Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen Stats

  • Gegründet

    1870

  • Rangliste

    6 # Beste Universität

  • Zulassungsquote

    10%

Einführung in den M.Sc. Verkehrsingenieurwesen und Mobilität an der RWTH Aachen

Der Masterstudiengang Verkehrsingenieurwesen und Mobilität (M.Sc.) an der RWTH Aachen richtet sich an Absolventinnen und Absolventen mit einem ersten Hochschulabschluss im Bereich Ingenieurwissenschaften oder verwandten Disziplinen. Das viersemestrige Programm umfasst 120 ECTS-Punkte und kann sowohl im Winter- als auch im Sommersemester begonnen werden. Die Unterrichtssprache ist wahlweise Deutsch oder Englisch, wobei entsprechende Sprachkenntnisse nachzuweisen sind. Die Zulassung erfolgt ohne Numerus Clausus (NC), sowohl für das erste als auch für höhere Fachsemester.

Im Mittelpunkt des Studiums steht die interdisziplinäre Ausbildung an der Schnittstelle zwischen Verkehrswegen und Verkehrsmitteln. Du vertiefst dein Wissen in Bereichen wie Fahrzeugkonstruktion, Logistik, Verkehrswegebau, Städtebau und Projektmanagement. Der Studiengang bietet dir die Möglichkeit, individuelle Schwerpunkte zu setzen. Zur Auswahl stehen Spezialisierungen wie:

  • Verkehrsplanung und Infrastruktur
  • Bahnsystemingenieur (auch als englischsprachige Studienrichtung Railway Systems Engineering)
  • Straße und Kraftfahrzeuge
  • Airport und Luftfahrt

Die Fakultät für Bauingenieurwesen stellt ein umfassendes Modulhandbuch sowie fachspezifische Prüfungsordnungen bereit, die detaillierte Informationen zu Studieninhalten, Ablauf und Prüfungen bieten. Das Studium vermittelt dir praxisnahes und theoretisches Wissen, das auf aktuelle Anforderungen im Verkehrssektor zugeschnitten ist. Nach dem Abschluss eröffnen sich vielfältige Berufsperspektiven, die sich je nach gewähltem Schwerpunkt unterscheiden. Die RWTH Aachen unterstützt dich mit Beratungsangeboten, Einführungsveranstaltungen und einer modernen Lernumgebung.

Karriereaussichten für Verkehrsingenieurwesen und Mobilität M.Sc. Absolventen der RWTH Aachen

Mit einem Masterabschluss in Verkehrsingenieurwesen und Mobilität von der RWTH Aachen stehen dir vielfältige Karrierewege offen. Das Studium ist interdisziplinär aufgebaut und vermittelt dir fundierte Kenntnisse in Bereichen wie Fahrzeugkonstruktion, Logistik, Verkehrswege- und Städtebau sowie Projektmanagement. Je nach gewählter Spezialisierung – etwa Verkehrsplanung und Infrastruktur, Bahnsystemingenieurwesen, Straße und Kraftfahrzeuge oder Airport und Luftfahrt – kannst du gezielt in verschiedene Branchen einsteigen.

Die RWTH Aachen genießt einen exzellenten Ruf in der Ingenieurwissenschaft und ist eng mit der Industrie vernetzt. Das eröffnet dir als Absolvent:in sehr gute Chancen auf dem deutschen und europäischen Arbeitsmarkt. Besonders gefragt sind Fachkräfte, die an der Schnittstelle zwischen Technik, Planung und Management arbeiten können. Die Nachfrage nach Verkehrsingenieur:innen steigt, da nachhaltige Mobilitätskonzepte und moderne Infrastrukturprojekte immer wichtiger werden.

Zu den typischen Berufsfeldern gehören:

  • Verkehrsplaner:in in Ingenieurbüros oder öffentlichen Verwaltungen (Einstiegsgehalt: ca. 45.000 – 55.000 € brutto/Jahr)
  • Projektmanager:in im Bereich Infrastruktur- und Verkehrsprojekte (Einstiegsgehalt: ca. 48.000 – 60.000 € brutto/Jahr)
  • Bahnsystemingenieur:in bei Bahnunternehmen oder Zulieferern (Einstiegsgehalt: ca. 50.000 – 65.000 € brutto/Jahr)
  • Fachkraft für Mobilitätsmanagement in Unternehmen oder Kommunen (Einstiegsgehalt: ca. 45.000 – 55.000 € brutto/Jahr)

Als internationale:r Absolvent:in solltest du beachten, dass Deutschkenntnisse für viele Positionen im Verkehrssektor in Deutschland unerlässlich sind. Die RWTH bietet jedoch Unterstützung für internationale Studierende und hilft beim Einstieg in den deutschen Arbeitsmarkt. Insgesamt sind die Berufsaussichten für Verkehrsingenieur:innen mit Masterabschluss von der RWTH Aachen sehr gut, insbesondere wenn du praktische Erfahrungen und Sprachkenntnisse mitbringst.

