Der Bachelorstudiengang Luft- und Raumfahrttechnik an der Universität der Bundeswehr München richtet sich an Soldatinnen und Soldaten, die als künftige Offiziere technisches Verständnis für Luftfahrzeuge, Flugsysteme und Raumfahrtanwendungen aufbauen wollen. Anders als an zivilen Hochschulen ist das Studium eng mit dem militärischen Dienst verzahnt und findet in einem kompakten, verschulten Format am Campus in Neubiberg statt.
Die Zulassung erfolgt über ein Auswahlverfahren der Bundeswehr, nicht über den klassischen zivilen NC-Prozess. Wer aufgenommen wird, profitiert von kleinen Lerngruppen, einer sehr guten technischen Ausstattung und einem Studienverlauf, der von Anfang an auf die spätere Verwendung als Ingenieuroffizier:in ausgerichtet ist.
37 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Modul für voruniversitäre Leistungen und Sprachausbildung. Für Offizieranwärter und Offiziere werden Englischkenntnisse im SLP 3332 vermittelt, für zivile Studierende berufsrelevante Qualifikationen aus Industriepraktika oder beruflichen Ausbildungsanteilen.
Praktikum, das im Wesentlichen in der vorlesungsfreien Zeit absolviert wird.
Studienarbeit im Umfang von 9 ECTS-Punkten.
Vermittlung von Grundkonzepten der Linearen Algebra einschließlich Vektoren, Matrizen, Determinanten, linearen Gleichungssystemen, Vektorräumen, linearen Abbildungen und Eigenwerten.
Mathematische Kenntnisse über Analysis einer reellen Veränderlichen, gewöhnliche Differentialgleichungen und spezielle Transformationen wie Laplace- und Fourier-Transformation.
Grundlagen der Technischen Mechanik einschließlich Statik starrer Körper, Elastostatik, Kinematik und Kinetik von Massepunkten und starren Körpern, sowie Behandlung einfacher dynamischer Systeme.
Grundlegende analytische Methoden der mehrdimensionalen Differential- und Integralrechnung sowie Einführung in die Tensorrechnung für naturwissenschaftlich-technische Anwendungen.
Experimentelle Grundlagen der Physik mit Vorlesungen und Übungen in zwei Teilen zur Vermittlung fundamentaler physikalischer Konzepte und experimenteller Methoden.
Schwingungslehre mit Behandlung harmonischer, periodischer und stochastischer Schwingungen, Schwingungen mit einem und zwei Freiheitsgraden, sowie praktische Übungen zur Messung mechanischer Größen.
Selbstständige Bearbeitung einer abgegrenzten Problemstellung aus dem Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik mit schriftlicher Ausarbeitung. Die Arbeit kann theoretischer, experimenteller oder konstruktiver Natur sein.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Luft- und Raumfahrttechnik an der Universität der Bundeswehr München bildet Ingenieurinnen und Ingenieure aus, die später als Offiziere technische Verantwortung für Luftfahrzeuge, Antriebe und Raumfahrtsysteme übernehmen. Das Studium ist straff organisiert und läuft parallel zur soldatischen Ausbildung.
Die Nähe zur Bundeswehr prägt den gesamten Aufbau: Praxisbezüge stammen häufig aus der Luftwaffe oder verwandten Verwendungsbereichen, und die Ausbildung vermittelt neben Fachwissen auch Führungskompetenz.
Am Anfang stehen voruniversitäre Leistungen und eine gezielte Sprachausbildung für Luft- und Raumfahrttechnik, die fachsprachliche und mathematische Grundlagen absichert. Darauf bauen die mathematischen Kernmodule Höhere Mathematik I und Höhere Mathematik II auf, die als Fundament für Aerodynamik, Strukturmechanik und Antriebstechnik dienen.
Im weiteren Verlauf vertiefen die Studierenden klassische luft- und raumfahrttechnische Disziplinen wie Flugmechanik, Werkstoffkunde und Systemtechnik, ergänzt um Grundlagen der Regelungstechnik und Konstruktion.
Der Studiengang eignet sich für angehende Offiziersanwärter:innen mit ausgeprägtem Interesse an Technik, Mathematik und Physik, die bereit sind, Studium und militärischen Dienst als Einheit zu begreifen.
Wer klare Strukturen, feste Zeitpläne und eine enge Verzahnung von Theorie und dienstlicher Praxis schätzt, findet in Neubiberg ein passendes Umfeld – reine zivile Studieninteressierte ohne Bundeswehrbezug sprechen das Format hingegen nicht an.
Absolvent:innen münden typischerweise in technische Offizierslaufbahnen der Bundeswehr, etwa in der Luftwaffe, bei der Beschaffung oder in luftfahrttechnischen Stäben, ein. Die Nähe zu Luft- und Raumfahrttechnik-Fachkräften im zivilen Bereich eröffnet zudem langfristig Perspektiven bei Industriepartnern und Rüstungsunternehmen.
Die Kombination aus Ingenieurwissen und Führungserfahrung wird sowohl innerhalb der Bundeswehr als auch bei einem späteren Wechsel in die zivile Luft- und Raumfahrtindustrie geschätzt.
Die Universität der Bundeswehr München in Neubiberg bietet ein Vollzeitstudium mit überschaubaren Gruppengrößen und enger Betreuung, das sich klar von zivilen Massenuniversitäten unterscheidet.
Der Studienbetrieb ist stark durchstrukturiert, mit festen Stundenplänen und einem Trimestersystem, das ein zügiges Studieren ermöglicht, aber auch hohe Disziplin erfordert.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Weg vom Studium in die Verwendung als Ingenieuroffizier:in verläuft in mehreren klar erkennbaren Etappen.
Branchenweite Marktorientierung für Luft- und Raumfahrttechnik-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Auch in der Luft- und Raumfahrttechnik verändert Künstliche Intelligenz zunehmend, wie Entwicklung, Wartung und Systembetrieb organisiert werden.
Ein Blick darauf, welche Aufgaben KI-Systeme künftig übernehmen und wo weiterhin menschliches Urteilsvermögen gefragt ist.
Die im Modul Höhere Mathematik II erlernte analytische Präzision bildet die Basis für spätere Berechnungen in Aerodynamik und Systemtechnik.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Neubiberg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Universität der Bundeswehr München – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte sich bewusst sein, dass Studium und Bundeswehr-Dienst untrennbar verbunden sind – ein rein ziviles Studieninteresse ohne Bereitschaft zum Soldatenberuf passt hier nicht.
Nein, das Studium ist untrennbar mit dem Status als Soldatin oder Soldat und der späteren Offizierslaufbahn verbunden, eine rein zivile Immatrikulation ist nicht vorgesehen.
Der Studienverlauf ist straffer getaktet, findet in kleineren Gruppen statt und ist eng mit militärischer Ausbildung sowie einem festen Dienstplan verzahnt.
Sie legen das rechnerische Fundament für spätere Fächer wie Aerodynamik, Flugmechanik und Systemtechnik und werden früh im Studium vermittelt.
Absolvent:innen gehen typischerweise in technische Offiziersverwendungen, etwa bei der Luftwaffe oder in Beschaffungsstellen, mit Anknüpfungspunkten zu zivilen Luft- und Raumfahrttechnik-Fachkräften.
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