Das Auswahlverfahren
Der Masterstudiengang ist zulassungsfrei. Alle Bewerber*innen müssen ein Formular zur Feststellung der fachlichen Eignung ausfüllen und einreichen.
Der Masterstudiengang Fahrzeugtechnik an der Technischen Universität Berlin vertieft ingenieurwissenschaftliches Wissen für die Mobilität von morgen – berufsbegleitend in Teilzeit studierbar.
Der M.Sc.-Studiengang Fahrzeugtechnik an der TU Berlin richtet sich an Studierende, die ihr technisches Grundlagenwissen aus einem ersten ingenieurwissenschaftlichen Abschluss gezielt auf die Entwicklung, Konstruktion und Analyse von Fahrzeugen und deren Systemen ausrichten wollen. Die TU Berlin bringt dabei ihre Nähe zur Automobil- und Zulieferindustrie in der Hauptstadtregion sowie ihre Forschungsstärke in Mobilitätsthemen ein.
Da der Studiengang in Teilzeit angeboten wird, eignet er sich besonders für Personen, die bereits berufstätig sind oder neben dem Studium andere Verpflichtungen wahrnehmen und ihr Fachwissen dennoch auf Masterniveau vertiefen möchten. Die reduzierte Studiengeschwindigkeit erlaubt eine intensivere Auseinandersetzung mit den einzelnen Inhalten.
Grundlegende mathematische und naturwissenschaftliche Module wie Mathematik 1 und Physik bilden das methodische Fundament, auf dem fahrzeugtechnische Inhalte aufbauen. Ergänzt wird dies durch Informatik, die zunehmend für Simulation, Steuergeräteentwicklung und digitale Auslegungsprozesse in der Fahrzeugtechnik relevant ist.
Im weiteren Studienverlauf vertiefen sich die Inhalte typischerweise in Richtung Fahrzeugkonstruktion, Antriebsstrang, Fahrdynamik und Fahrzeugsicherheit, wobei die genaue Modulwahl je nach Vertiefungsrichtung variieren kann.
Der Studiengang eignet sich für Ingenieurinnen und Ingenieure, die bereits einen ersten Abschluss besitzen und sich fachlich auf Fahrzeuge und deren Technik spezialisieren möchten, ohne dabei ihre berufliche Tätigkeit vollständig zu unterbrechen.
Wer analytisches Denken, Interesse an Mathematik und Physik sowie technisches Verständnis mitbringt, findet in diesem Studiengang ein passendes Vertiefungsangebot.
Absolventinnen und Absolventen der Fahrzeugtechnik finden Anknüpfungspunkte in der Automobilindustrie, bei Zulieferern, in Ingenieurbüros und in Forschungseinrichtungen, die sich mit Mobilitätsthemen beschäftigen.
Die Nähe der TU Berlin zu Unternehmen und Forschungsinstituten im Raum Berlin kann den Einstieg in fahrzeugtechnische Berufsfelder erleichtern, insbesondere für bereits berufserfahrene Absolventinnen und Absolventen des Teilzeitmodells.
Die TU Berlin ist eine etablierte Technische Universität mit Schwerpunkten in Ingenieur- und Naturwissenschaften. Das Teilzeitformat des Fahrzeugtechnik-Masters ermöglicht eine flexible Studiengestaltung, die sich an den zeitlichen Möglichkeiten Berufstätiger orientiert.
Die Verzahnung von Lehre und Forschung an der TU Berlin bietet zudem Gelegenheiten, an aktuellen fahrzeugtechnischen Fragestellungen mitzuwirken.
Der Masterstudiengang ist zulassungsfrei. Alle Bewerber*innen müssen ein Formular zur Feststellung der fachlichen Eignung ausfüllen und einreichen.
Erster berufsqualifizierender deutscher oder gleichwertiger ausländischer Hochschulabschluss in der Fachrichtung Elektrotechnik, Technische Informatik, Fahrzeugtechnik / Verkehrswesen oder in einem fachlich nahestehenden Studiengang mit mindestens 20 LP mathematisch-physikalische Grundlagen, 6 LP Informatik und 48 LP in einem der genannten Schwerpunkte; Deutschkenntnisse auf erforderlichem Niveau; Englischkenntnisse auf Niveau B2.
Formular zur Feststellung der fachlichen Eignung, in dem Bewerber*innen ihre im Bachelorstudium belegten Module den geforderten Bereichen zuordnen müssen; alle aufgeführten Leistungen müssen durch Modulbeschreibungen oder Belege/Kopien nachgewiesen werden.
