KFZ Werkstatt Spezialist inkl. Fahrzeugpflege

Passt der Kurs zu dir?

1. 1
   Für Arbeiten am spannungsfreien Hochvoltsystem brauchst du die Qualifikation zur fachkundigen Person Hochvolt, eine Unterweisung als Werkstattmitarbeiter/in reicht dafür nicht.
2. 2
   Zur Meisterprüfung im Kraftfahrzeugtechniker-Handwerk führt die Gesellenprüfung als Kfz-Mechatroniker/in oder eine andere Ausbildung mit mehrjähriger Berufstätigkeit in diesem Handwerk.
3. 3
   Lass dir vor der Buchung zeigen, an welchen Fahrzeugen und Komponenten die Praxisübungen stattfinden.

Das lernst du

1. 1
   Der Auto Werkstatt-Spezialisten-Kurs an der KISA AKADEMIE folgt einem klaren Wochenrhythmus, der Theorie- und Praxistage sinnvoll kombiniert. Montags stehen theoretische Grundlagen der Fahrzeugtechnik sowie Sicherheitsunterweisungen, Werkstattorganisation und der Umgang mit Werkzeugen im Fokus. Dienstags erfolgt praktischer Werkstattunterricht zu Motoren, Getrieben und Fahrwerken. Mittwochs werden Elektrik, Batteriesysteme, Sensorik und Diagnosetechnik behandelt und anhand moderner OBD-Systeme vertieft. Donnerstags liegt der Schwerpunkt auf Wartung und Instandhaltung, wie Öl- und Filterwechsel, Bremsenservice und Reifenarbeiten. Freitags folgen Spezialisierungsinhalte wie Karosseriereparatur, alternative Antriebe und projektorientierte Praxisaufgaben. Diese Struktur gewährleistet ein intensives, praxisnahes Lernen.
2. 2
   Kursmodule im Überblick
3. 3
   Modul 1: Einführung & Grundwissen
4. 4
   Werkstattordnung, Arbeitssicherheit, Werkzeuge, Betriebsabläufe
5. 5
   Modul 2: Mechanik & Fahrzeugtechnik
6. 6
   Motoren, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlagen
7. 7
   Modul 3: Elektrik & Diagnosetechnik
8. 8
   Batteriesysteme, Sensoren, elektrische Bauteile, Diagnoseprozesse
9. 9
   Modul 4: Wartung & Instandhaltung
10. 10
    Servicearbeiten, Öl- und Filterwechsel, Reifenservice, Bremsen
11. 11
    Modul 5: Spezialisierung
12. 12
    Karosseriereparatur, alternative Antriebssysteme, vertiefende Praxisprojekte
13. 13

    Die folgenden Inhalte werden im Verlauf der 20 Wochen systematisch vermittelt und praktisch trainiert

