An der Technischen Universität München verbindet der Bachelor Aerospace ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit den spezifischen Anforderungen von Flugzeugbau, Raumfahrtsystemen und den Werkstoffen, die diesen Branchen zugrunde liegen. München bietet dabei ein Umfeld, in dem Forschungseinrichtungen, Industriepartner aus der Luftfahrt- und Raumfahrtbranche sowie universitäre Labore eng zusammenarbeiten.
Der Studiengang ist zulassungsfrei, was den Einstieg erleichtert, verlangt im Studienverlauf aber Durchhaltevermögen: Mathematik, Mechanik und Werkstoffkunde bilden das Fundament, auf dem später komplexere Systeme wie Antriebe, Avionik und Strukturmechanik aufbauen.
Wer sich für Luft- und Raumfahrttechnik begeistert und gerne an der Schnittstelle von Physik, Werkstoffwissenschaft und Elektrotechnik arbeitet, findet hier ein Studium, das theoretisches Wissen früh mit praktischen Anwendungen verzahnt.
41 Module · 180 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Wissenschaftliche Ausarbeitung einer Bachelor's Thesis unter Betreuung eines Hochschullehrers mit Anwendung des erworbenen Fach- und Methodenwissens auf eine ingenieur- oder angewandt naturwissenschaftliche Fragestellung aus dem Bereich der Luft- und Raumfahrt.
Umfassende Darstellung von Werkstoffen in der Luft- und Raumfahrt, einschließlich metallischer Werkstoffe, Faserverbundwerkstoffe, Hochtemperaturwerkstoffe, Fügetechnologie und Additive Fertigung.
Grundlagen der Elektrotechnik für Luft- und Raumfahrt, einschließlich elektrischer Stromkreise, Felder, Gleichstrommaschinen, leistungselektronischer Bauelemente und Antriebssysteme.
Grundlagen des Flugzeugdesigns mit Einführung in Konzeptentwurf, Aerodynamik, Strukturlayout und Integrationsprobleme beim Flugzeugentwurf.
Grundlagen des Designs von Hubschraubern und Senkrechtstartern mit spezifischen Anforderungen und Aspekten.
Einführung in Antriebssysteme für Luft- und Raumfahrt einschließlich Triebwerke, Raketen und alternative Antriebe.
Grundlagen der Raumfahrttechnik mit Behandlung von Orbitmechanik, Satellitendesign und Raumfahrtsystemen.
Numerische Methoden zur Berechnung aerodynamischer Phänomene mit Anwendung von CFD-Tools in der Luft- und Raumfahrt.
Numerische Methoden zur Berechnung von Strukturmechanik in Luft- und Raumfahrtanwendungen mittels Finite-Elemente-Methoden.
Modellierung und Simulation dynamischer Systeme von Fahrzeugen, Maschinen und Mechanismen mit numerischen Methoden.
Einführung in Systemtheorie und mathematische Modellierung komplexer technischer Systeme mit Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt.
Grundlagen additiver Fertigungsprozesse mit Anwendungen in der Luft- und Raumfahrttechnik.
Anwendung von Machine-Learning-Methoden zur Modellierung strukturdynamischer Systeme.
Integration von Machine Learning und Unsicherheitsquantifizierung in physikalisch basierte Modelle technischer Systeme.
Einführungsveranstaltung in die Luft- und Raumfahrttechnik mit Überblick über Grundkonzepte und Anwendungsfelder.
Einführung in Geodäsie und Geoinformationen mit Relevanz für Raumfahrtanwendungen.
Praktisches Ingenieurprojekt mit Anwendung von Konzepten und Methoden aus den vorangegangenen Lehrveranstaltungen.
Praktisches Labormodul zur Konzipierung, Konstruktion und Test von Flugzeugen oder Fluggeräten.
Praktisches Labormodul zur experimentellen Erprobung und Test von unbemannten Luftfahrtsystemen.
Praktisches Labormodul zu Hubschraubern mit Experimenten und Messungen an Hubschraubersystemen.
Praktische Schulung in Herstellung und Verarbeitung von Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen mit Laborübungen.
Praktische Schulung in Raumfahrtelektronik mit Laborexperimenten zu elektronischen Komponenten und Systemen für Raumfahrtanwendungen.
Industriepraktikum zur praktischen Anwendung von Ingenieurwissenschaften in Unternehmen der Luft- und Raumfahrtindustrie.
Seminarveranstaltung mit Projektarbeit in Gruppen zu aktuellen Themen der Luft- und Raumfahrttechnik.
Vermittlung von Grundlagen in linearer Algebra, Analysis im Bereich der reellen Zahlen und numerischen Algorithmen mit Anwendungen in MATLAB zur Lösung technischer Probleme.
Vermittlung der Grundlagen der Statik für ruhende Körper, einschließlich mechanischer Modellbildung, Tragwerksanalyse, Fachwerke und Elastostatik.
Einführung in grundlegende Programmelemente, Algorithmen und Datenstrukturen mit Programmierübungen in C/C++ und MATLAB sowie Überblick über verschiedene Rechnerumgebungen.
Vermittlung der Grundlagen des Technischen Zeichnens, CAD-Systemen und Gestaltungslehre mit Fokus auf normengerechte Konstruktionszeichnungen und 3D-Modellierung.
Fortsetzung der Analysis mit Differentialgleichungen, mehrdimensionaler Analysis, Integralrechnung und Vektoranalysis mit Anwendungen in technischen Problemen.
Vermittlung von Grundlagen der Strukturmechanik und deren Modellierung für Tragwerksanalyse.
Aufbau auf Computational Foundations I mit vertieften Konzepten in Algorithmen, Datenstrukturen und softwaretechnischen Praktiken.
