Weitere Module
Elektrische Maschinen 2
Projektierungsprozess elektrischer Maschinen und Vertiefung des Betriebsverhaltens von Synchron- und Asynchronmaschinen.
Europa-Universität Flensburg · Master
Fahrzeugtechnik Master of Science an der Europa-Universität Flensburg
Der Master Fahrzeugtechnik an der Europa-Universität Flensburg (EUF) verbindet klassisches Ingenieurwissen mit einem klaren Schwerpunkt auf Elektromobilität.M.Sc.
Master of Science
120
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Flensburg
Studienort
Über den Studiengang
An der Europa-Universität Flensburg trifft der Master Fahrzeugtechnik auf ein Umfeld, das stark von Energie- und Umweltthemen geprägt ist – das spiegelt sich im Studiengang deutlich wider. Statt reiner Verbrennungsmotorentechnik stehen elektrische Antriebe, Energiespeicher und die technischen Grundlagen der Elektromobilität im Zentrum des Curriculums.
Das Vollzeitstudium schließt mit dem M.Sc. ab und richtet sich an Studierende, die bereits einen ingenieurwissenschaftlichen Bachelor mitbringen und ihr Fachwissen in Richtung zukunftsfähiger Mobilitätstechnik vertiefen möchten. Die Zulassung ist beschränkt, was für eine gewisse fachliche Vorauswahl der Kohorte sorgt.
Durch die überschaubare Größe der EUF ist ein enger Austausch mit Lehrenden und in Laboren möglich, was besonders bei praxisnahen Fächern wie dem Elektromaschinenlabor zum Tragen kommt.
Curriculum & Module
59 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module
Elektrische Maschinen Labor
Weitere Module
Elektromobilität
Weitere Module
Elektrotechnik 1
Weitere Module
Elektrotechnik 2
Weitere Module
Fachdokumentation
Weitere Module
Fahrzeugelektronik
Weitere Module
Fertigungstechnik 1
Weitere Module
Fertigungstechnik 2
Weitere Module
Finite-Elemente-Methode 1
Weitere Module
Finite-Elemente-Methode 2
Weitere Module
Fluidtechnik
Weitere Module
Informatik
Weitere Module
Konstruktion 1
Weitere Module
Konstruktion 2
Weitere Module
Kraft- und Arbeitsmaschinen
Weitere Module
Kunststoffkonstruktion
Weitere Module
Leistungselektronik 1
Weitere Module
Maschinendynamik
Weitere Module
Maschinenelemente
Weitere Module
Mathematik 1
Weitere Module
Mathematik 2
Weitere Module
Mathematik 3
Weitere Module
Mechanische Verfahrenstechnik 1
Weitere Module
Mechanische Verfahrenstechnik 2
Weitere Module
Mechatronische Systeme im Maschinenbau
Weitere Module
Mobile Energiespeicher
Weitere Module
Numerische Berechnung technischer Systeme
Weitere Module
Perspektiven der Berufspädagogik
Weitere Module
Physik
Weitere Module
Produktionsmanagement
Weitere Module
Produktionstechnik für Fahrzeuge und Antriebe
Weitere Module
Projekt AEM
Weitere Module
Projekt AKM
Weitere Module
Projekt in der beruflichen Fachrichtung Fahrzeugtechnik
Weitere Module
Projekt in der beruflichen Fachrichtung Metalltechnik
Weitere Module
Prozessmesstechnik
Weitere Module
Qualitätsmanagement
Weitere Module
Regelungstechnik
Weitere Module
Regelungstechnik 2 / Leistungselektronik 2
Weitere Module
Schweißtechnik
Weitere Module
Sicherheitsmanagement
Weitere Module
Simulationsbasierte Auslegung elektrischer Maschinen / NVH
Weitere Module
Strömungsmechanik
Weitere Module
Studienarbeit
Weitere Module
Technische Mechanik 1
Weitere Module
Technische Mechanik 2
Weitere Module
Technische Mechanik 3
Weitere Module
Thermische Verfahrenstechnik 1
Weitere Module
Thermische Verfahrenstechnik 2
Weitere Module
Thermodynamik
Weitere Module
Wärme- und Stoffübertragung
Weitere Module
Werkstofftechnik
Weitere Module
Werkzeugmaschinen
3. Semester3 ECTS
Chemie
Grundlagen chemischer Stoffeigenschaften und chemischer Umwandlung von Stoffen einschließlich Atomaufbau, Periodensystem, chemische Bindung und Reaktionen relevanter Stoffe für den Maschinenbau.
