Technische Hochschule Ingolstadt Stats

  • Gegründet

    1994

Einführung in Luftfahrttechnik (M. Eng.) an der Technischen Hochschule Ingolstadt

Der Masterstudiengang Luftfahrttechnik (M. Eng.) an der Technischen Hochschule Ingolstadt bereitet dich gezielt auf die aktuellen und zukünftigen Herausforderungen der Luftfahrtbranche vor. Die Branche befindet sich im Wandel und benötigt Fachkräfte, die sowohl fundiertes theoretisches Wissen als auch praktische Erfahrung mitbringen. Das Studium vermittelt dir vertiefte Kenntnisse in zentralen Disziplinen wie Aerodynamik, Flugsteuerung, Struktur, Belastungen, Fertigung und Konstruktion. Im Fokus steht die Anwendung des Gelernten auf reale Flugzeugprojekte: In Gruppenarbeit entwickelst du während der theoretischen Semester das Vorentwurfskonzept eines Flugzeugs – von der Struktur über das Interieur bis hin zu Antrieb und Avionik.

Der Studiengang ist flexibel aufgebaut und kann entweder in drei Semestern (Vollzeit) oder sechs Semestern (Teilzeit) absolviert werden. Die ersten beiden Semester bestehen aus theoretischen Modulen, darunter:

  • Strukturphysik und Konstruktionsmethoden (z. B. Verbundwerkstoffe, Leichtbau, Advanced FEM)
  • Luftfahrtspezifische Themen (z. B. Aerodynamik, Antriebstechnologien, autonomes Fliegen)
  • Wissenschaftliche und mathematische Fächer (z. B. Simulation, numerische Methoden)
  • Interdisziplinäre Integration (z. B. Flugzeugsystemdesign, Mechatronik)

Im dritten Semester schließt du das Studium mit der Masterarbeit ab. Praktische Erfahrungen sammelst du in modernen Laboren wie dem Flugmechanik-, Antriebs- oder Mechatronik-Labor. Die Region Ingolstadt bietet mit Unternehmen wie Airbus und MBDA vielfältige Karrieremöglichkeiten. Das Studium ist auf Deutsch, Englischkenntnisse sind für Fachliteratur hilfreich. Absolvent*innen übernehmen verantwortungsvolle Aufgaben in Entwicklung, Konstruktion, Test, Zertifizierung, Wartung und Projektmanagement der Luftfahrtindustrie.

Karriereaussichten für Absolventen des Luftfahrttechnik (M. Eng.) an der Technischen Hochschule Ingolstadt

Mit einem Masterabschluss in Luftfahrttechnik (M. Eng.) von der Technischen Hochschule Ingolstadt stehen dir vielfältige und spannende Karrierewege offen. Die Luftfahrtbranche befindet sich aktuell in einem tiefgreifenden Wandel, getrieben durch ambitionierte Ziele wie die IATA Technology Roadmap 2050 und die EU Flightpath 2050. Dadurch steigt der Bedarf an hochqualifizierten Ingenieurinnen und Ingenieuren, die sowohl fundiertes theoretisches Wissen als auch praktische Erfahrung mitbringen – genau das, was du im Masterstudium an der THI erwirbst.

Die Region Ingolstadt zählt zu den wirtschaftlich dynamischsten in Europa und bietet mit Unternehmen wie Airbus (Manching, Donauwörth), MBDA (Schrobenhausen) und zahlreichen mittelständischen Betrieben exzellente Einstiegsmöglichkeiten. Besonders gefragt sind Absolventen in Bereichen wie Entwicklung, Konstruktion, Test- und Validierungstechnik, Prototypenbau, Zulassung, Wartung, Fertigung, Montage sowie Avionik und Antriebssysteme. Auch Positionen im Projektmanagement und in der Leitung von Flugzeugprogrammen sind möglich.

Zu den typischen Berufsfeldern und Gehaltsaussichten zählen:

  • Entwicklungsingenieur/in Luftfahrt (Einstiegsgehalt: ca. 50.000–65.000 € brutto/Jahr)
  • Test- und Validierungsingenieur/in (Einstiegsgehalt: ca. 48.000–62.000 € brutto/Jahr)
  • Projektmanager/in in der Luftfahrtindustrie (Einstiegsgehalt: ca. 55.000–70.000 € brutto/Jahr)
  • Fertigungs- und Montageingenieur/in (Einstiegsgehalt: ca. 47.000–60.000 € brutto/Jahr)

Die enge Zusammenarbeit der THI mit der regionalen Industrie, praxisnahe Projekte und moderne Labore verschaffen dir einen klaren Vorteil beim Berufseinstieg. Für internationale Absolventen ist es wichtig, gute Deutschkenntnisse mitzubringen, da viele Positionen dies voraussetzen. Englischkenntnisse sind vor allem für internationale Projekte und die Arbeit mit Fachliteratur hilfreich.

Insgesamt bietet dir der Master in Luftfahrttechnik an der THI hervorragende Perspektiven – sowohl in Deutschland als auch europaweit, insbesondere in einer Branche, die auf Innovation und nachhaltige Entwicklung setzt.

