Weitere Module5 ECTS
Elektrochemie
Modul aus dem Allgemeinen Grundlagenbereich des Elektromobilitätsstudiengangs.
Technische Universität Braunschweig · Master
Elektromobilität Master of Science an der Technische Universität Braunschweig
Der Masterstudiengang Elektromobilität an der TU Braunschweig verbindet Elektrochemie, Fahrzeugtechnik und Verkehrssysteme zu einem interdisziplinären Profil für die Mobilitätswende.M.Sc.
Master of Science
120
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Braunschweig
Studienort
Über den Studiengang
An der TU Braunschweig triffst du auf eine Hochschule mit langer Tradition im Fahrzeug- und Verkehrswesen, die den Masterstudiengang Elektromobilität konsequent an der Schnittstelle von Elektrotechnik, Maschinenbau und Verkehrswissenschaft positioniert. Der Studiengang richtet sich an Absolvent:innen technischer Bachelorstudiengänge, die verstehen wollen, wie elektrische Antriebe, Batterietechnik und intelligente Verkehrssteuerung zusammenwirken.
Braunschweig als Standort bringt eine enge Verzahnung von Forschung und industrieller Praxis mit sich – die Region ist geprägt von Automobilzulieferern und Forschungseinrichtungen, was Praxisprojekte und Abschlussarbeiten mit realem Anwendungsbezug begünstigt. Der Studiengang ist zulassungsbeschränkt, was auf eine hohe Nachfrage und ein anspruchsvolles fachliches Niveau hindeutet.
Curriculum & Module
118 Module · 120 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module5 ECTS
Labor Master Elektromobilität
Praktisches Labor mit vier Versuchsgruppen aus den Bereichen Elektrische Systeme, Energiespeicher und Infrastruktur, Fahrzeugtechnik und Produktionstechnik, mit begleitender Rahmenveranstaltung zur Sicherheit und Versuchstechnik.
Weitere Module
Verkehrsleittechnik
Weitere Module
Elektrische Bahnen
Weitere Module
Elektrische Antriebe
Weitere Module
Elektrische Energietechnik
Weitere Module
Messelektronik
Weitere Module
Digitale Messdatenverarbeitung mit Mikrorechnern
Weitere Module
Elektrische Messaufnehmer für nichtelektrische Größen
Weitere Module
Messelektronik mit Praxis
Weitere Module
Datenbussysteme
Weitere Module
Elektronische Fahrzeugsysteme
Weitere Module
Entwurf von vernetzten eingebetteten Fahrzeugsystemen (Labor)
Weitere Module
Hochvoltsicherheit im Kraftfahrzeug
Weitere Module
Fahrzeugsystemtechnik
Weitere Module
Regelung in der elektrischen Antriebstechnik
Weitere Module
Lichttechnik
Weitere Module
LED-Technologie und optische Sensorik
Weitere Module
Grundschaltungen der Leistungselektronik
Weitere Module
Entwurf elektrischer Maschinen
Weitere Module
Elektrische Antriebe für Straßenfahrzeuge
Weitere Module
Angewandte Leistungselektronik
Weitere Module
Antriebssysteme für den spurgebundenen Verkehr
Weitere Module
Erweiterte Leistungselektronik
Weitere Module
Elektromagnetische Verträglichkeit
Weitere Module
Aufbau und Berechnung von Gleichstromsystemen
Weitere Module
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) in der Fahrzeugtechnik
Weitere Module8 ECTS
Laborkombination Elektrische Systeme (8 LP)
Weitere Module
Praktikum Fahrzeuginformatik
Weitere Module
Low-Power Embedded Systems
Weitere Module
Advanced Topics in Automotive Systems Engineering
Weitere Module
Automatisierte Straßenfahrzeuge: von der Assistenz zur Autonomie
Weitere Module
Rechnerunterstütztes Konstruieren
Weitere Module
Einführung in die Karosserieentwicklung
Weitere Module
Antriebstechnik
Weitere Module
Fahrzeugklimatisierung
Weitere Module
Trends und Strategien im Automobilbau
Weitere Module
Fahrwerk und Bremsen
Weitere Module
Handlingabstimmung und Objektivierung
Weitere Module
Fahrzeugantriebe
Weitere Module
Alternativ-, Elektro- und Hybridantriebe
Weitere Module
Werkstoffe und Erprobung im Automobilbau
Weitere Module
Fahrzeugschwingungen
Weitere Module
Fahrzeugakustik
Weitere Module
Fahrdynamik
Weitere Module
Fahrerassistenzsysteme und Integrale Sicherheit