Der Masterstudiengang ist zulassungsfrei.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Bewerbungsfrist (Wintersemester): i.d.R. bis 01.04.2026 bis 15.06.2026
Termine der TU Berlin für WS 2026/2027 und SS 2026.
Sprachnachweis anerkannt: Deutsch: erforderliches Niveau gemäß https://www.tu.berlin/go2960
Liste laut Hochschule für diesen Studiengang.
Die Zulassung richtet sich nach den Voraussetzungen und Kriterien der Hochschule. Internationale Zeugnisse prüft uni-assist vor der Bewerbung. Bewerber*innen deutscher Hochschulen laden das ausgefüllte Formular zur Feststellung der fachlichen Eignung zusammen mit ihren Bewerbungsunterlagen im TU-Bewerbungsportal hoch.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 379,06 €
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Die vollständige Liste der Hochschule steht rechts, jedes Stück einzeln abhaken, bevor du einreichst.
Über uni-assist, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 379,06 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Berlin und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Ein Studium auf der einen Seite, das Median-Gehalt des Berufsfelds auf der anderen: die Rechnung für diesen Abschluss.
Differenz 30.132 € pro Jahr im Median. Quelle: BA Entgeltatlas, gemessene Werte für das Berufsfeld, keine Prognose.
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Weg vom Studienabschluss in die fahrzeugtechnische Praxis verläuft typischerweise über mehrere Entwicklungsstufen mit wachsender Verantwortung.
Median-Bruttojahresgehalt im Berufsfeld über die Karriere, nach Qualifikation.
Median brutto/Jahr, BA Entgeltatlas nach Anforderungsniveau und Alter; gemessene Werte, keine Prognose. die Ohne-Ausbildung-Linie ist eine bundesweite Orientierung.
Einstufung der Bundesagentur für Arbeit: kein Engpassberuf. Stellen bleiben im Schnitt 32 Tage unbesetzt, auf Fachkraftniveau 89 Tage.
Was bleibt dir netto? Rechne dein realistisches Netto mit Steuer, Sozialabgaben und Stadtvergleich.
Gehalts-Check öffnenCV-Check startenDein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Fahrzeugtechnik.
Beschäftigte nach Altersgruppe im Berufsfeld, Median brutto/Jahr, bundesweit. Gemessene Werte, keine Prognose.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Die Fahrzeugtechnik befindet sich im Wandel, geprägt von Elektrifizierung, Digitalisierung und neuen Mobilitätskonzepten.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Die in Modulen wie Mathematik 1, Physik und Informatik erworbenen analytischen und methodischen Fähigkeiten bilden die Grundlage für spätere fahrzeugtechnische Berechnungs- und Entwicklungsaufgaben.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
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Mit rund 35.000 Studierenden gehört die Technische Universität Berlin zu den großen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 35 %, 29 % kommen aus dem Ausland.
Insgesamt 35.182 Studierende an der Hochschule.
Frauenanteil an der Technische Universität Berlin
Wer sich für diesen Studiengang interessiert, sollte bedenken, dass ein Teilzeitstudium eine längere Studiendauer und ein hohes Maß an Selbstorganisation erfordert, insbesondere wenn Beruf und Studium parallel bewältigt werden müssen.
Bedenke, dass die Teilzeitorganisation Durchhaltevermögen über einen längeren Zeitraum erfordert und ein gewisses Maß an technischem Vorwissen voraussetzt.
Derselbe Studiengang an anderen Hochschulen – und was er dort kostet.
NC-Median und Ranking gelten für die Hochschule insgesamt, nicht für diesen einzelnen Studiengang.
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Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Bewerbungsfrist (Wintersemester) | i.d.R. bis 01.04.2026 bis 15.06.2026 |
Vergleiche Fahrzeugtechnik an anderen Hochschulen, Orten und ohne NC.
Ja, der Studiengang wird in Teilzeit angeboten, was speziell auf Berufstätige oder Studierende mit weiteren Verpflichtungen ausgerichtet ist.
Grundlegendes mathematisches, physikalisches und ingenieurwissenschaftliches Wissen aus einem ersten Studienabschluss ist hilfreich, da Module wie Mathematik 1 und Physik darauf aufbauen.
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte in der Automobilindustrie, bei Zulieferern und in fahrzeugtechnischen Forschungs- und Entwicklungsbereichen.
Die Verbindung von technischer Forschungsstärke der TU Berlin mit einem flexiblen Teilzeitformat macht diesen Studiengang besonders für berufsbegleitend Studierende attraktiv.
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