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Hochschule München · Bachelor

Luft- und Raumfahrttechnik Bachelor of Science an der Hochschule München

Der Bachelor Luft- und Raumfahrttechnik an der Hochschule München (HM) verbindet klassischen Maschinenbau mit Antriebs- und Werkstofftechnologien für Flugzeuge und Raumfahrzeuge.
B.Sc.
Bachelor of Science
210
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
München
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

An der Hochschule München wird der Studiengang Luft- und Raumfahrttechnik als anwendungsorientierter Bachelor angeboten, der Studierende auf technische Aufgaben in der zivilen und militärischen Luftfahrt sowie in der Raumfahrtindustrie vorbereitet. Der Standort München profitiert dabei von der Nähe zu Luftfahrt- und Zulieferunternehmen im süddeutschen Raum, was Praxisbezüge und Kooperationen erleichtert.

Der Studiengang ist zulassungsfrei und in Vollzeit organisiert, sodass ein direkter Einstieg ohne Wartesemester möglich ist. Inhaltlich verbindet er ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit spezialisierten Themen wie Antriebstechnik und modernen Werkstoffen, die für Luft- und Raumfahrtanwendungen typisch sind.

Als Fachhochschulstudiengang liegt der Schwerpunkt auf praxisnaher Ausbildung, projektbasiertem Arbeiten und einem engen Bezug zu realen technischen Fragestellungen der Branche.

Curriculum & Module

66 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

66 Module · 210 ECTS
Weitere Module5 ECTS

Raumfahrtantriebe

Antriebssysteme und Triebwerke für Raumfahrtmissionen.

Weitere Module5 ECTS

Moderne Werkstoffe in der Luft- und Raumfahrttechnik

Fortgeschrittene Werkstoffe und deren Anwendungen in der Luft- und Raumfahrttechnik.

Weitere Module5 ECTS

Composite Materials

Grundlagen und Anwendungen von Verbundwerkstoffen in der Luftfahrttechnik.

Weitere Module5 ECTS

Hubschraubertechnik

Spezifische Konstruktion, Dynamik und Betrieb von Hubschraubern.

Weitere Module5 ECTS

Flugbetriebstechnik und Instandhaltungssysteme

Betriebliche Aspekte von Luftfahrzeugen und Instandhaltungsmanagement.

Weitere Module5 ECTS

Messtechnik und Navigation

Messinstrumente und Navigationssysteme für Luftfahrzeuge und Raumfahrtmissionen.

Weitere Module5 ECTS

Projektarbeit II

Vertiefende Projektarbeit zu einem luft- oder raumfahrttechnischen Thema.

Weitere Module5 ECTS

Test und Einsatz von Flugtriebwerken

Erprobung und praktischer Einsatz von Flugtriebwerken und deren Systemen.

Weitere Module5 ECTS

Internationale wissenschaftliche Vertiefung der Luft- und Raumfahrttechnik

Vertiefende Behandlung aktueller Themen der Luft- und Raumfahrttechnik mit internationalem Fokus.

Weitere Module5 ECTS

Missionsanalyse und Raumflugbetrieb

Analyse von Raumfahrtmissionen und Betriebsaspekte von Raumfahrzeugen.

Weitere Module5 ECTS

Raumfahrtsysteme

Umfassende Darstellung von Systemen und Technologien in der Raumfahrt.

Weitere Module5 ECTS

Composite Materials (Englisch)

Grundlagen und Anwendungen von Verbundwerkstoffen in englischer Sprache.

Weitere Module5 ECTS

Advanced course in Aerospace Engineering

Vertiefende Inhalte der Luft- und Raumfahrttechnik in englischer Sprache.

Weitere Module

Entwicklung, Fertigung, Erprobung und Betrieb eines Fahrzeugs I-VII

Freiwillige Wahlfächer zur praktischen Bearbeitung verschiedener Themen der Fahrzeugentwicklung.

Weitere Module

Aktuelle Themen aus dem Maschinenbau, der Fahrzeug- und der Flugzeugtechnik

Aktuelle Entwicklungen und Forschungsthemen in Maschinenbau, Fahrzeug- und Flugzeugtechnik.

1. Semester6 ECTS

Ingenieurmathematik I

Grundlagen der mathematischen Methoden für Ingenieure mit Fokus auf Analysis und Lineare Algebra.

1. Semester5 ECTS

Technische Mechanik I

Einführung in die Statik und Kinematik starrer Körper mit Anwendungen in der Luft- und Raumfahrttechnik.

1. Semester7 ECTS

Grundlagen der Konstruktion

Vermittlung von Konstruktionsprinzipien und CAD-Grundlagen mit praktischen Übungen.

1. Semester4 ECTS

Elektrotechnik

Grundlagen der Elektrotechnik für Ingenieure mit Schwerpunkt auf praktische Anwendungen.

