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Technische Universität Dresden · Bachelor
Automotive Engineering Bachelor of Science an der Technische Universität Dresden
Der Bachelor Automotive Engineering an der TU Dresden verbindet klassischen Maschinenbau mit den Anforderungen moderner Fahrzeugtechnik – zulassungsfrei und in Vollzeit studierbar.B.Sc.
Bachelor of Science
210
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Dresden
Studienort
Über den Studiengang
Der Studiengang Automotive Engineering an der TU Dresden richtet sich an alle, die Fahrzeuge nicht nur fahren, sondern verstehen und entwickeln wollen. Die TU Dresden gilt als eine der traditionsreichsten technischen Hochschulen Deutschlands mit enger Anbindung an die Automobil- und Zulieferindustrie in Sachsen, was dem Studiengang eine praxisnahe Ausrichtung verleiht.
Im Zentrum steht die ingenieurwissenschaftliche Grundausbildung, ergänzt um fahrzeugtechnische Vertiefungen. Wer sich für Antriebstechnik, Fahrzeugkonstruktion oder Elektromobilität interessiert, findet hier ein Fundament, das sowohl klassische Verbrennungsmotoren als auch neue Mobilitätskonzepte abdeckt.
Die Zulassung erfolgt zulassungsfrei, sodass der Fokus von Beginn an auf der inhaltlichen Auseinandersetzung mit dem Fach liegt statt auf einem hohen Numerus-clausus-Druck.
Curriculum & Module
17 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module
Compulsory Elective Subject E+U
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Compulsory Elective Subject FzgT
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Compulsory Elective Subject M+M
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Compulsory Elective Subject PEK
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Compulsory Elective Subject PT
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Compulsory Elective Subject ThM
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Compulsory Elective Subject W+S
Weitere Module
Elective Subject
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Automotive Engineering an der TU Dresden verknüpft die Grundlagen des Maschinenbaus mit spezifischem Fahrzeugwissen. Die Nähe zur sächsischen Automobilindustrie prägt das Studienumfeld und öffnet früh Türen zu Praxiskontakten.
Studierende erwerben ein breites technisches Fundament, das sie später flexibel in unterschiedlichen Bereichen der Fahrzeugentwicklung einsetzen können.
Studieninhalte
Neben den ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen wählen Studierende aus Wahlpflichtbereichen wie dem Compulsory Elective Subject General Mechanical Engineering, das breites Maschinenbauwissen vermittelt, sowie dem Compulsory Elective Subject E+U mit Fokus auf Energie- und Umwelttechnik.
Im Compulsory Elective Subject FzgT vertiefen sich Studierende gezielt in fahrzeugtechnische Fragestellungen, etwa zu Antriebssträngen, Fahrwerken oder Karosseriekonzepten. So entsteht ein individuelles Profil zwischen breiter Ingenieursausbildung und fahrzeugspezifischer Spezialisierung.
Für wen passt das?
Geeignet ist der Studiengang für alle, die technisches Interesse mit einer Leidenschaft für Fahrzeuge und Mobilität verbinden möchten. Analytisches Denken, Freude an Mathematik und Physik sowie Durchhaltevermögen bei komplexen technischen Zusammenhängen sind hilfreich.
Auch wer später in angrenzende Bereiche wie Produktion, Qualitätssicherung oder Forschung wechseln möchte, profitiert von der breiten Grundlage des Studiengangs.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte im Berufsbild der Automotive Engineering-Fachkräfte, etwa in der Fahrzeugentwicklung, bei Zulieferern oder in der Forschung. Die Region um Dresden mit ihrer wachsenden Automobil- und Elektronikindustrie bietet dabei regionale Einstiegsmöglichkeiten.
Der Übergang von der Universität in die Industrie wird durch praxisnahe Wahlpflichtmodule erleichtert, die konkrete Fachrichtungen abbilden.
Hochschule & Format
Die TU Dresden bietet den Studiengang in Vollzeit und auf Deutsch an, was ein strukturiertes Präsenzstudium mit klaren Studienabläufen ermöglicht. Die zulassungsfreie Aufnahme erleichtert den Einstieg für alle, die sich für das Fach begeistern.