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Studiengebühren & Finanzierung für Verkehrsingenieurwesen und Mobilität M.Sc. an der RWTH Aachen

Als öffentliche Universität erhebt die RWTH Aachen für den Masterstudiengang Verkehrsingenieurwesen und Mobilität keine klassischen Studiengebühren – weder für deutsche noch für internationale Studierende. Stattdessen zahlst du pro Semester einen sogenannten Semesterbeitrag, der aktuell bei etwa 300 bis 350 Euro liegt. Dieser Beitrag deckt unter anderem die Verwaltungskosten, das Semesterticket für den öffentlichen Nahverkehr und verschiedene Serviceleistungen der Hochschule ab. Zusätzliche Kosten entstehen durch Lebenshaltung, Miete, Krankenversicherung und Lernmaterialien. Für das Leben in Aachen solltest du monatlich mit etwa 900 bis 1.200 Euro rechnen, abhängig von deinem Lebensstil und der Wohnsituation.

Zur Finanzierung deines Studiums stehen dir verschiedene Möglichkeiten offen: Das BAföG unterstützt deutsche und unter bestimmten Voraussetzungen auch EU-Studierende mit monatlichen Zahlungen. Internationale Studierende können sich für Stipendien des DAAD (Deutscher Akademischer Austauschdienst) oder das Deutschlandstipendium (300 Euro monatlich) bewerben. Die RWTH selbst bietet regelmäßig eigene Förderprogramme und Stipendien an. Außerdem hast du die Möglichkeit, als Werkstudent oder studentische Hilfskraft zu arbeiten – bis zu 120 volle oder 240 halbe Tage pro Jahr sind erlaubt. So kannst du nicht nur dein Budget aufbessern, sondern auch wertvolle Praxiserfahrung sammeln. Insgesamt bietet die RWTH Aachen ein attraktives und bezahlbares Umfeld für dein Masterstudium im Bereich Verkehrsingenieurwesen und Mobilität.

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Zulassungsvoraussetzungen für den M.Sc. Verkehrsingenieurwesen und Mobilität an der RWTH Aachen

Um dich für den Masterstudiengang Verkehrsingenieurwesen und Mobilität (M.Sc.) an der RWTH Aachen einzuschreiben, benötigst du einen anerkannten ersten Hochschulabschluss. Das bedeutet, du musst bereits ein abgeschlossenes Bachelorstudium oder einen vergleichbaren Abschluss vorweisen, der die fachliche Eignung für diesen Master nachweist. Die genauen Anforderungen an die fachliche Vorbildung sind in der jeweiligen Prüfungsordnung festgelegt. Der Prüfungsausschuss prüft, ob deine Qualifikationen den Zugangsvoraussetzungen entsprechen.

  • Erster Hochschulabschluss (z.B. Bachelor) in einem relevanten Fachbereich
  • Fachliche Vorbildung gemäß aktueller Prüfungsordnung
  • Keine Zulassungsbeschränkung (kein NC) – sowohl für das erste als auch für höhere Fachsemester

Der Studiengang kann sowohl im Winter- als auch im Sommersemester begonnen werden. Die Regelstudienzeit beträgt vier Semester (120 ECTS).

Für die Einschreibung musst du Sprachkenntnisse in der Unterrichtssprache nachweisen. Da das Studium auf Deutsch oder Englisch angeboten wird, musst du entsprechende Sprachkenntnisse in der gewählten Unterrichtssprache belegen. Die Details zu den anerkannten Nachweisen und Mindestanforderungen findest du in der Prüfungsordnung.

Hinweis für internationale Bewerber*innen: Wenn du deinen Abschluss im Ausland erworben hast, musst du zusätzlich einen anerkannten Nachweis über deine Deutsch- oder Englischkenntnisse erbringen – je nachdem, in welcher Sprache du studieren möchtest. Für deutschsprachige Programme ist ein offizieller Sprachnachweis (z.B. TestDaF, DSH oder telc C1) verpflichtend.

Es gibt keine Studiengebühren, lediglich der übliche Semesterbeitrag ist zu entrichten.

