Flug- und Fahrzeuginformatik an der Technischen Hochschule Ingolstadt
Flug- und Fahrzeuginformatik verbindet Informatik mit Luft- und Fahrzeugtechnik – für alle, die Software für mobile Systeme entwickeln wollen.
Über den Studiengang
Im Bachelor Flug- und Fahrzeuginformatik lernst du, softwarebasierte Systeme für Autos und Flugzeuge zu entwickeln. Du beschäftigst dich mit Programmierung, mathematischen Grundlagen und der Einführung in die Informatik. Dazu kommen technische Systeme im Automobil oder Flugzeug, die du als Wahlpflichtfach belegen kannst. Du kannst ihn in Vollzeit oder dual studieren. Ein Auslandssemester ist optional möglich. Die Regelstudienzeit beträgt sieben Semester, in denen du 210 ECTS-Punkte sammelst.
Nach dem Studium arbeitest du an der Schnittstelle zwischen Informatik und Fahrzeug- bzw. Luftfahrttechnik. Typische Einsatzgebiete sind die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen, Avionik oder Software für autonome Fahrzeuge.
Studiengang im Detail
Der Bachelor Flug- und Fahrzeuginformatik vermittelt dir fundierte Kenntnisse in Informatik und deren Anwendung in Fahrzeug- und Luftfahrttechnik. Du lernst, komplexe Software für eingebettete Systeme zu entwickeln, die in Autos und Flugzeugen zum Einsatz kommen.
Das Studium umfasst mathematische Grundlagen, Programmierung und Einführung in die Informatik. Wahlpflichtmodule wie Technische Systeme im Automobil oder Flugzeug ermöglichen eine frühe Spezialisierung. Ein Einführungsprojekt und Englischkurse runden das erste Studienjahr ab.
Du kannst zwischen den Vertiefungen Automotive und Avionik wählen. Ein duales Studium ist möglich, ebenso ein optionales Auslandssemester.
Curriculum & Module
Module laut Studiengangsseite – ein Auszug, nicht der vollständige Studienverlauf. Durchsuche die Module oder filtere nach Semester.
Grundlagen der Programmierung 1
Einführung in die Informatik 1
Technische Systeme im Automobil / Flugzeug (Wahl)
Einführungsprojekt
Englisch
Mathematische Grundlagen 2
Grundlagen der Programmierung 2
Einführung in die Informatik 2
Software-Entwicklungsmethodik
Fahrzeug / Flugzeug Kommunikationssysteme
Angewandte Mathematik
Netzwerke
Software Management
Software-Design und Datenbanksysteme
Integrationsplattform für Automotive Funktionen
Architektur verteilter Systeme
Intelligente autonome Systeme
Echtzeit-Systeme
Modellbasierte Softwareentwicklung
Cyber Security
Fachwissenschaftliches Seminar
Kommunikations-und Teamkompetenz (PLV1)
Praktikum
Nachbereitendes Praxisseminar (PLV2)
Informations- und Medienkompetenz (PLV3)
Cloud-Architekturen und -Dienste
Projektmanagement
Betriebssicherheit
Praktikum Entwicklung von Fahrzeugfunktionen / Praktikum Flugführung (Wahl)
Automotive-/Avionik-Projekt
Grundlagen der Betriebswirtschaft und des Gründertums
Fachwissenschaftliche Wahlpflichtmodule
Seminar Bachelorarbeit
Bachelorarbeit
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Module laut Studiengangsseite der Technischen Hochschule Ingolstadt. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Zulassung & Zugangswege
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Wie die Plätze vergeben werden
Das Auswahlverfahren
zulassungsfrei
Was du mitbringen musst
Hochschulzugangsberechtigung: allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife oder Fachhochschulreife; Hochschulzugangsberechtigung (allgemeine Zulassungsvoraussetzungen für ein Studium an Hochschulen für angewandte Wissenschaften); Für Bewerber:innen aus dem nicht deutschsprachigen Ausland: Nachweis über ausreichende Kenntnisse der deutschen Sprache mit dem Niveau B2 (internationale Bewerber:innen); Ohne Abitur: Studieren ohne Abitur: allgemeiner Hochschulzugang für Meister und Meistern Gleichgestellte bzw. fachgebundener Hochschulzugang für beruflich Qualifizierte (Berufsausbildung + i.d.R. mind. dreijährige Berufspraxis, Beratungsgespräch, ggf. Probestudium)
Zulassung laut Hochschule
Der Studiengang ist nicht zulassungsbeschränkt.
