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Luftfahrttechnik · Technische Universität HamburgVollzeitstudium · Hamburg
StudienberatungZur Hochschule
Technische Universität Hamburg · Master

Luftfahrttechnik an der Technischen Universität Hamburg

Master für systemtechnisches Denken in der Luftfahrt, mit Fokus auf Flugzeug- und Kabinensysteme.

M.Sc.
Master of Science
120
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit 2 Jahre
Hamburg
Studienort
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Über den Studiengang

Der Masterstudiengang Luftfahrttechnik an der TU Hamburg vermittelt dir die Fähigkeit, komplexe luftfahrttechnische Fragestellungen systemtechnisch und ganzheitlich zu lösen. Im Zentrum stehen der Entwurf von Flugzeugen, die Entwicklung und Analyse von Flugzeug- und Kabinensystemen sowie die Bewertung von Technologien auf Gesamtsystemebene. Du lernst, theoretische Grundlagen und Methoden der Systemtechnik auf konkrete Probleme anzuwenden, Lösungswege strukturiert zu dokumentieren und optimale Lösungen auf Systemebene zu entwickeln.

Das Studium gliedert sich in Kernqualifikation, Wahlpflichtbereich und Masterarbeit. In der Kernqualifikation belegst du Module wie Flugzeugsysteme, Flugzeugkabinensysteme, Systems Engineering, Luftfahrzeugentwurf und Flugphysik sowie das Systemtechnische Entwicklungsprojekt. Im Wahlpflichtbereich kannst du aus einem breiten Katalog ingenieurwissenschaftlicher und nichttechnischer Module wählen und so dein Profil individuell schärfen. Ein Auslandsaufenthalt ist insbesondere im dritten Semester möglich.

Hamburg als Studienort bietet dir die Nähe zur Luftfahrtindustrie und zum Luftfahrtforschungscluster in Finkenwerder. Dadurch ergeben sich wertvolle Einblicke in die Praxis und Kontakte für deine berufliche Zukunft.

Curriculum & Module

Module laut Studiengangsseite – ein Auszug, nicht der vollständige Studienverlauf. Durchsuche die Module oder filtere nach Semester.

3 Module
1.–2. Semester60 ECTS

Kernqualifikation (Flugzeugsysteme, Flugzeugkabinensysteme, Systems Engineering, Luftfahrzeugentwurf und Flugphysik, Systemtechnis

3. Semester30 ECTS

Wahlpflichtbereich

Masterarbeit

Module laut Studiengangsseite der Technischen Universität Hamburg. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiLuftfahrttechnik ist an der Technischen Universität Hamburg zulassungsfrei: Es gibt keinen Numerus Clausus.
BewerbungsfristBewerbungsfrist Sommersemester: 1. Dezember – 15. Januar; Bewerbungsfrist Wintersemester: 1. Juni – 15. Juli
ZulassungsmodusZulassungsfrei
UnterrichtsspracheDeutsch (teils Englisch)
StudienbeginnWinter- und Sommersemester

Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.

Zulassungsfrei – kein NCEs gibt keinen Numerus Clausus. Es gelten die Zugangsvoraussetzungen und Fristen der Hochschule.

Wie die Plätze vergeben werden

01

Das Auswahlverfahren

zulassungsfrei

02

Was du mitbringen musst

Bachelorabschluss in Maschinenbau oder vergleichbar; Erfüllung der fachspezifischen Anforderungen des Masterstudiengangs; Grundlagen in Mathematik, Mechanik sowie Thermodynamik; Ingenieurwissenschaftliche Grundlagen in Konstruktionslehre, Elektrotechnik, Informatik und Regelungstechnik; Bachelorabschluss in Maschinenbau oder verwandten Studienrichtungen; Ausreichende Deutschkenntnisse für Bewerbung und Immatrikulation, wenn kein deutscher Bachelorabschluss vorliegt (ohne deutschen Bachelorabschluss); Deutschkenntnisse mindestens auf dem Niveau der erfolgreich abgeschlossenen B 2.2-Prüfung bis zum Ablauf der Bewerbungsfrist; Qualifying degree of a Bachelor of Science or an equivalent degree from a corresponding academic program

03

Zulassung laut Hochschule

Zulassungbeschränkung: Nein

Bewerbungsguide

So bewirbst du dich auf Luftfahrttechnik

Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.

Deine Fristen
Bewerbungsfrist Sommersemester1. Dezember – 15. Januar
Bewerbungsfrist Wintersemester1. Juni – 15. Juli
StudienbeginnWinter- und Sommersemester

Termine laut Hochschule.

