Luft- und Raumfahrttechnik Master of Science an der Technische Universität Berlin
Der Master Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universität Berlin vertieft ingenieurwissenschaftliches Wissen für Luftfahrzeuge und Raumfahrtsysteme – berufsbegleitend in Teilzeit studierbar.Über den Studiengang
Der Studiengang Luft- und Raumfahrttechnik führt an der TU Berlin zum Abschluss Master of Science und richtet sich an Personen, die bereits über ein grundständiges Studium in einer verwandten Ingenieurdisziplin verfügen und sich gezielt in Richtung Luftfahrzeug- und Raumfahrtsystementwicklung weiterqualifizieren möchten. Die Berliner Hochschule zählt zu den traditionsreichen Standorten der Luft- und Raumfahrtforschung in Deutschland und bietet damit ein Umfeld, in dem Theorie und angewandte Forschung eng verzahnt sind.
Da der Studiengang zulassungsfrei angeboten wird, entfällt eine Auswahl nach Notenschnitt; entscheidend ist die fachliche Eignung durch das Vorstudium. Das Teilzeitformat berücksichtigt, dass viele Studierende parallel bereits in der Industrie oder Forschung tätig sind und das Masterstudium neben dem Beruf absolvieren.
Inhaltlich verbindet der Studiengang klassische Disziplinen wie Aerodynamik, Flugmechanik und Strukturmechanik mit raumfahrtspezifischen Themen, sodass Absolventinnen und Absolventen sowohl für die zivile Luftfahrtindustrie als auch für Raumfahrtprojekte qualifiziert werden.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Master Luft- und Raumfahrttechnik an der TU Berlin baut auf einem ingenieurwissenschaftlichen Erststudium auf und vertieft die Fähigkeit, komplexe Luft- und Raumfahrzeugsysteme zu analysieren, zu entwerfen und zu bewerten. Die Nähe zu Berliner Forschungseinrichtungen und Industriepartnern prägt den Praxisbezug des Programms.
Das Teilzeitmodell erlaubt es, Studieninhalte über einen längeren Zeitraum zu verteilen, ohne auf die fachliche Tiefe eines Vollzeitstudiums verzichten zu müssen.
Studieninhalte
Im Zentrum steht das Modul Luft- und Raumfahrttechnik, das grundlegende und vertiefende Inhalte zu Flugzeugentwurf, Antriebssystemen, Raumfahrtmissionen sowie Struktur- und Systemtechnik zusammenführt.
Studierende setzen sich mit den physikalischen und technischen Grundlagen des Fliegens und des Fluges im Weltraum auseinander und lernen, ingenieurwissenschaftliche Methoden auf reale Entwicklungsprojekte anzuwenden.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Ingenieurinnen und Ingenieure mit erstem Abschluss, die sich fachlich auf Luft- und Raumfahrtsysteme spezialisieren und gleichzeitig berufstätig bleiben möchten.
Wer bereits praktische Erfahrung in Maschinenbau, Elektrotechnik oder verwandten Feldern mitbringt, kann diese im Teilzeitstudium direkt mit den vertiefenden Inhalten verknüpfen.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen finden Einsatzfelder bei Herstellern von Luftfahrzeugen, Raumfahrtunternehmen, Zulieferbetrieben sowie in Forschungseinrichtungen, die an Luft- und Raumfahrtprojekten arbeiten.
Der Berufsweg orientiert sich häufig am Tätigkeitsfeld der Luft- und Raumfahrttechnik-Fachkräfte, wobei sich mit wachsender Erfahrung Möglichkeiten in Projektleitung und Systementwicklung eröffnen.
Hochschule & Format
Die TU Berlin bietet als technische Universität mit ausgeprägtem Forschungsprofil im Bereich Luft- und Raumfahrt ein Umfeld, das Lehre und aktuelle Forschungsprojekte eng verbindet.
Das Teilzeitformat setzt organisatorische Eigenständigkeit voraus, ermöglicht aber eine gute Vereinbarkeit von Studium und beruflicher Tätigkeit im Raum Berlin.
Zulassung & Zugangswege
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
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Karriere & Gehalt
Der Weg vom Berufseinstieg bis zur Führungsposition in der Luft- und Raumfahrttechnik verläuft typischerweise über mehrere Entwicklungsstufen.
