Cryptology
Vertiefung in Kryptologie und kryptographische Verfahren.
Die Flug- und Fahrzeuginformatik an der THI richtet sich an alle, die Softwaresysteme nicht abstrakt, sondern im konkreten Einsatzfeld verstehen wollen: eingebettet in Fahrzeuge und Fluggeräte, unter hohen Anforderungen an Zuverlässigkeit und Sicherheit. Der Standort Ingolstadt mit seiner Nähe zur Automobilindustrie prägt die inhaltliche Ausrichtung des Studiengangs spürbar.
Im Zentrum steht die Frage, wie Informatik dort funktioniert, wo Fehler nicht folgenlos bleiben – sei es in der Steuerungssoftware eines Fahrzeugs oder in sicherheitsrelevanten Systemen der Luftfahrttechnik. Der zulassungsfreie Bachelor in Vollzeit ist damit ein Angebot für technikaffine Studieninteressierte, die Informatik mit einem klaren Anwendungsbezug studieren möchten.
38 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Vertiefung in Kryptologie und kryptographische Verfahren.
Rechtliche Grundlagen und Anforderungen im Bereich Informationstechnologie.
Vertiefte Behandlung von IT-Sicherheitsaspekten und deren Implementierung.
Einführungsprojekt zur Orientierung und ersten praktischen Erfahrung im Studiengang.
Vermittlung grundlegender Konzepte der Programmierung mit seminaristischem Unterricht, Übungen und begleitendem Praktikum.
Grundlegende Konzepte der Informatik im seminaristischen Unterricht mit Übungen.
Grundlegende mathematische Konzepte mit Vorlesung und Übungen als Basis für weitere Module.
Englischsprachausbildung im seminaristischen Unterricht mit Übungen.
Vertiefung und Erweiterung der Programmierkonzepte mit seminaristischem Unterricht, Übungen und begleitendem Praktikum.
Vertiefung informatischer Grundlagen mit seminaristischem Unterricht, Übungen und begleitendem Praktikum.
Vermittlung domänenspezifischen Wissens über technische Systeme in Fahrzeugen oder Flugzeugen mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Vertiefung und Erweiterung mathematischer Konzepte mit Vorlesung und Übungen.
Vertiefung von Kommunikationssystemen spezifisch für Fahrzeuge und Flugzeuge mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Vermittlung von Methoden und Prozessen der Softwareentwicklung mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Anwendungsorientierte mathematische Konzepte mit Vorlesung und Übungen für verteilte Systeme und IT-Sicherheit.
Grundlagen und Anwendung von Netzwerken mit seminaristischem Unterricht, Übungen und begleitendem Praktikum.
Management und Organisation von Softwareprojekten mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Design von Softwaresystemen und Datenbankkonzepte mit seminaristischem Unterricht, Übungen und begleitendem Praktikum.
Spezifische Integrationstechnologien für Automotive-Funktionen mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Entwurf und Architektur verteilter Softwaresysteme mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Konzepte und Technologien intelligenter autonomer Systeme mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Entwurf und Implementierung echtzeitfähiger Systeme mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Modellbasierte Ansätze zur Softwareentwicklung mit seminaristischem Unterricht, Übungen und begleitendem Praktikum.
Sicherheitsaspekte in Softwaresystemen mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Vertiefungseminar zu aktuellen Themen der Flug- und Fahrzeuginformatik.
Entwicklung von Kommunikations- und Teamfähigkeiten im Seminarformat.
Praktisches Studiensemester von 20 Wochen in Unternehmen mit Anwendung erworbener Kenntnisse.
Reflexion und Aufarbeitung der Praktikumserfahrungen im Seminarformat nach dem Praxissemester.
Vermittlung von Informations- und Medienkompetenz im Seminarformat.
Entwurf und Nutzung von Cloud-Architekturen und Cloud-Diensten mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Methoden und Techniken des Projektmanagements mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Anforderungen und Konzepte der Betriebssicherheit in Flugzeugen und Fahrzeugen mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Praktische Vertiefung in der Entwicklung von Fahrzeugfunktionen oder in der Flugführung mit seminaristischem Unterricht, Übungen und Praktikum.
Projektarbeit mit praktischer Anwendung im Kontext Automotive oder Avionik im Praktikumformat.
Einführung in Betriebswirtschaft und Gründungsmanagement mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Drei Wahlpflichtmodule zur individuellen Spezialisierung im Bereich Flug- und Fahrzeuginformatik mit seminaristischem Unterricht und Übungen.
Vorbereitung und Betreuung bei der Anfertigung der Bachelorarbeit im Seminarformat.