Studiengänge

Architektur (B.Sc.) Architektur (M.Sc.) Automatisierungstechnik (M.Sc.) Automotive Engineering (M.Sc.) Battery Science and Technology in Engineering (M.Sc.) Battery Systems Engineering (M.Sc.) Bauingenieurwesen (B.Sc.) Bauingenieurwesen (M.Sc.) Bautechnik (B.Sc.) Bautechnik (M.Ed.) Biomedical Engineering (M.Sc.) Computational Engineering Science (B.Sc.) Computational Engineering Science (M.Sc.) Computer Aided Conception and Production in Mechanical Engineering (M.Sc.) Computer Engineering (B.Sc.) Computer Engineering (M.Sc.) Elektrotechnik (B.Sc.) Elektrotechnik (M.Ed.) Elektrotechnik und Informationstechnik (B.Sc.) Elektrotechnik und Informationstechnik (M.Sc.) Energietechnik (B.Sc.) Energietechnik (M.Ed.) Energietechnik (M.Sc.) Engineering Geohazards (M.Sc.) Fahrzeugtechnik (B.Sc.) Fahrzeugtechnik (M.Ed.) Fahrzeugtechnik und Transport (M.Sc.) Fertigungstechnik (B.Sc.) Fertigungstechnik (M.Ed.) Georessourcenmanagement (B.Sc.) Georessourcenmanagement (M.Sc.) Hochbautechnik (B.Sc.) Hochbautechnik (M.Ed.) Holztechnik (B.Sc.) Holztechnik (M.Ed.) Kunststoff- und Textiltechnik (M.Sc.) Luft- und Raumfahrttechnik (M.Sc.) Management and Engineering in Computer Aided Mechanical Engineering (M.Sc.) Management and Engineering in Production Systems (M.Sc.) Management and Engineering in Technology, Innovation, Marketing and Entrepreneurship (M.Sc.) Maschinenbau (B.Sc.) Maschinenbau (M.Sc.) Maschinenbautechnik (B.Sc.) Maschinenbautechnik (M.Ed.) Materials Engineering (M.Sc.) Materialwissenschaften (B.Sc.) Materialwissenschaften (M.Sc.) Nachhaltige Rohstoff- und Energieversorgung (B.Sc.) Nachhaltige Werkstofftechnik (M.Sc.) Nachrichtentechnik (B.Sc.) Nachrichtentechnik (M.Ed.) Networked Production Engineering (M.Sc.) Produktentwicklung (M.Sc.) Produktionstechnik (M.Sc.) Resilient Civil Engineering (M.Sc.) Robotic Systems Engineering (M.Sc.) Rohstoffingenieurwesen (M.Sc.) Simulation Sciences (M.Sc.) Stadtplanung (M.Sc.) Sustainable Management – Water and Energy (M.Sc.) Technik (B.Sc.) Technik (M.Ed.) Textile Engineering (M.Sc.) Textiltechnik (B.Sc.) Textiltechnik (M.Ed.) Tiefbautechnik (B.Sc.) Tiefbautechnik (M.Ed.) Transforming City Regions (M.Sc.) Umweltingenieurwissenschaften (B.Sc.) Umweltingenieurwissenschaften (M.Sc.) Verfahrenstechnik (M.Sc.) Verkehrsingenieurwesen und Mobilität (B.Sc.) Verkehrsingenieurwesen und Mobilität (M.Sc.) Vermessungstechnik (B.Sc.) Vermessungstechnik (M.Ed.) Versorgungstechnik (B.Sc.) Versorgungstechnik (M.Ed.) Werkstoffingenieurwesen (B.Sc.) Werkstoffingenieurwesen (M.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen Bauingenieurwesen (B.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen Bauingenieurwesen (M.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen/Electrical Power Engineering (M.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen Elektrische Energietechnik (B.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen Maschinenbau (B.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen Maschinenbau (M.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen: Werkstoff- und Prozesstechnik (B.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen: Werkstoff- und Prozesstechnik (M.Sc.)

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FAQs

Um dich für den Verkehrsingenieurwesen und Mobilität M.Sc. an der RWTH Aachen zu bewerben, brauchst du einen anerkannten ersten Hochschulabschluss mit fachlicher Vorbildung gemäß Prüfungsordnung. Außerdem musst du Sprachkenntnisse in Deutsch oder Englisch nachweisen. Die genauen Anforderungen findest du in der aktuellen Prüfungsordnung auf der Website der RWTH Aachen.

Du kannst dich sowohl zum Winter- als auch zum Sommersemester für den Verkehrsingenieurwesen und Mobilität M.Sc. an der RWTH Aachen bewerben. Die Zulassung ist frei (kein NC). Die aktuellen Bewerbungsfristen und alle wichtigen Termine findest du auf der offiziellen Webseite der RWTH Aachen.

Für den Verkehrsingenieurwesen und Mobilität M.Sc. an der RWTH Aachen musst du Kenntnisse in der Unterrichtssprache nachweisen – entweder Deutsch oder Englisch. Die genauen Anforderungen und akzeptierten Nachweise sind in der Prüfungsordnung geregelt. Prüfe die aktuellen Details auf der RWTH-Webseite.

Für die Bewerbung zum Verkehrsingenieurwesen und Mobilität M.Sc. an der RWTH Aachen brauchst du deinen ersten Hochschulabschluss, einen Nachweis über Sprachkenntnisse und eventuell weitere Unterlagen laut Prüfungsordnung. Die vollständige Liste findest du im Bewerbungsportal der RWTH Aachen. Informiere dich dort über alle aktuellen Anforderungen.

Das Studium Verkehrsingenieurwesen und Mobilität M.Sc. an der RWTH Aachen dauert in der Regel vier Semester und umfasst 120 ECTS-Punkte. Du kannst zwischen verschiedenen Spezialisierungen wählen, z.B. Verkehrsplanung, Bahnsystemingenieur oder Straße und Kraftfahrzeuge. Den genauen Studienverlauf findest du im Modulhandbuch und der Prüfungsordnung auf der RWTH-Webseite.