1. Semester5 ECTS

Werkstofftechnik der Metalle

Eigenschaften und Anwendungen metallischer Werkstoffe in der Luft- und Raumfahrttechnik.

1. Semester5 ECTS

Ingenieurinformatik

Programmierung und numerische Methoden für Ingenieure mit Schwerpunkt auf praktische Problemlösung.

1. Semester3 ECTS

Programmieren

Grundlagen der Programmierung mit Anwendungen in der Ingenieurinformatik.

2. Semester2 ECTS

Numerik für Ingenieure

Numerische Methoden und deren Implementierung für ingenieurwissenschaftliche Probleme.

2. Semester6 ECTS

Ingenieurmathematik II

Vertiefung mathematischer Methoden mit Fokus auf Differentialgleichungen und Vektoranalysis.

2. Semester5 ECTS

Technische Mechanik II

Dynamik und Kinetik starrer Körper mit Anwendungsbeispielen aus der Luftfahrttechnik.

2. Semester5 ECTS

Bauelemente der Luftfahrzeuge I

Grundlegende Konstruktionselemente und Komponenten von Luftfahrzeugen.

2. Semester5 ECTS

Einführung in die Produktentwicklung

Methoden und Prozesse der Produktentwicklung mit praktischen Beispielen aus der Luft- und Raumfahrttechnik.

2. Semester5 ECTS

Spanlose Fertigung

Verfahren und Techniken der Fertigungsbearbeitung ohne Materialspannen.

2. Semester2 ECTS

Allgemeinwissenschaften I

Vermittlung von allgemeinwissenschaftlichen Kompetenzen und Grundlagen.

3. Semester4 ECTS

Betriebswirtschaftslehre

Grundlagen der Betriebswirtschaft für Ingenieure mit Fokus auf industrielle Anwendungen.

3. Semester6 ECTS

Chemie und Kunststofftechnik

Chemische Grundlagen und Eigenschaften von Kunststoffen sowie deren Anwendung in der Luftfahrttechnik.

3. Semester

Kunststofftechnik

Technologie und Verarbeitung von Kunststoffwerkstoffen für luft- und raumfahrttechnische Anwendungen.

3. Semester

Chemie

Chemische Grundlagen und Prozesse für Ingenieure.

3. Semester5 ECTS

Technische Mechanik III

Vertiefung der technischen Mechanik mit Fokus auf Elastomechanik und Festigkeitslehre.

3. Semester5 ECTS

Fluidmechanik

Grundlagen der Strömungsmechanik mit Anwendungen in der Luft- und Raumfahrttechnik.

3. Semester4 ECTS

Bauelemente der Luftfahrzeuge II

Vertiefung der Konstruktion und Auslegung von Luftfahrzeugkomponenten.

3. Semester3 ECTS

Elektrische Antriebe und Steuerungstechnik

Grundlagen elektrischer Antriebssysteme und Steuerungsverfahren für Luftfahrtanwendungen.

3. Semester2 ECTS

Allgemeinwissenschaften II

Fortsetzung allgemeinwissenschaftlicher Kompetenzen und Vertiefung.

3. Semester5 ECTS

Fluid Mechanics for Mechanical Engineers

Grundlagen der Strömungsmechanik in englischer Sprache für Maschinenbauer.

4. Semester6 ECTS

Thermodynamik und Wärmeübertragung I

Grundlagen der Thermodynamik und Wärmeübertragungsprozesse mit Anwendungen in der Luftfahrttechnik.

4. Semester

Thermodynamik I

Grundlagen thermodynamischer Prozesse und Kreisprozesse.

4. Semester

Wärmeübertragung I

Wärmeleitungs-, Konvektions- und Strahlungsvorgänge.

4. Semester5 ECTS

Technische Dynamik

Schwingungsverhalten mechanischer Systeme mit Anwendungen in der Luftfahrttechnik.

4. Semester5 ECTS

Spanende Fertigung und Betriebsorganisation

Verfahren der zerspanenden Bearbeitung und Organisation von Fertigungsprozessen.

4. Semester

Spanende Fertigung

Techniken und Verfahren der zerspanenden Materialbearbeitung.

4. Semester

Betriebsorganisation

Grundlagen der Organisation von Fertigungsbetrieben und Produktionsprozessen.

4. Semester5 ECTS

Aerodynamik

Grundlagen der Strömungsmechanik und Aerodynamik von Luftfahrzeugen.

4. Semester4 ECTS

Flugzeug- und Raumfahrzeugsysteme

Übersicht der Systeme und Subsysteme von Flugzeugen und Raumfahrzeugen.

4. Semester

Flugzeug-Subsysteme

Detaillierte Beschreibung der einzelnen Flugzeugsysteme und deren Funktionen.