Das universitäre Umfeld in Dresden bietet zudem Zugang zu Laboren, Werkstätten und Forschungseinrichtungen, die für die Fahrzeugtechnik relevant sind.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiAutomotive Engineering ist an der TU Dresden in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Gute Nachrichten: zulassungsfrei
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
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Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Weg von Automotive Engineering-Fachkräften führt typischerweise vom technischen Einstieg bis zu verantwortungsvollen Leitungsaufgaben in der Fahrzeugentwicklung.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit an konkreten Bauteilen oder Systemen im Team, oft begleitet durch erfahrene Kolleg:innen · 0 bis 3 Jahre
- Projektingenieur:inEigenverantwortliche Betreuung von Teilprojekten und Schnittstellen zu anderen Fachbereichen · 3 bis 6 Jahre
- Fachliche ProjektleitungKoordination größerer Entwicklungsprojekte inklusive Budget- und Terminverantwortung · 6 bis 10 Jahre
- Abteilungs- oder BereichsleitungStrategische Steuerung von Entwicklungsbereichen und Führung größerer Teams · ab 10 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Automotive Engineering-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Fahrzeugbranche befindet sich im Umbruch, weshalb sich auch das Berufsbild der Automotive Engineering-Fachkräfte stetig verändert.
Wie KI den Beruf verändert
Künstliche Intelligenz verändert die Arbeit in der Fahrzeugentwicklung spürbar, ersetzt aber nicht alle Tätigkeiten gleichermaßen.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Simulationen zur Auslegung von Bauteilen
- KI-gestützte Auswertung großer Testdatenmengen
- Automatisierte Fehlererkennung in Konstruktionsdaten
- Generative Design-Vorschläge für erste Konzeptideen
Menschlich gefragter denn je
- Kreative Lösungsfindung bei neuartigen technischen Problemen
- Bewertung von Sicherheits- und Zulassungsfragen
- Kommunikation zwischen Entwicklung, Produktion und Kund:innen
- Ethische und strategische Entscheidungen bei neuen Antriebskonzepten
Fähigkeiten wie fundiertes Maschinenbauwissen und fahrzeugspezifisches Know-how werden gezielt im Compulsory Elective Subject General Mechanical Engineering und im Compulsory Elective Subject FzgT aufgebaut.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Dresden, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin DresdenLive Praktikain DresdenLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Technische Universität Dresden – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
TD
Technische Universität Dresden
Staatliche HochschulePräsenzstudiumDresden
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enge Anbindung an die sächsische Automobil- und Zulieferindustrie
- Breite ingenieurwissenschaftliche Grundausbildung mit fahrzeugspezifischer Vertiefung
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Studieneinstieg
Worauf du achten solltest
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte sich auf ein anspruchsvolles, mathematisch-technisches Studium einstellen, das viel Eigeninitiative bei der Wahl der Vertiefungsrichtungen verlangt – eine klare Vorstellung vom gewünschten Karriereweg hilft bei der Auswahl der Wahlpflichtmodule.
Passt Automotive Engineering zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für Fahrzeugtechnik und möchtest technisches Grundlagenwissen praxisnah vertiefen.
- Du bringst Freude an Mathematik, Physik und analytischem Denken mit.
- Du möchtest in einer Region mit gewachsener Automobil- und Zulieferindustrie studieren.
- Du schätzt die Möglichkeit, dich über Wahlpflichtmodule wie das Compulsory Elective Subject FzgT gezielt zu spezialisieren.
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte sich auf ein anspruchsvolles, mathematisch-technisches Studium einstellen, das viel Eigeninitiative bei der Wahl der Vertiefungsrichtungen verlangt – eine klare Vorstellung vom gewünschten Karriereweg hilft bei der Auswahl der Wahlpflichtmodule.
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang Automotive Engineering an der TU Dresden zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine Zulassungsbeschränkung wie ein Numerus clausus den Einstieg reguliert.
Wird Automotive Engineering an der TU Dresden in Vollzeit oder Teilzeit angeboten?
Der Studiengang wird in Vollzeit angeboten, was ein strukturiertes Präsenzstudium mit klarem zeitlichen Ablauf ermöglicht.
Welche Rolle spielen die Wahlpflichtmodule im Studium?
Über Module wie das Compulsory Elective Subject General Mechanical Engineering, das Compulsory Elective Subject E+U und das Compulsory Elective Subject FzgT können Studierende individuelle fachliche Schwerpunkte setzen, etwa in Richtung Fahrzeugtechnik oder Energie- und Umwelttechnik.
Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?
Absolvent:innen finden typischerweise Anschluss an Tätigkeiten im Berufsbild der Automotive Engineering-Fachkräfte, etwa in der Fahrzeugentwicklung, bei Zulieferbetrieben oder in fahrzeugtechnischer Forschung.
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