- Einstieg als Ingenieur:inMitarbeit in Entwicklungs- oder Testteams für Luftfahrzeug- oder Raumfahrtkomponenten · 0 bis 3 Jahre
- Fachingenieur:inEigenverantwortliche Bearbeitung technischer Teilaufgaben in Konstruktion oder Systemauslegung · 3 bis 6 Jahre
- Projektverantwortliche:rKoordination von Teilprojekten und Schnittstellen zwischen Entwicklung, Test und Fertigung · 6 bis 10 Jahre
- Leitung Entwicklung/ProjektVerantwortung für größere Entwicklungsvorhaben oder ganze Teams in der Luft- und Raumfahrtindustrie · ab 10 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Luft- und Raumfahrttechnik-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Wie sich der Beruf der Luft- und Raumfahrttechnik-Fachkräfte durch Automatisierung und KI verändert, lässt sich anhand typischer Aufgabenfelder skizzieren.
Wie KI den Beruf verändert
Einige Tätigkeiten werden zunehmend von Software und Automatisierung unterstützt, andere bleiben klar in menschlicher Verantwortung.
KI nimmt dir ab
- Simulationsgestützte Auslegung von Bauteilen und Systemen
- Automatisierte Auswertung von Test- und Messdaten
- Generierung erster Entwurfsvarianten durch computergestützte Optimierung
- Routineprüfungen im Rahmen der Qualitätssicherung
Menschlich gefragter denn je
- Bewertung sicherheitskritischer Entscheidungen bei Luft- und Raumfahrzeugen
- Interdisziplinäre Projektkoordination zwischen Konstruktion, Fertigung und Zulassung
- Kreative Konzeptentwicklung für neue Fluggerät- oder Missionsarchitekturen
- Kommunikation mit Zulassungsbehörden und Auftraggebern
Die im Modul Luft- und Raumfahrttechnik vermittelten Kenntnisse zu Entwurf und Systemanalyse bilden die fachliche Grundlage für spätere Aufgaben in Entwicklung und Projektarbeit.
Arbeiten neben dem Studium
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Tools & Rechner
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Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Technische Universität Berlin – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Technische Universität Berlin
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enger Bezug zu Forschung und Industrie im Berliner Luft- und Raumfahrtumfeld
- Teilzeitformat ermöglicht Studium neben dem Beruf
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg für qualifizierte Bewerber:innen
Worauf du achten solltest
Wer sich für dieses Teilzeitprogramm entscheidet, sollte einplanen, dass die Studiendauer sich über einen längeren Zeitraum erstreckt und ein hohes Maß an Selbstorganisation neben der Berufstätigkeit erforderlich ist.
Passt Luft- und Raumfahrttechnik zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du hast bereits ein ingenieurwissenschaftliches Erststudium abgeschlossen und möchtest dich auf Luft- und Raumfahrtsysteme spezialisieren.
- Du bist berufstätig und suchst ein Teilzeitformat, das sich mit deinem Job vereinbaren lässt.
- Du interessierst dich für technische Vertiefung statt für ein rein forschungsorientiertes Grundlagenstudium.
- Du bringst Durchhaltevermögen für ein längeres, selbstorganisiertes Studium mit.
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Häufige Fragen
Ist der Master Luft- und Raumfahrttechnik an der TU Berlin zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang wird zulassungsfrei angeboten, sodass die fachliche Eignung durch das Erststudium im Vordergrund steht.
Kann ich diesen Master neben einem Vollzeitjob studieren?
Ja, das Programm ist als Teilzeitstudium konzipiert und richtet sich gezielt an Berufstätige, die ihr Fachwissen in Luft- und Raumfahrttechnik vertiefen möchten.
Welche Vorkenntnisse sollte ich mitbringen?
Ein abgeschlossenes ingenieurwissenschaftliches Erststudium, etwa in Maschinenbau oder verwandten Bereichen, bildet die Grundlage für den erfolgreichen Einstieg in diesen Master.
Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Abschluss?
Absolventinnen und Absolventen arbeiten häufig im Umfeld der Luft- und Raumfahrttechnik-Fachkräfte, etwa in Entwicklung, Systemauslegung oder Projektarbeit bei Herstellern und Forschungseinrichtungen.
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