Vorpraktikum
Kein verpflichtendes Vorpraktikum für Flug- und Fahrzeuginformatik; stattdessen ist ein Praxissemester (in der Regel das 5. Semester) eingeplant
Studiengang-Match
Gib deine Abiturnote ein und sieh, welche Studiengänge zu dir passen. Wo ein NC gilt, zeigt der Check die echten NC-Daten.
So bewirbst du dich auf Flug- und Fahrzeuginformatik
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Termine laut Hochschule.
- Hochschulzugangsberechtigung (HZB)
- Zur Immatrikulation: Lebenslauf, Ausweis und ggfs. Sprachnachweise (online nachzureichen)
- Für Bewerber:innen aus der VR China, Indien oder Vietnam: APS-Zertifikat im Original (an uni-assist) (internationale Bewerber:innen)
- Nach der Zulassung: bestimmte, im Zulassungsbescheid genannte Unterlagen amtlich beglaubigt an die THI senden (internationale Bewerber:innen)
Sprachnachweis anerkannt: Deutsch B2 – für Bewerber:innen aus dem nicht deutschsprachigen Ausland, die sich für einen deutschsprachigen Studiengang bewerben; Nachweis spätestens bei der Immatrikulation
Liste laut Hochschule für diesen Studiengang.
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Einen Numerus Clausus gibt es nicht. Registrierung im PRIMUSS-Bewerberportal und Online-Bewerbung mit Upload von Zeugnissen und Dokumenten. Hochschulzugangsberechtigung (HZB) im Bewerbungsportal hochladen. Bewerbung nur im Bewerbungszeitraum möglich (Online-Bewerbung dann freigeschaltet). Für Bewerber:innen mit im Ausland erworbener Hochschulzugangsberechtigung: Vorprüfung der Hochschulzugangsberechtigung durch uni-assist (VPD) vorab (Bewerber:innen mit ausländischer HZB). Onlinebewerbung absenden bis zum Ende des Bewerbungszeitraums.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 82,00 €
Schritt für Schritt
- 1Registrierung im PRIMUSS-Bewerberportal und Online-Bewerbung mit Upload von Zeugnissen und Dokumenten
- 2Hochschulzugangsberechtigung (HZB) im Bewerbungsportal hochladen
- 3Bewerbung nur im Bewerbungszeitraum möglich (Online-Bewerbung dann freigeschaltet)
- 4Für Bewerber:innen mit im Ausland erworbener Hochschulzugangsberechtigung: Vorprüfung der Hochschulzugangsberechtigung durch uni-assist (VPD) vorab (Bewerber:innen mit ausländischer HZB)
- 5Onlinebewerbung absenden bis zum Ende des Bewerbungszeitraums
Kosten & Finanzierung
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
So kannst du dein Studium finanzieren
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Stipendien suchen
Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst.
Stipendien ansehen →Werkstudentenjob
Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Ingolstadt und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Studienkredit nur für die Lücke
Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Kredite vergleichenWas der Abschluss finanziell bringt
Ein Studium auf der einen Seite, das Median-Gehalt des Berufsfelds auf der anderen: die Rechnung für diesen Abschluss.
Der Abstand zum Weg ohne Studium
Differenz 23.472 € pro Jahr im Median. Quelle: BA Entgeltatlas, gemessene Werte für das Berufsfeld, keine Prognose.
