind besonders gefragt, da die Heterogenität der Lernenden und die Anforderungen an moderne Bildung stetig wachsen.
Auch international bieten sich dir Chancen, insbesondere wenn du während deines Studiums Auslandserfahrung gesammelt hast. Kenntnisse anderer Bildungssysteme und interkulturelle Kompetenzen sind in einer globalisierten Arbeitswelt von Vorteil. Beachte jedoch, dass für internationale Absolventen sehr gute Deutschkenntnisse Voraussetzung für den Einstieg in den deutschen Schuldienst sind.
- Lehrer*in an berufsbildenden Schulen für Fahrzeugtechnik (Einstiegsgehalt: ca. 4.000–4.800 € brutto/Monat nach dem Referendariat)
- Fachleiter*in oder Ausbilder*in in der betrieblichen Aus- und Weiterbildung (Gehalt: ca. 3.500–5.000 € brutto/Monat, je nach Branche und Erfahrung)
- Pädagogische*r Mitarbeiter*in in Bildungszentren der Automobilindustrie (Gehalt: ca. 3.800–5.500 € brutto/Monat)
- Berater*in für Bildungsprojekte oder Curriculumentwicklung im technischen Bereich (Gehalt: ca. 3.500–5.000 € brutto/Monat)
Die TU Berlin bietet dir mit ihrem praxisnahen Studienaufbau, dem verpflichtenden Praxissemester und der Möglichkeit zu Auslandsaufenthalten eine solide Basis für einen erfolgreichen Berufseinstieg. Die Nachfrage nach qualifizierten Lehrkräften und Ausbilder*innen im Bereich Fahrzeugtechnik bleibt in Deutschland und Europa hoch, insbesondere angesichts des technologischen Wandels in der Automobilbranche.
Jobs entdeckenStudiengebühren & Finanzierungsmöglichkeiten für Automotive Engineering (M.Ed.) an der TU Berlin
Als öffentliche Universität erhebt die TU Berlin für den Masterstudiengang Automotive Engineering (M.Ed.) keine klassischen Studiengebühren – das gilt sowohl für deutsche als auch für internationale Studierende. Stattdessen fällt pro Semester ein Semesterbeitrag an, der aktuell etwa 300 € beträgt. Dieser Beitrag deckt unter anderem Verwaltungskosten, das Semesterticket für den öffentlichen Nahverkehr und den Studierendenschaftsbeitrag ab. Zusätzliche Gebühren für EU- oder Nicht-EU-Studierende gibt es nicht. Die monatlichen Lebenshaltungskosten in Berlin liegen durchschnittlich zwischen 900 € und 1.200 €, inklusive Miete, Verpflegung, Lernmaterialien und Krankenversicherung.
Für die Finanzierung deines Studiums stehen dir verschiedene Möglichkeiten offen: Das BAföG unterstützt deutsche Studierende und EU-Bürger*innen mit bis zu 934 € monatlich, sofern bestimmte Voraussetzungen erfüllt sind. Internationale Studierende können sich um Stipendien des DAAD (Deutscher Akademischer Austauschdienst) oder das Deutschlandstipendium (300 € monatlich) bewerben. Die TU Berlin bietet zudem eigene Förderprogramme und Stipendien an. Neben dem Studium darfst du bis zu 120 volle oder 240 halbe Tage pro Jahr arbeiten – zum Beispiel als studentische Hilfskraft, was nicht nur das Budget aufbessert, sondern auch wertvolle Praxiserfahrung bringt. So kannst du dein Studium flexibel und individuell finanzieren.
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Zulassungsvoraussetzungen für Automotive Engineering (M.Ed.) an der TU Berlin
Um dich für den Masterstudiengang Automotive Engineering (M.Ed.) an der TU Berlin zu bewerben, benötigst du einen ersten berufsqualifizierenden Hochschulabschluss in einem lehramtsbezogenen Studiengang dieses Fachbereichs. Das bedeutet, du solltest bereits einen Bachelorabschluss mit Lehramtsoption im Bereich Fahrzeugtechnik oder einem verwandten technischen Fach mit pädagogischer Ausrichtung besitzen.
