Bachelor's Thesis
Wissenschaftliche Ausarbeitung einer Bachelor's Thesis im Bereich der Luft- und Raumfahrt unter Anwendung von Fach- und Methodenwissen mit einer Bearbeitungsdauer von 6 Monaten.
Der M.Sc. Aerospace Engineering an der TUM richtet sich an Studierende, die nach einem ersten ingenieurwissenschaftlichen Abschluss vertieftes Fachwissen in Luft- und Raumfahrttechnik erwerben möchten. Der Studiengang ist zulassungsbeschränkt und setzt ein Auswahlverfahren voraus, das fachliche Eignung und Motivation prüft.
Im Zentrum steht die Verbindung von theoretischer Grundlagenausbildung mit anwendungsnaher Forschung, wie sie an der TUM als forschungsstarker Technischer Universität gelebt wird. Studierende bewegen sich zwischen Werkstoffkunde, Elektrotechnik und praxisnaher Projektarbeit, die auf reale Herausforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie vorbereitet.
München als Studienort bietet durch die Nähe zu Industrie- und Forschungseinrichtungen im Luft- und Raumfahrtsektor ein Umfeld, das Theorie und Praxis eng verzahnt.
41 Module · 180 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Wissenschaftliche Ausarbeitung einer Bachelor's Thesis im Bereich der Luft- und Raumfahrt unter Anwendung von Fach- und Methodenwissen mit einer Bearbeitungsdauer von 6 Monaten.
Werkstoffkundliche Grundlagen, Eigenschaften und Anwendungen verschiedener Werkstoffe in der Luft- und Raumfahrt sowie Fertigungstechnologien und Werkstoffprüfung.
Grundlagen elektrischer Stromkreise, elektrischer und magnetischer Felder, Gleichstrommaschinen und leistungselektronische Bauelemente mit Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt.
Grundlagen des Flugzeugdesigns mit Fokus auf aerodynamische, strukturelle und leistungstechnische Anforderungen.
Grundlagen des Designs von Drehflüglern und Flugzeugen mit vertikaler Start- und Landefähigkeit sowie deren spezifische Anforderungen.
Grundlagen von Antriebssystemen in der Luft- und Raumfahrt mit Fokus auf thermische und chemische Antriebe.
Grundlagen der Raumfahrttechnologie mit Behandlung von Orbitmechanik, Satellitentechnik und Raumfahrzeugdesign.
Numerische Methoden zur Lösung von Strömungsproblemen mit Anwendung auf aerodynamische Analysen.
Finite-Elemente-Methoden zur Analyse von Festkörperstrukturen in der Luft- und Raumfahrttechnik.
Dynamische Simulation und Analyse von Fahrzeugen, Maschinen und Mechanismen mit numerischen Integrationsmethoden.
Modellierung und Analyse von dynamischen Systemen in der Luft- und Raumfahrt mit Fokus auf systemtheoretische Grundlagen.
Grundlagen der additiven Fertigungsverfahren mit Anwendungen in der Aerospace-Industrie.
Einsatz von Machine-Learning-Methoden zur Modellierung und Analyse strukturdynamischer Systeme.
Kombinierte Anwendung von Machine Learning und Unsicherheitsquantifizierung für physikalisch-basierte Modellierung.
Einführung in die Grundlagen der Luft- und Raumfahrttechnik mit Überblick über Disziplinen und Anwendungen.
Grundlagen der Geodäsie und Geoinformationen mit Anwendungen in Vermessung und Navigation.
Teambasiertes Projekt zur praktischen Anwendung von Ingenieurwissen auf realistische Aufgabenstellungen.
Praktisches Laborprojekt zur Konstruktion, Fertigung und Flugtest von Flugzeugen oder Fluggeräten.
Praktische Kurse zur Durchführung von Tests und Validierung von unbemannten Luftfahrzeugen und deren Systemen.
Praktisches Laborprojekt zur Konstruktion und Erprobung von Hubschraubersystemen.
Praktische Übungen in der Verarbeitung und Verarbeitung von Kohlefaserkompositwerkstoffen.
Praktische Schulung in der Elektronik und elektronischen Systemen für Raumfahrtanwendungen.
Praktisches Praktikum in der Industrie oder Forschungseinrichtung zur Anwendung von Ingenieurwissen in realen Projekten.
Seminaristisch begleitetes Projektpraktikum mit fokussierter Arbeit auf spezifische ingenieurwissenschaftliche Aufgabenstellungen.
Grundlagen der linearen Algebra, Analysis im Bereich reeller Zahlen und numerische Visualisierung mit Anwendungen zu Optimierungsproblemen und Matrixrechnung.
Grundlagen der Statik und Elastostatik für starre und elastische Körper mit Fokus auf ruhende Tragwerke, Fachwerke und Balken.
Einführung in grundlegende Programmelemente in C/C++ und MATLAB mit Schwerpunkt auf Datenstrukturen, Algorithmen und moderne Programmierkonzepte.
Grundlagen des Technischen Zeichnens, CAD-Systeme und Gestaltungslehre mit praktischen Übungen zur Erstellung normgerechter Konstruktionszeichnungen.
Mehrdimensionale Analysis, gewöhnliche Differentialgleichungen, Fourier- und Laplace-Transformationen sowie Vektoranalysis mit Integralsätzen.
Strukturmechanische Modellierung und Analyse von Tragwerken mit Fokus auf die Verbindung zwischen Kräften und Verformungen.
Fortgeschrittene Konzepte der Computerprogrammierung mit Anwendungen auf ingenieurwissenschaftliche Probleme.
Grundlagen der Thermodynamik mit Fokus auf Hauptsätze, Prozesse und Kreisprozesse mit Anwendungen in der Luft- und Raumfahrttechnik.
