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Hochschule Esslingen · Master
Fahrzeugtechnik Master of Science an der Hochschule Esslingen
Der Master Fahrzeugtechnik an der Hochschule Esslingen vertieft technisches Know-how für die Mobilität von morgen – von Antrieben bis zu internationalen Praxisphasen.M.Sc.
Master of Science
90
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Esslingen
Studienort
Über den Studiengang
Der Master Fahrzeugtechnik an der Hochschule Esslingen richtet sich an Absolventinnen und Absolventen eines ingenieurwissenschaftlichen Erststudiums, die ihr Fachwissen im Bereich Antriebstechnik und Fahrzeugentwicklung erweitern möchten. Esslingen gilt als traditionsreicher Standort für Fahrzeugtechnik in einer Region, die von der Automobil- und Zulieferindustrie geprägt ist.
Das Studium ist als Vollzeitprogramm mit Abschluss M.Sc. konzipiert und zulassungsfrei zugänglich, was den Einstieg erleichtert und gleichzeitig hohe Eigenverantwortung bei der individuellen Schwerpunktsetzung voraussetzt. Inhaltlich verbindet der Studiengang klassische Fahrzeugtechnik mit neuen Antriebskonzepten und internationaler Ausrichtung.
Die Nähe zu Industriepartnern in der Region Stuttgart macht Esslingen zu einem praxisnahen Studienort, an dem theoretisches Wissen unmittelbar auf reale Entwicklungsfragen der Fahrzeugbranche angewendet werden kann.
Curriculum & Module
99 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module
Antriebe 2
Weitere Module
Ausland 1
Weitere Module
Ausland 2
Weitere Module
Automatisierungstechnik
Weitere Module
Automobilmanagement
Weitere Module
Diagnose und Servicetechnik
Weitere Module
Elektrische Antriebe
Weitere Module
Embedded Systems und Betriebssysteme
Weitere Module
Energiemanagement
Weitere Module
Energiespeicher
Weitere Module
Erprobung und Mobilitätstechnik
Weitere Module
Fahrzeugdynamik
Weitere Module
Fahrzeugerprobung
Weitere Module
Fahrzeugmechatronik
Weitere Module
Grundlagen Gesamtfahrzeugkonzeption
Weitere Module
Karosserie Systeme
Weitere Module
Kommunikationstechnik
Weitere Module
Mobilität und Infrastruktur
Weitere Module
Power Tools
Weitere Module
Sensorik für Automotive
Weitere Module
Vehicle Design
Weitere Module
Vehicle Layout
Weitere Module
CAS
Weitere Module
Datenanalyse mit Python
Weitere Module
Entrepreneurship
Weitere Module
Fahrsicherheitssysteme
Weitere Module
Future Mobility
Weitere Module
Karosseriekonstruktion mit Siemens NX
Weitere Module
Kfz-Aerodynamik
Weitere Module
Kfz-Sachverständigenwesen
Weitere Module
Künstliche Intelligenz
Weitere Module
Nutzfahrzeuge
Weitere Module
Servicemanager im Autohaus
Weitere Module
Systemtechnik Schienenfahrzeuge
Weitere Module
Unfallrekonstruktion
1. Semester5 ECTS
Elektrotechnik 1
Vermittlung von Grundlagen der Elektrotechnik in elektrischen und mechatronischen Systemen sowie im Fahrzeugumfeld mit Schwerpunkt auf Grundschaltungen, Bordnetztopologien, elektrische und magnetische Felder sowie Bauelemente.
1. Semester5 ECTS
Engineering-Methoden
Einführung in rechnergestützte Ingenieurmethoden mit Fokus auf Analyse linearer Netzwerke und Simulationstools für elektronische Schaltungen.
