Weitere Module5 ECTS
Artificial Intelligence and Automotive Systems
Anwendung von Künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen in modernen Fahrzeugsystemen.
Technische Hochschule Ingolstadt · Master
International Automotive Engineering Master of Science an der Technische Hochschule Ingolstadt
Der duale Masterstudiengang International Automotive Engineering an der Technischen Hochschule Ingolstadt verbindet vertiefte Ingenieurskompetenz mit internationaler Automobilkompetenz direkt am Standort der deutschen Automobilindustrie.M.Sc.
Master of Science
90
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Ingolstadt
Studienort
Über den Studiengang
International Automotive Engineering an der THI richtet sich an Ingenieur:innen, die technisches Tiefenwissen im Automobilbau mit einer internationalen und digitalen Perspektive verbinden wollen. Der Studiengang ist als duales Masterprogramm konzipiert und verzahnt wissenschaftliche Ausbildung eng mit praktischer Tätigkeit in einem Unternehmen der Automobilbranche.
Die Lage in Ingolstadt, einem der wichtigsten Standorte der deutschen Automobilindustrie, prägt das Profil des Studiengangs deutlich: Kooperationen mit Industriepartnern, Zugang zu aktuellen Entwicklungsprojekten und ein Curriculum, das Zukunftsthemen wie vernetzte Mobilität, Sensorik und datengetriebene Systeme in den Mittelpunkt stellt, sind fester Bestandteil des Studiums.
Da der Zugang zulassungsbeschränkt ist, richtet sich das Programm an Bewerber:innen mit einem einschlägigen ingenieurwissenschaftlichen Erststudium und der Bereitschaft, Theorie und betriebliche Praxis parallel zu meistern.
Curriculum & Module
28 Module · 120 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module5 ECTS
Automotive Radar Systems
Technische Grundlagen und Anwendungen von Radarsystemen in der Fahrzeugtechnik für Sensorik und Fahrerassistenz.
Weitere Module5 ECTS
Data Science und KI in intelligenten und nachhaltigen Mobilitätssystemen
Anwendung von Data Science und KI-Methoden für intelligente und nachhaltige Mobilitätslösungen.
Weitere Module5 ECTS
Knowledge Modeling and Machine Learning
Wissensmodellierung und Anwendung von Machine Learning Algorithmen für intelligente Fahrzeugsysteme.
Weitere Module5 ECTS
Machine Perception and Cognition
Grundlagen der maschinellen Wahrnehmung und kognitiven Systeme für autonome Fahrzeugfunktionen.
Weitere Module5 ECTS
Model Predictive Control and Applications
Theorie und Anwendung modellprädiktiver Regelung in Fahrzeugsystemen und Antriebssträngen.
Weitere Module5 ECTS
Optimization Methods for Machine Learning
Optimierungsmethoden zur Verbesserung von Machine Learning Modellen und Algorithmen.
Weitere Module5 ECTS
Projekt Formula Student Electric: Entwicklung, Konstruktion, Bau und Erprobung eines FSE-Rennfahrzeugs
Praktisches Projekt zur Entwicklung, Konstruktion und Erprobung eines Elektrorennfahrzeugs im Formula Student Wettbewerb.
Weitere Module5 ECTS
Verification of Machine-Learning Algorithms
Verfahren zur Validierung und Verifikation von Machine Learning Algorithmen für Sicherheitskritische Systeme.
Weitere Module5 ECTS
German A2 intensive
Intensivkurs zur Verbesserung der deutschen Sprachkompetenz auf Niveau A2.
Weitere Module5 ECTS
German B1 Intensive
Intensivkurs zur Verbesserung der deutschen Sprachkompetenz auf Niveau B1.
Weitere Module5 ECTS
German B2 Intensive
Intensivkurs zur Verbesserung der deutschen Sprachkompetenz auf Niveau B2.
1. Semester7 ECTS
Principles of Programming and Software Development
Vermittlung von Grundlagen der Programmierung mit Python und Softwareentwicklungskonzepten wie Datenstrukturen, Objektorientierung und Softwareprozesse für Automobilanwendungen.
1. Semester7 ECTS
Principles of Signal Processing, Data Analysis and Machine Learning
Behandlung von Signalverarbeitung im Zeit- und Frequenzbereich, digitalen Filtern, sowie statistischem Maschinelles Lernen für die Datenanalyse und Klassifikation.
1. Semester6 ECTS
Principles of Mathematical Modelling and Control Engineering
Mathematische Modellierung technischer Systeme durch Differentialgleichungen und Analyse von Regelungssystemen in Zeit- und Frequenzbereich mit Controllersynthese.
1. Semester5 ECTS
Automotive Electrical and Electronic Technology
Vermittlung von Grundlagen der Elektrik und Elektronik in Fahrzeugen, einschließlich Sensoren, Aktuatoren, Steuergeräte und Fahrzeugnetzwerkkommunikation.
1. Semester2.5 ECTS
Engineering Project
Praktisches Projektmodul zur Anwendung interdisziplinärer Methoden auf komplexe ingenieurtechnische Aufgaben in Teamarbeit.
