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Technische Universität München · Master

Transportation Systems Master of Science an der Technische Universität München

Der Master Transportation Systems an der Technischen Universität München (TUM) verbindet Verkehrsplanung, Fahrzeugtechnik und digitale Systeme zu einem interdisziplinären Studienprofil für die Mobilität von morgen.
M.Sc.
Master of Science
120
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
München
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Studiengang Transportation Systems an der Technischen Universität München (TUM) richtet sich an Studierende, die Verkehrssysteme nicht isoliert betrachten, sondern als Zusammenspiel aus Infrastruktur, Fahrzeugtechnik, Datenanalyse und Nutzerverhalten verstehen wollen. Am Standort München, einem der wichtigsten Mobilitätsstandorte Deutschlands mit Automobilindustrie, Luftfahrt und urbaner Verkehrsplanung, trifft das Studium auf ein Umfeld, in dem Theorie und Praxis eng verzahnt sind.

Das Vollzeitstudium führt zum akademischen Grad Master of Science und ist zulassungsbeschränkt, da die TUM ein Auswahlverfahren durchführt, um technisch und analytisch besonders geeignete Bewerberinnen und Bewerber zu identifizieren. Wer sich für vernetzte Verkehrssysteme, autonome Fahrzeuge oder nachhaltige Mobilitätskonzepte interessiert, findet hier ein forschungsnahes Umfeld, das ingenieurwissenschaftliche Tiefe mit systemischem Denken verbindet.

Die enge Anbindung an die Forschungslandschaft der TUM sowie der Praxisbezug zu Unternehmen und Institutionen der Mobilitätsbranche prägen das Profil des Studiengangs und bereiten gezielt auf komplexe Aufgaben in Planung, Entwicklung und Steuerung von Transportsystemen vor.

Curriculum & Module

9 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

9 Module
1. Semester30 ECTS

Master Thesis

Elaboration eines Forschungsthemas unter Anleitung mit schriftlicher Darstellung und mündlicher Präsentation der Ergebnisse.

1. Semester12 ECTS

Research Module

Projektarbeit in einem Forschungsfeld mit Projektplanungsphase, Laborpraktikum und abschließendem Seminarvortrag unter Anleitung eines Betreuers.

1. Semester6 ECTS

Physics of Modern Devices

Vermittlung von Konzepten der Quantenmechanik und Festkörperphysik sowie deren Anwendung auf moderne Bauelemente, Nanowissenschaften und Nanotechnologie.

1. Semester6 ECTS

Introduction to Microwave Electronics

Grundprinzipien der Mikrowellenelektronik einschließlich Transistorphysik, Übertragungsleitungstheorie, multipolarer Theorie und elektronischem Rauschen.

1. Semester6 ECTS

Fundamentals in Power Electronics

Verständnis der Funktionsprinzipien der Leistungselektronik, ihrer Komponenten, Steuerschaltungen und Schalttopologien.

1. Semester6 ECTS

Semiconductor Technology

Grundlagen der Halbleiterphysik, Topologie und Funktionalität von Halbleiterbauelementen sowie Herstellungsprozesse für siliziumbasierte integrierte Schaltungen.

1. Semester6 ECTS

Characterization of Micro- and Nanomaterials

Experimentelle Methoden zur Charakterisierung von Mikro- und Nanomaterialien, einschließlich Röntgendiffraktometrie, Rasterkraftmikroskopie und thermographische Verfahren.

1. Semester6 ECTS

Micro Systems

Grundlagen der siliziumbasierten Mikrosystemtechnik mit physikalischen Wirkungsprinzipien von Sensoren und Aktoren sowie deren Anwendungen.

1. Semester6 ECTS

Laboratory Techniques and Metrology

Professionelle und strukturierte Kenntnisse moderner Labortechniken und Metrologie mit praktischer Anwendung und Laborarbeit.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Transportation Systems an der Technischen Universität München (TUM) ist als forschungsorientierter Masterstudiengang konzipiert, der Studierende auf die Analyse, Planung und Weiterentwicklung komplexer Verkehrssysteme vorbereitet. Im Zentrum steht die Verbindung von Ingenieurwissenschaft, Systemtechnik und angewandter Physik.

Die Ausrichtung auf München als Standort bringt einen direkten Bezug zu einem der dichtesten Mobilitätsökosysteme Europas mit sich, was sich in Kooperationen, Exkursionen und Projektarbeiten widerspiegeln kann.

Studieninhalte

Die Studieninhalte reichen von technischen Grundlagen moderner Fahrzeug- und Systemtechnologien bis hin zu forschungsmethodischen Kompetenzen. Module wie Physics of Modern Devices vermitteln die physikalisch-technischen Grundlagen, die für das Verständnis moderner Antriebs- und Sensorsysteme in Transportsystemen notwendig sind.

Im Research Module wenden Studierende wissenschaftliche Methoden auf konkrete Fragestellungen der Mobilitätsforschung an, während die Master Thesis den Abschluss einer eigenständigen, forschungsnahen Arbeit bildet.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für Personen mit einem ingenieurwissenschaftlichen oder naturwissenschaftlichen Erststudium, die analytisches Denken mit Interesse an technischen Systemen verbinden. Wer gerne komplexe Zusammenhänge modelliert und an der Schnittstelle von Technik und Gesellschaft arbeiten möchte, findet hier ein passendes Umfeld.

