Luftfahrttechnik an der Technischen Universität Hamburg
Master für systemtechnisches Denken in der Luftfahrt, mit Fokus auf Flugzeug- und Kabinensysteme.
Über den Studiengang
Der Masterstudiengang Luftfahrttechnik an der TU Hamburg vermittelt dir die Fähigkeit, komplexe luftfahrttechnische Fragestellungen systemtechnisch und ganzheitlich zu lösen. Im Zentrum stehen der Entwurf von Flugzeugen, die Entwicklung und Analyse von Flugzeug- und Kabinensystemen sowie die Bewertung von Technologien auf Gesamtsystemebene. Du lernst, theoretische Grundlagen und Methoden der Systemtechnik auf konkrete Probleme anzuwenden, Lösungswege strukturiert zu dokumentieren und optimale Lösungen auf Systemebene zu entwickeln.
Das Studium gliedert sich in Kernqualifikation, Wahlpflichtbereich und Masterarbeit. In der Kernqualifikation belegst du Module wie Flugzeugsysteme, Flugzeugkabinensysteme, Systems Engineering, Luftfahrzeugentwurf und Flugphysik sowie das Systemtechnische Entwicklungsprojekt. Im Wahlpflichtbereich kannst du aus einem breiten Katalog ingenieurwissenschaftlicher und nichttechnischer Module wählen und so dein Profil individuell schärfen. Ein Auslandsaufenthalt ist insbesondere im dritten Semester möglich.
Hamburg als Studienort bietet dir die Nähe zur Luftfahrtindustrie und zum Luftfahrtforschungscluster in Finkenwerder. Dadurch ergeben sich wertvolle Einblicke in die Praxis und Kontakte für deine berufliche Zukunft.
Curriculum & Module
Module laut Studiengangsseite – ein Auszug, nicht der vollständige Studienverlauf. Durchsuche die Module oder filtere nach Semester.
Wahlpflichtbereich
Masterarbeit
Keine Module gefunden. Suche anpassen oder Filter zurücksetzen.
Module laut Studiengangsseite der Technischen Universität Hamburg. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Zulassung & Zugangswege
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Wie die Plätze vergeben werden
Das Auswahlverfahren
zulassungsfrei
Was du mitbringen musst
Bachelorabschluss in Maschinenbau oder vergleichbar; Erfüllung der fachspezifischen Anforderungen des Masterstudiengangs; Grundlagen in Mathematik, Mechanik sowie Thermodynamik; Ingenieurwissenschaftliche Grundlagen in Konstruktionslehre, Elektrotechnik, Informatik und Regelungstechnik; Bachelorabschluss in Maschinenbau oder verwandten Studienrichtungen; Ausreichende Deutschkenntnisse für Bewerbung und Immatrikulation, wenn kein deutscher Bachelorabschluss vorliegt (ohne deutschen Bachelorabschluss); Deutschkenntnisse mindestens auf dem Niveau der erfolgreich abgeschlossenen B 2.2-Prüfung bis zum Ablauf der Bewerbungsfrist; Qualifying degree of a Bachelor of Science or an equivalent degree from a corresponding academic program
Zulassung laut Hochschule
Zulassungbeschränkung: Nein
So bewirbst du dich auf Luftfahrttechnik
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Termine laut Hochschule.
Sprachnachweis anerkannt: Deutschkenntnisse auf dem Niveau der erfolgreich abgeschlossenen B 2.2-Prüfung, telc Deutsch C1 Hochschule, Test Deutsch als Fremdsprache mit mindestens 16 Punkten, DSH mit dem Mindest-Ergebnis DSH-2, Zeugnis über die bestandene Feststellungs-/Abschlussprüfung an einem deutschen Studienkolleg, DEUTSCHES SPRACHDIPLOM der Kultusministerkonferenz – Zweite Stufe, Goethe-Zertifikat C2: Großes Deutsches Sprachdiplom, Abgeschlossene mindestens 2-jährige Berufsausbildung in Deutschland
Welche Unterlagen verlangt werden, nennt die Hochschule auf ihrer Bewerbungsseite.
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Einen Numerus Clausus gibt es nicht.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 400,00 €
Schritt für Schritt
- 1Studiengang und Frist fixieren
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
- 2Unterlagen sammeln
Die vollständige Liste der Hochschule steht rechts, jedes Stück einzeln abhaken, bevor du einreichst.
- 3Bewerbung einreichen
Bei der Technischen Universität Hamburg, vor der Frist.
- 4Bescheid abwarten
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
- 5Einschreiben und Beitrag zahlen
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 400,00 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Kosten & Finanzierung
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
So kannst du dein Studium finanzieren
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Stipendien suchen
Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst.
Stipendien ansehen →Werkstudentenjob
Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Hamburg und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Studienkredit nur für die Lücke
Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Mit dem Master in Luftfahrttechnik arbeitest du vor allem an der Entwicklung neuer Flugzeuge und Flugzeugsysteme bei Flugzeugherstellern und Zulieferern. Durch den breiten systemtechnischen Ansatz bist du auch in anderen Industriezweigen mit komplexen Problemstellungen gefragt, etwa in der Windenergie, Automobilindustrie oder im Anlagenbau.