Einführung in die Thermodynamik mit Grundlagen zu Energiesystemen, Prozessen und deren Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt.
Modellierung und numerische Simulation von technischen Systemen unter Verwendung gewöhnlicher Differentialgleichungen.
Vermittlung der Grundlagen der Dynamik, einschließlich Bewegungsgleichungen und Analyse dynamischer Systeme.
Vertiefung der Thermodynamik mit Anwendungen auf Wärmekraftmaschinen, Kreisprozesse und thermodynamische Systeme in der Luft- und Raumfahrt.
Einführung in die Strömungsmechanik mit Grundlagen zu Fluidbewegung, Kontinuitätsgleichung und Bernoulli-Gleichung.
Vermittlung von Grundlagen zur Gestaltung und Berechnung von Flugzeugstrukturen und strukturellen Elementen unter Berücksichtigung von Lasten und Festigkeit.
Vermittlung von Grundlagen der Wärmeleitung, Konvektion und Strahlung mit Anwendungen in technischen Systemen.
Vertiefung der Strömungsmechanik mit Analyse von Strömungsphänomenen, Wirbeln und kompressiblen Strömungen.
Grundlagen der Regelungstechnik mit Behandlung von Regelkreisen, Stabilitätsanalyse und Anwendungen in Luft- und Raumfahrtsystemen.
Vermittlung von Methoden zur experimentellen Erprobung, analytischen und numerischen Analyse sowie Simulation von Luft- und Raumfahrtprodukten.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Aerospace an der TUM richtet sich an angehende Ingenieurinnen und Ingenieure, die Flugzeuge, Raumfahrzeuge und deren Subsysteme verstehen und mitgestalten möchten. Der Standort München bringt dabei den Vorteil einer Region mit ausgeprägter Luftfahrt- und Technologielandschaft mit sich.
Charakteristisch ist die Verzahnung von klassischem Maschinenbau-Fundament mit spezialisierten Themen der Luft- und Raumfahrttechnik, sodass Studierende sowohl breite technische Kompetenzen als auch fachspezifisches Tiefenwissen aufbauen.
Neben mathematisch-physikalischen Grundlagen stehen Module wie Aerospace Materials Science and Processing im Zentrum, in denen Werkstoffe für extreme Belastungen – etwa hohe Temperaturen oder mechanische Dauerbeanspruchung – untersucht werden.
Electrical Engineering ergänzt das Profil um elektrotechnische Grundlagen, die für Avionik, Sensorik und Bordsysteme moderner Luftfahrzeuge relevant sind. Den Abschluss bildet die Bachelor's Thesis, in der eigenständig ein aerospace-spezifisches Problem bearbeitet wird.
Der Studiengang eignet sich für Menschen mit ausgeprägtem Interesse an Technik, Physik und Mathematik, die zugleich Freude an konkreten Anwendungen aus dem Bereich Fliegen und Raumfahrt haben.
Wichtig ist die Bereitschaft, sich durch anspruchsvolle Grundlagenfächer zu arbeiten, bevor die spezialisierten Aerospace-Themen an Gewicht gewinnen.
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte im Berufsbild der Aerospace-Fachkräfte, etwa in der Entwicklung, Fertigung oder Qualitätssicherung von Luft- und Raumfahrtsystemen.
Die Nähe zu Industrieunternehmen und Forschungseinrichtungen im Raum München eröffnet zusätzlich Möglichkeiten für Praktika und den Berufseinstieg direkt in der Region.
Als technische Universität mit ausgeprägtem Forschungsprofil bietet die TUM Labore, Prüfstände und Kooperationen, die das Studium praxisnah gestalten.
Das Vollzeitformat mit Präsenzlehre in München ermöglicht direkten Austausch mit Lehrenden und Kommilitoninnen sowie Zugang zu experimentellen Einrichtungen vor Ort.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Weg von den ersten Grundlagenmodulen bis zur Verantwortung für komplexe Luft- und Raumfahrtsysteme verläuft typischerweise über mehrere Karrierestufen.
Branchenweite Marktorientierung für Aerospace-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Wie sich der Beruf der Aerospace-Fachkräfte durch neue Technologien verändert, lässt sich bereits an aktuellen Entwicklungen ablesen.
Automatisierung und KI verändern auch in der Luft- und Raumfahrttechnik, welche Aufgaben Maschinen übernehmen und welche menschliches Urteilsvermögen erfordern.
Kompetenzen im Umgang mit Hochleistungswerkstoffen werden im Modul Aerospace Materials Science and Processing gelegt, während Electrical Engineering die elektrotechnischen Grundlagen für Avioniksysteme vermittelt.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in München, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
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Kurzprofil der Technische Universität München – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte einkalkulieren, dass die technischen Grundlagenfächer anspruchsvoll und rechenintensiv sind – ohne solides mathematisch-physikalisches Interesse wird der Einstieg schwerer, auch wenn die Zulassung selbst offen ist.
Ja, der Zugang erfolgt zulassungsfrei, konkrete formale Voraussetzungen solltest du dennoch bei der TUM direkt prüfen.
Das Modul Aerospace Materials Science and Processing vermittelt, wie Materialien für die besonderen Belastungen in Luft- und Raumfahrtanwendungen ausgewählt und verarbeitet werden.
Grundkenntnisse sind hilfreich, das Modul Electrical Engineering baut die notwendigen Kompetenzen im Studienverlauf systematisch mit auf.
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte im Berufsbild der Aerospace-Fachkräfte, etwa in Entwicklung, Fertigung oder technischer Projektarbeit rund um Luft- und Raumfahrtsysteme.
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