4. Semester

Grundlagen hydraulischer und pneumatischer Systeme

Funktionsweise und Anwendung hydraulischer und pneumatischer Systeme in Luftfahrzeugen.

4. Semester4 ECTS

Konstruktion und Qualifizierung von Luft- und Raumfahrtgerät

Konstruktionsprinzipien und Qualifizierungsverfahren für luft- und raumfahrttechnische Produkte.

4. Semester5 ECTS

Dynamics for Engineers

Technische Dynamik und Schwingungslehre in englischer Sprache.

4. Semester

Aircraft Subsystems

Flugzeugsysteme und deren Funktionen in englischer Sprache.

5. Semester20 ECTS

Ingenieurpraktikum mit Praxisseminar

Praktische Ausbildung in Industrie oder Forschungseinrichtung mit begleitenden Seminaren.

6. Semester5 ECTS

Projektmodul

Bearbeitung eines luft- oder raumfahrttechnischen Projekts mit vertiefender Ausarbeitung.

6. Semester6 ECTS

Regelungstechnik

Grundlagen der Regelungstechnik mit Anwendungen in Flugsystemen.

6. Semester5 ECTS

Leichtbau

Konstruktionsprinzipien und Werkstoffe für leichte Strukturen in der Luftfahrttechnik.

6. Semester7 ECTS

Luft- und Raumfahrzeugentwurf

Umfassende Behandlung des Entwurfsprozesses von Luft- und Raumfahrzeugen.

6. Semester5 ECTS

Flug- und Raumflugmechanik

Grundlagen der Flugdynamik und Mechanik von Raumfahrzeugen.

6. Semester4 ECTS

Versuchstechnisches Praktikum

Praktische Laborversuche zu verschiedenen luft- und raumfahrttechnischen Themen.

6. Semester6 ECTS

Control Systems for Automotive and Aerospace Engineering

Regelungstechnik für Automobil- und Luftfahrtanwendungen in englischer Sprache.

6. Semester5 ECTS

Aerospace Project

Luft- und raumfahrttechnisches Projektmodul in englischer Sprache.

7. Semester5 ECTS

Flugantriebe

Grundlagen und Auslegung von Flugtriebwerken und Antriebssystemen.

7. Semester5 ECTS

Flugregelung

Regelsysteme und Steuerungsverfahren für Luftfahrzeuge.

7. Semester15 ECTS

Bachelorarbeit

Selbstständige wissenschaftliche Arbeit zu einem luft- oder raumfahrttechnischen Thema.

7. Semester

Bachelorseminar

Seminarveranstaltung zur Begleitung und Besprechung der Bachelorarbeit.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Der Studiengang Luft- und Raumfahrttechnik an der Hochschule München richtet sich an technisch interessierte Studierende, die sich für Flugzeuge, Triebwerke und Raumfahrzeuge begeistern. Er kombiniert klassisches Maschinenbau-Grundwissen mit spezifischen Fachrichtungen der Luft- und Raumfahrtbranche.

Durch die zulassungsfreie Aufnahme ist der Einstieg unkompliziert, gleichzeitig ist das Studium anspruchsvoll und erfordert eine hohe Bereitschaft, sich in physikalisch-mathematische Zusammenhänge einzuarbeiten.

Studieninhalte

Zentrale Themen sind unter anderem Raumfahrtantriebe, bei denen Funktionsweisen und Auslegung von Antriebssystemen für Raumfahrzeuge behandelt werden, sowie moderne Werkstoffe in der Luft- und Raumfahrttechnik, die auf leichte und hochbelastbare Materialien eingehen.

Ergänzt wird dies durch das Modul Composite Materials, das sich mit Verbundwerkstoffen beschäftigt, die in modernen Flugzeugstrukturen zunehmend eine tragende Rolle spielen. So entsteht ein Studienprofil, das klassische Antriebs- und Strukturthemen mit aktuellen Materialentwicklungen verbindet.

Für wen passt das?

Geeignet ist der Studiengang für Personen mit ausgeprägtem Interesse an Physik, Mathematik und technischen Systemen, die zugleich Freude an konkreten, praxisnahen Anwendungen aus der Luft- und Raumfahrt haben.

Da der Studiengang zulassungsfrei ist, eignet er sich auch für Studieninteressierte, die sich frühzeitig und ohne Auswahlverfahren auf ein technisches Studium mit klarem Branchenbezug festlegen möchten.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolvent:innen finden ihr berufliches Umfeld typischerweise im Berufsfeld der Luft- und Raumfahrttechnik-Fachkräfte, etwa in der Entwicklung, Konstruktion oder Erprobung von Fluggeräten und Komponenten.

Der Standort München mit seiner Nähe zu Luftfahrtunternehmen und Zulieferbetrieben bietet dabei ein Umfeld, in dem praxisnahe Kontakte während des Studiums häufig in konkrete Berufseinstiege münden.

