Berliner Hochschule für Technik Stats

  • Gegründet

    1971

  • Zulassungsquote

    33%

Einführung in Elektromobilität an der Berliner Hochschule für Technik

Der Bachelorstudiengang Elektromobilität (B.Eng.) an der Berliner Hochschule für Technik vermittelt dir umfassende Kenntnisse rund um die Entwicklung und Anwendung moderner Mobilitätskonzepte. Das Studium erstreckt sich über sieben Semester und startet jeweils zum Wintersemester. Es ist NC-frei, wird auf Deutsch unterrichtet und ist mit 210 ECTS-Punkten akkreditiert.

Im Fokus stehen nicht nur elektrische Antriebe, sondern auch die Integration erneuerbarer Energien, App-basierte Steuerung und innovative Mobilitätslösungen wie Carsharing oder autonomes Fahren. Du beginnst mit Grundlagen in Mathematik, Elektrotechnik, digitaler Technik und Programmierung. In den höheren Semestern vertiefst du dich in Themen wie Energiespeichersysteme, Antriebstechnik, Steuergeräteentwicklung und fortgeschrittene Programmierkenntnisse. Das Motto „selber machen statt machen lassen“ prägt den praxisnahen Ansatz des Studiengangs.

  • Pflichtmodule im ersten Semester: Mathematik I, Grundlagen der Elektrotechnik (Netzwerke und Felder), Fahrzeug- und Mobilitätskonzepte, Betriebswirtschaft und Methoden der Elektrotechnik
  • Wahlpflichtmodule und interdisziplinäre Projekte fördern die Verbindung von Theorie und Praxis
  • Starke Ausrichtung auf Projektarbeit und praktische Anwendungen

Das Studium richtet sich an alle, die Freude an Projekten, Neugier auf innovative Technologien sowie solide Kenntnisse in Mathematik und Physik mitbringen. Die interdisziplinäre Ausrichtung verbindet Elektrotechnik, Informatik, Fahrzeugdynamik und erneuerbare Energien. Ansprechpartner wie Prof. Dr. Ing. Detlef Heinemann und Prof. Dipl.-Ing. Koshan Mahdi unterstützen dich während des Studiums, insbesondere bei der praktischen Phase. Absolvent*innen sind bestens vorbereitet für Tätigkeiten in der Entwicklung, Forschung und Umsetzung zukunftsorientierter Mobilitätslösungen.

Karriereaussichten für Absolvent:innen der Elektromobilität an der Berliner Hochschule für Technik

Mit einem Bachelorabschluss in Elektromobilität von der Berliner Hochschule für Technik (BHT) stehen dir vielfältige und zukunftsorientierte Karrierewege offen. Die Elektromobilität ist ein zentraler Baustein der Verkehrswende und bietet spannende Möglichkeiten in einer Branche, die sich rasant weiterentwickelt. Durch die praxisnahe Ausbildung an der BHT, die sowohl Grundlagen in Elektrotechnik, Mathematik und Programmierung als auch spezialisierte Kenntnisse in Energiespeichersystemen, Antriebstechnik und Steuergeräteentwicklung vermittelt, bist du bestens auf den Berufseinstieg vorbereitet.

Die Nachfrage nach qualifizierten Ingenieur:innen im Bereich Elektromobilität wächst stetig – nicht nur in Deutschland, sondern europaweit. Besonders gefragt sind Fachkräfte, die interdisziplinär denken und sowohl technische als auch digitale Lösungen entwickeln können. Die BHT legt großen Wert auf praxisnahe Projekte und die enge Verzahnung von Theorie und Praxis, was dir den Einstieg in die Industrie erleichtert.

Typische Arbeitgeber sind Automobilhersteller, Zulieferbetriebe, Start-ups im Bereich Mobilitätsdienstleistungen, Energieversorger sowie Unternehmen, die sich auf erneuerbare Energien und intelligente Verkehrssysteme spezialisieren. Auch im Bereich Forschung und Entwicklung, etwa bei der Weiterentwicklung von Batterietechnologien oder autonomen Fahrsystemen, findest du spannende Aufgabenfelder.

  • Entwicklungsingenieur:in für elektrische Antriebssysteme (Einstiegsgehalt: ca. 45.000–55.000 € brutto/Jahr)
  • Projektmanager:in für Ladeinfrastruktur und Smart Mobility (Einstiegsgehalt: ca. 42.000–52.000 € brutto/Jahr)
  • Fachplaner:in für Energiespeicher und Batteriesysteme (Einstiegsgehalt: ca. 44.000–54.000 € brutto/Jahr)
  • Softwareentwickler:in für Steuergeräte im Fahrzeug (Einstiegsgehalt: ca. 48.000–58.000 € brutto/Jahr)

Als internationale:r Absolvent:in solltest du beachten, dass Deutschkenntnisse für viele Positionen in der deutschen Industrie wichtig sind. Die BHT bietet dir jedoch ein breites Netzwerk und praxisnahe Erfahrungen, die dir den Einstieg in den europäischen Arbeitsmarkt erleichtern. Mit Engagement und Innovationsgeist kannst du aktiv an der Mobilität der Zukunft mitarbeiten!

