Luftfahrttechnik Bachelor of Science an der Technische Hochschule Ingolstadt
Wer Luftfahrttechnik dual an der Technischen Hochschule Ingolstadt studiert, verbindet praktische Betriebserfahrung mit technischem Know-how zu Leichtbau und Flugzeugsystementwurf.Über den Studiengang
Der duale Bachelorstudiengang Luftfahrttechnik an der Technischen Hochschule Ingolstadt richtet sich an alle, die technisches Verständnis für Flugsysteme mit praktischer Erfahrung in einem Partnerunternehmen verbinden wollen. Theoriephasen an der THI wechseln sich mit Praxisphasen im Betrieb ab, sodass von Beginn an ein enger Bezug zur industriellen Realität besteht.
Inhaltlich deckt der Studiengang die klassischen Disziplinen des Flugzeugbaus ab, ergänzt um zukunftsweisende Themen wie autonomes Fliegen. Die THI positioniert sich damit als technisch orientierte Hochschule, die ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit Anwendungsbezug zur regionalen und überregionalen Luft- und Raumfahrtindustrie verzahnt.
Curriculum & Module
21 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Autonomes Fliegen
Flugzeugsystementwurf
Simulation/Numerische Methoden
Verbundwerkstoffe
Höhere FEM
Antriebstechnologien
Automatisiertes Fahren
Betriebsfestigkeit und Bruchmechanik
Engineering Processes in Automotive Industry
Fahrerassistenzsysteme
Innovative Antriebssysteme
Korrosion- und Oberflächentechnik
Mehrkörpersysteme
Plant and equipment design in hydrogen technology
Systems Engineering
Wissenschaftliches Arbeiten
Flugzeugstrukturentwurf
Das Modul vermittelt multidisziplinäre Entwurfsmethoden und Hauptentwurfsparameter von Verkehrsflugzeugen sowie deren Berechnung, Analyse und Auslegung. Studierende lernen Flugzeugkonfigurationen auszuwählen, Passagierkabinen zu gestalten, Familienbildung durchzuführen sowie Antriebstechnik zu integrieren.
Aerodynamische Methoden
Das Modul behandelt numerische Modellierungsmethoden auf Basis der Potentialtheorie und CFD sowie semi-empirische Methoden und experimentelle Aerodynamik. Studierende lernen, die Stärken und Schwächen aerodynamischer Modellierungsmethoden einzuschätzen und aerodynamische Datensätze zu erstellen und zu bewerten.
Mechatronik
Masterarbeit
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Luftfahrttechnik an der THI ist als duales Studium konzipiert, das von Anfang an die Verbindung von Hochschule und Partnerunternehmen sucht. Studierende erleben technische Inhalte nicht nur theoretisch, sondern direkt im betrieblichen Kontext, was den Übergang in die Berufspraxis erleichtert.
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, steht er grundsätzlich allen offen, die die formalen Voraussetzungen erfüllen und einen Praxispartner gefunden haben – die eigentliche Herausforderung liegt daher oft in der Suche nach einem passenden Unternehmen.
Studieninhalte
Zentrale Module wie Leichtbau vermitteln die Grundlagen für gewichtsoptimierte, belastbare Konstruktionen, wie sie im Flugzeugbau unerlässlich sind. Der Flugzeugsystementwurf führt in die ganzheitliche Betrachtung komplexer technischer Systeme ein, von Antrieb bis Avionik.
Mit dem Modul Autonomes Fliegen greift die THI ein Zukunftsthema auf, das die Luftfahrtbranche zunehmend prägt – von unbemannten Systemen bis zu automatisierten Assistenzfunktionen in bemannten Flugzeugen.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für technisch interessierte Menschen, die gerne konstruieren, rechnen und Systeme verstehen wollen, gleichzeitig aber Wert auf praktische Erfahrung legen. Die duale Struktur verlangt Organisationstalent und die Bereitschaft, Theorie und Betriebsalltag parallel zu bewältigen.
Wer sich für Flugzeuge, Luftfahrtsysteme oder autonome Technologien begeistert und in einem industriellen Umfeld arbeiten möchte, findet hier ein passendes Angebot.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen der Luftfahrttechnik finden Einstiegsmöglichkeiten bei Luftfahrtzulieferern, Flugzeugherstellern und in der Systementwicklung, häufig direkt beim Praxispartner aus dem dualen Studium. Die Nähe zur regionalen Automobil- und Zulieferindustrie in Ingolstadt kann zusätzliche Perspektiven eröffnen, etwa im Bereich Leichtbau oder Systementwicklung.
