BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Der Studiengang Elektro- und Luftfahrttechnik an der Hochschule RheinMain verbindet klassische Elektrotechnik mit luftfahrtspezifischem Wissen – praxisnah und zulassungsfrei in Wiesbaden studierbar.
Elektro- und Luftfahrttechnik an der Hochschule RheinMain ist ein interdisziplinärer Bachelorstudiengang, der elektrotechnische Grundlagen mit den besonderen Anforderungen der Luftfahrtbranche zusammenführt. Am Studienort Wiesbaden lernst du, wie elektrische Systeme in Flugzeugen funktionieren, gewartet und weiterentwickelt werden – von der Signalverarbeitung bis zur Avionik.
Der Studiengang ist zulassungsfrei und richtet sich an alle, die technisches Interesse mit der Faszination für Luftfahrt verbinden möchten. Die Vollzeit-Ausrichtung ermöglicht ein strukturiertes Studium mit klarem Praxisbezug, das sowohl theoretische Grundlagen als auch berufspraktische Phasen umfasst.
Als staatliche Hochschule für angewandte Wissenschaften legt die Hochschule RheinMain Wert auf anwendungsorientierte Lehre, sodass Studierende frühzeitig mit realen technischen Fragestellungen aus der Elektro- und Luftfahrtindustrie in Berührung kommen.
Zu den zentralen Inhalten zählen physikalische Grundlagen, die für das Verständnis elektrotechnischer und aerodynamischer Zusammenhänge notwendig sind, sowie Module zu den Grundlagen der Flugzeugführung, die technisches Wissen mit operativen Aspekten der Luftfahrt verbinden.
Eine berufspraktische Tätigkeit ergänzt die theoretische Ausbildung und ermöglicht es Studierenden, erlerntes Wissen in realen Arbeitsumgebungen der Elektro- und Luftfahrtbranche anzuwenden.
Der Studiengang eignet sich für Personen mit ausgeprägtem technischem Interesse, guter mathematisch-physikalischer Auffassungsgabe und Faszination für Luftfahrtsysteme. Da der Studiengang zulassungsfrei ist, steht er grundsätzlich allen Interessierten mit Hochschulzugangsberechtigung offen.
Wer gerne analytisch arbeitet, technische Zusammenhänge durchdringen möchte und sich für die Schnittstelle zwischen Elektrotechnik und Luftfahrt begeistert, findet hier ein passendes Studienumfeld.
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte in Berufen der Elektrotechnik mit Bezug zur Luftfahrtindustrie, etwa in der Entwicklung, Wartung oder Prüfung elektrischer und avionischer Systeme.
Die Kombination aus Elektrotechnik-Grundlagen und Luftfahrtwissen eröffnet Perspektiven bei Unternehmen der Luftfahrtzulieferindustrie, bei Fluggesellschaften sowie in verwandten technischen Bereichen.
Die Hochschule RheinMain bietet den Studiengang in Vollzeit am Standort Wiesbaden an und setzt dabei auf eine anwendungsorientierte, praxisnahe Lehre, wie sie für Hochschulen für angewandte Wissenschaften typisch ist.
Durch die zulassungsfreie Struktur ist ein direkter Studienbeginn ohne Wartezeit möglich, was den Einstieg in dieses spezialisierte technische Fach erleichtert.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Bewerbungsfrist: Deutsche Zeugnisse: Ende März / Ende September
Bewerbungsfrist: Ausländische Zeugnisse: 01.03. / 01.09.
Termine der HS RheinMain für WS 2026/27.
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz. Bewerber:innen mit ausländischen Zeugnissen bewerben sich im uni-assist-Verfahren. Die Bewerbung erfolgt online über das uni-assist Bewerberportal My assist, wo alle erforderlichen Dokumente hochgeladen werden.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 396,91 €
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
Über uni-assist, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 396,91 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Wiesbaden und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Ein Studium auf der einen Seite, das Median-Gehalt des Berufsfelds auf der anderen: die Rechnung für diesen Abschluss.
Differenz 16.488 € pro Jahr im Median. Quelle: BA Entgeltatlas, gemessene Werte für das Berufsfeld, keine Prognose.
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Studiengang öffnet Türen zu technischen Berufen an der Schnittstelle von Elektrotechnik und Luftfahrt.
Median-Bruttojahresgehalt im Berufsfeld über die Karriere, nach Qualifikation.
Median brutto/Jahr, BA Entgeltatlas nach Anforderungsniveau und Alter; gemessene Werte, keine Prognose. die Ohne-Ausbildung-Linie ist eine bundesweite Orientierung.