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Studiengebühren & Finanzierung für Elektromobilität an der Berliner Hochschule für Technik

Das Studium der Elektromobilität an der Berliner Hochschule für Technik (BHT) ist als Angebot einer staatlichen Hochschule grundsätzlich gebührenfrei – das heißt, es fallen keine klassischen Studiengebühren an. Stattdessen zahlst du pro Semester lediglich einen Semesterbeitrag, der in Berlin typischerweise zwischen 300 und 350 Euro liegt. Dieser Beitrag deckt unter anderem Verwaltungskosten, das Semesterticket für den öffentlichen Nahverkehr und studentische Angebote ab. Für EU- und Nicht-EU-Studierende gelten an der BHT die gleichen Konditionen: Es gibt keine zusätzlichen Studiengebühren für internationale Studierende. Die monatlichen Lebenshaltungskosten in Berlin belaufen sich im Schnitt auf 900 bis 1.200 Euro und umfassen Miete, Verpflegung, Lernmaterialien und Krankenversicherung.

Zur Finanzierung deines Studiums stehen dir verschiedene Möglichkeiten offen. Das BAföG ist die bekannteste staatliche Förderung für Studierende mit deutschem Pass oder bestimmten Aufenthaltsstatus, die bis zu 934 Euro monatlich betragen kann. Internationale Studierende können sich um Stipendien des DAAD (Deutscher Akademischer Austauschdienst) oder das Deutschlandstipendium (300 Euro monatlich) bewerben. Darüber hinaus gibt es hochschulinterne Förderprogramme und die Möglichkeit, als Werkstudent:in oder studentische Hilfskraft zu arbeiten – in Berlin sind bis zu 20 Stunden pro Woche während des Semesters erlaubt. So kannst du nicht nur dein Studium finanzieren, sondern auch wertvolle Praxiserfahrung im Bereich Elektromobilität sammeln.

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Zulassungsvoraussetzungen für Elektromobilität an der Berliner Hochschule für Technik

Für das Bachelorstudium Elektromobilität (B.Eng.) an der Berliner Hochschule für Technik gibt es keine Zulassungsbeschränkung (kein NC). Du kannst dich also direkt bewerben, wenn du eine der folgenden Voraussetzungen erfüllst:

  • Allgemeine Hochschulreife (Abitur)
  • Fachhochschulreife
  • Beruflich Qualifizierte (z.B. Meisterprüfung, abgeschlossene berufliche Aufstiegsfortbildung)
  • Berufsausbildung plus relevante Berufserfahrung

Das Studium startet jeweils zum Wintersemester und dauert in der Regel sieben Semester. Die Unterrichtssprache ist Deutsch, daher sind gute Deutschkenntnisse zwingend erforderlich.

Bewerbungsprozess und Fristen:

  • Die Bewerbung erfolgt direkt an der Berliner Hochschule für Technik.
  • Der Bewerbungszeitraum für das Wintersemester liegt in der Regel zwischen Anfang Mai und 15. Juli.
  • Nach erfolgreicher Bewerbung erfolgt die Einschreibung (Immatrikulation) innerhalb der von der Hochschule festgelegten Fristen.

Gebühren: Für das Studium fallen keine Studiengebühren an, es ist lediglich der reguläre Semesterbeitrag zu entrichten.

Hinweis für internationale Bewerber*innen: Da der Studiengang auf Deutsch unterrichtet wird, musst du einen Nachweis über ausreichende Deutschkenntnisse (z.B. TestDaF, DSH oder telc C1 Hochschule) vorlegen. Die genauen Anforderungen findest du in der Regel in den Bewerbungsunterlagen der Hochschule.

