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Technische Hochschule Ingolstadt · Master

Automotive Production Engineering Master of Science an der Technische Hochschule Ingolstadt

Der duale Masterstudiengang Automotive Production Engineering an der Technischen Hochschule Ingolstadt verbindet Produktionstechnik mit realer Praxis in der Automobilindustrie direkt vor Ort.
M.Sc.
Master of Science
90
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Ingolstadt
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Automotive Production Engineering an der Technischen Hochschule Ingolstadt ist ein dualer Masterstudiengang, der technisches Vertiefungswissen zur Fertigung von Fahrzeugen mit einer engen Anbindung an Industriepartner in der Region kombiniert. Ingolstadt als Standort mit ausgeprägter Automobilbranche bietet dabei ein Umfeld, in dem Theorie und betriebliche Praxis eng verzahnt sind.

Der Studiengang richtet sich an alle, die nach einem ersten ingenieurwissenschaftlichen Abschluss tiefer in Produktionsprozesse, Fertigungstechnologien und die wirtschaftliche Steuerung von Automotive-Projekten einsteigen möchten. Die duale Struktur bedeutet, dass Studieninhalte an der Hochschule direkt mit Aufgaben im Partnerunternehmen verknüpft werden.

Als zulassungsfreier Studiengang mit Abschluss M.Sc. steht Automotive Production Engineering Interessierten offen, die bereits eine praktische Verbindung zu einem Unternehmen der Automobil- oder Zulieferindustrie mitbringen oder anstreben.

Curriculum & Module

11 Module · 90 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

11 Module · 90 ECTS
1. Semester5 ECTS

Advanced Manufacturing Technologies

Verständnis typischer Industrieanwendungen und Analyse von Vor- und Nachteilen verschiedener Fertigungstechnologien wie additive Fertigung, Lasertechnologien und Faserverbundwerkstoffe. Vermittlung von Prozesskenntnissen und physikalischen Arbeitsprinzipien.

1. Semester5 ECTS

Cost Engineering & Risk Management

Erlernen von Cost Engineering Methoden und Werkzeugen sowie klassischen Risikomanagement-Modellen. Analyse von Kostenhebelwirkungen in verschiedenen Technologien und Kombination von Risikomanagement mit technischer Gestaltung.

1. Semester5 ECTS

Engineering Processes in Automotive Industry

Vermittlung von vernetzten Prozessen in Produkt- und Prozessentwicklung der Automobilindustrie. Behandlung von Simultaneous Engineering, Projektmanagement-Methoden und Lean Development sowie Prototyping und Freigabeprozessen.

1. Semester

Production and Logistics Networks

1. Semester

Scientific Research Seminar

2. Semester5 ECTS

Technology Development & Innovation Management

Vermittlung von Kenntnissen und Methoden zur Innovation und Technologiemanagement, einschließlich strategischer Vorausschau, Geschäftsmodellentwicklung und Patentschutz. Anwendung systematischer Technologieentwicklungsprozesse und relevanter Methodologien.

2. Semester

Production System and Plant Design

2. Semester

Automation and Equipment Technologies

2. Semester

Digital Technologies in Engineering

2. Semester

Group Project

3. Semester

Master Thesis

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Automotive Production Engineering an der Technischen Hochschule Ingolstadt vertieft ingenieurwissenschaftliches Grundlagenwissen um Themen der modernen Fahrzeugproduktion. Der duale Charakter sorgt dafür, dass Studierende parallel zum Studium in einem Unternehmen der Automobilbranche eingebunden sind.

Die enge Nachbarschaft zu großen Automobilherstellern und Zulieferern in der Region prägt den Studiengang inhaltlich und ermöglicht einen direkten Praxisbezug, der über klassische Praktika hinausgeht.

Studieninhalte

Module wie Advanced Manufacturing Technologies vermitteln aktuelle Fertigungsverfahren, von automatisierten Produktionslinien bis zu neuen Werkstoff- und Prozesstechnologien für die Fahrzeugherstellung.

Cost Engineering & Risk Management ergänzt die technische Perspektive um die wirtschaftliche Seite: Kalkulation, Kostenkontrolle und Risikobewertung in Produktionsprojekten. Engineering Processes in Automotive Industry rundet das Profil ab, indem Entwicklungs- und Fertigungsprozesse ganzheitlich betrachtet werden.

Für wen passt das?

Der Studiengang passt zu Personen, die bereits einen ersten technischen Abschluss besitzen und ihr Wissen gezielt in Richtung Fahrzeugproduktion vertiefen möchten, ohne den Bezug zur betrieblichen Praxis zu verlieren.

Wer gerne in interdisziplinären Teams arbeitet, technische und wirtschaftliche Fragestellungen gleichermaßen interessant findet und die Doppelbelastung aus Studium und Berufstätigkeit bewusst sucht, findet hier ein passendes Format.

Karriere & Arbeitsmarkt

Automotive Production Engineering-Fachkräfte sind in der Fahrzeug- und Zulieferindustrie gefragt, insbesondere in Rollen rund um Produktionsplanung, Prozessoptimierung und Projektsteuerung in der Fertigung.

Durch die duale Anbindung an ein Unternehmen entsteht häufig bereits während des Studiums ein belastbares berufliches Netzwerk, das den Einstieg nach dem Abschluss erleichtert.