1. Semester
Experimentalphysik
1. Semester
Informatik
1. Semester
Informatik 1
1. Semester
Konstruktion 1 mit Fahrzeugseminar
1. Semester
Mathematik 1
1. Semester
Mobilität und Fahrzeuge
1. Semester
Naturwissenschaftliche Grundlagen
1. Semester
Technische Mechanik
1. Semester
Technische Mechanik 1
1. Semester
Werkstoffe 1 und Chemie
2. Semester
Design elektronischer Systeme
2. Semester
Elektronik
2. Semester
Elektrotechnik
2. Semester
Elektrotechnik 2
2. Semester
Festigkeitslehre 1
2. Semester
Informatik 2
2. Semester
Konstruktion 2
2. Semester
Mathematik 2
2. Semester
Messtechnik
2. Semester
Technische Mechanik 2
2. Semester
Thermo- und Fluiddynamik
2. Semester
Vernetzung in der Mobilität
3. Semester
Computer Aided Engineering
3. Semester
Digitaltechnik
3. Semester
Elektronik 2
3. Semester
Elektronik und Messtechnik
3. Semester
Elektrotechnik 3
3. Semester
Fahrzeugtechnik 1 und Mobilitätswirtschaft
3. Semester
Festigkeitslehre 2
3. Semester
Informationstechnik
3. Semester
Konstruktion 3
3. Semester
Mathematik 3
3. Semester
Regelungstechnik 1
3. Semester
Signale und Systeme
3. Semester
Signalverarbeitung
3. Semester
Software-Technik
3. Semester
Softwaregestütztes Fahrzeugprojekt
3. Semester
Werkstoffe 2
4. Semester
Elektrische Maschinen
4. Semester
Fahrzeugtechnik 2
4. Semester
Leistungselektronik
4. Semester
Mikroprozessortechnik
4. Semester
Projekt 1
4. Semester
Regelungstechnik
4. Semester
Regelungstechnik und Finite-Elemente-Methode 1
4. Semester
Simulation und Validierung
5. Semester
Betriebliche Praxis
5. Semester
Management-Methoden
5. Semester
Softskills
6. Semester
Assistenzsysteme und Autonomes Fahren
6. Semester
Bauteilsicherheit
6. Semester
Betriebswirtschaft und Qualitätsmanagement
6. Semester
Fahrzeugantriebe
6. Semester
Modellbasierter Reglerentwurf
6. Semester
Projekt
6. Semester
Projekt 2
6. Semester
Software-Engineering
6. Semester
Systemsimulation und Schwingungslehre
7. Semester
Abschlussarbeit
7. Semester
Soziale Kompetenz
7. Semester
Wissenschaftliches Projekt
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Master Fahrzeugtechnik an der Hochschule Esslingen baut auf einem ersten ingenieurwissenschaftlichen Abschluss auf und vertieft die Kompetenzen in Entwicklung, Auslegung und Erprobung von Fahrzeugen und ihren Antrieben. Die zulassungsfreie Zugangsregelung erleichtert den Studienstart für Interessierte mit passendem fachlichem Hintergrund.
Der Standort Esslingen bringt eine enge Verzahnung mit der regionalen Automobil- und Zulieferindustrie mit sich, wodurch praxisnahe Projekte und Kooperationen einen festen Platz im Studienalltag einnehmen.
Studieninhalte
Im Zentrum des Curriculums stehen Antriebssysteme, die in den Modulen Antriebe 1 und Antriebe 2 sowohl konventionell als auch mit Blick auf alternative Antriebskonzepte behandelt werden. Ergänzt wird dies durch vertiefte Kenntnisse in Fahrzeugdynamik, Konstruktion und Simulationstechnik.
Mit dem Modul Ausland 1 erhält der Studiengang eine internationale Komponente, die Studierende auf globale Entwicklungsprozesse und interkulturelle Zusammenarbeit in der Fahrzeugbranche vorbereitet.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für technisch interessierte Personen, die bereits ein Erststudium im Ingenieurbereich abgeschlossen haben und sich auf Fahrzeugtechnik spezialisieren möchten. Wichtig sind analytisches Denken, Freude an technischen Details und Interesse an der Zukunft der Mobilität.
Auch wer bereits erste Berufserfahrung als Fahrzeugtechnik-Fachkraft gesammelt hat und sich akademisch weiterqualifizieren will, findet hier ein passendes Vertiefungsangebot.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte in der Entwicklung, Erprobung und im Projektmanagement bei Fahrzeugherstellern und Zulieferern. Die Nähe zur Industrie in der Region unterstützt den Übergang vom Studium in die Berufspraxis.
Mit vertieftem Wissen zu Antrieben und internationaler Projekterfahrung positionieren sich Absolvent:innen für Aufgaben, die über klassische Fahrzeugtechnik-Fachkräfte-Tätigkeiten hinausgehen und stärker konzeptionelle sowie leitende Verantwortung umfassen.
Hochschule & Format
Die Hochschule Esslingen bietet den Master Fahrzeugtechnik in Vollzeit an einem Standort an, der historisch eng mit der Automobiltechnik verbunden ist. Das Format ermöglicht eine fokussierte, kontinuierliche Auseinandersetzung mit den Studieninhalten.
Die zulassungsfreie Struktur des Studiengangs erlaubt einen unkomplizierten Einstieg, verlangt aber ein hohes Maß an Eigeninitiative bei der Gestaltung des individuellen Studienverlaufs.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiFahrzeugtechnik ist an der HS Esslingen in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Gute Nachrichten: zulassungsfrei
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Master Fahrzeugtechnik öffnet Wege von der technischen Fachkraft bis zur Leitungsposition in der Fahrzeugentwicklung.