Die Bundesagentur für Arbeit stuft das Berufsfeld als Engpassberuf ein. Stellen bleiben im Schnitt 70 Tage unbesetzt, auf Fachkraftniveau 111 Tage.
Was bleibt dir netto? Rechne dein realistisches Netto mit Steuer, Sozialabgaben und Stadtvergleich.
Gehalts-Check öffnenCV-Check startenDein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Elektro- und Luftfahrttechnik.
Beschäftigte nach Altersgruppe im Berufsfeld, Median brutto/Jahr, bundesweit. Gemessene Werte, keine Prognose.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Die Digitalisierung verändert auch die Arbeit in der Elektro- und Luftfahrttechnik spürbar.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Fähigkeiten wie physikalisches Grundlagenverständnis und praktische Anwendungskompetenz werden gezielt durch Module wie Physik und Berufspraktische Tätigkeit aufgebaut.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
Elektromechaniker (m/w/d) Luftfahrttechnik in Wedel in Wedel56.000 €geschätzt / Jahr›BVWerkstudentin / Werkstudent Elektrotechnik/Elektronik bzw. Mechatronik/Mechanik (w/m/d)›IVPraktikum Elektronik-/Softwareentwicklung›UGElektromechaniker (m/w/d) Luftfahrttechnik in Wedel56.000 €geschätzt / Jahr›WDWerkstudentin / Werkstudent Elektrotechnik/Elektronik bzw. Mechatronik/Mechanik (w/m/d)›APraktikum oder Abschlussarbeit im Bereich Elektrotechnik / Automatisierungstechnik (w/m/d)›Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
Die Hochschule RheinMain ist eine Hochschule für angewandte Wissenschaften in Wiesbaden, gegründet 1971. Mit rund 12.000 Studierenden gehört sie zu den mittelgroßen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 49 %, 15 % kommen aus dem Ausland. Die Studierendenzahl ist seit 2019 um 12 % gesunken.
Insgesamt 12.271 Studierende an der Hochschule.
Frauenanteil an der Hochschule RheinMain
Da der Studiengang technisch anspruchsvoll ist und physikalisch-mathematisches Grundlagenwissen voraussetzt, solltest du ein echtes Interesse an analytischem Arbeiten mitbringen – wer sich vor Formeln und technischen Detailfragen scheut, wird es hier schwerer haben.
Wer wenig Bezug zu technischen Inhalten hat oder sich nicht mit physikalischen Grundlagen auseinandersetzen möchte, sollte den Studiengang kritisch prüfen.
Die wichtigsten Fragen zu Elektro- und Luftfahrttechnik an der HS RheinMain, damit ihr über Studienalltag, Kosten und Perspektiven konkret sprechen könnt.
Zulassungsfrei. Die aktuellen Fristen und Nachweise stehen im Zulassungsbereich.
Vollzeitstudium in Wiesbaden. Prüft gemeinsam, wie das zum Alltag und zur Wohnsituation passt.
8 Semester · 210 ECTS. Das ist der veröffentlichte Rahmen, nicht das persönliche Lerntempo.
67.248 € brutto pro Jahr ist der BA-Median für Berufe in der Elektrotechnik, kein garantiertes Einstiegsgehalt.
396,91 € Semesterbeitrag an der HS RheinMain, dazu rund 1.000 € im Monat für Wohnen, Essen und Alltag. Die Hochschule ist der kleinere Posten.
Bachelor of Engineering im Studiengang Elektro- und Luftfahrttechnik an der HS RheinMain. Für Berufsziele mit formalen Vorgaben lohnt sich der direkte Abgleich.
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Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.
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Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Bewerbungsfrist | Deutsche Zeugnisse: Ende März / Ende September |
| Bewerbungsfrist | Ausländische Zeugnisse: 01.03. / 01.09. |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Ja, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass ein direkter Studienbeginn ohne Auswahlverfahren möglich ist.
Solide Kenntnisse in Mathematik und Physik sind hilfreich, da diese Fächer im Studium eine zentrale Rolle spielen, etwa im Modul Physik.
Durch eine berufspraktische Tätigkeit sowie Module wie Grundlagen Flugzeugführung erhält das Studium einen klaren Bezug zur beruflichen Praxis in der Luftfahrtbranche.
Absolventinnen und Absolventen können in Berufen der Elektrotechnik mit Luftfahrtbezug tätig werden, etwa in Entwicklung, Wartung oder technischer Prüfung.
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