- EinstiegNach dem Master arbeitest du als Systemingenieur in der Entwicklung oder im Testing.
- ProjektverantwortungMit Erfahrung übernimmst du die Leitung von Teilprojekten oder die Verantwortung für ein Flugzeugsystem.
- FührungspositionLangfristig kannst du als Chefingenieur oder Programmmanager die Entwicklung ganzer Flugzeugprogramme steuern.
Nach dem Abschluss
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Luftfahrttechnik.
Berufsrichtungen nach dem Abschluss
Laut Studiengangsseite der Hochschule.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Luftfahrtindustrie steht vor großen Herausforderungen wie der Reduzierung von Emissionen und der Integration neuer Technologien. Dein systemtechnisches Know-how ist gefragt, um nachhaltige und effiziente Lösungen zu entwickeln. Auch außerhalb der Luftfahrt eröffnen sich durch die breite Ausbildung vielfältige Perspektiven.
KI nimmt dir ab
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
- Simulation und Optimierung von Flugzeugkomponenten
- Analyse großer Datenmengen aus Flugtests und Betrieb
- Vorhersage von Wartungsbedarf und Ausfallwahrscheinlichkeiten
- Automatisierte Dokumentation und Berichterstellung
Bleibt beim Menschen
Wofür der Abschluss dich ausbildet
- Systemübergreifendes Denken und Architekturentscheidungen
- Bewertung von Technologien im Gesamtkontext
- Kreative Lösungsfindung bei unvollständigen Spezifikationen
- Kommunikation mit interdisziplinären Teams und Stakeholdern
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Die Hochschule im Profil
Technische Universität Hamburg
Die Technische Universität Hamburg ist eine Hochschule in Hamburg. Mit rund 7.400 Studierenden gehört sie zu den mittelgroßen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 29 %, 30 % kommen aus dem Ausland. Die Hochschule wächst: plus 16 % Studierende seit 2019.
Menschen
Chancen
Zahlen: Statistisches Bundesamt (Destatis), Studierende WS 2023/24.
Studentenleben & Studierende
Insgesamt 7.381 Studierende an der Hochschule.
Wer sitzt neben dir?
sind Frauen
Frauenanteil an der Technischen Universität Hamburg
Stärken und Hinweise
- Der Studiengang verbindet fundierte Systemtechnik mit der Nähe zur Luftfahrtindustrie in Hamburg.
Der Studiengang baut auf einem grundlagenorientierten Bachelor wie Maschinenbau auf und setzt solide Kenntnisse in Mathematik, Mechanik und Thermodynamik voraus.
Passt Luftfahrttechnik zu dir?
Der Master Luftfahrttechnik passt zu dir, wenn:
Das solltest du mitbringen
- du dich für Luft- und Raumfahrt begeisterst und systemtechnisch denken willst.
- du komplexe technische Probleme ganzheitlich lösen möchtest.
- du eine breite Ingenieurausbildung suchst, die auch außerhalb der Luftfahrt gefragt ist.
- du Interesse an der Entwicklung moderner Flugzeugsysteme hast.
Studying Luftfahrttechnik at Technische Universität Hamburg from abroad
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
Five steps in the right order
- 1Check the programCompare degree and language of instruction here; deadlines and entry requirements are on the university's programme page.
- 2Clarify admissionRecognised language certificates: telc Deutsch C1 Hochschule (für die Einschreibung/Immatrikulation). Also check that your first degree is recognised.
- 3Submit your applicationUse the application route Technische Universität Hamburg publishes. Keep the deadline for your intake in view early.
- 4Prepare your financingKeep study costs and living costs separate. If you need a visa, a blocked account is usually part of the proof.
- 5Plan entry and arrivalVisa, health insurance, housing and enrollment, organised well before the semester starts.
Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.
The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
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Häufige Fragen
Wie läuft die Zulassung?
Zulassungsfrei.
Wie lange dauert das Studium?
Regelstudienzeit 4 Semester; Umfang 120 ECTS.
Wann beginnt das Studium?
Winter- und Sommersemester.
In welcher Sprache wird unterrichtet?
Deutsch (teils Englisch).
Was gilt sonst noch für die Zulassung?
Du benötigst einen Bachelorabschluss in Maschinenbau oder einem vergleichbaren Fach. Zusätzlich musst du die fachspezifischen Anforderungen der TU Hamburg erfüllen. Grundlagen in Mathematik, Mechanik, Thermodynamik, Konstruktionslehre, Elektrotechnik, Informatik und Regelungstechnik werden vorausgesetzt.
Ist ein duales Studium möglich?
Ja, der Studiengang kann als duales Studium absolviert werden.
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Noch eine Frage zu Luftfahrttechnik?
Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
Noch unsicher bei der Studienwahl?
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