    Grundlagen der Werkstattarbeit und Organisation
    Werkstattordnung, Arbeitsorganisation, Sicherheitsübungen, Unfallprävention, Werkzeugkunde, Montage- und Demontagetechniken, Materialkunde zu Metallen, Kunststoffen und Schmierstoffen, mechanische Grundbearbeitung, Lesen technischer Zeichnungen, Qualitätskontrolle und Fehlervermeidung, Einführung in Fahrzeugpflege und Wartungskonzepte, praktische Werkstattorganisation.
    Mechanik & Fahrzeugtechnik
    Einführung in die Fahrzeugmechanik, Aufbau und Funktion von Motoren, Zerlegen und Montieren von Motorenteilen, Getriebearten und Wartung, praktische Getriebearbeiten, Grundlagen und Instandhaltung von Bremsensystemen, Bremsenprüfung und -service, Aufbau und Justierung des Fahrwerks, Verschleißerkennung, Schmierstoffe und Wartungspläne, Materialien und Bauteile im Fahrzeugbau.
    Elektrik, Elektronik & Diagnosetechnik
    Grundlagen der Fahrzeugelektrik, Batteriesysteme und Wartung, Sensoren und Funktionsprüfung, Steuergeräte, elektronische Regelungen, Diagnoseverfahren und Fehlercodes, computergestützte Diagnosesysteme, Arbeiten an realen elektrischen Systemen, Reparatur von Kabelverbindungen, Messen elektrischer Größen, Fahrzeugverkabelung, Beleuchtungssysteme, Grundlagen der Hochvolttechnik, Sicherheitsmaßnahmen, mehrstufige Fehlersuche, professionelle Nutzung von Diagnosewerkzeugen.
    Wartung, Service & Inspektion
    Wartungspläne und Verschleißteile, Herstellerkonforme Servicearbeiten, Öl- und Filterwechsel, Bremsbelagwechsel, Reifenservice inklusive Auswuchten und Profiltiefenmessung, Bremsflüssigkeitswechsel, Sicherheitschecks, Inspektionsdurchläufe, Dokumentation der Servicearbeiten, Fehlerdiagnose im Rahmen der Wartung.
    Fahrzeugpflege & Aufbereitung
    Innenraumhygiene, Geruchsentfernung, Außenreinigung, Polier- und Versiegelungstechniken, Lackschutz, Karosseriepflege, Einsatz von Pflege- und Reinigungsprodukten, komplette Fahrzeugpflege in praxisnahen Trainings.
    Karosseriereparatur & Spezialtechniken
    Grundlagen der Karosseriereparatur, moderne Reparatur- und Lacktechniken, Materialien in der Karosserieinstandsetzung, Anwendung verschiedener Reparaturmethoden, umweltfreundliche Instandsetzung, projektorientierte Spezialaufträge.
    Alternative Antriebe & Hochvolttechnik
    Grundlagen hybrider und elektrischer Antriebssysteme, Aufbau und Sicherheit von Hochvoltsystemen, Diagnoseverfahren, gesetzliche Vorschriften, Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen unter Anleitung.
    Kundenkommunikation & Wirtschaftlichkeit
    Grundlagen der Beratung, Erklärung technischer Sachverhalte, Kostenkalkulation, Dokumentation und Übergabeprozesse.
    Wiederholung, Prüfungsvorbereitung & Abschluss
    Modulübergreifende Wiederholungen, Reflexion, praxisnahe Fehleranalyse, Vorbereitung auf Theorie- und Praxisprüfungen, abschließende Prüfungen und Zertifikatsvergabe der KISA AKADEMIE.

1. 1

   Berlin

   12.10.2026 · Seminar · Vollzeit · 3–6 Monate · über 10.000 €

2. 2

   Berlin

   12.10.2026 · Praxistraining · Vollzeit · 3–6 Monate · über 10.000 €

3. 3

   Berlin

   12.10.2026 · Präsenzunterricht · Teilzeit · 3–6 Monate · über 10.000 €

4. 4

   Berlin

   19.10.2026 · Präsenzunterricht · Vollzeit · 3–6 Monate · über 10.000 €

5. 5

   Berlin

   26.10.2026 · Präsenzunterricht · Teilzeit · 3–6 Monate · über 10.000 €

Förderwege

Wer deinen Kurs zahlt

Brutto im Monat

Mitte und Viertel bundesweit

3 Schritte vom Kurs in den Beruf

1. 1

   Hochvoltsysteme freischalten und prüfen

   Als fachkundige Person Hochvolt stellst du den spannungsfreien Zustand nach den fünf Sicherheitsregeln und den Herstellerangaben her. Danach misst du Isolationswiderstände, tauschst Hochvoltkomponenten aus oder setzt sie instand. Beispiel: Vor dem Tausch eines elektrischen Klimakompressors schaltest du das System nach Herstellervorgabe frei und hältst die Spannungsfreiheit im Protokoll fest.

2. 2

   Kolleginnen und Kollegen unterweisen

   Werkstattmitarbeitende ohne Hochvoltqualifikation müssen von einer fachkundigen Person zu Gefährdungen, Schutzmaßnahmen und Verhaltensregeln unterwiesen werden. Mit der Qualifikation übernimmst du diese Unterweisung im eigenen Betrieb. Beispiel: Du zeigst dem Reifenteam, wo die orange gekennzeichneten Leitungen liegen und welche Arbeiten daran verboten sind.

3. 3

   Schäden als Gutachten bewerten

   Lehrgänge zum Kfz-Sachverständigen üben die Schadenaufnahme am Fahrzeug, die Kalkulation der Reparatur und die Bewertung des Fahrzeugs. Das Ergebnis ist ein schriftliches Gutachten statt einer Werkstattrechnung. Beispiel: Nach einem Auffahrunfall fotografierst du die Schäden, kalkulierst die Reparatur und ermittelst den Wiederbeschaffungswert.

Themen

Arbeitsmarkt

Kfz-Mechaniker bundesweit in Zahlen