Weitere Module5 ECTS
Funktionale Qualitätssicherung in der Produktentwicklung
Methoden zur Qualitätssicherung und funktionalen Prüfung in der Produktentwicklung.
Hochschule München · Master
Fahrzeugtechnik Master of Science an der Hochschule München
Der Masterstudiengang Fahrzeugtechnik an der Hochschule München (HM) vertieft technisches Know-how für Entwicklung, Erprobung und Führung in der Automobil- und Zulieferindustrie.M.Sc.
Master of Science
90
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
München
Studienort
Über den Studiengang
Der konsekutive Masterstudiengang Fahrzeugtechnik an der Hochschule München richtet sich an Absolvent:innen eines ingenieurwissenschaftlichen Erststudiums, die ihr Fachwissen im Bereich Fahrzeugtechnik auf ein anspruchsvolleres, forschungsnahes Niveau heben möchten. München als Studienort bringt den Vorteil, dass die Nähe zu großen Fahrzeugherstellern und Zulieferbetrieben direkte Bezüge zur industriellen Praxis ermöglicht.
Die Zulassung ist beschränkt, was auf eine hohe Nachfrage und einen anspruchsvollen fachlichen Anspruch hindeutet. Studierende setzen sich vertieft mit komplexen technischen Fragestellungen rund um Fahrzeugentwicklung, -erprobung und -optimierung auseinander und bereiten sich so gezielt auf verantwortungsvolle Positionen in Technik und Projektleitung vor.
Der Vollzeit-Charakter des Programms erlaubt eine konzentrierte, zügige Vertiefung innerhalb der Regelstudienzeit und schafft Raum für anspruchsvolle Projektarbeiten, die eng an reale Herausforderungen der Fahrzeugtechnik-Branche angelehnt sind.
Curriculum & Module
83 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module5 ECTS
Maschinenelemente II
Vertiefung von Maschinenkomponenten und ihrer Dimensionierung.
Weitere Module5 ECTS
Konstruktion von Fahrzeugbaugruppen
Konstruktionsprinzipien und Methoden für fahrzeugspezifische Baugruppen.
Weitere Module5 ECTS
Messtechnik und Digitale Signalverarbeitung
Moderne Messtechnik und digitale Verarbeitung von Messsignalen.
Weitere Module5 ECTS
Fahrzeugakustik
Akustische Phänomene in Fahrzeugen und deren Minimierung.
Weitere Module5 ECTS
Absicherung von Fahrzeugfunktionen
Methoden und Verfahren zur Absicherung von Fahrzeugfunktionen.
Weitere Module5 ECTS
Fahrdynamik
Dynamisches Verhalten von Fahrzeugen und Fahrverhalten.
Weitere Module5 ECTS
Fahrkomfort und Schwingungen
Analyse und Optimierung von Fahrkomfort durch Schwingungsverhalten.
Weitere Module5 ECTS
Funktionsentwicklung
Systematische Entwicklung von Fahrzeugfunktionen.
Weitere Module5 ECTS
Mobile elektrische Antriebe
Technologie und Entwicklung elektrischer Antriebssysteme für Fahrzeuge.
Weitere Module5 ECTS
Regelungstechnik II
Fortgeschrittene Konzepte der Regelungstechnik für fahrzeugtechnische Systeme.
Weitere Module5 ECTS
Nutzfahrzeuge und mobile Maschinen
Spezifische Anforderungen und Technologie von Nutzfahrzeugen.
Weitere Module5 ECTS
Schienenfahrzeugtechnik
Technologie und Entwicklung von Schienenfahrzeugen.
Weitere Module5 ECTS
Motorradtechnik
Spezifische Technologie und Konstruktion von Motorrädern.
Weitere Module5 ECTS
Verkehr
Verkehrssysteme und deren ingenieurwissenschaftliche Aspekte.
Weitere Module5 ECTS
Unfallmechanik, Unfallanalyse und Unfallforschung
Analyse von Fahrzeugunfällen und Unfallforschungsmethoden.
Weitere Module5 ECTS
Kfz-Schäden und Bewertung
Bewertung und Analyse von Fahrzeugschäden.
Weitere Module5 ECTS
Recht für Sachverständige
Juristische Grundlagen für Sachverständigentätigkeit in der Fahrzeugtechnik.