Falls du keinen lehramtsbezogenen Abschluss, sondern einen reinen Ingenieurabschluss hast, kannst du dich eventuell über den sogenannten "Quereinstieg-Master" bewerben. Weitere Details dazu findest du auf der Website der School of Education der TU Berlin.
- Erforderlicher Abschluss: Bachelor oder gleichwertiger Abschluss in einem lehramtsbezogenen Studiengang im Bereich Fahrzeugtechnik oder verwandten Fächern
- Quereinstieg: Mit einem ingenieurwissenschaftlichen Abschluss ist eine Bewerbung über den Quereinstieg möglich
- Studienbeginn: Nur zum Wintersemester möglich
- Sprache der Lehre: Deutsch
Sprachanforderungen: Da der Studiengang auf Deutsch unterrichtet wird, musst du ausreichende Deutschkenntnisse nachweisen, wenn du deine Hochschulzugangsberechtigung nicht an einer deutschsprachigen Einrichtung erworben hast. Akzeptierte Nachweise sind in der Regel TestDaF, DSH oder telc C1 Hochschule.
Bewerbungsfristen und Einschreibung: Die Einschreibung erfolgt zum Wintersemester. Für das Praxissemester, das im dritten Semester stattfindet, ist eine Anmeldung von März bis Ende der ersten Semesterwoche im April erforderlich. Genaue Bewerbungsfristen für den Studienbeginn findest du in den aktuellen Informationen der TU Berlin.
Gebühren: An der TU Berlin fallen keine Studiengebühren an, es wird jedoch ein Semesterbeitrag erhoben, der unter anderem das Semesterticket beinhaltet.
Hinweis für internationale Bewerber*innen: Wenn du einen ausländischen Hochschulabschluss hast, musst du zwingend einen anerkannten Nachweis über deine Deutschkenntnisse vorlegen, da der Studiengang ausschließlich auf Deutsch angeboten wird.
Das sagen Studenten über die Technische Universität Berlin
"Die TU Berlin bietet eine hervorragende technische Ausbildung. Die Professoren sind top und die Praxisnähe ist super. Manchmal etwas überfüllt."
"Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und die Bibliothek ist fantastisch. Die Organisation könnte etwas besser sein, aber die Forschungsmöglichkeiten sind vielfältig."
"Die TU Berlin ist anspruchsvoll, aber lohnend. Die Lage im Herzen Berlins ist ein großes Plus. Mehr Unterstützung für internationale Studenten wäre wünschenswert."
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FAQs
Um dich für den Automotive Engineering (M.Ed.) an der TU Berlin zu bewerben, brauchst du einen ersten berufsqualifizierenden Abschluss in einem lehramtsbezogenen Studiengang dieses Fachs. Mit einem reinen Ingenieurabschluss kannst du dich eventuell für den Quereinstieg bewerben. Genauere Infos findest du auf der Website der School of Education der TU Berlin.
Die Bewerbung für den Automotive Engineering (M.Ed.) an der TU Berlin erfolgt online über das Bewerbungsportal der Universität. Du musst alle erforderlichen Unterlagen, wie Zeugnisse und Sprachnachweise, fristgerecht einreichen. Die genauen Fristen und Details findest du auf der offiziellen TU Berlin Website.
Da der Automotive Engineering (M.Ed.) an der TU Berlin auf Deutsch unterrichtet wird, musst du ausreichende Deutschkenntnisse nachweisen. Akzeptierte Nachweise sind z.B. DSH, TestDaF oder ein gleichwertiges Zertifikat. Die genauen Anforderungen stehen auf der TU Berlin Website.
Das Studium Automotive Engineering (M.Ed.) an der TU Berlin startet immer zum Wintersemester. Die Bewerbungsfrist liegt meist zwischen Mai und Juli. Für das Praxissemester ist die Anmeldung von März bis zur ersten Aprilwoche möglich. Prüfe die aktuellen Termine immer auf der TU Berlin Website.
Für die Bewerbung zum Automotive Engineering (M.Ed.) an der TU Berlin brauchst du deinen Bachelorabschluss, ein Transcript of Records, einen Nachweis über Deutschkenntnisse und ggf. weitere Nachweise wie Motivationsschreiben. Die vollständige Liste findest du im Bewerbungsportal der TU Berlin.