Hochschule & Format

Die Hochschule München ist als Fachhochschule auf anwendungsorientierte Lehre ausgerichtet, was sich im Studiengang durch Projektarbeiten, Labore und einen engen Praxisbezug widerspiegelt.

Das Vollzeitformat ermöglicht ein strukturiertes Durchlaufen des Studiums mit klar aufeinander aufbauenden technischen Modulen.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiLuft- und Raumfahrttechnik ist an der HM in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Gute Nachrichten: zulassungsfrei

Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
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Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Studiengang öffnet Wege in verschiedene technische Positionen der Luft- und Raumfahrtbranche, die sich im Berufsleben schrittweise weiterentwickeln lassen.

  1. Einstieg als Ingenieur:in / FachkraftMitarbeit an Entwicklungs- und Konstruktionsaufgaben unter Anleitung erfahrener Kolleg:innen · 0 bis 3 Jahre
  2. Projektingenieur:inEigenständige Bearbeitung von Teilprojekten in Antriebs- oder Strukturentwicklung · 3 bis 6 Jahre
  3. Fachexpert:in / Senior-Ingenieur:inVerantwortung für komplexe technische Fragestellungen und Beratung interner Teams · 6 bis 10 Jahre
  4. Team- oder ProjektleitungFührung von Entwicklungsteams und Steuerung größerer Luft- und Raumfahrtprojekte · ab 10 Jahren

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Luft- und Raumfahrttechnik-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Wie sich der Beruf im Zuge von Digitalisierung und Automatisierung verändert, lässt sich schon heute in Grundzügen abschätzen.

Wie KI den Beruf verändert

Auch in der Luft- und Raumfahrttechnik verändert der Einsatz von KI-gestützten Werkzeugen zunehmend, wie entwickelt und konstruiert wird.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Simulationen zur Struktur- und Materialanalyse
  • KI-gestützte Optimierung von Antriebs- und Bauteilauslegungen
  • Digitale Zwillinge zur Überwachung von Systemzuständen
  • Automatisierte Auswertung großer Test- und Sensordaten

Menschlich gefragter denn je

  • Kreative Konzeption neuer Antriebs- und Strukturlösungen
  • Bewertung sicherheitskritischer Entscheidungen
  • Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Konstruktion, Fertigung und Zulassung
  • Verantwortung für Qualität und Zuverlässigkeit komplexer Systeme

Kompetenzen im Umgang mit Verbundwerkstoffen werden gezielt im Modul Composite Materials aufgebaut, während Raumfahrtantriebe das technische Verständnis für Antriebssysteme vertieft.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in München, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Hochschule München – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Hochschule München

Staatliche HochschulePräsenzstudiumMünchen
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Klarer fachlicher Fokus auf Luft- und Raumfahrtthemen
  • Praxisnahe Anbindung an den Wirtschaftsstandort München
  • Zulassungsfreier, unkomplizierter Studieneinstieg

Worauf du achten solltest

Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte eine hohe Belastbarkeit in mathematisch-physikalischen Grundlagenfächern mitbringen, da diese die Basis für die spätere Vertiefung in Antriebs- und Werkstofftechnik bilden.

Passt Luft- und Raumfahrttechnik zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich für Flugzeuge, Triebwerke oder Raumfahrzeuge und möchtest technisch daran mitwirken.
  • Mathematik und Physik bereiten dir grundsätzlich Freude, auch wenn sie anspruchsvoll sind.
  • Du bevorzugst ein praxisnahes Studium mit Projekt- und Laborbezug gegenüber einem stark theoretischen Format.
  • Ein zulassungsfreier Zugang ohne Auswahlverfahren ist dir wichtig.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang Luft- und Raumfahrttechnik an der Hochschule München zulassungsbeschränkt?

Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass eine Einschreibung ohne Auswahlverfahren möglich ist.

Welche fachlichen Schwerpunkte setzt die Hochschule München im Studiengang?

Schwerpunkte liegen unter anderem auf Raumfahrtantrieben, modernen Werkstoffen in der Luft- und Raumfahrttechnik sowie Composite Materials, also Verbundwerkstoffen für Flugzeugstrukturen.

In welchem Berufsfeld arbeiten Absolvent:innen später?

Viele Absolvent:innen finden sich im Berufsfeld der Luft- und Raumfahrttechnik-Fachkräfte wieder, etwa in Entwicklung, Konstruktion oder Erprobung von Fluggeräten.

Ist das Studium eher theoretisch oder praxisorientiert ausgerichtet?

Als Fachhochschulstudiengang legt die Hochschule München Wert auf anwendungsorientierte Lehre mit Projekt- und Laborarbeit statt rein theoretischer Ausbildung.

Kostenlos & unverbindlich

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