Unterlagen für Bewerbung und Einschreibung

Sprachnachweis anerkannt: Deutschkenntnisse auf dem Niveau der erfolgreich abgeschlossenen B 2.2-Prüfung, telc Deutsch C1 Hochschule, Test Deutsch als Fremdsprache mit mindestens 16 Punkten, DSH mit dem Mindest-Ergebnis DSH-2, Zeugnis über die bestandene Feststellungs-/Abschlussprüfung an einem deutschen Studienkolleg, DEUTSCHES SPRACHDIPLOM der Kultusministerkonferenz – Zweite Stufe, Goethe-Zertifikat C2: Großes Deutsches Sprachdiplom, Abgeschlossene mindestens 2-jährige Berufsausbildung in Deutschland

Welche Unterlagen verlangt werden, nennt die Hochschule auf ihrer Bewerbungsseite.

Zulassungsfrei

Der Studiengang ist zulassungsfrei: Einen Numerus Clausus gibt es nicht.

Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 400,00 €

Schritt für Schritt

  1. 1
    Studiengang und Frist fixieren

    Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.

  2. 2
    Unterlagen sammeln

    Die vollständige Liste der Hochschule steht rechts, jedes Stück einzeln abhaken, bevor du einreichst.

  3. 3
    Bewerbung einreichen

    Bei der Technischen Universität Hamburg, vor der Frist.

  4. 4
    Bescheid abwarten

    Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.

  5. 5
    Einschreiben und Beitrag zahlen

    Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 400,00 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.

Kosten & Finanzierung

Gesamt im ersten Jahr, ungefähr12.704 €
Hochschule · 2 × Semesterbeitrag · 800 €Leben · Bund-Ansatz · 11.904 €
Studiengebührenkeine
Semesterbeitrag400,00 € pro Semester
Lebenshaltungrund 992 € im Monat (Ansatz des Bundes)

Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.

Die vier Säulen

So kannst du dein Studium finanzieren

Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.

Günstigstes zuerst ↓
Halb geschenkt

BAföG zuerst

Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.

BAföG berechnen →
Geschenkt, mit Bewerbung

Stipendien suchen

Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst.

Stipendien ansehen →
Selbst verdient

Werkstudentenjob

Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Hamburg und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.

Stellen ansehen →
Kostet Zinsen

Studienkredit nur für die Lücke

Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.

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Deine StudySmarter Jobgarantie

StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Mit dem Master in Luftfahrttechnik arbeitest du vor allem an der Entwicklung neuer Flugzeuge und Flugzeugsysteme bei Flugzeugherstellern und Zulieferern. Durch den breiten systemtechnischen Ansatz bist du auch in anderen Industriezweigen mit komplexen Problemstellungen gefragt, etwa in der Windenergie, Automobilindustrie oder im Anlagenbau.

  1. EinstiegNach dem Master arbeitest du als Systemingenieur in der Entwicklung oder im Testing.
  2. ProjektverantwortungMit Erfahrung übernimmst du die Leitung von Teilprojekten oder die Verantwortung für ein Flugzeugsystem.
  3. FührungspositionLangfristig kannst du als Chefingenieur oder Programmmanager die Entwicklung ganzer Flugzeugprogramme steuern.

Nach dem Abschluss

Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Luftfahrttechnik.

Berufsrichtungen nach dem Abschluss

Forschung

Laut Studiengangsseite der Hochschule.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Die Luftfahrtindustrie steht vor großen Herausforderungen wie der Reduzierung von Emissionen und der Integration neuer Technologien. Dein systemtechnisches Know-how ist gefragt, um nachhaltige und effiziente Lösungen zu entwickeln. Auch außerhalb der Luftfahrt eröffnen sich durch die breite Ausbildung vielfältige Perspektiven.

KI nimmt dir ab

Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt

  • Simulation und Optimierung von Flugzeugkomponenten
  • Analyse großer Datenmengen aus Flugtests und Betrieb
  • Vorhersage von Wartungsbedarf und Ausfallwahrscheinlichkeiten
  • Automatisierte Dokumentation und Berichterstellung

Bleibt beim Menschen

Wofür der Abschluss dich ausbildet

  • Systemübergreifendes Denken und Architekturentscheidungen
  • Bewertung von Technologien im Gesamtkontext
  • Kreative Lösungsfindung bei unvollständigen Spezifikationen
  • Kommunikation mit interdisziplinären Teams und Stakeholdern

Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.

Passende Jobs ansehen

Arbeiten neben dem Studium

Vom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.

