1. Semester5 ECTS
Technische Hochschule Ingolstadt · Master
Fahrzeugtechnik Master of Science an der Technische Hochschule Ingolstadt
Der Masterstudiengang Fahrzeugtechnik an der Technischen Hochschule Ingolstadt (THI) verbindet vertiefte ingenieurwissenschaftliche Methodik mit der Nähe zur Automobilindustrie in einem berufsbegleitenden Format.M.Sc.
Master of Science
90
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Ingolstadt
Studienort
Über den Studiengang
Der Studiengang Fahrzeugtechnik an der THI richtet sich an Ingenieurinnen und Ingenieure, die neben dem Beruf ihre fachliche Qualifikation im Bereich der Fahrzeugentwicklung vertiefen möchten. Ingolstadt als Standort mit ausgeprägter Automobilwirtschaft bietet dabei ein Umfeld, in dem Theorie und industrielle Praxis eng verzahnt sind.
Als Teilzeitstudiengang mit dem Abschluss M.Sc. ist das Programm auf Berufstätige zugeschnitten, die Studium und Job parallel organisieren wollen. Die zulassungsbeschränkte Aufnahme sorgt für eine Kohorte mit belastbarem fachlichen Vorwissen und ermöglicht ein anspruchsvolles Studienniveau.
Inhaltlich baut der Studiengang auf mathematisch-methodischen sowie werkstoff- und informationstechnischen Grundlagen auf, die im Kontext moderner Fahrzeugentwicklung angewendet und vertieft werden.
Curriculum & Module
44 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
1. Semester5 ECTS
Ingenieurinformatik und Digitalisierung
1. Semester5 ECTS
Werkstofftechnik 1
1. Semester5 ECTS
Grundlagen der Konstruktion
1. Semester5 ECTS
Statik
2. Semester5 ECTS
Ingenieurmathematik 2
2. Semester5 ECTS
Werkstofftechnik 2
2. Semester5 ECTS
Festigkeitslehre
2. Semester5 ECTS
Thermodynamik 1
2. Semester5 ECTS
Grundlagen der Elektrotechnik und Elektronik
2. Semester5 ECTS
Fertigungsverfahren
2. Semester5 ECTS
Projekt Organisation und Gründung von Betrieben
3. Semester5 ECTS
Maschinenelemente 1
3. Semester5 ECTS
Methoden der Produktentwicklung und CAD
3. Semester5 ECTS
Projekt Konstruktion und Entwicklung
3. Semester5 ECTS
Dynamik
3. Semester5 ECTS
Thermodynamik 2
3. Semester5 ECTS
Grundlagen der Fahrzeugtechnik
4. Semester5 ECTS
Maschinenelemente 2
4. Semester5 ECTS
Maschinendynamik
4. Semester5 ECTS
Finite Elemente Methode
4. Semester5 ECTS
Strömungsmechanik
4. Semester5 ECTS
Fahrzeugmotoren
4. Semester5 ECTS
Mess- und Regelungstechnik
5. Semester5 ECTS
Kosten- und Investitionsmanagement
5. Semester5 ECTS
Fahrdynamik und Simulation
5. Semester30 ECTS
Praktikum
5. Semester2 ECTS
Praxisseminar
6. Semester5 ECTS
Projekt
6. Semester5 ECTS
Projekt- und Qualitätsmanagement
6. Semester5 ECTS
Energiespeicher und Leistungselektronik
6. Semester5 ECTS
Antriebssysteme
6. Semester5 ECTS
Karosserietechnik und Leichtbau
6. Semester5 ECTS
Design
6. Semester5 ECTS
Höhere Mathematik
6. Semester5 ECTS
Numerik und Simulation
7. Semester5 ECTS
Fahrzeugmechatronik
7. Semester5 ECTS
Thermomanagement
7. Semester5 ECTS
Grundlagen der Fahrzeugsicherheit
7. Semester5 ECTS
Fahrzeug-Aerodynamik
7. Semester5 ECTS
Höhere Mechanik
7. Semester5 ECTS
Ausgewählte Kapitel der Regelungstechnik
7. Semester3 ECTS
Seminar Bachelorarbeit
7. Semester12 ECTS
Bachelorarbeit
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Master Fahrzeugtechnik an der THI ist als Teilzeitprogramm konzipiert und richtet sich gezielt an Berufstätige aus der Automobil- und Zulieferindustrie. Die Nähe zu Ingolstadt als Fahrzeugtechnik-Standort prägt Ausrichtung und Praxisbezug des Programms.
Die zulassungsbeschränkte Aufnahme stellt sicher, dass Studierende mit einem ersten ingenieurwissenschaftlichen Abschluss und Berufserfahrung zusammenkommen, was den fachlichen Austausch im Studium bereichert.
Studieninhalte
Module wie Ingenieurmathematik 1 und Ingenieurinformatik und Digitalisierung schaffen das methodische Fundament für komplexe Berechnungs- und Simulationsaufgaben in der Fahrzeugentwicklung. Werkstofftechnik 1 vermittelt das Verständnis für Materialverhalten, das für Leichtbau, Sicherheit und Effizienz moderner Fahrzeuge zentral ist.
Darauf aufbauend werden im weiteren Studienverlauf vertiefende fahrzeugtechnische Themenfelder behandelt, die eine Brücke zwischen ingenieurwissenschaftlicher Theorie und industrieller Anwendung schlagen.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Ingenieurinnen und Ingenieure, die bereits im Berufsleben stehen und ihre Kompetenzen in der Fahrzeugtechnik gezielt akademisch vertiefen möchten, ohne den Job aufzugeben.