Deine StudySmarter Jobgarantie
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Mit dem Bachelor Flug- und Fahrzeuginformatik arbeitest du an der Entwicklung softwarebasierter Systeme für Autos, Flugzeuge und andere mobile Plattformen. Du kannst in der Automobilindustrie, Luftfahrt oder bei Zulieferern einsteigen. Typische Aufgaben sind die Programmierung von Steuergeräten, Fahrerassistenzsystemen oder Avionik-Software.
- EinstiegAls Softwareentwickler oder Systemingenieur arbeitest du an konkreten Modulen für Fahrzeuge oder Flugzeuge.
- ProjektverantwortungDu übernimmst die Leitung von Teilprojekten und koordinierst Schnittstellen zwischen Hard- und Software.
- Fach- oder FührungslaufbahnDu spezialisierst dich als Experte für bestimmte Systeme oder steigst ins Management von Entwicklungsabteilungen auf.
Was dir dieser Abschluss bringt
Median-Bruttojahresgehalt im Berufsfeld über die Karriere, nach Qualifikation.
Median brutto/Jahr, BA Entgeltatlas nach Anforderungsniveau und Alter; gemessene Werte, keine Prognose. die Ohne-Ausbildung-Linie ist eine bundesweite Orientierung.
Wie gefragt ist das Berufsfeld?
Die Bundesagentur für Arbeit stuft das Berufsfeld als Engpassberuf ein. Stellen bleiben im Schnitt 46 Tage unbesetzt, auf Spezialistenniveau 86 Tage.
Was bleibt dir netto? Rechne dein realistisches Netto mit Steuer, Sozialabgaben und Stadtvergleich.
Gehalts-Check öffnenCV-Check startenNach dem Abschluss
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Flug- und Fahrzeuginformatik.
So entwickelt sich das Gehalt
+26.556 € bis zur KarrieremitteBeschäftigte nach Altersgruppe im Berufsfeld, Median brutto/Jahr, bundesweit. Gemessene Werte, keine Prognose.
Berufsrichtungen nach dem Abschluss
Laut Studiengangsseite der Hochschule.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Nachfrage nach Fachkräften, die Informatik mit Fahrzeug- und Luftfahrttechnik verbinden, bleibt hoch. Durch Trends wie autonomes Fahren, Elektromobilität und moderne Avionik entstehen laufend neue Aufgabenfelder. Deine Fähigkeiten sind branchenübergreifend gefragt, auch in angrenzenden Bereichen wie Robotik oder Verkehrstelematik.
KI nimmt dir ab
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
- Automatische Codegenerierung für Standardkomponenten
- Testautomatisierung und Fehlererkennung in Software
- Simulation von Fahr- und Flugszenarien
- Datenanalyse aus Sensornetzwerken
Bleibt beim Menschen
Wofür der Abschluss dich ausbildet
- Systemarchitektur und Sicherheitskonzepte entwerfen
- Anforderungen mit Kunden und Zulieferern klären
- Komplexe Fehler diagnostizieren und beheben
- Ethische und regulatorische Fragen bewerten
Genau darauf bereiten Module wie Mathematische Grundlagen 1, Grundlagen der Programmierung 1 und Einführung in die Informatik 1 vor.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenTools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
Die Hochschule im Profil
Technische Hochschule Ingolstadt
Die Technische Hochschule Ingolstadt ist eine Hochschule für angewandte Wissenschaften in Ingolstadt. Mit rund 7.500 Studierenden gehört sie zu den mittelgroßen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 32 %. Die Hochschule wächst: plus 29 % Studierende seit 2019.
Menschen
Chancen
Zahlen: Statistisches Bundesamt (Destatis), Studierende WS 2023/24.
Studentenleben & Studierende
Insgesamt 7.537 Studierende an der Hochschule.
Wer sitzt neben dir?
sind Frauen
Frauenanteil an der Technischen Hochschule Ingolstadt
Stärken und Hinweise
- Die Kombination aus Informatik und Fahrzeug- bzw. Luftfahrttechnik ist praxisnah und am Bedarf der Industrie ausgerichtet.
Passt Flug- und Fahrzeuginformatik zu dir?
