Technische Universität Dresden · Master
Elektrische Verkehrssysteme an der Technischen Universität Dresden
Master für alle, die Mobilität, Verkehr und alles, was mit Strom fährt, gestalten wollen.
M.Sc.
Master of Science
120
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit 2 Jahre
Dresden
Studienort
Über den Studiengang
Der Masterstudiengang Elektrische Verkehrssysteme an der TU Dresden qualifiziert dich für eine forschungsnahe oder leitende technische bzw. technisch-wirtschaftliche Tätigkeit im Bereich elektrischer Verkehrssysteme. Du erwirbst verkehrsträgerübergreifende Kenntnisse zu Aufbau, Funktionsweise und Anwendungsgebieten elektrisch betriebener Verkehrssysteme. Die Teilsysteme Energieversorgung und Fahrzeug mit ihren Hauptkomponenten werden ebenso behandelt wie die Besonderheiten und Herausforderungen der mobilen Anwendung. Die Regelstudienzeit beträgt 4 Semester in Vollzeit, ein Teilzeitstudium ist möglich. Unterrichtssprache ist Deutsch, für den Abschluss sind 120 ECTS zu erbringen. Es fallen keine Studiengebühren an, nur der Semesterbeitrag.Studiengang im Detail
Im Master Elektrische Verkehrssysteme lernst du den Aufbau und die Funktionsweise elektrischer Verkehrssysteme kennen. Die Pflichtmodule Grundlagen elektrischer Verkehrssysteme, Elektrische Bahnen sowie Spezielle Probleme und Schnittstellen vermitteln dir die theoretischen Grundlagen der Teilsysteme Energieversorgung und Fahrzeug sowie deren Hauptkomponenten. Du erwirbst Kenntnisse zur methodischen Auswahl und Dimensionierung von Betriebsmitteln unter Beachtung der notwendigen Randbedingungen sowie zu Grundlagen der Diagnose.
Die Vorlesungen werden durch stoffvertiefende und anwendungsorientierte Übungen, Praktika und Selbststudium ergänzt. Ein tiefgehendes, mehrgliedriges Laborpraktikum zu Fahrzeug und Infrastruktur vertieft die Theorie und schließt mit einer Hausarbeit ab. Weitere Schwerpunkte sind Energiemanagement und Betriebsstrategien in mobilen und stationären Systemen sowie die Diagnose mechatronischer Fahrzeugsysteme. Du lernst, die Auswirkungen neuer Technologien wie Energiespeicher oder Ladesysteme auf technische, ökologische und gesellschaftliche Relevanz zu prüfen und die Beeinflussungen durch elektrische Verkehrssysteme auf Mensch und Umwelt einzuschätzen.
Der Studiengang ist konsekutiv aufgebaut und richtet sich an Absolvent:innen eines Bachelors in Elektrotechnik, Mechatronik, Fahrzeugtechnik oder einem fachlich ähnlichen Studiengang. Ein Auslandssemester, -praktikum oder Sprachkurse sind optional möglich.
Curriculum & Module
Module laut Studiengangsseite – ein Auszug, nicht der vollständige Studienverlauf. Durchsuche die Module oder filtere nach Semester.
Elektrische Bahnen
Spezielle Probleme und Schnittstellen
Elektronik
Informationssysteme
Projektmanagement und Praxisprojekt
Praxisprojekt
Elektrische Nahverkehrssysteme
Simulationssysteme
Fahrleitungen
Fahrmotore
Umrichter- und Leitsysteme in der Bahntechnik
Zugförderungsmechanik
Technik und Verfahren digitaler, adaptiver und intelligenter Systeme
Verkehrssensorik
Keine Module gefunden. Suche anpassen oder Filter zurücksetzen.
Module laut Studiengangsseite der Technischen Universität Dresden. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiElektrische Verkehrssysteme ist an der TU Dresden zulassungsfrei: Es gibt keinen Numerus Clausus.
BewerbungsfristBewerbungsfrist Wintersemester (deutsche Studienbewerber:innen und Bildungsinländer:innen): 1. Juni – 15. September; Bewerbungsfrist Wintersemester (Nicht-EU): 1. April – 15. Juli
ZulassungsmodusZulassungsfrei
UnterrichtsspracheDeutsch
Studienbeginnnur Wintersemester
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Zulassungsfrei – kein NCEs gibt keinen Numerus Clausus. Es gelten die Zugangsvoraussetzungen und Fristen der Hochschule.
Wie die Plätze vergeben werden
Das Auswahlverfahren
zulassungsfrei
Was du mitbringen musst
Erster in Deutschland anerkannter berufsqualifizierender Hochschulabschluss oder Abschluss einer staatlichen/staatlich anerkannten Berufsakademie in Elektrotechnik, Mechatronik, Fahrzeugtechnik oder ein anderer Hochschulabschluss mit ähnlicher fachlicher Ausrichtung; über die Gleichwertigkeit entscheidet der Prüfungsausschuss; Nachweis des ersten Hochschulabschlusses kann durch eine Bescheinigung ersetzt werden, wenn bereits 80 % der erreichbaren Leistungspunkte nachgewiesen sind
Zulassung laut Hochschule
Zulassung: zulassungsfrei
Bewerbungsguide
So bewirbst du dich auf Elektrische Verkehrssysteme
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Deine Fristen
Bewerbungsfrist Wintersemester (deutsche Studienbewerber:innen und Bildungsinländer:innen)1. Juni – 15. September
Bewerbungsfrist Wintersemester (Nicht-EU)1. April – 15. Juli
Studienbeginnnur Wintersemester
Termine laut Hochschule.
