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Technische Hochschule Wildau Stats
-
Gegründet
1991
Master of Engineering Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen an der Technische Hochschule Wildau Kurseinführung
Der Masterstudiengang „Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen“ (M.Eng.) an der Technischen Hochschule Wildau vermittelt fundierte Kenntnisse und praxisorientierte Kompetenzen für die Planung, Entwicklung und Umsetzung von Radverkehrskonzepten im Kontext intermodaler Verkehrssysteme. Das Programm richtet sich an Absolvent*innen ingenieurwissenschaftlicher oder verwandter Fachrichtungen, die sich auf die Integration des Radverkehrs in moderne Mobilitätsnetzwerke spezialisieren möchten. Die Studiensprache ist Deutsch, das Studium erfolgt in Vollzeit über drei Semester und umfasst 90 ECTS-Punkte. Es fallen keine Studiengebühren an; lediglich Semesterbeiträge sind zu entrichten.
- Abschluss: Master of Engineering (M.Eng.)
- Studiendauer: 3 Semester
- ECTS-Punkte: 90
- Studienbeginn: Sommersemester
- Fakultät: Ingenieur- und Naturwissenschaften
- Lehrform: Vollzeit, methoden- und projektorientiert
- Curriculum:
- 1. Semester: Planung intermodaler Infrastrukturen, Digitalisierung, rechtliche Rahmenbedingungen, Kommunikation
- 2. Semester: Projektarbeiten zu intermodalem Radverkehr und Öffentlichkeitsarbeit, Wahlprojekte
- 3. Semester: Masterarbeit zu aktuellen Fragestellungen
- Besonderheiten: Praxisprojekte, Gastvorträge aus Forschung und Praxis, Exkursionen, enge Zusammenarbeit mit Industriepartnern, ausgezeichnet mit dem TH Wildau Teaching Award 2023
Im Rahmen des Studiums erwerben die Teilnehmenden vertiefte Kenntnisse in technischen, rechtlichen und wirtschaftlichen Aspekten des Radverkehrs sowie methodische Kompetenzen in Planung, Kommunikation und Projektmanagement. Die praxisnahe Ausrichtung mit realen Projekten und Exkursionen fördert den Transfer des Gelernten in den Berufsalltag. Absolvent*innen sind qualifiziert für Tätigkeiten in Behörden, Verbänden, Ingenieurbüros, Unternehmen und Forschungseinrichtungen mit Fokus auf die Integration des Radverkehrs in intermodale Verkehrsnetze.
- Studienort: Technische Hochschule Wildau, Wildau (Deutschland)
Karriere & Jobaussichten für Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen Absolventen von Technische Hochschule Wildau
Absolventinnen und Absolventen des Masterstudiengangs "Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen" an der Technischen Hochschule Wildau sind bestens auf die steigende Nachfrage im Bereich nachhaltiger Mobilität vorbereitet. Ihre interdisziplinäre Ausbildung ermöglicht ihnen den schnellen Einstieg in verschiedene Branchen wie öffentliche Verwaltung, Ingenieurbüros und Unternehmen, die den Radverkehr im Gesamtverkehrssystem integrieren. ([studis-online.de](https://www.studis-online.de/studium/radverkehrswesen/th-wildau-32464/?utm_source=openai))
- Typische Einstiegspositionen:
- Entwicklungsingenieur/in für Verkehrsleitsysteme im Radverkehr und intermodal
- Referent/in für Radverkehrsplanung und -koordination in Kommunen
- Systemspezialist/in für Radverkehr in der Planung von Infrastrukturprojekten
- Projektleitung im Telekommunikations-, IT- und Marketingumfeld für fahrradbezogene Anwendungen und Services
Gehaltsperspektiven & Entwicklung:
- Typische Einstiegsgehälter: €45.000–55.000 jährlich
- Nach 5 Jahren Berufserfahrung: €60.000–70.000 jährlich
- Führungspositionen können Gehälter von über €80.000 erreichen
Aktuelle Arbeitsmarktindikatoren:
- Die Radlogistikbranche verzeichnet ein jährliches Wachstum von durchschnittlich 10% und strebt an, bis Ende der 2020er Jahre 30% des urbanen Wirtschaftsverkehrs auf Lastenräder oder -anhänger zu verlagern. ([rlvd.bike](https://rlvd.bike/pressemitteilung-radlogistikbranche-erwartet-stabiles-wachstum-und-ist-sicher/?utm_source=openai))
- Im Jahr 2023 waren rund 5.400 Beschäftigte in der Radlogistik tätig, mit einem Branchenumsatz von 183 Millionen Euro. ([rlvd.bike](https://rlvd.bike/pressemitteilung-radlogistikbranche-erwartet-stabiles-wachstum-und-ist-sicher/?utm_source=openai))
- Die nachhaltige Mobilitätswirtschaft in Deutschland trägt mit 117,6 Milliarden Euro zur Wertschöpfung bei und beschäftigt 1,7 Millionen Menschen. ([adfc.de](https://www.adfc.de/artikel/nachhaltige-mobilitaetswirtschaft-bringt-jobs-und-geld?utm_source=openai))
Das duale Studienmodell der TH Wildau kombiniert theoretisches Wissen mit praktischer Erfahrung, was den Absolventinnen und Absolventen einen Wettbewerbsvorteil verschafft und den Übergang in verantwortungsvolle Positionen beschleunigt.
Jobs entdeckenStudiengebühren und finanzielle Unterstützung für Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen an der Technische Hochschule Wildau
Für das Masterstudium Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen (Vollzeit, 3 Semester) an der Technischen Hochschule Wildau fallen keine Studiengebühren an. Die Studiengebühren für den Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen an der Technischen Hochschule Wildau betragen €0/Monat monatlich. Es wird jedoch ein Semesterbeitrag erhoben, der sich aktuell auf etwa 350 € pro Semester beläuft. Dieser Beitrag beinhaltet in der Regel das Semesterticket für den öffentlichen Nahverkehr in der Region Berlin-Brandenburg. Die Kostenstruktur ist für EU/EEA- sowie Nicht-EU/EEA-Studierende identisch, da keine zusätzlichen Gebühren für internationale Studierende anfallen. Die geschätzten Lebenshaltungskosten in Wildau und Umgebung liegen bei etwa 934 € pro Monat und umfassen Miete, Verpflegung, Lernmaterialien, Krankenversicherung und persönliche Ausgaben.
Zur Finanzierung des Studiums stehen verschiedene Optionen zur Verfügung, die sowohl deutsche als auch internationale Studierende nutzen können:
- BAföG & Kindergeld: Anspruch auf staatliche Förderung wie BAföG (bei Erfüllung der Voraussetzungen) und Kindergeld bis zum 25. Lebensjahr für deutsche und EU-Studierende.
- Stipendien: Das Deutschlandstipendium (300 €/Monat, leistungs- und engagementbasiert) sowie weitere Stipendien des International Office der TH Wildau für internationale Studierende.
- Studienkredite: Verschiedene Banken und Förderinstitute bieten Studienkredite oder Bildungskredite an, die zur Finanzierung von Lebenshaltungskosten genutzt werden können.
- Teilzeitbeschäftigung: Studierende dürfen während des Studiums einer Nebentätigkeit nachgehen oder freiwillige Praktika absolvieren; Unterstützung bei der Jobsuche bietet das International Office.
- Steuerliche Absetzbarkeit: Ausgaben für Fachliteratur, Arbeitsmittel oder Fahrtkosten können in vielen Fällen steuerlich geltend gemacht werden.
