BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Wer Luftfahrttechnik dual an der Technischen Hochschule Ingolstadt studiert, verbindet praktische Betriebserfahrung mit technischem Know-how zu Leichtbau und Flugzeugsystementwurf.
Der duale Bachelorstudiengang Luftfahrttechnik an der Technischen Hochschule Ingolstadt richtet sich an alle, die technisches Verständnis für Flugsysteme mit praktischer Erfahrung in einem Partnerunternehmen verbinden wollen. Theoriephasen an der THI wechseln sich mit Praxisphasen im Betrieb ab, sodass von Beginn an ein enger Bezug zur industriellen Realität besteht.
Inhaltlich deckt der Studiengang die klassischen Disziplinen des Flugzeugbaus ab, ergänzt um zukunftsweisende Themen wie autonomes Fliegen. Die THI positioniert sich damit als technisch orientierte Hochschule, die ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit Anwendungsbezug zur regionalen und überregionalen Luft- und Raumfahrtindustrie verzahnt.
Zentrale Module wie Leichtbau vermitteln die Grundlagen für gewichtsoptimierte, belastbare Konstruktionen, wie sie im Flugzeugbau unerlässlich sind. Der Flugzeugsystementwurf führt in die ganzheitliche Betrachtung komplexer technischer Systeme ein, von Antrieb bis Avionik.
Mit dem Modul Autonomes Fliegen greift die THI ein Zukunftsthema auf, das die Luftfahrtbranche zunehmend prägt – von unbemannten Systemen bis zu automatisierten Assistenzfunktionen in bemannten Flugzeugen.
Der Studiengang eignet sich für technisch interessierte Menschen, die gerne konstruieren, rechnen und Systeme verstehen wollen, gleichzeitig aber Wert auf praktische Erfahrung legen. Die duale Struktur verlangt Organisationstalent und die Bereitschaft, Theorie und Betriebsalltag parallel zu bewältigen.
Wer sich für Flugzeuge, Luftfahrtsysteme oder autonome Technologien begeistert und in einem industriellen Umfeld arbeiten möchte, findet hier ein passendes Angebot.
Absolventinnen und Absolventen der Luftfahrttechnik finden Einstiegsmöglichkeiten bei Luftfahrtzulieferern, Flugzeugherstellern und in der Systementwicklung, häufig direkt beim Praxispartner aus dem dualen Studium. Die Nähe zur regionalen Automobil- und Zulieferindustrie in Ingolstadt kann zusätzliche Perspektiven eröffnen, etwa im Bereich Leichtbau oder Systementwicklung.
Die Tätigkeitsfelder überschneiden sich mit dem Berufsbild der Luftfahrttechnik-Fachkräfte, wobei ein Hochschulabschluss zusätzlich Wege in Entwicklung, Konstruktion und Projektmanagement öffnet.
Die Technische Hochschule Ingolstadt ist auf angewandte, technisch orientierte Studiengänge spezialisiert und bringt diese Ausrichtung auch in die Luftfahrttechnik ein. Das duale Format erfordert Abstimmung zwischen Hochschulplan und Unternehmen, bietet dafür aber einen unmittelbaren Praxisbezug während des gesamten Studiums.
Der zulassungsfreie Zugang senkt die formale Eintrittshürde, verlagert die eigentliche Auswahl aber auf die Bewerbung um einen dualen Partnerplatz.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz.
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
Direkt über das Bewerbungsportal der THI, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung ist dein Studienplatz verbindlich; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Ingolstadt und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der duale Aufbau schafft einen fließenden Übergang von der Hochschule in feste Aufgabenbereiche der Luftfahrtindustrie.
Branchenweite Marktorientierung für Luftfahrttechnik-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Luftfahrttechnik.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Die Luftfahrtbranche verändert sich durch neue Antriebskonzepte, Digitalisierung und zunehmende Automatisierung spürbar.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Kompetenzen aus Leichtbau und Flugzeugsystementwurf bilden die technische Basis, während Autonomes Fliegen auf zukünftige, KI-nahe Aufgabenfelder vorbereitet.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
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Die Technische Hochschule Ingolstadt ist eine Hochschule für angewandte Wissenschaften in Ingolstadt, gegründet 1994. Mit rund 7.500 Studierenden gehört sie zu den mittelgroßen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 32 %. Die Hochschule wächst: plus 29 % Studierende seit 2019.
Insgesamt 7.537 Studierende an der Hochschule.
Frauenanteil an der Technische Hochschule Ingolstadt
Wer sich für dieses duale Modell entscheidet, sollte frühzeitig einen passenden Praxispartner finden und sich auf eine straffe Doppelbelastung aus Theorie und Betriebsalltag einstellen.
Wichtig ist, sich vor Studienbeginn aktiv um einen dualen Partnerbetrieb zu bemühen, da dieser die praktische Ausrichtung des gesamten Studiums prägt.
Die wichtigsten Fragen zu Luftfahrttechnik an der THI, damit ihr über Studienalltag, Kosten und Perspektiven konkret sprechen könnt.
Zulassungsfrei. Die aktuellen Fristen und Nachweise stehen im Zulassungsbereich.
Duales Studium in Ingolstadt. Prüft gemeinsam, wie das zum Alltag und zur Wohnsituation passt.
7 Semester · 210 ECTS. Das ist der veröffentlichte Rahmen, nicht das persönliche Lerntempo.
Neben möglichen Studiengebühren gehören Semesterbeitrag, Wohnen, Mobilität und Lernmittel in den Familienplan.
Bewerbungsschluss ist 2. Mai bis 15. Juli 2027. Das Verfahren beginnt früher, die Unterlagen also rechtzeitig zusammenlegen.
Bachelor of Science im Studiengang Luftfahrttechnik an der THI. Für Berufsziele mit formalen Vorgaben lohnt sich der direkte Abgleich.
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Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Bewerbungsfrist | 2. Mai bis 15. Juli 2027 |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, was die formale Einstiegshürde senkt – die Suche nach einem dualen Praxispartner bleibt jedoch ein wichtiger Schritt.
Theoriephasen an der Technischen Hochschule Ingolstadt wechseln sich mit Praxisphasen im Partnerunternehmen ab, sodass technisches Wissen direkt im betrieblichen Alltag angewendet wird.
Autonomes Fliegen ist eines der zukunftsorientierten Module und bereitet auf Entwicklungen wie unbemannte Systeme und automatisierte Flugassistenz vor.
Absolventinnen und Absolventen können in Bereichen wie Konstruktion, Systementwicklung und Qualitätssicherung arbeiten, häufig in Anknüpfung an das Berufsbild der Luftfahrttechnik-Fachkräfte.
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