Wer strukturiertes, selbstorganisiertes Lernen neben einer Vollzeitstelle mitbringt und Interesse an mathematisch-technischer Vertiefung hat, findet hier ein passendes Format.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen positionieren sich für anspruchsvollere Aufgaben in Entwicklung, Konstruktion und Erprobung von Fahrzeugen und fahrzeugtechnischen Systemen.
Die berufsbegleitende Struktur erlaubt es, den beruflichen Aufstieg direkt mit dem Studium zu verzahnen und erworbenes Wissen unmittelbar im aktuellen Arbeitsumfeld anzuwenden.
Hochschule & Format
Die THI positioniert sich als anwendungsorientierte technische Hochschule mit enger Verbindung zur regionalen Automobilindustrie in und um Ingolstadt.
Das Teilzeitformat des Masterstudiengangs Fahrzeugtechnik ist speziell auf die Bedürfnisse berufstätiger Studierender ausgelegt, mit entsprechend flexibler zeitlicher Organisation der Lehrveranstaltungen.
Zulassung & Zugangswege
Zulassungsbeschränkt (NC)Die Zulassung erfolgt nach Kapazität; die aktuelle NC-Grenze bitte aktuell bei der THI prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Zulassungsbeschränkt (NC)
Die Studienplätze sind begrenzt und die NC-Grenze schwankt je Semester. Prüfe mit deinem Schnitt, wie deine Chancen aktuell stehen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
- Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der berufsbegleitende Master eröffnet Wege in anspruchsvollere fahrzeugtechnische Positionen bei laufender Berufstätigkeit.
- Einstieg als Fahrzeugtechnik-FachkraftMitarbeit in Entwicklung, Erprobung oder Konstruktion mit erstem Ingenieurabschluss · 0 bis 3 Jahre
- Fachlich vertiefte ProjektarbeitÜbernahme komplexerer technischer Aufgaben, oft parallel zum Masterstudium · 2 bis 5 Jahre
- ProjektverantwortungLeitung von Teilprojekten in Entwicklung oder Erprobung mit gestiegener fachlicher Autorität · 5 bis 8 Jahre
- Fach- oder TeamleitungVerantwortung für Teams oder ganze Fahrzeugentwicklungsbereiche · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugtechnik-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Fahrzeugtechnik befindet sich im Umbruch zwischen klassischem Maschinenbau, Elektrifizierung und Digitalisierung.
Wie KI den Beruf verändert
Auch in der Fahrzeugentwicklung verändert Künstliche Intelligenz zunehmend, welche Aufgaben Ingenieurinnen und Ingenieure selbst übernehmen.
KI nimmt dir ab
- Rechenintensive Simulationen und Berechnungen mit Unterstützung von KI-gestützten Tools
- Automatisierte Auswertung großer Mess- und Testdaten aus Fahrzeugerprobungen
- Routineaufgaben in der technischen Dokumentation und Berichterstellung
Menschlich gefragter denn je
- Konzeptionelle Entscheidungen bei komplexen Zielkonflikten in der Fahrzeugentwicklung
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Konstruktion, Werkstofftechnik und Erprobung
- Bewertung von Sicherheits- und Zulassungsfragen mit Verantwortungsübernahme
- Kreative Problemlösung bei neuartigen technischen Herausforderungen
Die methodischen Grundlagen aus Ingenieurmathematik 1 und Ingenieurinformatik und Digitalisierung sowie das Materialverständnis aus Werkstofftechnik 1 bilden das Fundament für die spätere fahrzeugtechnische Vertiefung.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Ingolstadt, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin IngolstadtLive Praktikain IngolstadtLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Technische Hochschule Ingolstadt – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
TH
Technische Hochschule Ingolstadt
Staatliche HochschulePräsenzstudiumIngolstadt
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enge Verzahnung mit der Automobilindustrie am Standort Ingolstadt
- Teilzeitformat ermöglicht Studium neben dem Beruf
- Fundierte methodische Basis durch mathematisch-technische Kernmodule
Worauf du achten solltest
Wer sich für dieses Teilzeitprogramm entscheidet, sollte die parallele Belastung durch Berufstätigkeit und Studium realistisch einschätzen und ausreichend zeitliche Ressourcen für die zulassungsbeschränkten, anspruchsvollen Inhalte einplanen.
Passt Fahrzeugtechnik zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du hast bereits einen ersten ingenieurwissenschaftlichen Abschluss und stehst im Berufsleben.
- Du möchtest dich in Fahrzeugtechnik vertiefen, ohne deine aktuelle Stelle aufzugeben.
- Du bringst Interesse an mathematisch-technischer Methodik und Werkstoffthemen mit.
- Du kannst dir ein zulassungsbeschränktes, anspruchsvolles Teilzeitstudium organisatorisch zutrauen.
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Häufige Fragen
Ist der Master Fahrzeugtechnik an der THI mit einem Vollzeitjob vereinbar?
Der Studiengang ist als Teilzeitprogramm konzipiert und richtet sich gezielt an Berufstätige, erfordert aber dennoch ein hohes Maß an Selbstorganisation neben dem Job.
Welche Vorkenntnisse werden für den Studiengang vorausgesetzt?
Module wie Ingenieurmathematik 1 und Werkstofftechnik 1 setzen ein solides ingenieurwissenschaftliches Grundverständnis voraus, das typischerweise aus einem ersten technischen Studienabschluss stammt.
Warum ist der Studiengang zulassungsbeschränkt?
Die Zulassungsbeschränkung dient dazu, ein fachlich passendes und leistungsstarkes Studierendenprofil sicherzustellen, das dem anspruchsvollen Niveau des Masterprogramms entspricht.
Welche Rolle spielt der Standort Ingolstadt für den Studiengang?
Ingolstadt ist ein bedeutender Standort der Automobilindustrie, was dem Studiengang Fahrzeugtechnik an der THI eine besonders praxisnahe Ausrichtung verleiht.
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