- Entwicklungsingenieur:in FahrzeugtechnikEinstieg in Konstruktion, Erprobung oder Antriebsentwicklung bei Herstellern oder Zulieferern · 0 bis 2 Jahre
- Projektingenieur:in AntriebssystemeEigenständige Verantwortung für Teilprojekte rund um Antriebe und Fahrzeugkomponenten · 2 bis 5 Jahre
- Fachliche ProjektleitungKoordination interdisziplinärer Teams bei komplexen Entwicklungsprojekten, oft mit internationalem Bezug · 5 bis 8 Jahre
- Leitung Entwicklung oder AbteilungVerantwortung für Entwicklungsbereiche, strategische Ausrichtung und Personalführung · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugtechnik-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Fahrzeugtechnik befindet sich im Umbruch, weshalb sich auch die Rolle von KI-Werkzeugen im Berufsalltag zunehmend verändert.
Wie KI den Beruf verändert
In der Fahrzeugentwicklung übernehmen automatisierte Werkzeuge bereits heute viele rechen- und simulationsintensive Aufgaben.
KI nimmt dir ab
- Simulationen zu Fahrzeugdynamik und Antriebsverhalten mit automatisierten Berechnungstools
- Erste Auslegung von Bauteilen anhand vorgegebener Parameter
- Auswertung großer Mess- und Testdatenmengen aus Erprobungen
- Routineabläufe in der Dokumentation von Entwicklungsprozessen
Menschlich gefragter denn je
- Konzeptionelle Entscheidungen zu neuen Antriebs- und Fahrzeugarchitekturen
- Bewertung von Zielkonflikten zwischen Kosten, Gewicht und Effizienz
- Kommunikation und Abstimmung in internationalen Entwicklungsteams
- Kreative Problemlösung bei unerwarteten technischen Herausforderungen
Kompetenzen aus Antriebe 1 und Antriebe 2 bilden die fachliche Basis für Aufgaben in der Antriebsentwicklung, während Ausland 1 die interkulturelle Zusammenarbeit in globalen Projekten stärkt.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Esslingen, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin EsslingenLive Praktikain EsslingenLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule Esslingen – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
HE
Hochschule Esslingen
Staatliche HochschulePräsenzstudiumEsslingen
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enge Anbindung an die Automobil- und Zulieferindustrie der Region
- Vertiefte Antriebs-Expertise durch zwei aufeinander aufbauende Module
- Internationale Perspektive durch verpflichtenden Auslandsbezug
Worauf du achten solltest
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, solltest du dir bewusst machen, dass der Studienerfolg stark von deiner eigenen fachlichen Vorbildung und Disziplin abhängt – ein passendes Erststudium und echtes Interesse an Antriebstechnik sind wichtiger als der formale Zugang.
Passt Fahrzeugtechnik zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du hast bereits ein ingenieurwissenschaftliches Erststudium abgeschlossen und möchtest dich auf Fahrzeugtechnik spezialisieren.
- Antriebstechnik – klassisch wie alternativ – interessiert dich mehr als andere Ingenieursthemen.
- Du bist offen für internationale Studienanteile und interkulturelle Zusammenarbeit.
- Du arbeitest gerne eigenständig und strukturierst dein Studium selbst, da der Zugang zulassungsfrei ist.
- Du willst mittelfristig Verantwortung in Entwicklungsprojekten der Automobil- oder Zulieferindustrie übernehmen.
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Automotive Systems
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Fahrzeugtechnik an anderen Hochschulen
Häufige Fragen
Kann ich den Master Fahrzeugtechnik an der Hochschule Esslingen ohne Bachelor in Fahrzeugtechnik beginnen?
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, hängt die Aufnahme vor allem von einem passenden ingenieurwissenschaftlichen Erststudium ab; ein direkter Bachelor in Fahrzeugtechnik ist hilfreich, aber verwandte Ingenieurstudiengänge können ebenfalls eine geeignete Grundlage bilden.
Welche Rolle spielen die Module Antriebe 1 und Antriebe 2 im Studium?
Diese Module bilden das fachliche Rückgrat des Studiengangs und vermitteln vertieftes Wissen zu konventionellen und alternativen Antriebssystemen, das direkt für Tätigkeiten in der Fahrzeugentwicklung relevant ist.
Wie international ist der Master Fahrzeugtechnik in Esslingen ausgerichtet?
Mit dem Modul Ausland 1 ist ein internationaler Bestandteil fest im Curriculum verankert, der Studierende auf globale Zusammenarbeit in der Fahrzeugbranche vorbereitet.
Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Abschluss?
Absolvent:innen können in der Entwicklung, Erprobung und im Projektmanagement bei Fahrzeugherstellern und Zulieferern einsteigen und sich mit wachsender Erfahrung in Richtung Projekt- oder Entwicklungsleitung weiterentwickeln.
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