Weitere Module5 ECTS
Zukunftsfähige Fahrzeugantriebe
Alternative und zukunftsgerichtete Antriebstechnologien für Fahrzeuge.
Weitere Module5 ECTS
Verbrennungsmotoren II
Vertiefung der Verbrennungsmotorentechnik mit fortgeschrittenen Konzepten.
Weitere Module5 ECTS
Antriebsstrang-Management
Steuerung und Optimierung des Antriebsstrangs in modernen Fahrzeugen.
Weitere Module5 ECTS
Fahrzeugkarosserie
Design, Konstruktion und Fertigung von Fahrzeugkarosserien.
Weitere Module5 ECTS
Fahrzeugsicherheit und Homologation
Sicherheitsanforderungen und Homologationsprozesse für Fahrzeuge.
Weitere Module5 ECTS
Fahrzeuginterieur
Design und technische Aspekte der Fahrzeuginnenausstattung.
Weitere Module5 ECTS
Höhere Festigkeitslehre
Fortgeschrittene Konzepte der Festigkeitsberechnung und Spannungsanalyse.
Weitere Module5 ECTS
Leichtbau Fahrzeugtechnik
Methoden und Materialien für Leichtbaukonstruktionen in der Fahrzeugtechnik.
Weitere Module5 ECTS
Modellbildung und numerische Lösungsverfahren
Mathematische Modellierung und numerische Simulation fahrzeugtechnischer Systeme.
Weitere Module5 ECTS
Einführung in die Methode der Finiten Elemente
Grundlagen und Anwendung der Finite-Elemente-Methode in der Fahrzeugtechnik.
Weitere Module5 ECTS
Fundamentals of Computational Fluid Dynamics
Grundlagen numerischer Strömungssimulation für fahrzeugtechnische Anwendungen.
Weitere Module5 ECTS
Autonomes Fahren
Technologien und Systeme für autonome Fahrzeuge.
Weitere Module5 ECTS
Seminar künstliche Intelligenz und Machine Learning
Anwendung von KI und Machine Learning in der Fahrzeugtechnik.
Weitere Module5 ECTS
Intelligente Hardware und Eingebettete Systeme
Elektronische Systeme und Steuergeräte im modernen Fahrzeug.
Weitere Module5 ECTS
Grundlagen der Ergonomie
Ergonomische Prinzipien in der Fahrzeuggestaltung und Nutzererlebnis.
Weitere Module5 ECTS
Reifentechnik
Technologie, Design und Eigenschaften von Fahrzeugreifen.
Weitere Module5 ECTS
Projektmanagement und Systemtechnik in der Produktentwicklung
Methoden des Projektmanagements und systemische Ansätze in der Produktentwicklung.
Weitere Module5 ECTS
Internationale, wissenschaftliche Vertiefung der Fahrzeugtechnik
Vertiefung in internationale Themen und wissenschaftliche Aspekte der Fahrzeugtechnik.
Weitere Module5 ECTS
Vehicle Dynamics
Fahrdynamik mit Englischer Unterrichtssprache.
Weitere Module5 ECTS
Advanced course in Automotive Engineering
Fortgeschrittener Kurs in Fahrzeugtechnik mit Englischer Unterrichtssprache.
Weitere Module
Entwicklung, Fertigung, Erprobung und Betrieb eines Fahrzeugs I bis VII
Siebenteilige Wahlveranstaltungsreihe über die Gesamtentwicklung eines Fahrzeugs.
Weitere Module
Aktuelle Themen aus dem Maschinenbau, der Fahrzeug- und der Flugzeugtechnik
Wahlfach zu aktuellen Themen aus verwandten Ingenieursdisziplinen.
1. Semester6 ECTS
Ingenieurmathematik I
Grundlagen der Mathematik für Ingenieure mit Fokus auf mathematische Methoden und Anwendungen.
1. Semester5 ECTS
Technische Mechanik I
Einführung in die Mechanik mit Behandlung von Kräften, Gleichgewicht und Bewegung starrer Körper.
1. Semester7 ECTS
Grundlagen der Konstruktion
Vermittlung grundlegender Konstruktionsprinzipien mit praktischen Übungen und CAD-Anwendungen.
1. Semester4 ECTS
Elektrotechnik
Grundlagen der Elektrotechnik und elektrischer Systeme für Ingenieure.