Studiengänge

Architecture (B.A.) Architecture (B.Sc.) Building and Energy Technology (B.Eng.) Building Services Engineering and Energy Management (M.Eng.) Building Technology and Energy Management (M.Eng.) Civil Engineering (B.Eng.) Computational Engineering and Design (B.Sc.) Computer Engineering – Embedded Systems (B.Eng.) Computer Engineering – Embedded Systems (M.Eng.) Digitale Medien und Print (B.Eng.) Digital Media & Print (B.Eng.) Electrical Engineering (B.Eng.) Electrical Engineering (M.Sc.) Elektromobilität (B.Eng.) Elektronische Systeme (B.Eng.) Elektrotechnik (B.Eng.) Energie- und Automatisierungssysteme (M.Eng.) Energie- und Ressourceneffizienz (M.Eng.) Energy and Resource Efficiency (M.Eng.) Environmental Engineering – Construction (B.Eng.) Facility Management (M.Sc.) Fire Protection and Safety Engineering (B.Eng.) Food Technology (B.Sc.) Gebäude- und Energietechnik (B.Eng.) Geoinformation (B.Eng.) Geoinformation (M.Sc.) Green Engineering – Process Engineering (B.Eng.) Green Engineering – Verfahrenstechnik (B.Eng.) Humanoide Robotik (B.Eng.) Industrial Engineering and Management (M.Eng.) Industrial Engineering (B.Eng.) Industrial Engineering/Mechanical Engineering (B.Eng.) Information and Communications Engineering (M.Eng.) Kommunikations- und Informationstechnik (M.Eng.) Konstruktiver Ingenieurbau (M.Eng.) Landscape Architecture (B.Eng.) Landscape Construction and Green Space Management (B.Eng.) Landschaftsarchitektur (B.Sc.) Lasertechnik und Photonik (B.Sc.) Laser- und Photoniktechnik (B.Sc.) Lebensmitteltechnologie (B.Sc.) Lebensmitteltechnologie (M.Sc.) Maschinenbau (B.Eng.) Maschinenbau – Erneuerbare Energien (M.Eng.) Maschinenbau – Konstruktionstechnik (M.Eng.) Maschinenbau – Konstruktionstechnik und Erneuerbare Energien (M.Eng.) Maschinenbau – Produktionssysteme (M.Eng.) Mathematik – Computational Engineering (M.Sc.) Mechanical Engineering (B.Eng.) Mechatronik (B.Eng.) Mechatronik (M.Eng.) Medizintechnik (B.Eng.) Packaging Technology and Management (M.Eng.) Packaging Technology, Environment and Design (B.Eng.) Pharmaceutical and Chemical Engineering (M.Sc.) Pharma- und Chemietechnik (B.Eng.) Pharma- und Chemietechnik (M.Sc.) Physical Engineering – Medical Physics (M.Eng.) Physikalische Technik – Medizinphysik (B.Eng.) Physikalische Technik – Medizintechnik (M.Eng.) Planen nachhaltiger Gebäude (M.Sc.) Process Engineering (Dr.-Ing. / Dr. rer. nat.) Robotik (B.Eng.) Screen Based Media (B.A.) Stadtinfrastruktur – Verkehr und Wasser (M.Eng.) Structural Engineering (M.Eng.) Theater- und Veranstaltungstechnik und -management (B.Eng.) Theatre and Event Technology and Management (B.Eng.) Transformation Design & Print (M.Eng.) Umweltingenieurwesen – Bau (B.Eng.) Urbanes Infrastrukturmanagement (M.Eng.) Urbanes Pflanzen- und Freiraummanagement (M.Eng.) Urban Plant and Open Space Management (M.Eng.) Veranstaltungstechnik und -management (M.Eng.) Verpackungstechnik (M.Eng.) Verpackungstechnik, Umwelt und Design (B.Eng.) Wirtschaftsingenieurwesen/Baubetrieb und Bauwirtschaft (M.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen/Baubetrieb und Management (M.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen/Bauwesen (B.Eng.) Wirtschaftsingenieurwesen (B.Eng.) Wirtschaftsingenieurwesen – Energie und Umweltressourcen (M.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen (M.A.) Wirtschaftsingenieurwesen/Maschinenbau (B.Eng.) Wirtschaftsingenieurwesen/Maschinenbau (M.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen (M.Sc.) Wirtschaftsingenieurwesen Umwelt und Nachhaltigkeit (B.Eng.) Workplace and Facility Engineering (B.Sc.) Workspace Management und Immobilieningenieurwesen (M.Sc.) Workspace Management und Real Estate Engineering (M.Sc.)

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FAQs

Für das Bachelorstudium Electromobility an der Berliner Hochschule für Technik brauchst du die allgemeine Hochschulreife (Abitur) oder eine vergleichbare Qualifikation. Es gibt keinen Numerus Clausus (NC). Gute Kenntnisse in Mathematik und Physik sowie Interesse an innovativen Technologien sind von Vorteil. Alle Details findest du auf der offiziellen Website der BHT.

Du kannst dich jeweils zum Wintersemester für Electromobility an der Berliner Hochschule für Technik bewerben. Die Bewerbungsfrist liegt meist zwischen Mai und Juli. Die Bewerbung erfolgt online über das Bewerbungsportal der BHT. Prüfe die aktuellen Fristen und benötigten Unterlagen immer auf der offiziellen Hochschulwebsite.

Für die Bewerbung zum Electromobility-Studium an der Berliner Hochschule für Technik brauchst du dein Abiturzeugnis oder eine gleichwertige Qualifikation, einen tabellarischen Lebenslauf und ggf. Nachweise über Deutschkenntnisse. Internationale Bewerber müssen oft zusätzliche Dokumente einreichen. Die genauen Anforderungen findest du auf der BHT-Website.

Das Electromobility-Studium an der Berliner Hochschule für Technik dauert regulär sieben Semester. Nach erfolgreichem Abschluss erhältst du den Titel Bachelor of Engineering (B.Eng.). Das Studium ist praxisnah aufgebaut und umfasst 210 ECTS-Punkte.

Der Studiengang Electromobility an der Berliner Hochschule für Technik wird auf Deutsch unterrichtet. Du solltest daher gute Deutschkenntnisse nachweisen können, in der Regel mindestens auf dem Niveau B2. Internationale Bewerber müssen oft ein anerkanntes Sprachzertifikat vorlegen. Details dazu findest du auf der Hochschulwebsite.