Weitere Module
Grundlagen der Fahrzeugtechnik
Weitere Module
Leichte Nutzfahrzeuge
Weitere Module
Automatisiertes Fahren
Weitere Module
Einführung in die Verbrennungskraftmaschine
Weitere Module
Verkehrssicherheit
Weitere Module
Software-Zuverlässigkeit und Funktionale Sicherheit
Weitere Module
Modellierung komplexer Systeme
Weitere Module
Schwingungen
Weitere Module
Modellierung und Simulation in der Fahrzeugtechnik
Weitere Module
Verbrennungskraftmaschinen und Brennstoffzellen
Weitere Module
Modellierung thermischer Systeme in Modelica
Weitere Module
Solarzellen
Weitere Module
Nanotechnik und das globale Energieproblem
Weitere Module
Grundlagen der elektrischen Energietechnik
Weitere Module
Technologien der Verteilungsnetze
Weitere Module
Elektrische Energieanlagen 2 / Betriebsmittel
Weitere Module
Hochspannungstechnik 1 / Übertragungssysteme
Weitere Module
Systemtechnik in der Photovoltaik
Weitere Module
Energiewirtschaft und Marktintegration erneuerbarer Energien
Weitere Module
Electric Power Systems Engineering
Weitere Module
Elektrische Anlagen und Netze
Weitere Module
High-Voltage Test- and Measurement Systems
Weitere Module
Numerische Berechnungsverfahren
Weitere Module
Innovative Energiesysteme
Weitere Module
Labore Energiespeicher und Infrastruktur
Weitere Module
Elektroden- und Zellfertigung
Weitere Module
Fuel Cell Systems
Weitere Module
elektrotechnisches Laborpraktikum Vertiefung Batterietechnologien
Weitere Module
Integrierte Schaltungen
Weitere Module
Aufbau und Verbindungstechnik in der Elektronik
Weitere Module
Qualitätssicherung für die Elektronikfertigung
Weitere Module
Industrielles Qualitätsmanagement
Weitere Module
Formulierungstechnik
Weitere Module
Produktionstechnik für die Kraftfahrzeugtechnik
Weitere Module
Automatisierte Montage
Weitere Module
Methods and Tools for Life Cycle oriented Vehicle Engineering
Weitere Module
Produktionstechnik für die Elektromobilität
Weitere Module
Produktionsmanagement
Weitere Module
Fabrikplanung in der Elektronikproduktion
Weitere Module
Oberflächentechnik im Fahrzeugbau
Weitere Module
Schicht- und Oberflächentechnik
Weitere Module
Fügetechniken für den Leichtbau
Weitere Module
Zerstörungsfreie Werkstoffprüfung
Weitere Module
Schweißtechnik 1 - Verfahren und Ausrüstung
Weitere Module
Fügetechnik
Weitere Module
Aufbau- und Verbindungstechnik
Weitere Module
Anwendungen der Mikrosystemtechnik
Weitere Module
Bachelor Vertiefung - Dienstleistungsmanagement
Weitere Module
Spezialisierung Dienstleistungsmanagement
Weitere Module
Vertiefung - Recht
Weitere Module
Orientierung Recht
Weitere Module
Spezialisierung Recht
Weitere Module
Vertiefung - Decision Support
Weitere Module
Vertiefung - Produktion und Logistik
Weitere Module
Orientierung Produktion und Logistik
Weitere Module
Spezialisierung Produktion und Logistik
Weitere Module
Orientierung Dienstleistungsmanagement
Weitere Module
Vertiefung - Informationsmanagement
Weitere Module
Orientierung Informationsmanagement
Weitere Module
Spezialisierung Informationsmanagement
Weitere Module
Verkehrsinformationssysteme
Weitere Module
Logistikinformationssysteme
Weitere Module
Industriefachpraktikum
Weitere Module
Professionalisierung
Weitere Module
Master-Teamprojekt
Weitere Module
Masterarbeit
1. Semester5 ECTS
Grundlagen der Regelungstechnik
Vermittlung grundlegender Kenntnisse der linearen Regelungstechnik, einschließlich Modellbildung dynamischer Systeme, Frequenzbereichsmethoden, Reglerentwurf und digitale Signalverarbeitung.
1. Semester5 ECTS
Grundlagen der Elektronik
Lehre der elektronischen Eigenschaften von Halbleitern, Dioden, Transistoren und digitaler Elektronik sowie deren Einsatz in analogen und digitalen Grundschaltungen.
1. Semester5 ECTS
Anwendungsbereiche der elektromagnetischen Feldtheorie
Behandlung der Maxwell-Gleichungen, energetischer Betrachtungen, Poynting-Theorem und analytischer sowie numerischer Feldberechnungsmethoden.