Hochschule & Format

Die Technische Hochschule Ingolstadt bietet mit ihrer Nähe zur Automobilindustrie ein Umfeld, das praxisnahe Lehre und Forschung im Bereich Fahrzeugproduktion unterstützt.

Das duale Studienformat verlangt Organisationstalent, da Vorlesungszeiten und betriebliche Phasen aufeinander abgestimmt werden müssen, bietet dafür aber einen unmittelbaren Praxistransfer.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiAutomotive Production Engineering ist an der THI in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Gute Nachrichten: zulassungsfrei

Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

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Jobgarantie 6 Monate

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Karriere & Gehalt

Der Karriereweg in der Fahrzeugproduktion führt typischerweise von operativen Aufgaben in der Fertigung zu strategischer Verantwortung in Produktionsplanung und Projektleitung.

  1. Einstieg in die FertigungsplanungUnterstützung bei Produktionsprozessen, Datenanalyse und ersten Optimierungsaufgaben in der Fahrzeugfertigung · 0 bis 2 Jahre
  2. Prozess- und Produktionsingenieur:inEigenständige Verantwortung für Fertigungsprozesse, Qualitäts- und Kostenoptimierung · 2 bis 5 Jahre
  3. Projektleitung ProduktionSteuerung größerer Fertigungs- oder Anlaufprojekte inklusive Budget- und Ressourcenverantwortung · 5 bis 8 Jahre
  4. Leitung Produktion / WerksbereichStrategische Verantwortung für Produktionsbereiche, Personalführung und langfristige Prozessentwicklung · ab 8 Jahren

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Automotive Production Engineering-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Automatisierung und künstliche Intelligenz verändern die Fahrzeugproduktion spürbar, verschieben dabei aber vor allem Aufgabenprofile statt sie vollständig zu ersetzen.

Wie KI den Beruf verändert

Auch in der Automotive-Produktion übernehmen KI-gestützte Systeme zunehmend Routineaufgaben, während komplexe Entscheidungen weiterhin Menschen treffen.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Qualitätskontrolle über Sensorik und Bilderkennung in der Fertigungslinie
  • Vorausschauende Wartung durch KI-gestützte Datenanalyse von Maschinen
  • Standardisierte Kalkulations- und Kostenmodelle in frühen Planungsphasen
  • Robotergestützte Montage- und Fertigungsschritte in der Serienproduktion

Menschlich gefragter denn je

  • Ganzheitliche Prozessgestaltung bei neuen Fahrzeugmodellen oder Fertigungslinien
  • Bewertung und Steuerung von Risiken in komplexen Produktionsprojekten
  • Kommunikation zwischen technischen Teams, Zulieferern und Management
  • Kreative Problemlösung bei unvorhergesehenen Störungen im Produktionsablauf

Fähigkeiten wie Prozessanalyse und Kostenbewusstsein werden gezielt durch Module wie Advanced Manufacturing Technologies und Cost Engineering & Risk Management aufgebaut.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Ingolstadt, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

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Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Technische Hochschule Ingolstadt – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Technische Hochschule Ingolstadt

Staatliche HochschulePräsenzstudiumIngolstadt
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Enge Verzahnung von Studium und betrieblicher Praxis durch das duale Format
  • Direkter Bezug zur Automobilindustrie am Studienort Ingolstadt
  • Kombination aus technischer Tiefe und wirtschaftlichem Prozessverständnis

Worauf du achten solltest

Wer sich für diesen dualen Studiengang entscheidet, sollte sich bewusst sein, dass Studium und Arbeit im Partnerunternehmen zeitlich eng aufeinander abgestimmt werden müssen und eine hohe Selbstorganisation erfordern.

Passt Automotive Production Engineering zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du hast bereits einen ersten technischen Studienabschluss und willst dich auf Fahrzeugproduktion spezialisieren.
  • Du möchtest Studium und praktische Berufstätigkeit im Automotive-Umfeld eng miteinander verbinden.
  • Dich interessieren sowohl Fertigungstechnologien als auch die wirtschaftliche Steuerung von Produktionsprojekten.
  • Du bringst Organisationsfähigkeit mit, um duale Studien- und Arbeitsphasen zu koordinieren.

Häufige Fragen

Ist Automotive Production Engineering an der Technischen Hochschule Ingolstadt zulassungsbeschränkt?

Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, das heißt es gibt keine feste Notengrenze für die Zulassung; ein passender Bachelorabschluss und in der Regel ein Partnerunternehmen für den dualen Teil sind aber Voraussetzung.

Muss ich für das duale Studium bereits ein Unternehmen haben?

Da das Studium dual aufgebaut ist, ist eine Anbindung an ein Unternehmen der Automobil- oder Zulieferindustrie notwendig, idealerweise bereits vor Studienbeginn oder in enger Abstimmung mit der Hochschule.

Welche beruflichen Perspektiven bietet der Abschluss?

Absolventinnen und Absolventen arbeiten häufig als Automotive Production Engineering-Fachkräfte in Bereichen wie Produktionsplanung, Prozessoptimierung oder Projektsteuerung in der Fahrzeugfertigung.

Warum ist Ingolstadt als Studienort für diesen Studiengang besonders geeignet?

Ingolstadt ist geprägt von einer starken Automobil- und Zulieferindustrie, wodurch Studierende direkten Zugang zu Praxispartnern und realen Produktionsumgebungen haben.

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