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Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen an Technische Hochschule Wildau Zulassungsvoraussetzungen
Der Masterstudiengang "Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen" an der Technischen Hochschule Wildau richtet sich an Absolventinnen und Absolventen mit einem ersten berufsqualifizierenden Hochschulabschluss. Das Studium beginnt ausschließlich im Sommersemester und ist nicht zulassungsbeschränkt. Bewerbungen erfolgen online über das Bewerbungsportal der TH Wildau.
- Erster berufsqualifizierender Hochschulabschluss mit mindestens 210 Credit Points (CP).
- Fachliche Qualifikation durch Abschluss in Verkehrssystemtechnik, Verkehrsingenieurwesen, Verkehrswesen, Transportwesen, Verkehrsplanung, Raumplanung, Stadt- oder Regionalplanung. Bei anderen Studiengängen Nachweis fachgebietsnaher Kompetenzen erforderlich.
- Für Bewerberinnen und Bewerber mit 180 CP besteht die Möglichkeit, die fehlenden 30 CP im Wintersemester im Zertifikatsstudium zu erwerben und anschließend im Sommersemester ins Masterstudium einzusteigen.
- Nachweis der deutschen Sprachkenntnisse durch DSH-2 oder gleichwertigen Test.
- Bewerbungsfrist für internationale Studierende: 15. Dezember bis 15. Januar.
- Einzureichende Unterlagen: Hochschulabschlusszeugnis, Nachweis der Sprachkenntnisse, Lebenslauf.
- Für Nicht-EU/EWR-Bewerber: Nachweis über ausreichende finanzielle Mittel und gültige Krankenversicherung für das Visum.
Bitte beachten Sie, dass die genauen Anforderungen und Fristen variieren können. Es wird empfohlen, die aktuellen Informationen auf der offiziellen Website der TH Wildau zu prüfen.
Das sagen Studenten über die Technische Hochschule Wildau
"Die TH Wildau bietet eine praxisnahe Ausbildung mit modernen Laboren. Die Dozenten sind engagiert und unterstützen die Studierenden."
"Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und starke Verbindungen zur Industrie. Die Mensa könnte etwas besser sein."
"Die familiäre Atmosphäre und die gute Betreuung gefallen mir. Manchmal etwas zu theoretisch, aber insgesamt empfehlenswert."
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FAQs
Für den Masterstudiengang benötigen internationale Bewerber einen ersten Hochschulabschluss (mindestens 210 ECTS) in einem verwandten Fach wie Verkehrsingenieurwesen oder Stadtplanung. Bei nur 180 ECTS kann ein zusätzliches Zertifikatsmodul (30 ECTS) an der TH Wildau absolviert werden. Genauere Infos findest du auf der offiziellen Webseite der Hochschule.
Die Bewerbung erfolgt online über das Bewerbungsportal der TH Wildau. Internationale Studierende müssen alle erforderlichen Unterlagen digital einreichen. Informiere dich frühzeitig auf der Hochschulseite über den Ablauf, da der Prozess je nach Herkunftsland und Vorbildung variieren kann.
Für internationale Bewerberinnen und Bewerber aus EU- und Nicht-EU-Staaten gilt die Bewerbungsfrist 15. Dezember bis 15. Januar für das Sommersemester. Da Fristen sich ändern können, prüfe bitte immer die aktuellen Termine auf der offiziellen Webseite der TH Wildau.
Da der Studiengang auf Deutsch unterrichtet wird, musst du Deutschkenntnisse auf mindestens DSH-2-Niveau oder ein gleichwertiges Zertifikat (z.B. TestDaF 4x4) nachweisen. Ohne diesen Nachweis ist eine Zulassung nicht möglich. Details zu anerkannten Sprachzertifikaten findest du auf der Hochschulwebseite.
Für die Bewerbung benötigst du: Hochschulzeugnisse (mit Übersetzung), Nachweis der Deutschkenntnisse, Lebenslauf, Motivationsschreiben und ggf. Nachweise über Berufserfahrung. Je nach Herkunftsland können weitere Dokumente verlangt werden. Die vollständige Liste findest du auf der Website der TH Wildau.