1. Semester5 ECTS
Werkstofftechnik der Metalle
Eigenschaften, Struktur und Anwendungen metallischer Werkstoffe in der Technik.
1. Semester5 ECTS
Ingenieurinformatik
Programmierung und numerische Methoden für Ingenieure mit praktischen Übungen.
2. Semester6 ECTS
Ingenieurmathematik II
Vertiefung mathematischer Konzepte mit fortgeschrittenen Methoden für ingenieurwissenschaftliche Anwendungen.
2. Semester5 ECTS
Technische Mechanik II
Fortsetzung der Technischen Mechanik mit Behandlung von Festigkeitslehre und Spannungen.
2. Semester5 ECTS
Maschinenelemente I
Grundlagen von Maschinenkomponenten und deren Dimensionierung in der Konstruktion.
2. Semester5 ECTS
Einführung in die Produktentwicklung
Systematischer Überblick über Prozesse und Methoden der Produktentwicklung in der Industrie.
2. Semester5 ECTS
Spanlose Fertigung
Verfahren der Fertigung ohne Zerspannung mit praktischen Übungen und Anwendungsbeispielen.
2. Semester2 ECTS
Allgemeinwissenschaften I
Grundlagen allgemeinwissenschaftlicher Kompetenzen nach ASPO.
3. Semester4 ECTS
Betriebswirtschaftslehre
Grundlagen der Betriebswirtschaft für Ingenieure mit Fokus auf Unternehmensorganisation.
3. Semester6 ECTS
Chemie und Kunststofftechnik
Chemische Grundlagen und Verarbeitung von Kunststoffen für technische Anwendungen.
3. Semester5 ECTS
Technische Mechanik III
Vertiefung der Mechanik mit fortgeschrittenen Konzepten und Anwendungen.
3. Semester5 ECTS
Fluidmechanik
Grundlagen der Strömungsmechanik und Hydromechanik für ingenieurwissenschaftliche Probleme.
3. Semester6 ECTS
Thermodynamik und Wärmeübertragung I
Grundlagen der Thermodynamik und Wärmeleitung mit Anwendungen in technischen Systemen.
3. Semester3 ECTS
Elektrische Antriebe und Steuerungstechnik
Grundlagen elektrischer Antriebssysteme und deren Steuerung in technischen Anwendungen.
3. Semester5 ECTS
Fluid Mechanics for Mechanical Engineers
Fluidmechanik mit Englischer Unterrichtssprache für Maschinenbauingenieure.
4. Semester5 ECTS
Technische Dynamik
Analyse dynamischer Systeme und Schwingungsverhalten in technischen Strukturen.
4. Semester5 ECTS
Spanende Fertigung und Betriebsorganisation
Zerspanverfahren und organisatorische Aspekte der Fertigungswirtschaft.
4. Semester6 ECTS
Regelungs- und Messtechnik
Grundlagen von Messsystemen und Regelungstechnik für technische Prozesse.
4. Semester4 ECTS
Fahrzeugmechatronik I
Einführung in mechatronische Systeme im Fahrzeugbau mit praktischen Anwendungen.
4. Semester4 ECTS
Verbrennungsmotoren I
Grundlagen und Funktionsweise von Verbrennungsmotoren in Fahzeugen.
4. Semester6 ECTS
Fahrzeugtechnik
Umfassende Einführung in Fahrzeugtechnik mit Schwerpunkt auf Entwicklung und Erprobung.
4. Semester5 ECTS
Dynamics for Engineers
Technische Dynamik mit Englischer Unterrichtssprache für Ingenieure.
4. Semester4 ECTS
Internal Combustion Engines I
Verbrennungsmotoren mit Englischer Unterrichtssprache.
4. Semester6 ECTS
Automotive Engineering I
Fahrzeugtechnik mit Englischer Unterrichtssprache.
5. Semester20 ECTS
Ingenieurpraktikum mit Praxisseminar
Praktisches Ingenieurpraktikum in der Industrie mit begleitendem Seminar.
5. Semester5 ECTS
Wahlpflichtmodul I
Vertiefungsmodul nach Wahl der Studierenden aus fahrzeugtechnischen Themen.
5. Semester5 ECTS
Wahlpflichtmodul II
Zweites Vertiefungsmodul nach Wahl der Studierenden aus fahrzeugtechnischen Themen.
6. Semester4 ECTS
Versuchstechnisches Praktikum
Praktische Durchführung von technischen Versuchen und Messungen mit wissenschaftlicher Auswertung.