Modellierung und numerische Lösung von Anfangswertproblemen und Randwertproblemen mit gewöhnlichen Differentialgleichungen.
Dynamik von Partikeln und starren Körpern mit Anwendungen auf Schwingungen und Bewegungsanalysen in der Ingenieurpraxis.
Vertiefung der Thermodynamik mit Fokus auf Energieumwandlung, Wärmekraftmaschinen und Anwendungen in Antriebssystemen.
Grundlagen der Fluiddynamik mit Behandlung von Strömungsfeldern, Bernoulli-Gleichung und Impulssatz für stationäre Strömungen.
Strukturen und Konstruktionselemente in der Luft- und Raumfahrt mit Fokus auf Festigkeit, Steifigkeit und optimale Auslegung.
Wärmeübertragungsmechanismen durch Wärmeleitung, Konvektion und Strahlung mit numerischen Lösungsmethoden.
Vertiefung der Fluiddynamik mit Grenzschichten, Umströmung und turbulenten Strömungen für Anwendungen in der Luftfahrt.
Grundlagen der Regelungstechnik mit Analyse und Entwurf von Regelungssystemen für aerospace Anwendungen.
Experimentelle Tests, numerische Analyse und Simulationsmethoden zur Validierung und Verifizierung von Aerospace-Strukturen und Systemen.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Der Studiengang Aerospace Engineering an der TUM ist als forschungsorientierter Master konzipiert, der auf einem ingenieurwissenschaftlichen Erststudium aufbaut. Das Auswahlverfahren stellt sicher, dass Studierende bereits über solide Grundlagen verfügen, um die anspruchsvollen Inhalte erfolgreich zu bewältigen.
Die enge Verzahnung mit der Forschungslandschaft der TUM ermöglicht es, aktuelle Entwicklungen aus Luft- und Raumfahrt frühzeitig in die Lehre einzubinden.
Zentrale Bausteine sind Module wie Aerospace Materials Science and Processing, in dem Werkstoffe für extreme Belastungen in der Luft- und Raumfahrt untersucht werden, sowie Electrical Engineering, das die elektrotechnischen Grundlagen für Avionik und Systemintegration vermittelt.
Den Abschluss bildet die Bachelor's Thesis beziehungsweise die entsprechende Abschlussarbeit, in der Studierende eigenständig ein fachspezifisches Forschungs- oder Entwicklungsprojekt bearbeiten und damit ihre methodische und fachliche Reife unter Beweis stellen.
Geeignet ist der Studiengang für Personen mit ausgeprägtem Interesse an technischer Systemkomplexität, Materialwissenschaft und elektrotechnischen Fragestellungen im Kontext von Flugzeugen, Raumfahrzeugen oder Antriebssystemen.
Da das Studium zulassungsbeschränkt ist, sollten Bewerbende bereits im Vorfeld eine klare fachliche Motivation und ein solides quantitatives Fundament mitbringen.
Absolvent:innen finden ihren Weg typischerweise als Aerospace Engineering-Fachkräfte in Unternehmen der Luft- und Raumfahrtindustrie, bei Zulieferern oder in Forschungseinrichtungen.
Die Nähe Münchens zu bedeutenden Akteuren dieser Branche eröffnet Möglichkeiten für Praktika, Abschlussarbeiten in Kooperation mit der Industrie und den direkten Berufseinstieg.
Die TUM zählt zu den forschungsstärksten Technischen Universitäten Deutschlands und bietet für Aerospace Engineering entsprechende Labor- und Forschungsinfrastruktur am Standort München.
Das Vollzeitformat mit Präsenzlehre ermöglicht einen engen fachlichen Austausch mit Lehrenden und Mitstudierenden sowie den direkten Zugang zu Forschungsprojekten.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Weg vom Berufseinstieg bis zur Führungsposition in der Luft- und Raumfahrttechnik verläuft meist über mehrere klar unterscheidbare Stationen.
Branchenweite Marktorientierung für Aerospace Engineering-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Wie sich der Beruf der Aerospace Engineering-Fachkraft durch KI und Automatisierung verändert, lässt sich in klar abgrenzbare Aufgabenbereiche unterteilen.
Automatisierte Systeme übernehmen zunehmend rechenintensive und repetitive Anteile der Ingenieurarbeit, während strategische und kreative Aufgaben beim Menschen verbleiben.
Kompetenzen aus Modulen wie Aerospace Materials Science and Processing und Electrical Engineering bilden die fachliche Grundlage für viele dieser Tätigkeiten.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in München, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Technische Universität München – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für diesen Studiengang interessiert, sollte bedenken, dass das Auswahlverfahren eine bereits fundierte fachliche Vorbildung voraussetzt und der Studienalltag durch hohe technische und mathematische Anforderungen geprägt ist.
Das Auswahlverfahren prüft fachliche Eignung und Motivation der Bewerbenden; genaue Kriterien und Fristen sind den offiziellen Zulassungsunterlagen der TUM zu entnehmen.
Ein abgeschlossenes ingenieurwissenschaftliches Erststudium mit soliden Grundlagen in Mathematik, Mechanik und Werkstoffkunde ist von Vorteil, da die Inhalte an der TUM darauf aufbauen.
Der Studiengang verbindet beides: eine forschungsstarke Grundausrichtung der TUM mit praxisnahen Modulen und Projektarbeiten, die auf reale Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie zielen.
Absolvent:innen arbeiten typischerweise als Aerospace Engineering-Fachkräfte in Industrie, Zulieferbetrieben oder Forschungseinrichtungen, insbesondere im Raum München mit seiner Nähe zur Luft- und Raumfahrtbranche.
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