Unterlagen für Bewerbung und Einschreibung
- Bescheinigung der Herkunftshochschule (Prüfungsamt) über die erworbenen Leistungspunkte (bei noch fehlendem Bachelor-Abschluss)
- Nachweis der Englischkenntnisse B2 durch Zeugnisse oder Sprachzertifikate
- Sprachzertifikat Deutsch, bereits mit der Bewerbung einzureichen (internationale Bewerber sowie deutsche Bewerber mit ausländischem Schulabschluss) (internationale Bewerber:innen)
Liste laut Hochschule für diesen Studiengang.
Zulassungsfrei
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Einen Numerus Clausus gibt es nicht. Fragen in der Bewerbungsweiche beantworten, um zum richtigen Bewerbungsportal zu gelangen. Bewerbung über die Einstiegsseite (Bewerbungsweiche) tud.de/bewerbung. Bei zulassungsfreiem Studiengang: nach dem Abschicken der Bewerbungsdaten im selma-Portal ein Dokument ausdrucken und mit den Einschreibungsunterlagen postalisch an das Immatrikulationsamt senden. Mit dem Versenden der Unterlagen und der Einzahlung des Semesterbeitrages immatrikuliert man sich verbindlich.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 361,00 €
Schritt für Schritt
- 1Fragen in der Bewerbungsweiche beantworten, um zum richtigen Bewerbungsportal zu gelangen
- 2Bewerbung über die Einstiegsseite (Bewerbungsweiche) tud.de/bewerbung
- 3Bei zulassungsfreiem Studiengang: nach dem Abschicken der Bewerbungsdaten im selma-Portal ein Dokument ausdrucken und mit den Einschreibungsunterlagen postalisch an das Immatrikulationsamt senden
- 4Mit dem Versenden der Unterlagen und der Einzahlung des Semesterbeitrages immatrikuliert man sich verbindlich
Kosten & Finanzierung
Was das Studium kostetDetails bei TU Dresden →
Hochschule · 2 × Semesterbeitrag · 722 €Leben · Bund-Ansatz · 11.904 €
Studiengebührenkeine
Studiengebühren (Zweitstudium)350 EUR pro Semester (sofern ein Studium bereits erfolgreich abgeschlossen wurde und die Gesamtdauer des bisherigen Studiums die …)
Studiengebühren (Langzeitstudierende)500 EUR pro Semester (die die Regelstudienzeit in ihrem aktuellen Studiengang um mehr als 4 Semester überschritten haben)
Semesterbeitrag361,00 € pro Semester
Lebenshaltungrund 992 € im Monat (Ansatz des Bundes)
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Die vier Säulen
Günstigstes zuerst ↓So kannst du dein Studium finanzieren
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Stipendien suchen
Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst.
Stipendien ansehen →Werkstudentenjob
Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Dresden und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Studienkredit nur für die Lücke
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Karriere & Gehalt
Mit dem Master in Elektrischen Verkehrssystemen qualifizierst du dich für eine forschungsnahe oder leitende technische bzw. technisch-wirtschaftliche Tätigkeit im Bereich elektrischer Verkehrssysteme. Du kannst in der Entwicklung, Planung oder im Betrieb von elektrischen Bahnen, Nahverkehrssystemen oder Elektrofahrzeugen arbeiten. Auch Tätigkeiten in der Energiewirtschaft, bei Infrastrukturbetreibern oder in der Beratung sind möglich.
- EinstiegNach dem Master startest du als Projektingenieur:in oder Entwicklungsingenieur:in in der Industrie oder bei Verkehrsbetrieben.
- SpezialisierungMit Berufserfahrung übernimmst du Fachverantwortung, z.B. für Energiemanagement, Ladeinfrastruktur oder Fahrzeugdiagnose.
- LeitungSpäter kannst du als Teamleiter:in oder technische:r Manager:in komplexe Projekte im Bereich elektrischer Verkehrssysteme verantworten.
Nach dem Abschluss
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Elektrische Verkehrssysteme.
Berufsrichtungen nach dem Abschluss
Bahn- und AutomobilindustrieThemenfeld der erneuerbaren EnergiesystemeAufsichtsbehördenPlanungs-, Projektierungs- und BeratungsunternehmenProjektmanagementHochschulen/ Universitäten in Lehre und ForschungForschungsinstitute
Laut Studiengangsseite der Hochschule.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Verkehrswende und der Ausbau der Elektromobilität sorgen für eine hohe Nachfrage nach Fachkräften, die elektrische Verkehrssysteme ganzheitlich verstehen. Deine Kompetenzen in Energieversorgung, Fahrzeugtechnik und Systemintegration sind zentral für die Gestaltung zukunftsfähiger Mobilitätskonzepte und Logistikketten. Der Bedarf an Spezialist:innen für elektrische Antriebe, Ladeinfrastruktur und Energiemanagement wird weiter steigen.
