4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität Master of Science an der Hochschule München
Der Master 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität an der Hochschule München (HM) verbindet Energietechnik und Mobilitätswende zu einem berufsbegleitend studierbaren Programm.Über den Studiengang
Der Studiengang 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität an der Hochschule München (HM) richtet sich an Personen, die Energiesysteme und Mobilitätskonzepte der Zukunft technisch und konzeptionell mitgestalten wollen. Im Zentrum stehen die Wechselwirkungen zwischen Energieerzeugung, -verteilung und -nutzung einerseits und neuen Mobilitätsformen andererseits.
Als Teilzeitstudium am Standort München ist das Programm so ausgelegt, dass es sich mit Berufstätigkeit verbinden lässt. Damit eignet es sich besonders für Fachkräfte, die bereits im Energie- oder Mobilitätssektor arbeiten und sich fachlich vertiefen möchten, ohne ihre berufliche Praxis zu unterbrechen.
Die Zulassung ist zulassungsfrei, was den Einstieg erleichtert, ersetzt aber nicht die inhaltliche Auseinandersetzung mit den technischen und methodischen Anforderungen des Fachs.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Master 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität an der Hochschule München (HM) setzt an der Schnittstelle von Energietechnik und Mobilität an und verfolgt einen anwendungsorientierten Ansatz, der typisch für Hochschulen für angewandte Wissenschaften ist.
Die Teilzeitform erlaubt es, das Studium neben einer beruflichen Tätigkeit zu absolvieren, was besonders für bereits im Berufsleben stehende Ingenieurinnen und Ingenieure oder Techniker relevant ist.
Studieninhalte
Im Zentrum des Curriculums steht das Modul 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität, das die technischen, systemischen und konzeptionellen Grundlagen moderner Energie- und Mobilitätslösungen vermittelt.
Dabei werden Fragestellungen zu Energieerzeugung, -speicherung und -verteilung mit Aspekten der Mobilitätswende verknüpft, etwa im Hinblick auf Elektromobilität, Ladeinfrastruktur oder Sektorkopplung.
Für wen passt das?
Das Programm passt zu Personen mit technischem oder ingenieurwissenschaftlichem Hintergrund, die sich für die Zukunft von Energie und Mobilität interessieren und ihr Wissen auf Masterniveau ausbauen möchten.
Da das Studium in Teilzeit angeboten wird, eignet es sich besonders für Berufstätige, die Studium und Beruf parallel gestalten wollen.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen richten sich beruflich häufig auf Tätigkeiten im Umfeld der 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität-Fachkräfte aus, etwa in Energieversorgungsunternehmen, der Automobil- und Zulieferindustrie oder bei Ingenieurdienstleistern.
Die Verbindung von Energie- und Mobilitätsthemen macht das Profil für Unternehmen interessant, die an der Transformation dieser beiden Sektoren arbeiten.
Hochschule & Format
Die Hochschule München (HM) ist als Hochschule für angewandte Wissenschaften bekannt für einen praxisnahen Studienzuschnitt und eine enge Verzahnung mit der beruflichen Praxis, was sich im Teilzeitformat dieses Studiengangs widerspiegelt.
Der Studienort München bietet zudem die Nähe zu Unternehmen aus Energie- und Mobilitätsbranche, die für Praxisbezüge und Netzwerke während des Studiums genutzt werden kann.
Zulassung & Zugangswege
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Master eröffnet Perspektiven im Umfeld der Energie- und Mobilitätswende, die sich schrittweise vom fachlichen Einstieg bis zur Leitungsverantwortung entwickeln lassen.
- Fachlicher EinstiegMitarbeit in Projekten zu Energiesystemen oder Mobilitätslösungen, oft mit Unterstützung durch erfahrene Kolleginnen und Kollegen · 0 bis 3 Jahre
- ProjektverantwortungEigenständige Steuerung von Teilprojekten im Bereich Energie- oder Mobilitätstechnik · 2 bis 5 Jahre
- Fach- oder TeamleitungVerantwortung für ein Team oder einen fachlichen Schwerpunkt innerhalb größerer Energie- und Mobilitätsvorhaben · 5 bis 9 Jahre
- Strategische LeitungVerantwortung für Strategie und Ausrichtung von Energie- oder Mobilitätsprojekten auf Unternehmensebene · ab 9 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Wie sich der Beruf rund um moderne Energiesysteme und Mobilität durch KI und Automatisierung verändert, lässt sich in groben Tendenzen skizzieren.
Wie KI den Beruf verändert
Automatisierung und KI verändern die Arbeit im Energie- und Mobilitätsbereich, ohne die menschliche Expertise überflüssig zu machen.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Auswertung großer Energie- und Mobilitätsdatenmengen
- Simulationsgestützte Optimierung von Energiesystemen und Verkehrsflüssen
- Routineüberwachung von Anlagen und Infrastruktur durch Sensorik und Algorithmen
Menschlich gefragter denn je
- Strategische Entscheidungen zur Ausrichtung von Energie- und Mobilitätsprojekten
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Technik, Wirtschaft und Politik
- Bewertung ethischer und gesellschaftlicher Folgen von Systementscheidungen
Kompetenzen in Systemanalyse und Transformationsplanung werden im Kernmodul 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität aufgebaut.
Arbeiten neben dem Studium
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Tools & Rechner
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Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule München – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Hochschule München
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Klarer inhaltlicher Fokus auf Energie- und Mobilitätswende
- Teilzeitformat ermöglicht Vereinbarkeit mit Berufstätigkeit
- Praxisnähe durch anwendungsorientierten Hochschultyp
Worauf du achten solltest
Wer einen breit gefächerten, generalistischen Energie-Master sucht, sollte prüfen, ob der enge inhaltliche Fokus auf das Modul 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität den eigenen fachlichen Interessen entspricht, bevor man sich einschreibt.
Passt 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du hast einen technischen oder ingenieurwissenschaftlichen Hintergrund und Interesse an Energiethemen.
- Du möchtest berufsbegleitend studieren und suchst ein Teilzeitformat.
- Dich interessiert die Verbindung von Energiesystemen und Mobilitätskonzepten.
- Du bist bereit, dich in einen fachlich fokussierten Studiengang einzuarbeiten.
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität an der Hochschule München (HM) zulassungsbeschränkt?
Der Studiengang ist zulassungsfrei, das heißt, es gibt keine Zulassungsbeschränkung wie einen Numerus clausus.
Kann ich diesen Master neben dem Beruf studieren?
Ja, der Studiengang wird in Teilzeit angeboten und ist damit auf eine Vereinbarkeit mit Berufstätigkeit ausgelegt.
Welche Vorkenntnisse sind für den Master sinnvoll?
Ein technischer oder ingenieurwissenschaftlicher Hintergrund mit Bezug zu Energie- oder Mobilitätsthemen ist hilfreich, um die Inhalte des Kernmoduls 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität gut einordnen zu können.
Welche beruflichen Perspektiven bietet der Abschluss?
Absolventinnen und Absolventen richten sich häufig auf Tätigkeiten im Umfeld der 4D-Moderne Energiesysteme und Mobilität-Fachkräfte aus, etwa in Energie- oder Mobilitätsunternehmen mit Sitz in oder nahe München.
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