Live aus der Jobbörse

Die Hochschule im Profil

Technische Universität Hamburg Logo

Technische Universität Hamburg

Staatliche HochschuleVollzeitstudiumHamburg

Die Technische Universität Hamburg ist eine Hochschule in Hamburg. Mit rund 7.400 Studierenden gehört sie zu den mittelgroßen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 29 %, 30 % kommen aus dem Ausland. Die Hochschule wächst: plus 16 % Studierende seit 2019.

Menschen

7.381Studierende
29 %Frauenanteil
30 %Internationale

Chancen

1.548Erstsemester pro Jahr

Zahlen: Statistisches Bundesamt (Destatis), Studierende WS 2023/24.

Studentenleben & Studierende

Insgesamt 7.381 Studierende an der Hochschule.

Stell dir 100 Studierende vor

Wer sitzt neben dir?

29 von 100

sind Frauen

Frauenanteil an der Technischen Universität Hamburg

Stärken und Hinweise

Stärken
  • Der Studiengang verbindet fundierte Systemtechnik mit der Nähe zur Luftfahrtindustrie in Hamburg.
Worauf du achten solltest

Der Studiengang baut auf einem grundlagenorientierten Bachelor wie Maschinenbau auf und setzt solide Kenntnisse in Mathematik, Mechanik und Thermodynamik voraus.

Passt Luftfahrttechnik zu dir?

Der Master Luftfahrttechnik passt zu dir, wenn:

Das solltest du mitbringen

  • du dich für Luft- und Raumfahrt begeisterst und systemtechnisch denken willst.
  • du komplexe technische Probleme ganzheitlich lösen möchtest.
  • du eine breite Ingenieurausbildung suchst, die auch außerhalb der Luftfahrt gefragt ist.
  • du Interesse an der Entwicklung moderner Flugzeugsysteme hast.
For international students

Studying Luftfahrttechnik at Technische Universität Hamburg from abroad

What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.

Admission
German, some courses in EnglishLanguage of instruction
telc C1 · TestDaF · DSH-2Recognised language certificates
Cost
0 €Tuition, published by the university; the semester fee is still due
11.904 €Blocked-account proof of funds (2026), if you need a visa
Work & stay
140 / 280Full / half working days per year alongside study
18 monthsResidence permit to find a job after graduating
From choice to enrollment

Five steps in the right order

  1. 1
    Check the programCompare degree and language of instruction here; deadlines and entry requirements are on the university's programme page.
  2. 2
    Clarify admissionRecognised language certificates: telc Deutsch C1 Hochschule (für die Einschreibung/Immatrikulation). Also check that your first degree is recognised.
  3. 3
    Submit your applicationUse the application route Technische Universität Hamburg publishes. Keep the deadline for your intake in view early.
  4. 4
    Prepare your financingKeep study costs and living costs separate. If you need a visa, a blocked account is usually part of the proof.
  5. 5
    Plan entry and arrivalVisa, health insurance, housing and enrollment, organised well before the semester starts.

Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.

Your first-year budget
Semester fee400,00 € per semester
Proof of funds11.904 € for the first yearrequired for the visa – roughly 992 € per month

The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.

Language of instructionDeutsch (teils Englisch)Accepted: Deutschkenntnisse auf dem Niveau der erfolgreich abgeschlossenen B 2.2-Prüfung, telc Deutsch C1 Hochschule, Test Deutsch als Fremdsprache mit mindestens 16 Punkten and more
Working while studying140 daysfull days per year, or 280 half days
Staying after graduation18 monthsresidence permit to look for a job in Germany
International campus30 %international students at this university
Plan your first yearRent, everyday costs and any university fees – turn 992 € a month into a real plan.
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Häufige Fragen

Wie läuft die Zulassung?

Zulassungsfrei.

Wie lange dauert das Studium?

Regelstudienzeit 4 Semester; Umfang 120 ECTS.

Wann beginnt das Studium?

Winter- und Sommersemester.

In welcher Sprache wird unterrichtet?

Deutsch (teils Englisch).

Was gilt sonst noch für die Zulassung?

Du benötigst einen Bachelorabschluss in Maschinenbau oder einem vergleichbaren Fach. Zusätzlich musst du die fachspezifischen Anforderungen der TU Hamburg erfüllen. Grundlagen in Mathematik, Mechanik, Thermodynamik, Konstruktionslehre, Elektrotechnik, Informatik und Regelungstechnik werden vorausgesetzt.

Ist ein duales Studium möglich?

Ja, der Studiengang kann als duales Studium absolviert werden.

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