KI nimmt dir ab
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
- Simulation und Modellierung von elektrischen Verkehrssystemen
- Datenanalyse zur Zustandsüberwachung und Fehlerdiagnose
- Optimierung von Energiemanagement und Betriebsstrategien
- Automatisierte Auswertung von Messdaten aus Fahrzeug und Infrastruktur
Bleibt beim Menschen
Wofür der Abschluss dich ausbildet
- Gesamtsystemverständnis und Integration von Teilsystemen
- Bewertung technischer, ökologischer und gesellschaftlicher Auswirkungen
- Entscheidungen unter Unsicherheit und Verantwortung
- Kommunikation mit Stakeholdern und interdisziplinäre Zusammenarbeit
Genau darauf bereiten Module wie Grundlagen elektrischer Verkehrssysteme, Elektrische Bahnen und Spezielle Probleme und Schnittstellen vor.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenTools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Technische Universität Dresden
Mit rund 28.000 Studierenden gehört die Technische Universität Dresden zu den großen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 47 %, 18 % kommen aus dem Ausland.
Menschen
27.799Studierende
47 %Frauenanteil
18 %Internationale
Chancen
4.400Erstsemester pro Jahr
Zahlen: Statistisches Bundesamt (Destatis), Studierende WS 2023/24.
Studentenleben & Studierende
Insgesamt 27.799 Studierende an der Hochschule.
Stell dir 100 Studierende vor
Wer sitzt neben dir?
47 von 100
sind Frauen
Frauenanteil an der Technischen Universität Dresden
Stärken und Hinweise
Stärken
- Der Studiengang bietet eine fundierte, verkehrsträgerübergreifende Ausbildung an einer technisch führenden Universität mit direktem Bezug zur Praxis.
Passt Elektrische Verkehrssysteme zu dir?
Der Master Elektrische Verkehrssysteme passt zu dir, wenn du:
Das solltest du mitbringen
- einen Bachelor in Elektrotechnik, Mechatronik, Fahrzeugtechnik oder einem ähnlichen Fach hast.
- dich für zeitgemäße Mobilität, Verkehr und alles, was mit Strom fährt, begeisterst.
- Interesse an der Schnittstelle von Energieversorgung, Fahrzeugtechnik und Infrastruktur hast.
- zur Verkehrswende beitragen und zukunftsfähige Mobilitätskonzepte mitgestalten willst.
For international students
Studying Elektrische Verkehrssysteme at TU Dresden from abroad
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
Admission
GermanLanguage of instruction
Cost
0 €Tuition, published by the university; the semester fee is still due
11.904 €Blocked-account proof of funds (2026), if you need a visa
Work & stay
140 / 280Full / half working days per year alongside study
18 monthsResidence permit to find a job after graduating
Five steps in the right order
- 1Check the programCompare degree and language of instruction here; deadlines and entry requirements are on the university's programme page.
- 2Clarify admissionCheck that your first degree is recognised and which language or subject certificates the university asks for.
- 3Submit your applicationUse the application route TU Dresden publishes. Keep the deadline for your intake in view early.
- 4Prepare your financingKeep study costs and living costs separate. If you need a visa, a blocked account is usually part of the proof.
- 5Plan entry and arrivalVisa, health insurance, housing and enrollment, organised well before the semester starts.
Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.
Your first-year budget
Semester fee361,00 € per semester
Proof of funds11.904 € for the first yearrequired for the visa – roughly 992 € per month
The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
Language of instructionGermanthe university sets the language requirements
Working while studying140 daysfull days per year, or 280 half days
Staying after graduation18 monthsresidence permit to look for a job in Germany
International campus18 %international students at this university
Plan your first yearRent, everyday costs and any university fees – turn 992 € a month into a real plan.
Budget planner →Weitere & ähnliche Studiengänge
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Häufige Fragen
Welche Voraussetzungen nennt die Hochschule?
Erster in Deutschland anerkannter berufsqualifizierender Hochschulabschluss oder Abschluss einer staatlichen/staatlich anerkannten Berufsakademie in Elektrotechnik, Mechatronik, Fahrzeugtechnik oder ein anderer Hochschulabschluss mit ähnlicher fachlicher Ausrichtung; über die Gleichwertigkeit entscheidet der Prüfungsausschuss; Nachweis des ersten Hochschulabschlusses kann durch eine Bescheinigung ersetzt werden, wenn bereits 80 % der erreichbaren Leistungspunkte nachgewiesen sind
Wie läuft die Zulassung?
Zulassungsfrei.
Wie lange dauert das Studium?
Regelstudienzeit 4 Semester; Umfang 120 ECTS.
Wann beginnt das Studium?
Nur Wintersemester.
In welcher Sprache wird unterrichtet?
Deutsch.
Kostenlos & unverbindlich
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Redaktionell moderiert
Noch eine Frage zu Elektrische Verkehrssysteme?
Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
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