Selbstständige Anfertigung einer wissenschaftlichen Arbeit zu einem Thema der Flug- und Fahrzeuginformatik.
Keine Module gefunden. Suche anpassen oder Filter zurücksetzen.
Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Die Flug- und Fahrzeuginformatik an der THI verbindet grundlegende Informatikausbildung mit spezifischem Wissen zu sicherheitskritischen, eingebetteten Systemen. Damit unterscheidet sich der Studiengang von einer allgemeinen Informatik durch den klaren Fokus auf Fahrzeug- und Luftfahrttechnik als Anwendungsfelder.
Der zulassungsfreie Zugang ermöglicht einen niedrigschwelligen Einstieg, verlangt aber im Studienverlauf Durchhaltevermögen bei anspruchsvollen technischen und mathematischen Inhalten.
Module wie Cryptology, IT-Recht und IT-Sicherheit zeigen, dass es nicht nur um Programmierung geht, sondern auch um den verantwortungsvollen und rechtssicheren Umgang mit sicherheitsrelevanten Systemen. Kryptografische Verfahren und Sicherheitskonzepte sind gerade in vernetzten Fahrzeugen und Flugsystemen von zentraler Bedeutung.
Ergänzt werden diese Themen um klassische Informatikgrundlagen sowie fahrzeug- und luftfahrtspezifische Vertiefungen, sodass Studierende ein breites technisches Fundament erhalten.
Geeignet ist der Studiengang für Menschen mit Interesse an Technik, Softwareentwicklung und den besonderen Herausforderungen sicherheitskritischer Systeme. Wer sich für Automobiltechnik oder Luftfahrt begeistert und diese mit Informatik verbinden möchte, findet hier ein passendes Profil.
Analytisches Denken und die Bereitschaft, sich in rechtliche und sicherheitstechnische Fragestellungen einzuarbeiten, sind hilfreich, da diese Themen im Studium einen festen Platz haben.
Absolvent:innen der Flug- und Fahrzeuginformatik finden Anknüpfungspunkte in Berufen der Informatik, insbesondere dort, wo Softwareentwicklung auf Fahrzeug- oder Luftfahrttechnik trifft. Die Region um Ingolstadt mit ihrer Automobilindustrie bietet hierfür ein naheliegendes Umfeld.
Auch IT-Sicherheit und rechtliche Aspekte der Softwareentwicklung eröffnen Perspektiven, etwa in Bereichen, die sich mit Datenschutz, Systemsicherheit oder Compliance in technischen Unternehmen befassen.
Die THI ist als technische Hochschule auf anwendungsnahe Studiengänge ausgerichtet und bietet die Flug- und Fahrzeuginformatik in Vollzeit und auf Deutsch an. Der zulassungsfreie Zugang senkt die Eintrittshürde, ersetzt aber nicht die inhaltliche Anspruchstiefe des Studiums.
Die Nähe zu Industriepartnern in der Region prägt das Format und ermöglicht einen praxisnahen Bezug zu realen technischen Fragestellungen.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Ein Studium der Flug- und Fahrzeuginformatik öffnet Türen in einem Berufsfeld, das Informatik und sicherheitskritische Technik zusammenbringt.
Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Informatik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Wie sich Berufe rund um die Flug- und Fahrzeuginformatik durch Künstliche Intelligenz verändern, lässt sich bereits in Ansätzen erkennen.
KI verändert auch in sicherheitskritischen Softwarebereichen, welche Aufgaben Menschen übernehmen und welche zunehmend automatisiert ablaufen.
Kompetenzen in Sicherheitsdenken und rechtlichem Bewusstsein werden besonders durch Module wie IT-Sicherheit und IT-Recht vermittelt.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Ingolstadt, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Technische Hochschule Ingolstadt – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte sich bewusst sein, dass die inhaltliche Tiefe in Bereichen wie Sicherheitstechnik und IT-Recht anspruchsvoll ist und kontinuierliches Engagement erfordert, auch wenn der Zugang selbst zulassungsfrei gestaltet ist.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, was den Einstieg erleichtert, jedoch nichts über die inhaltliche Anspruchstiefe des Studiums aussagt.
IT-Sicherheit ist ein zentrales Modul, das gemeinsam mit Cryptology und IT-Recht die besondere sicherheitsorientierte Ausrichtung des Studiengangs an der THI unterstreicht.
Absolvent:innen finden Perspektiven in Berufen der Informatik, insbesondere in Bereichen, die Softwareentwicklung mit Fahrzeug- oder Luftfahrttechnik verbinden.
Die Nähe zur Automobilindustrie in der Region Ingolstadt bietet einen praxisnahen Bezug zu den im Studium behandelten technischen Fragestellungen.
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