Die Tätigkeitsfelder überschneiden sich mit dem Berufsbild der Luftfahrttechnik-Fachkräfte, wobei ein Hochschulabschluss zusätzlich Wege in Entwicklung, Konstruktion und Projektmanagement öffnet.
Hochschule & Format
Die Technische Hochschule Ingolstadt ist auf angewandte, technisch orientierte Studiengänge spezialisiert und bringt diese Ausrichtung auch in die Luftfahrttechnik ein. Das duale Format erfordert Abstimmung zwischen Hochschulplan und Unternehmen, bietet dafür aber einen unmittelbaren Praxisbezug während des gesamten Studiums.
Der zulassungsfreie Zugang senkt die formale Eintrittshürde, verlagert die eigentliche Auswahl aber auf die Bewerbung um einen dualen Partnerplatz.
Zulassung & Zugangswege
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der duale Aufbau schafft einen fließenden Übergang von der Hochschule in feste Aufgabenbereiche der Luftfahrtindustrie.
- Einstieg als Luftfahrttechnik-FachkraftErste Aufgaben in Konstruktion, Fertigung oder Qualitätssicherung, oft direkt beim dualen Partnerunternehmen · 0 bis 2 Jahre
- Fachliche VertiefungÜbernahme komplexerer Teilaufgaben etwa im Systementwurf oder Leichtbau, wachsende Eigenverantwortung · 2 bis 5 Jahre
- ProjektverantwortungLeitung von Teilprojekten oder Fachthemen, Schnittstelle zu anderen Abteilungen und Zulieferern · 5 bis 8 Jahre
- Technische LeitungVerantwortung für Entwicklungsbereiche oder größere Projekte mit Personal- und Budgetverantwortung · 8 bis 12 Jahre
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Luftfahrttechnik-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Luftfahrtbranche verändert sich durch neue Antriebskonzepte, Digitalisierung und zunehmende Automatisierung spürbar.
Wie KI den Beruf verändert
Auch in der Luftfahrttechnik verschieben KI-gestützte Werkzeuge die Aufgabenverteilung zwischen Mensch und Maschine.
KI nimmt dir ab
- Simulationsgestützte Optimierung von Leichtbaustrukturen
- Automatisierte Auswertung von Testdaten und Sensordaten
- Unterstützung bei der Systemauslegung durch generative Entwurfstools
- Routineprüfungen in Qualitätssicherung und Zertifizierung
Menschlich gefragter denn je
- Ganzheitliche Systemintegration unter realen Einsatzbedingungen
- Bewertung von Sicherheitsrisiken und regulatorischen Anforderungen
- Kreative Lösungsfindung bei neuen Flugzeugkonzepten
- Kommunikation zwischen Entwicklung, Zulassung und Fertigung
Kompetenzen aus Leichtbau und Flugzeugsystementwurf bilden die technische Basis, während Autonomes Fliegen auf zukünftige, KI-nahe Aufgabenfelder vorbereitet.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Ingolstadt, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Tools & Rechner
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Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Technische Hochschule Ingolstadt – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Technische Hochschule Ingolstadt
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enger Praxisbezug durch die duale Studienstruktur
- Zukunftsorientierte Inhalte wie autonomes Fliegen
- Zulassungsfreier Zugang senkt die formale Einstiegshürde
Worauf du achten solltest
Wer sich für dieses duale Modell entscheidet, sollte frühzeitig einen passenden Praxispartner finden und sich auf eine straffe Doppelbelastung aus Theorie und Betriebsalltag einstellen.
Passt Luftfahrttechnik zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Technisches Interesse an Flugzeugbau, Leichtbau und Systementwicklung
- Bereitschaft, Theorie- und Praxisphasen im dualen Modell zu koordinieren
- Freude an Zukunftsthemen wie autonomen Flugsystemen
- Interesse an einer Karriere in der Luftfahrt- oder Zulieferindustrie
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang Luftfahrttechnik an der THI zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, was die formale Einstiegshürde senkt – die Suche nach einem dualen Praxispartner bleibt jedoch ein wichtiger Schritt.
Wie läuft das duale Studium an der THI konkret ab?
Theoriephasen an der Technischen Hochschule Ingolstadt wechseln sich mit Praxisphasen im Partnerunternehmen ab, sodass technisches Wissen direkt im betrieblichen Alltag angewendet wird.
Welche Rolle spielt autonomes Fliegen im Studium?
Autonomes Fliegen ist eines der zukunftsorientierten Module und bereitet auf Entwicklungen wie unbemannte Systeme und automatisierte Flugassistenz vor.
Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?
Absolventinnen und Absolventen können in Bereichen wie Konstruktion, Systementwicklung und Qualitätssicherung arbeiten, häufig in Anknüpfung an das Berufsbild der Luftfahrttechnik-Fachkräfte.
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