1. Semester2.5 ECTS
Research Methods
Seminarmodul zur Vermittlung wissenschaftlicher Arbeitsmethoden und deren Anwendung in ingenieurtechnischen Forschungsprojekten.
2. Semester5 ECTS
Vehicle Dynamics
Analyse von Fahrzeugdynamik einschließlich Reifen, Fahrwerkskomponenten, Bremsanlagen sowie Stabilitätskontrollsysteme und Torque-Vectoring.
2. Semester5 ECTS
Automotive ECUs and Software Architectures
Behandlung von Steuergeräten, Softwarearchitekturen und deren Implementierung in Fahrzeugsystemen sowie modelbasierte Entwicklung mit Matlab/Simulink.
2. Semester5 ECTS
Integrated Safety and Assistance Systems
Vertiefung in Fahrzeugsicherheitssysteme und Fahrerassistenzsysteme mit ihren technischen Grundlagen und Integrationsprinzipien.
2. Semester5 ECTS
Testing and Simulation Methods for Vehicle Safety
Methoden zur Validierung und Simulation von Fahrzeugsicherheitssystemen für Entwicklung und Überprüfung von Sicherheitsanforderungen.
3. Semester5 ECTS
Power Supply and Energy Distribution
Behandlung moderner Energieverteilungssysteme, Leistungselektronik, Energiemanagementsysteme und Elektromotorantriebe für Hybrid- und Elektrofahrzeuge.
3. Semester5 ECTS
Sensor Technology and Statistical Signal Processing
Vertiefung in Sensortechnologie und statistische Signalverarbeitung für fahrzeugtechnische Anwendungen.
3. Semester5 ECTS
Automotive Systems Engineering Processes
Systemische Ansätze zu Entwicklungsprozessen in der Automobiltechnik mit Fokus auf modelbasierte Systems Engineering Methoden.
3. Semester5 ECTS
Electric Drive Train
Vertiefung in Antriebsstränge von Elektro- und Hybridfahrzeugen einschließlich Motorenkontrolle und Energiemanagement.
3. Semester5 ECTS
Team Project
Umfassendes Projektmodul zur Zusammenarbeit in Teams an komplexen Entwicklungsaufgaben im automobilen Kontext.
4. Semester30 ECTS
Master Thesis
Abschlussarbeit mit schriftlichem Masterthesis und Kolloquium zur Demonstration von Fähigkeit zur eigenständigen wissenschaftlichen Arbeit.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
International Automotive Engineering an der THI ist auf Ingenieur:innen zugeschnitten, die nach einem ersten Studienabschluss den nächsten Karriereschritt in Richtung Spezialisierung und internationale Automobilentwicklung gehen möchten. Der duale Aufbau sorgt dafür, dass wissenschaftliche Inhalte unmittelbar mit realen Projekten aus der Automobilindustrie verknüpft werden.
Die Nähe zur Fahrzeugindustrie in und um Ingolstadt schafft ein Lernumfeld, in dem aktuelle technologische Entwicklungen wie Fahrerassistenzsysteme, Radartechnik und KI-gestützte Mobilitätslösungen nicht nur theoretisch behandelt, sondern im Unternehmenskontext erprobt werden.
Studieninhalte
Inhaltlich verbindet der Studiengang klassische Fahrzeugtechnik mit digitalen Zukunftsthemen. Module wie Artificial Intelligence and Automotive Systems zeigen, wie künstliche Intelligenz zunehmend Steuerungs-, Assistenz- und Entscheidungsprozesse im Fahrzeug prägt.
Mit Automotive Radar Systems wird ein zentraler Baustein moderner Sensorik behandelt, der für autonome und teilautonome Fahrfunktionen unverzichtbar ist. Data Science und KI in intelligenten und nachhaltigen Mobilitätssystemen ergänzt dies um die datenanalytische Perspektive auf Mobilität als vernetztes, nachhaltiges System.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Ingenieur:innen mit einem ersten technischen Abschluss, die praxisnah in einem Unternehmen arbeiten und parallel akademisch vertiefen möchten, statt sich für ein reines Vollzeitstudium zu entscheiden.
Besonders passend ist das Programm für Personen mit Interesse an internationaler Zusammenarbeit, da Fahrzeugentwicklung heute selten in nationalen Grenzen stattfindet, sondern globale Lieferketten, Standards und Teams einbezieht.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen von International Automotive Engineering positionieren sich für Fach- und spätere Führungsrollen in Entwicklung, Systemintegration und Innovationsmanagement der Automobil- und Zulieferindustrie.
Durch die duale Struktur bringen Absolvent:innen bereits beim Abschluss praktische Berufserfahrung mit, was den Einstieg in verantwortungsvollere Positionen im Vergleich zu rein akademischen Werdegängen erleichtern kann.
Hochschule & Format
Die THI ist als Hochschule für angewandte Wissenschaften stark auf Praxisnähe und Kooperationen mit der Industrie ausgerichtet, was sich im dualen Format dieses Studiengangs unmittelbar widerspiegelt.