Da die TUM ein Auswahlverfahren durchführt, sollten Bewerberinnen und Bewerber ein klares fachliches Profil sowie Motivation für interdisziplinäres Arbeiten mitbringen.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen von Transportation Systems finden Einsatzmöglichkeiten in der Automobil- und Zulieferindustrie, bei Verkehrsplanungsbüros, in der Forschung sowie bei Unternehmen, die an autonomen und vernetzten Mobilitätslösungen arbeiten.

Die Nähe zu München als Wirtschaftsstandort mit starker Mobilitätsbranche kann den Übergang in die Berufspraxis erleichtern, insbesondere für technisch versierte Fachkräfte im Bereich Transportation Systems.

Hochschule & Format

Als Technische Universität bietet die TUM ein forschungsstarkes Umfeld mit moderner Ausstattung und internationaler Vernetzung. Das Vollzeitformat ermöglicht eine intensive Auseinandersetzung mit den Studieninhalten und schafft Raum für Projektarbeit und praxisnahe Forschung.

Die Struktur des Studiengangs, unter anderem durch das Research Module und die Master Thesis, fördert eigenständiges wissenschaftliches Arbeiten als zentrale Kompetenz für den späteren Berufsweg.

Zulassung & Zugangswege

Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der TUM prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

NC-Status nicht hinterlegt

Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
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Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Weg von Transportation Systems-Fachkräften führt häufig über technische Fachaufgaben hin zu strategischer Verantwortung in Mobilitätsprojekten.

  1. Einstieg als FachkraftMitarbeit an Verkehrsplanungs- oder Systementwicklungsprojekten, oft mit Fokus auf Datenanalyse und technische Umsetzung · 0 bis 3 Jahre
  2. ProjektverantwortungEigenständige Steuerung von Teilprojekten in der Mobilitäts- oder Fahrzeugtechnikentwicklung · 2 bis 5 Jahre
  3. Fachliche SpezialisierungVertiefte Rolle als Expertin oder Experte für vernetzte oder autonome Transportsysteme · 4 bis 8 Jahre
  4. LeitungsfunktionVerantwortung für Teams oder Abteilungen mit strategischem Fokus auf Mobilitätsinnovation · 7 bis 12 Jahre

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Transportation Systems-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Die Digitalisierung und Automatisierung verändern die Arbeit von Transportation Systems-Fachkräften grundlegend.

Wie KI den Beruf verändert

Künstliche Intelligenz übernimmt zunehmend Analyse- und Simulationsaufgaben in der Verkehrs- und Systemplanung.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Verkehrsflussanalysen und Simulationen
  • Auswertung großer Sensordatenmengen aus Fahrzeugen und Infrastruktur
  • Vorhersage von Verkehrsmustern mittels Machine-Learning-Modellen
  • Unterstützung bei der Optimierung von Routen- und Systemplanung

Menschlich gefragter denn je

  • Strategische Entscheidungen zur Systemgestaltung und Infrastrukturplanung
  • Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Technik, Politik und Gesellschaft
  • Kreative Lösungsentwicklung bei neuartigen Mobilitätsherausforderungen
  • Verantwortungsvolle Bewertung ethischer und sicherheitsrelevanter Aspekte

Kompetenzen in physikalisch-technischer Systemanalyse werden besonders im Modul Physics of Modern Devices aufgebaut, während das Research Module methodische Forschungsfähigkeiten stärkt.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in München, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Technische Universität München – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Technische Universität München

Staatliche HochschulePräsenzstudiumMünchen
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Forschungsnahe Ausbildung an einer technisch renommierten Universität
  • Enger Bezug zum Mobilitätsstandort München
  • Interdisziplinäre Verbindung von Technik, Physik und Systemdenken

Worauf du achten solltest

Da der Studiengang zulassungsbeschränkt ist und ein Auswahlverfahren durchläuft, solltest du dich frühzeitig mit den fachlichen Anforderungen auseinandersetzen und ein klares Profil in technischen sowie analytischen Kompetenzen mitbringen.

Passt Transportation Systems zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich für Verkehrssysteme, Mobilität und deren technische Zusammenhänge.
  • Du bringst ein ingenieurwissenschaftliches oder naturwissenschaftliches Vorwissen mit.
  • Du arbeitest gerne forschungsnah und methodisch strukturiert.
  • Du möchtest an der Schnittstelle von Technik, Daten und gesellschaftlicher Mobilität wirken.

Häufige Fragen

Wie läuft die Zulassung zum Master Transportation Systems an der TUM ab?

Die TUM führt für diesen Studiengang ein Auswahlverfahren durch, bei dem fachliche Eignung und Motivation der Bewerberinnen und Bewerber im Vordergrund stehen.

Welche Vorkenntnisse sind für den Studiengang hilfreich?

Grundkenntnisse aus einem ingenieurwissenschaftlichen oder naturwissenschaftlichen Erststudium sowie Interesse an physikalisch-technischen Zusammenhängen sind von Vorteil.

Welche Rolle spielt der Standort München für das Studium?

München bietet als Mobilitätsstandort mit Automobilindustrie und Forschungseinrichtungen ein praxisnahes Umfeld, das die Inhalte des Studiengangs ergänzt.

Wie ist die Abschlussarbeit im Studiengang eingebunden?

Die Master Thesis bildet den Abschluss des Studiums und baut auf den im Research Module erworbenen wissenschaftlichen Methodenkenntnissen auf.

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