3. Semester3 ECTS
Elektrische Maschinen 1
Grundlegender Aufbau und Funktion elektrischer Maschinen einschließlich Gleichstrommaschinen, Transformatoren, Asynchron- und Synchronmaschinen mit vereinfachten Berechnungen im stationären Betrieb.
5. Semester3 ECTS
Einführung in die Berufsbildungspraxis
Analyse von Funktionen und Rollen der Lernorte der Berufsbildungspraxis sowie Diskussion von Möglichkeiten und Grenzen der Lernortkooperation zwischen Berufsschule, Betrieb und überbetrieblicher Ausbildungsstätte.
5. Semester3 ECTS
Einführung in die Berufspädagogik
Grundlegende berufspädagogische Denk- und Handlungsweisen, Termini, rechtliche Grundlagen und fundamentale berufsbildungswissenschaftliche Theorien sowie Forschungsergebnisse zur beruflichen Bildung.
6. Semester5 ECTS
Analytische Festigkeitsnachweise
Analytische Nachweisführung für Bauteile und deren Verbindungen unter Anwendung von Regelwerken wie VDI 2230-1, IIW-Empfehlungen und FKM-Richtlinie.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Master Fahrzeugtechnik an der Europa-Universität Flensburg positioniert sich klar im Spannungsfeld von klassischem Maschinenbau und moderner Antriebstechnik. Die inhaltliche Ausrichtung folgt dem Wandel der Automobilindustrie hin zu elektrifizierten Antriebssträngen.
Damit unterscheidet sich der Studiengang von traditionellen Fahrzeugtechnik-Masterprogrammen, die oft noch stärker auf Verbrennungsmotoren fokussiert sind. An der EUF steht die Elektromobilität von Beginn an im Vordergrund.
Studieninhalte
Zu den zentralen Modulen zählen Elektrische Maschinen 2, das dazugehörige Elektrische Maschinen Labor sowie das Modul Elektromobilität. Diese Kombination aus Theorie und praktischer Laborarbeit vermittelt fundiertes Wissen über den Aufbau, die Steuerung und die Auslegung elektrischer Antriebe im Fahrzeugkontext.
Ergänzend werden Grundlagen der Fahrzeugtechnik, Leistungselektronik und Energiespeichersysteme behandelt, sodass Studierende ein ganzheitliches Verständnis für elektrifizierte Fahrzeugsysteme entwickeln.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Personen mit einem Bachelor in Maschinenbau, Elektrotechnik oder einem verwandten ingenieurwissenschaftlichen Fach, die sich auf Elektromobilität spezialisieren möchten. Wer bereits im Bachelor Interesse an elektrischen Antrieben oder erneuerbaren Energien entwickelt hat, findet hier eine passende Vertiefung.
Da die Zulassung beschränkt ist, sollten Bewerbende ein solides fachliches Fundament sowie echtes Interesse an experimenteller Laborarbeit mitbringen.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen richten sich beruflich häufig in Richtung Fahrzeugtechnik-Fachkräfte aus, etwa in der Entwicklung, Erprobung oder Auslegung elektrifizierter Antriebssysteme bei Automobilherstellern, Zulieferern oder Ingenieurdienstleistern.
Die klare Ausrichtung auf Elektromobilität verschafft Absolvent:innen ein Profil, das angesichts der Transformation der Fahrzeugindustrie zunehmend gefragt ist.
Hochschule & Format
Die Europa-Universität Flensburg bietet den Studiengang als Vollzeitprogramm am Standort Flensburg an. Die überschaubare Hochschulgröße ermöglicht einen persönlichen Bezug zu Lehrenden und eine intensive Betreuung in den Laborveranstaltungen.
Die Nähe zu Energie- und Umweltforschung an der EUF prägt auch die Fahrzeugtechnik-Ausbildung und verleiht ihr ein deutlich nachhaltigkeitsorientiertes Profil.