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Studiengebühren & Finanzierung für Luftfahrttechnik (M. Eng.) an der Technischen Hochschule Ingolstadt

Als staatliche Hochschule erhebt die Technische Hochschule Ingolstadt (THI) für den Masterstudiengang Luftfahrttechnik (M. Eng.) keine klassischen Studiengebühren – das gilt sowohl für deutsche als auch für internationale Studierende aus der EU/EEA. Stattdessen fällt pro Semester lediglich ein moderater Semesterbeitrag an, der administrative Kosten und oft auch ein Semesterticket für den öffentlichen Nahverkehr abdeckt. Dieser Beitrag liegt in der Regel zwischen 60 und 150 Euro pro Semester. Für Studierende aus Nicht-EU-Ländern gibt es an bayerischen Hochschulen derzeit keine zusätzlichen Studiengebühren, was das Studium an der THI besonders attraktiv macht. Die monatlichen Lebenshaltungskosten in Ingolstadt belaufen sich durchschnittlich auf 850 bis 1.100 Euro und umfassen Miete, Verpflegung, Lernmaterialien, Krankenversicherung und Freizeit.

Zur Finanzierung deines Studiums stehen dir verschiedene Möglichkeiten offen: Das BAföG unterstützt deutsche Staatsbürger und EU-Studierende mit bis zu 934 Euro monatlich, sofern die Voraussetzungen erfüllt sind. Internationale Studierende können sich um Stipendien des DAAD (Deutscher Akademischer Austauschdienst) oder das Deutschlandstipendium bewerben, das mit 300 Euro monatlich gefördert wird. Darüber hinaus bietet die THI eigene Förderprogramme und Stipendien für besonders engagierte oder leistungsstarke Studierende an. Viele Studierende nutzen zudem die Möglichkeit, neben dem Studium zu arbeiten – erlaubt sind bis zu 120 volle oder 240 halbe Tage pro Jahr. Typische Nebenjobs sind studentische Hilfskraftstellen an der Hochschule oder Tätigkeiten in der regionalen Industrie, die besonders im Bereich Luftfahrttechnik vielfältige Möglichkeiten bietet.

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Zulassungsvoraussetzungen für Luftfahrttechnik (M. Eng.) an der Technischen Hochschule Ingolstadt

Um dich für den Masterstudiengang Luftfahrttechnik (M. Eng.) an der Technischen Hochschule Ingolstadt zu bewerben, musst du bestimmte Voraussetzungen erfüllen. Die wichtigste Voraussetzung ist ein erfolgreich abgeschlossenes, fachlich einschlägiges Bachelorstudium – in der Regel im Bereich Luftfahrttechnik oder einem verwandten ingenieurwissenschaftlichen Studiengang. Die genauen Anforderungen findest du in der jeweiligen Studien- und Prüfungsordnung des Studiengangs.

  • Abschluss: Ein Bachelorabschluss in Luftfahrttechnik oder einem vergleichbaren ingenieurwissenschaftlichen Fach ist erforderlich.
  • NC (Numerus Clausus): Für den Studiengang gilt ein NC, das heißt, die Vergabe der Studienplätze erfolgt nach Leistung.
  • Studienbeginn: Du kannst sowohl zum Sommer- als auch zum Wintersemester starten.
  • Bewerbungsfristen: Die Online-Bewerbung ist jeweils ab dem 2. Mai (für das Wintersemester) und ab dem 15. November (für das Sommersemester) möglich.
  • Studiendauer: Das Studium dauert regulär 3 Semester (Vollzeit) oder 6 Semester (Teilzeit).

Sprachkenntnisse: Da die Unterrichtssprache Deutsch ist, musst du ausreichende Deutschkenntnisse nachweisen. Kenntnisse in Englisch sind hilfreich, um Fachliteratur zu verstehen, sind aber keine formale Zulassungsvoraussetzung.

Hinweis für internationale Bewerber*innen: Wenn du deinen Hochschulabschluss im Ausland erworben hast, musst du zusätzlich einen anerkannten Nachweis über deine Deutschkenntnisse vorlegen (z. B. TestDaF, DSH oder telc C1 Hochschule). Ohne diesen Nachweis ist eine Zulassung zum deutschsprachigen Masterstudiengang nicht möglich.

Die genauen Zulassungsvoraussetzungen und weitere Details findest du in der aktuellen Studien- und Prüfungsordnung sowie im Modulhandbuch des Studiengangs.