Das Studium passt zu dir, wenn du:
Das solltest du mitbringen
- dich für Informatik und Technik begeisterst
- Interesse an Autos, Flugzeugen oder eingebetteten Systemen hast
- mathematische und logische Herausforderungen magst
- später in der Entwicklung sicherheitskritischer Software arbeiten willst
Für Eltern und Familien
Die wichtigsten Fragen zu Flug- und Fahrzeuginformatik an der THI, damit ihr über Studienalltag, Kosten und Perspektiven konkret sprechen könnt.
Zulassung einordnen
Zulassungsfrei. Die aktuellen Fristen und Nachweise stehen im Zulassungsbereich.
Studienalltag planen
Vollzeitstudium in Ingolstadt. Prüft gemeinsam, wie das zum Alltag und zur Wohnsituation passt.
Umfang verstehen
7 Semester · 210 ECTS. Das ist der veröffentlichte Rahmen, nicht das persönliche Lerntempo.
Kosten vollständig sehen
Studiengebühren laut Hochschule (siehe Kosten), Semesterbeitrag, Wohnen, Mobilität und Lernmittel gehören in den Familienplan.
Die Frist im Kalender
Bewerbungsschluss ist 2. Mai bis 15. Juli 2027 (Wintersemester). Das Verfahren beginnt früher, die Unterlagen also rechtzeitig zusammenlegen.
Abschluss klar benennen
Bachelor of Science im Studiengang Flug- und Fahrzeuginformatik an der THI. Für Berufsziele mit formalen Vorgaben lohnt sich der direkte Abgleich.
Studying Flug- und Fahrzeuginformatik at THI from abroad
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
Five steps in the right order
- 1Check the programCompare degree, language of instruction, deadlines and entry requirements, all published on this page.
- 2Clarify admissionCheck that your school-leaving certificate is recognised and which language or subject certificates the university asks for.
- 3Submit your applicationApplications run through PRIMUSS-Bewerberportal der THI. Application deadline: 2. Mai bis 15. Juli 2027 (Wintersemester).
- 4Prepare your financingKeep study costs and living costs separate. If you need a visa, a blocked account is usually part of the proof.
- 5Plan entry and arrivalVisa, health insurance, housing and enrollment, organised well before the semester starts.
Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.
| Item | Per year |
|---|---|
| Living costs (proof of funds) | 11.904 € |
| Tuition (non-EU) | 1.600 € |
| Total | 13.504 € |
The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
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Häufige Fragen
Welche Voraussetzungen nennt die Hochschule?
Hochschulzugangsberechtigung: allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife oder Fachhochschulreife; Hochschulzugangsberechtigung (allgemeine Zulassungsvoraussetzungen für ein Studium an Hochschulen für angewandte Wissenschaften); Für Bewerber:innen aus dem nicht deutschsprachigen Ausland: Nachweis über ausreichende Kenntnisse der deutschen Sprache mit dem Niveau B2 (internationale Bewerber:innen); Ohne Abitur: Studieren ohne Abitur: allgemeiner Hochschulzugang für Meister und Meistern Gleichgestellte bzw. fachgebundener Hochschulzugang für beruflich Qualifizierte (Berufsausbildung + i.d.R. mind. dreijährige Berufspraxis, Beratungsgespräch, ggf. Probestudium).
Wie läuft die Zulassung?
Zulassungsfrei.
Wie lange dauert das Studium?
Regelstudienzeit 7 Semester; Umfang 210 ECTS.
Wann beginnt das Studium?
Nur Wintersemester.
In welcher Sprache wird unterrichtet?
Deutsch (Englisch teilweise möglich).
Welche Vertiefungen gibt es?
Du kannst zwischen den Vertiefungen Automotive und Avionik wählen.
Infomaterial zu Flug- und Fahrzeuginformatik bekommen
Studienführer, Termine, Zulassung & Finanzierung – kostenlos direkt in dein Postfach.
Noch eine Frage zu Flug- und Fahrzeuginformatik?
Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
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