1. Semester5 ECTS
Elektrotechnik 2 für Maschinenbau
Aufbauend auf Elektrotechnik I werden zeitlich veränderliche Magnetfelder, Drehstromsysteme, elektrische Maschinen und Personenschutz behandelt.
1. Semester5 ECTS
Grundlagen der Fahrzeugkonstruktion
Vermittlung von Grundkenntnissen zu Aufbau, Anforderungen und Konstruktion von Straßenfahrzeugen einschließlich Antriebsstrang, Fahrwerk, Bremsanlagen und Fahrerassistenzsysteme.
1. Semester5 ECTS
Aufbau und Funktion von Speichersystemen
Grundkenntnisse über Aufbau und Funktion von Speichersystemen, Batteriespeicher, Wasserstofftechnologie, Ladeinfrastruktur sowie Alterung, Diagnostik und Recycling.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Studiengang Elektromobilität an der TU Braunschweig bündelt Kompetenzen aus Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik und Verkehrsplanung zu einem konsistenten Studienprofil. Er baut auf einem technischen Bachelorabschluss auf und vertieft das Verständnis für elektrochemische Energiespeicher, elektrische Antriebssysteme und deren Integration in Verkehrsnetze.
Charakteristisch ist die Verbindung von Laborpraxis und theoretischer Fundierung, sodass Studierende nicht nur Komponenten verstehen, sondern auch deren Zusammenspiel im Gesamtsystem Fahrzeug und Verkehrsinfrastruktur einordnen können.
Studieninhalte
Zentrale Bausteine sind die Elektrochemie, die die Grundlagen von Batterien und Brennstoffzellen vermittelt, sowie das Labor Master Elektromobilität, in dem theoretisches Wissen an realen Prüfständen und Versuchsaufbauten angewendet wird. Ergänzt wird dies durch die Verkehrsleittechnik, die den Blick von der einzelnen Komponente auf das gesamte Verkehrssystem weitet.
Diese Kombination sorgt dafür, dass Absolvent:innen sowohl auf Komponentenebene als auch auf Systemebene mitdenken können – eine Fähigkeit, die in der Automobil- und Mobilitätsbranche zunehmend gefragt ist.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Personen mit einem technischen Bachelorabschluss, etwa in Elektrotechnik, Maschinenbau oder Fahrzeugtechnik, die sich gezielt auf elektrische Antriebe und Mobilitätssysteme spezialisieren möchten. Interesse an Elektrochemie, praktischer Laborarbeit und Systemdenken ist von Vorteil.
Wer sich eher für reine Softwarethemen ohne physikalisch-technischen Bezug interessiert, findet in diesem Studiengang möglicherweise nicht den passenden Schwerpunkt.
Karriere & Arbeitsmarkt
Die berufliche Perspektive orientiert sich an Berufen in der Elektrotechnik, erweitert um Spezialwissen zu Elektromobilität. Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte in der Automobilindustrie, bei Zulieferern, in der Energiewirtschaft und bei Verkehrsplanungsunternehmen.
Die Nähe der TU Braunschweig zu Forschungseinrichtungen und Industriepartnern in der Region kann den Einstieg in Projekte mit direktem Praxisbezug erleichtern.
Hochschule & Format
Als technische Universität mit ausgeprägtem Fahrzeug- und Verkehrsschwerpunkt bietet die TU Braunschweig ein campusnahes Vollzeitstudium mit Laborinfrastruktur, die auf die Anforderungen der Elektromobilitätsforschung zugeschnitten ist.
Der zulassungsbeschränkte Zugang signalisiert ein forderndes akademisches Umfeld, in dem Studierende von einer engen Betreuung in Praktika und Projektarbeiten profitieren können.
Zulassung & Zugangswege
Zulassungsbeschränkt (NC)Die Zulassung erfolgt nach Kapazität; die aktuelle NC-Grenze bitte aktuell bei der TU Braunschweig prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Zulassungsbeschränkt (NC)
Die Studienplätze sind begrenzt und die NC-Grenze schwankt je Semester. Prüfe mit deinem Schnitt, wie deine Chancen aktuell stehen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
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Jobgarantie
6 Monate
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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Studiengang öffnet Türen in eine Branche, die sich durch die Transformation hin zu elektrischen Antrieben grundlegend verändert.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:in ElektromobilitätMitarbeit an Batteriesystemen, Antriebssträngen oder Ladeinfrastruktur unter Anleitung erfahrener Kolleg:innen · 0 bis 3 Jahre
- Fachingenieur:in mit ProjektverantwortungEigenständige Übernahme von Teilprojekten in Antriebsentwicklung oder Verkehrssystemtechnik · 3 bis 6 Jahre
- Senior-Expert:in oder TeamleitungFachliche und teilweise disziplinarische Führung eines Entwicklungs- oder Forschungsteams · 6 bis 10 Jahre
- Leitung Entwicklung oder InnovationsmanagementVerantwortung für strategische Ausrichtung von Elektromobilitätsprojekten auf Abteilungs- oder Bereichsebene · ab 10 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Elektromobilität steht im Zentrum des technologischen Wandels der Mobilitätsbranche, was die langfristige Relevanz des Studiengangs stützt.