Zulassung & Zugangswege
Zulassungsbeschränkt (NC)Die Zulassung erfolgt nach Kapazität; die aktuelle NC-Grenze bitte aktuell bei der EUF prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Zulassungsbeschränkt (NC)
Die Studienplätze sind begrenzt und die NC-Grenze schwankt je Semester. Prüfe mit deinem Schnitt, wie deine Chancen aktuell stehen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
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Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Weg vom Berufseinstieg bis in Leitungspositionen zeigt, wie sich die im Studium erworbenen Kompetenzen in der Praxis entfalten können.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit an Auslegung und Test elektrischer Antriebskomponenten unter Anleitung erfahrener Kolleg:innen · 0 bis 3 Jahre
- Projektingenieur:in ElektromobilitätEigenverantwortliche Betreuung von Teilprojekten rund um Antriebsstrang oder Energiespeicher · 2 bis 5 Jahre
- Fachliche ProjektleitungKoordination interdisziplinärer Teams bei der Entwicklung neuer Fahrzeugsysteme · 5 bis 8 Jahre
- Leitung Entwicklung / FachbereichStrategische Verantwortung für Entwicklungsabteilungen im Bereich elektrifizierter Antriebe · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugtechnik-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Digitalisierung verändert auch die Arbeit von Fahrzeugtechnik-Fachkräften spürbar.
Wie KI den Beruf verändert
Automatisierung und KI übernehmen zunehmend Routineaufgaben in Entwicklung und Test, verändern aber nicht den Bedarf an ingenieurtechnischem Urteilsvermögen.
KI nimmt dir ab
- Simulationsgestützte Auslegung elektrischer Maschinen und Antriebsstränge
- Automatisierte Auswertung von Labor- und Testdaten
- Generierung erster Konstruktionsentwürfe durch KI-gestützte Tools
- Fehlerdiagnose in Prüfständen durch datengetriebene Systeme
Menschlich gefragter denn je
- Interpretation komplexer Messergebnisse im Systemkontext
- Kreative Lösungsfindung bei neuartigen Antriebskonzepten
- Kommunikation zwischen Entwicklung, Produktion und Kund:innen
- Verantwortung für sicherheitsrelevante Entscheidungen im Fahrzeugbau
Kompetenzen aus Elektrische Maschinen 2 und dem Elektrische Maschinen Labor bilden die fachliche Grundlage für die praktische Arbeit an elektrifizierten Antrieben, während das Modul Elektromobilität den branchenspezifischen Anwendungsbezug herstellt.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Flensburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
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Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Europa-Universität Flensburg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
EU
Europa-Universität Flensburg
Staatliche HochschulePräsenzstudiumFlensburg
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Klarer Fokus auf Elektromobilität statt generischer Fahrzeugtechnik
- Enger Praxisbezug durch Labormodule an elektrischen Maschinen
- Persönliche Betreuung durch überschaubare Studiengruppengröße
Worauf du achten solltest
Wer eine breite, verbrennungsmotorlastige Fahrzeugtechnik-Ausbildung sucht, sollte bedenken, dass der Schwerpunkt hier klar auf elektrischen Antrieben liegt – das passt nicht zu jedem klassischen Fahrzeugtechnik-Interesse.
Passt Fahrzeugtechnik zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für elektrische Antriebe und Elektromobilität, nicht nur klassische Verbrennungstechnik.
- Du bringst einen ingenieurwissenschaftlichen Bachelor mit und willst praxisnah in Laboren arbeiten.
- Du schätzt eine überschaubare Hochschule mit persönlichem Kontakt zu Lehrenden.
- Du willst dich beruflich in Richtung Fahrzeugtechnik-Fachkräfte mit Fokus auf zukunftsfähige Antriebssysteme entwickeln.
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Fahrzeugtechnik an anderen Hochschulen
Häufige Fragen
Ist der Master Fahrzeugtechnik an der EUF zulassungsbeschränkt?
Ja, die Zulassung ist beschränkt, daher sollten Bewerbende ein solides fachliches Profil aus dem vorherigen Bachelorstudium mitbringen.
Welche Rolle spielt Elektromobilität im Studium?
Elektromobilität ist ein zentraler Bestandteil des Curriculums und wird unter anderem im gleichnamigen Modul sowie in den Elektromaschinen-Modulen vertieft behandelt.
Für wen eignet sich der Studiengang besonders?
Er passt gut zu Personen mit ingenieurwissenschaftlichem Bachelorabschluss, die sich gezielt auf elektrifizierte Antriebssysteme spezialisieren möchten.
Welche beruflichen Perspektiven ergeben sich nach dem Abschluss?
Absolvent:innen finden häufig Anschluss im Bereich Fahrzeugtechnik-Fachkräfte, insbesondere in Entwicklung und Erprobung elektrifizierter Fahrzeugsysteme.
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