6. Semester2 ECTS
Allgemeinwissenschaften II
Vertiefung allgemeinwissenschaftlicher Kompetenzen nach ASPO.
6. Semester5 ECTS
Wahlpflichtmodul III
Drittes Vertiefungsmodul nach Wahl der Studierenden aus fahrzeugtechnischen Themen.
6. Semester5 ECTS
Projektmodul
Durchführung eines eigenständigen Projekts mit praktischer und theoretischer Komponente.
6. Semester5 ECTS
Schwerpunktmodul I
Erstes Schwerpunktmodul aus gewähltem Studienschwerpunkt.
6. Semester5 ECTS
Schwerpunktmodul II
Zweites Schwerpunktmodul aus gewähltem Studienschwerpunkt.
6. Semester5 ECTS
Schwerpunktmodul III
Drittes Schwerpunktmodul aus gewähltem Studienschwerpunkt.
6. Semester5 ECTS
Automotive Project
Fahrzeugtechnisches Projekt mit Englischer Unterrichtssprache.
7. Semester5 ECTS
Schwerpunktmodul I (7. Semester)
Vertiefung des ersten Schwerpunkts mit Vertiefungsmodulen im 7. Semester.
7. Semester5 ECTS
Schwerpunktmodul II (7. Semester)
Vertiefung des zweiten Schwerpunkts mit Vertiefungsmodulen im 7. Semester.
7. Semester5 ECTS
Schwerpunktmodul III (7. Semester)
Vertiefung des dritten Schwerpunkts mit Vertiefungsmodulen im 7. Semester.
7. Semester15 ECTS
Bachelorarbeit
Eigenständige wissenschaftliche Arbeit zu einem fahrzeugtechnischen Thema mit begleitendem Seminar.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Master Fahrzeugtechnik an der Hochschule München baut auf einem grundständigen technischen Studium auf und vertieft die Kompetenzen in Entwicklung, Konstruktion und Analyse von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten.
Als zulassungsbeschränkter Studiengang setzt er ein solides fachliches Fundament sowie Motivation zur eigenständigen, forschungsorientierten Arbeit voraus.
Studieninhalte
Im Zentrum steht das Modul Fahrzeugtechnik, in dem technische Zusammenhänge von Antrieb, Fahrwerk, Karosserie und Fahrzeugelektronik vertieft behandelt werden.
Ergänzend werden Methoden der Simulation, Erprobung und Projektorganisation vermittelt, um Studierende auf komplexe Entwicklungsaufgaben in der Praxis vorzubereiten.
Für wen passt das?
Geeignet ist der Studiengang für alle, die bereits einen Bachelor im technischen Bereich abgeschlossen haben und sich gezielt auf anspruchsvolle Ingenieurpositionen in der Fahrzeugtechnik vorbereiten möchten.
Wer Freude an analytischem Denken, technischer Detailarbeit und interdisziplinärer Projektarbeit hat, findet hier ein passendes Umfeld.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen zielen häufig auf Tätigkeiten als Fahrzeugtechnik-Fachkräfte ab, etwa in Entwicklungsabteilungen von Automobilherstellern oder Zulieferunternehmen.
Der Standort München mit seiner Dichte an Fahrzeugtechnik-Unternehmen bietet gute Anknüpfungspunkte für Praxisprojekte und den späteren Berufseinstieg.
Hochschule & Format
Die Hochschule München ist als Hochschule für angewandte Wissenschaften bekannt für ihren praxisnahen Ansatz, der sich auch im Masterprogramm Fahrzeugtechnik widerspiegelt.
Das Vollzeitformat ermöglicht eine fokussierte, zügige Vertiefung der fachlichen Inhalte innerhalb eines überschaubaren Zeitraums.