70–111 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA EngpassanalyseEngpassberuf
Offizielle Einstufung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.).
Fachkräftemangel64.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
GehaltWie KI den Beruf verändert
Auch in der Elektromobilität verändert künstliche Intelligenz zunehmend, wie Entwicklungs- und Planungsprozesse ablaufen.
KI nimmt dir ab
- Simulation und Optimierung von Batteriemanagementsystemen
- Automatisierte Auswertung von Labormessdaten und Prüfstandsergebnissen
- Vorhersagemodelle für Verkehrsflüsse und Ladeinfrastrukturbedarf
- Routinemäßige Fehlerdiagnose an elektrischen Antriebskomponenten
Menschlich gefragter denn je
- Konzeption neuer Antriebs- und Speicherarchitekturen
- Bewertung technischer Kompromisse zwischen Effizienz, Kosten und Sicherheit
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Fahrzeugtechnik, Energieversorgung und Verkehrsplanung
- Verantwortung für sicherheitskritische Entscheidungen in der Systemauslegung
Kompetenzen wie das Verständnis elektrochemischer Prozesse und praktische Systemintegration werden gezielt in Modulen wie Elektrochemie und Labor Master Elektromobilität aufgebaut.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Braunschweig, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin BraunschweigLive Praktikain BraunschweigLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Technische Universität Braunschweig – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
TB
Technische Universität Braunschweig
Staatliche HochschulePräsenzstudiumBraunschweig
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enge Verzahnung von Elektrochemie, Labor und Verkehrssystemtechnik
- Praxisnahe Ausstattung an einer forschungsstarken technischen Universität
- Klarer Anwendungsbezug zu einem zukunftsrelevanten Berufsfeld
Worauf du achten solltest
Da der Studiengang zulassungsbeschränkt ist und ein hohes technisches Niveau voraussetzt, solltest du dir vorab genau überlegen, ob dein bisheriger Bachelorhintergrund die nötigen elektrotechnischen und physikalischen Grundlagen mitbringt.
Passt Elektromobilität zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du hast einen technischen Bachelorabschluss und interessierst dich für elektrische Antriebe und Batterietechnik.
- Praktische Laborarbeit im Labor Master Elektromobilität motiviert dich mehr als reine Theorie.
- Du denkst gerne systemisch – von der Elektrochemie einer Zelle bis zur Verkehrsleittechnik eines ganzen Netzes.
- Ein zulassungsbeschränktes, forderndes Studienumfeld schreckt dich nicht ab, sondern spornt dich an.
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Elektromobilität an anderen Hochschulen
Häufige Fragen
Welche Vorkenntnisse sollte ich für den Master Elektromobilität an der TU Braunschweig mitbringen?
Ein technischer Bachelorabschluss, etwa in Elektrotechnik, Maschinenbau oder Fahrzeugtechnik, mit Grundlagen in Elektrotechnik und Physik ist die übliche Voraussetzung für diesen zulassungsbeschränkten Studiengang.
Wie praxisnah ist das Studium gestaltet?
Module wie das Labor Master Elektromobilität sorgen dafür, dass theoretisches Wissen direkt an praktischen Versuchsaufbauten angewendet wird, unterstützt durch die forschungsstarke Infrastruktur der TU Braunschweig.
Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Studiengang?
Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte in Berufen der Elektrotechnik mit Spezialisierung auf Elektromobilität, etwa in der Automobilindustrie, bei Zulieferern oder in der Verkehrsplanung.
Warum ist gerade die Verkehrsleittechnik Teil des Curriculums?
Elektromobilität wirkt sich nicht nur auf einzelne Fahrzeuge aus, sondern auf ganze Verkehrssysteme – die Verkehrsleittechnik vermittelt das nötige Systemverständnis, um diese Wechselwirkungen einzuordnen.
Kostenlos & unverbindlich
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Noch unsicher bei der Studienwahl?
Mit StudyKit gehst du Studienwahl, Bewerbung und Finanzierung an einem Ort an, begleitet von einem persönlichen KI-Assistenten. Finde heraus, was wirklich zu dir passt, und starte deine Bewerbung Schritt für Schritt.
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