Der Master Schiffs- und Meerestechnik an der Universität Rostock verbindet maritimen Ingenieurbau mit wirtschaftlichem Denken für die Schifffahrts- und Offshore-Branche.
Der Masterstudiengang Schiffs- und Meerestechnik an der Universität Rostock richtet sich an Studierende, die technisches Verständnis für Schiffbau und maritime Systeme mit betriebswirtschaftlichem Denken verknüpfen möchten. Als Standort mit direktem Zugang zur Ostsee und einer langen Tradition in der maritimen Industrie bietet Rostock ein Umfeld, in dem Theorie und Praxisnähe eng beieinanderliegen.
Im Zentrum stehen ingenieurwissenschaftliche Grundlagen wie Antriebssteuerung, ergänzt durch betriebswirtschaftliche Module aus dem Bereich Dienstleistungsmanagement und strategisches Marketing. Diese Kombination bereitet gezielt auf Aufgaben vor, die nicht nur technisches Know-how, sondern auch unternehmerisches Verständnis erfordern – etwa in der Projektsteuerung oder im Vertrieb maritimer Technik.
Der Studiengang ist zulassungsfrei und wird in Vollzeit angeboten, was ihn auch für Studierende attraktiv macht, die direkt nach einem technischen oder naturwissenschaftlichen Bachelor weiterstudieren möchten.
Neben klassischen technischen Inhalten wie Antriebssteuerung umfasst der Studiengang auch betriebswirtschaftliche Module, etwa zu Dienstleistungsmanagement und strategischem Marketing. Diese Verbindung ist im Vergleich zu rein technischen Schiffbau-Studiengängen ungewöhnlich und bereitet auf Schnittstellenfunktionen zwischen Technik und Management vor.
Studierende lernen, technische Systeme zu planen, zu steuern und wirtschaftlich zu bewerten – eine Kombination, die in der maritimen Industrie zunehmend gefragt ist.
Der Studiengang eignet sich für Absolventinnen und Absolventen technischer Bachelorstudiengänge, die sich für Schiffbau, Meerestechnik oder maritime Logistik interessieren und dabei auch betriebswirtschaftliche Kompetenzen aufbauen möchten.
Wer sich ausschließlich für reine Forschung interessiert, findet hier ebenso Anknüpfungspunkte wie jene, die später in Industrie oder Verwaltung tätig werden möchten.
Absolventinnen und Absolventen finden Einsatzmöglichkeiten bei Werften, maritimen Zulieferern, Reedereien sowie in Ingenieurbüros und Behörden mit Bezug zur Schifffahrt. Die Verbindung aus Technik und Betriebswirtschaft öffnet auch Türen in Richtung Projektmanagement und Vertrieb.
Der Beruf der Schiffs- und Meerestechnik-Fachkräfte ist eng mit regionalen und internationalen maritimen Wertschöpfungsketten verknüpft, was Rostock als Studienort besonders relevant macht.
Die Universität Rostock bietet den Studiengang in Vollzeit und zulassungsfrei an, sodass der Einstieg unkompliziert möglich ist. Als traditionsreiche Universität mit maritimem Schwerpunkt profitieren Studierende von der Nähe zu Hafen, Werftindustrie und maritimer Forschung.
Das Format richtet sich an Studierende, die sich vollständig auf das Studium konzentrieren können und von einem strukturierten, präsenzorientierten Studienalltag profitieren.
Keine Zulassungsbeschränkung; alle Studieninteressierten, die die Zugangsvoraussetzungen erfüllen, können sich direkt einschreiben. Eine vorherige Bewerbung ist nicht erforderlich. Internationale Studienbewerber müssen sich gesondert bewerben.
Ein erster berufsqualifizierender Abschluss in einem Studium der Fachrichtung Maschinenbau mit mindestens 180 Leistungspunkten oder ein anderer gleichwertiger Abschluss mit Nachweisen von mindestens 18 LP Mathematik, 18 LP Technische Mechanik, 6 LP Strömungs-/Hydromechanik, 6 LP Schiffstechnik und 6 LP Mess- und Regelungstechnik; Abschluss mindestens mit Note 3,0.
Für den Studiengang besteht keine Zulassungsbeschränkung. Der Studiengang ist auslaufend; ab Wintersemester 25/26 ist keine Einschreibung für das erste Fachsemester mehr möglich.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Termine der Uni Rostock für WS 2022/2023.
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 352,00 €
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
Direkt über das Bewerbungsportal der Uni Rostock, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 352,00 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Rostock und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Master eröffnet Wege in technische und betriebswirtschaftliche Positionen der maritimen Industrie.
Branchenweite Marktorientierung für Schiffs- und Meerestechnik-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Schiffs- und Meerestechnik.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Wie sich der Beruf der Schiffs- und Meerestechnik-Fachkräfte durch KI und Automatisierung verändert, zeigt sich bereits in Konstruktion und Betrieb.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Kompetenzen wie technische Systemsteuerung und wirtschaftliches Denken werden direkt in Modulen wie Antriebssteuerung und Allgemeine Betriebswirtschaftslehre: Strategisches Marketing aufgebaut.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
Schiffs-Sanitärinstallateur: Neubau, Umbau & Service47.000 €geschätzt / Jahr›DCWerkstudent Product Strategy & Lifecycle Management (PLM) (m/w/d)›EZPraktikum Unternehmensentwicklung und M&A (m/w/d)›Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
Die Universität Rostock wurde 1419 gegründet. Mit rund 13.000 Studierenden gehört sie zu den mittelgroßen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 53 %, 10 % kommen aus dem Ausland.
Insgesamt 12.678 Studierende an der Hochschule.
Frauenanteil an der Universität Rostock
Wer ausschließlich rein technisch-ingenieurwissenschaftlich arbeiten möchte, sollte prüfen, ob der betriebswirtschaftliche Modulanteil zu den eigenen Interessen passt, da der Studiengang bewusst beide Bereiche verbindet.
Wer lieber ausschließlich forschungsorientiert oder rein kaufmännisch arbeiten möchte, sollte die Modulkombination aus Technik und Betriebswirtschaft genau prüfen.
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
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The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Frist | laufend |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine gesonderte Aufnahmeprüfung oder Notenauswahl erfolgt.
Ein technisches oder ingenieurwissenschaftliches Bachelorstudium, idealerweise mit Bezug zu Schiffbau, Maschinenbau oder Meerestechnik, bildet eine sinnvolle Grundlage.
Module wie Allgemeine Betriebswirtschaftslehre: Dienstleistungsmanagement und Allgemeine Betriebswirtschaftslehre: Strategisches Marketing ergänzen die technischen Inhalte um wirtschaftliche Perspektiven.
Absolventinnen und Absolventen arbeiten häufig bei Werften, maritimen Zulieferern oder Reedereien, oft an der Schnittstelle zwischen Technik und Management, entsprechend dem Berufsbild der Schiffs- und Meerestechnik-Fachkräfte.
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