Zulassung & Zugangswege
Zulassungsbeschränkt (NC)Die Zulassung erfolgt nach Kapazität; die aktuelle NC-Grenze bitte aktuell bei der HM prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Zulassungsbeschränkt (NC)
Die Studienplätze sind begrenzt und die NC-Grenze schwankt je Semester. Prüfe mit deinem Schnitt, wie deine Chancen aktuell stehen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Master Fahrzeugtechnik eröffnet den Weg in anspruchsvolle technische und später leitende Positionen der Fahrzeugentwicklung.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit an konkreten Fahrzeugkomponenten und ersten eigenständigen Analyseaufgaben · 0 bis 2 Jahre
- Fachingenieur:in FahrzeugtechnikEigenverantwortliche Bearbeitung komplexerer technischer Fragestellungen und Teilprojekte · 2 bis 5 Jahre
- Projektleitung FahrzeugentwicklungKoordination interdisziplinärer Teams und Verantwortung für Entwicklungsprojekte · 5 bis 8 Jahre
- Leitung EntwicklungsabteilungStrategische Steuerung technischer Bereiche und Personalverantwortung · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugtechnik-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Fahrzeugtechnik befindet sich im Wandel durch Elektromobilität, Digitalisierung und neue Antriebskonzepte, was den Bedarf an gut ausgebildeten Fachkräften weiter prägt.
Wie KI den Beruf verändert
Auch in der Fahrzeugtechnik verändert künstliche Intelligenz Arbeitsweisen, ohne die fachliche Tiefe von Ingenieur:innen zu ersetzen.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Simulationsläufe zur Auslegung von Fahrzeugkomponenten
- KI-gestützte Auswertung großer Testdatenmengen
- Automatisierte Fehlererkennung in Entwicklungs- und Erprobungsprozessen
- Generierung erster Konstruktionsvarianten durch KI-Tools
Menschlich gefragter denn je
- Bewertung technischer Trade-offs unter realen Einsatzbedingungen
- Kreative Lösungsfindung bei neuartigen technischen Problemen
- Kommunikation und Abstimmung in interdisziplinären Entwicklungsteams
- Verantwortungsvolle Entscheidungen bei sicherheitsrelevanten Fragestellungen
Kompetenzen aus dem Modul Fahrzeugtechnik bilden die fachliche Grundlage für spätere Aufgaben in Entwicklung und technischer Projektleitung.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in München, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin MünchenLive Praktikain MünchenLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule München – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
HM
Hochschule München
Staatliche HochschulePräsenzstudiumMünchen
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enger fachlicher Fokus auf zentrale Themen der Fahrzeugtechnik
- Praxisnähe durch den Studienort München mit vielen Branchenunternehmen
- Klar konsekutiver Aufbau auf einem technischen Bachelorabschluss
Worauf du achten solltest
Da der Studiengang zulassungsbeschränkt ist, solltest du dich frühzeitig über Bewerbungsvoraussetzungen und Fristen informieren und ein solides technisches Grundlagenwissen mitbringen.
Passt Fahrzeugtechnik zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du hast einen technischen Bachelorabschluss und möchtest dich in der Fahrzeugtechnik vertiefen.
- Du interessierst dich für Entwicklung, Erprobung und Optimierung von Fahrzeugen und deren Komponenten.
- Du bringst analytisches Denken und Interesse an praxisnaher, forschungsorientierter Arbeit mit.
- Du möchtest langfristig Verantwortung in technischen Projekten oder Entwicklungsteams übernehmen.
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Fahrzeugtechnik an anderen Hochschulen
Häufige Fragen
Ist der Master Fahrzeugtechnik an der Hochschule München zulassungsbeschränkt?
Ja, der Studiengang ist zulassungsbeschränkt, weshalb ein rechtzeitiger Blick auf die formalen Voraussetzungen und Bewerbungsfristen wichtig ist.
Welche Vorkenntnisse sollte ich für den Master Fahrzeugtechnik mitbringen?
Ein abgeschlossenes technisches Bachelorstudium mit Bezug zur Fahrzeug- oder Maschinenbautechnik bildet die passende Grundlage für die vertieften Inhalte im Master.
Wie praxisnah ist der Studiengang an der Hochschule München?
Durch die Lage in München und die Nähe zu zahlreichen Fahrzeughersteller- und Zulieferunternehmen ergeben sich vielfältige Möglichkeiten für Praxisbezüge in Projekten und Abschlussarbeiten.
Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Abschluss?
Absolvent:innen qualifizieren sich für anspruchsvolle Positionen als Fahrzeugtechnik-Fachkräfte, etwa in der Entwicklung, Erprobung oder Projektleitung bei Fahrzeugherstellern und Zulieferern.
Kostenlos & unverbindlich
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Noch unsicher bei der Studienwahl?
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Karriere-QuizBewerbungs-WalkthroughGehalts- & CV-Check