Studiengänge

Beschaffungsmanagement (MBA) Business Administration (B.A.) Digital Business (B.A.) Digital Business Management (MBA) Digitaler Einkauf und nachhaltiges Supply Chain Management (M.Sc.) Engineering and Management (B.Eng.) Entrepreneurship and Corporate Venturing (M.Sc.) Financial Management and Controlling (M.A.) Global Business (M.A.) Global Economics and Business Management (B.A.) Global Management (MBA) International Business (MBA) International Management (B.A.) IT Management (MBA) Marketing/Vertrieb/Medien (M.A.) Mobility and Innovation Management (MBA) Retail and Consumer Management (M.A.) Strategy, Global Risk & Security Management (MBA) Technisches Design (B.Sc.)
Life Science Management (B.A.)
Applied Artificial Intelligence (M.Sc.) Artificial Intelligence (M.Sc.) Bio- und Medizininformatik (B.Sc.) Business Informatics (B.Sc.) Business Information Systems Engineering (M.Sc.) Cloud Applications and Security Engineering (M.Sc.) Computer Science and Artificial Intelligence (B.Sc.) Computer Science (B.Sc.) Cyber Security Engineer (M.Sc.) Cybersicherheit (B.Sc.) Data Science in Technology and Business (B. Eng.) Design Leadership (M.Sc.) Künstliche Intelligenz (B.Sc.) User Experience Design (B.Sc.) User Experience Design (M.Sc.)
Aeronautical Engineering (B. Eng.) AI Engineering of Autonomous Systems (M.Eng.) Applied Research in Engineering Sciences (M.Sc.) Architecture (B. Eng.) Automated Driving and Vehicle Safety (M.Eng.) Automotive Engineering (B. Eng.) Automotive Engineering (M. Eng.) Automotive Engineering & Technology (M.Eng.) Automotive Production Engineering & Artificial Intelligence (M.Eng.) Automotive Production Engineering (M.Eng.) Autonomous Vehicle Engineering (B.Eng.) Biomechanik (B. Eng.) Biomedical Engineering (B. Eng.) Electrical and Information Engineering (B. Eng.) Electrical Engineering and Electromobility (M. Eng.) Elektromobilität und Fahrzeugelektrifizierung (M. Eng.) Elektrotechnik und Elektromobilität (B. Eng.) Energiesysteme und Erneuerbare Energien (B. Eng.) Energy Systems and Renewable Energies (B. Eng.) Engineering and Management (M.Sc.) Flug- und Fahrzeuginformatik (B.Sc.) Global Engineering and Management (M.Sc.) Global Foresight and Technology Management (M.Sc.) Green Engineering (M.Eng.) Hydrogen Technology and Economy (M. Eng.) Industrial Engineering (M. Eng.) Ingenieurwissenschaften (B. Eng.) International Automotive Engineering (M.Eng.) Luftfahrttechnik (M. Eng.) Maschinenbau (B. Eng.) Materials Science and Resource-Efficient Engineering (M. Eng.) Mobilitätsmanagement und Mobilitätstechnologien (M.Sc.) Patentingenieurwesen (M.Sc.) Renewable Energies & Hydrogen Technology (M. Eng.) Renewable Energy Systems (M.Sc.) Robotics (B. Eng.) Sustainability Management and Technologies (M.Sc.) Sustainable Civil Engineering (B. Eng.) Technical Design (B.Sc.) Technische Entwicklung im Maschinenbau (M. Eng.) Wirtschaftsingenieurwesen Bau (B. Eng.) Wirtschaftsingenieurwesen (B. Eng.) Wirtschaftsingenieurwesen Digitalisierung (M.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen Management (B. Eng.)
Management in Health Professions (B.A.)
Sustainability and Environmental Management (B.Sc.)
Media Psychology and Digital Business (B.A.)
Steuern und Beratung (M.A.)
Management in Sozialberufen (B.A.)

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FAQs

Du kannst dich online für das Masterstudium Luftfahrttechnik (M. Eng.) an der Technischen Hochschule Ingolstadt bewerben. Die Bewerbungsphase startet am 2. Mai für das Wintersemester und am 15. November für das Sommersemester. Alle aktuellen Fristen und den Bewerbungslink findest du auf der offiziellen Website der Hochschule.

Für die Zulassung zum Luftfahrttechnik (M. Eng.) an der Technischen Hochschule Ingolstadt benötigst du in der Regel einen einschlägigen Bachelorabschluss, z. B. in Luft- und Raumfahrttechnik. Die genauen Anforderungen findest du in der Studien- und Prüfungsordnung. Deutschkenntnisse sind Pflicht, Englischkenntnisse sind für Fachliteratur hilfreich.

Für die Bewerbung zum Luftfahrttechnik (M. Eng.) an der Technischen Hochschule Ingolstadt benötigst du in der Regel dein Bachelorzeugnis, einen Lebenslauf, einen Nachweis über Deutschkenntnisse und ggf. weitere Nachweise laut Studienordnung. Prüfe die aktuelle Checkliste auf der Hochschulwebsite für alle erforderlichen Dokumente.

Das Masterstudium Luftfahrttechnik (M. Eng.) an der Technischen Hochschule Ingolstadt dauert im Vollzeitstudium 3 Semester und im Teilzeitstudium 6 Semester. Du kannst flexibel wählen, was besser zu deiner Lebenssituation passt. Die Teilzeitoption ist besonders praktisch, wenn du nebenbei arbeitest.

Ja, an der Technischen Hochschule Ingolstadt kannst du den Master Luftfahrttechnik (M. Eng.) auch dual studieren, sofern eine entsprechende Vereinbarung mit einem Unternehmen besteht. Informiere dich auf den Seiten zum dualen Studium der Hochschule über die Voraussetzungen und den Ablauf.