Das Zusammenspiel aus Hochschule und Unternehmen erfordert Organisationsfähigkeit und Durchhaltevermögen, bietet im Gegenzug aber einen direkten Transfer des Gelernten in reale Entwicklungsprojekte.
Zulassung & Zugangswege
Zulassungsbeschränkt (NC)Die Zulassung erfolgt nach Kapazität; die aktuelle NC-Grenze bitte aktuell bei der THI prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Zulassungsbeschränkt (NC)
Die Studienplätze sind begrenzt und die NC-Grenze schwankt je Semester. Prüfe mit deinem Schnitt, wie deine Chancen aktuell stehen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der duale Charakter des Studiengangs ebnet einen fließenden Übergang von der akademischen Vertiefung in verantwortungsvolle Positionen der Automobilentwicklung.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit an Teilsystemen wie Sensorik, Assistenzfunktionen oder Softwareintegration im Unternehmen · 0 bis 2 Jahre
- Fachingenieur:in / Spezialist:inEigenverantwortliche Betreuung komplexerer Entwicklungsprojekte, z. B. im Bereich Radartechnik oder KI-Systeme · 2 bis 5 Jahre
- Projektleitung / TeamkoordinationVerantwortung für interdisziplinäre und internationale Entwicklungsteams · 5 bis 8 Jahre
- Leitung Entwicklung / InnovationsmanagementStrategische Steuerung von Entwicklungsbereichen oder Innovationsprogrammen · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für International Automotive Engineering-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die im Studiengang behandelten Technologien wie Radarsensorik und KI-gestützte Mobilität stehen im Zentrum der aktuellen Transformation der Automobilbranche.
Wie KI den Beruf verändert
Künstliche Intelligenz verändert die Arbeit von International Automotive Engineering-Fachkräften spürbar, ersetzt aber nicht die ingenieurwissenschaftliche Urteilsfähigkeit.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Auswertung großer Sensordatenmengen aus Radar- und Testfahrten
- KI-gestützte Simulation und Vorauswahl von Entwicklungsvarianten
- Musteranalyse und Anomalieerkennung in Fahrzeugsystemen
- Teilautomatisierte Dokumentation und Reporting von Testergebnissen
Menschlich gefragter denn je
- Systemarchitektur und ganzheitliche technische Entscheidungen treffen
- Interdisziplinäre und internationale Teams koordinieren
- Sicherheits- und Zulassungsfragen verantwortungsvoll bewerten
- Kreative Lösungsfindung bei neuartigen technischen Herausforderungen
Kompetenzen im Umgang mit KI-gestützten Fahrzeugfunktionen werden gezielt im Modul Artificial Intelligence and Automotive Systems aufgebaut.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Ingolstadt, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin IngolstadtLive Praktikain IngolstadtLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Technische Hochschule Ingolstadt – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
TH
Technische Hochschule Ingolstadt
Staatliche HochschulePräsenzstudiumIngolstadt
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enge Verzahnung von Studium und Praxis durch das duale Format
- Inhaltliche Nähe zu Zukunftsthemen wie Radartechnik und KI in der Mobilität
- Standortvorteil durch die Nähe zur Automobilindustrie in Ingolstadt
Worauf du achten solltest
Wer sich für diesen dualen Studiengang entscheidet, sollte sich bewusst sein, dass die parallele Beanspruchung durch Unternehmen und Hochschule ein hohes Maß an Selbstorganisation erfordert und der zulassungsbeschränkte Zugang eine sorgfältige Bewerbungsvorbereitung notwendig macht.
Passt International Automotive Engineering zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du hast bereits einen ingenieurwissenschaftlichen Abschluss und möchtest dich international und praxisnah spezialisieren.
- Du willst Theorie und Berufstätigkeit im Automobilunternehmen parallel verbinden, statt ein reines Vollzeitstudium zu absolvieren.
- Dich interessieren Zukunftsthemen wie Radarsensorik, KI-gestützte Fahrzeugsysteme und nachhaltige Mobilität.
- Du bringst Organisationsstärke mit, um Studium und Unternehmensalltag zuverlässig zu koordinieren.
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Häufige Fragen
Ist International Automotive Engineering an der THI ein Vollzeitstudium?
Nein, der Studiengang ist dual organisiert und verbindet die akademische Ausbildung eng mit einer Berufstätigkeit in einem Unternehmen der Automobilbranche.
Welche Vorkenntnisse werden für den Studiengang vorausgesetzt?
Da die Zulassung beschränkt ist, wird in der Regel ein einschlägiger ingenieurwissenschaftlicher Erststudienabschluss erwartet, auf dem der Master aufbaut.
Welche Rolle spielt künstliche Intelligenz im Studium?
KI ist ein zentrales Zukunftsthema und wird unter anderem im Modul Artificial Intelligence and Automotive Systems sowie in Data Science und KI in intelligenten und nachhaltigen Mobilitätssystemen vertieft behandelt.
Warum ist der Studienort Ingolstadt für diesen Studiengang relevant?
Ingolstadt ist einer der wichtigsten Standorte der deutschen Automobilindustrie, was enge Kooperationen mit Industriepartnern und einen direkten Praxisbezug im dualen Studium ermöglicht.
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