Der Masterstudiengang Automotive Engineering an der TU München verbindet Fahrzeugtechnik, Simulation und interdisziplinäres Ingenieurwissen für die Mobilität von morgen.
Der Studiengang Automotive Engineering an der TUM richtet sich an Studierende, die technische Tiefe mit praxisnaher Anwendung verbinden wollen. Im Zentrum stehen Fahrzeugentwicklung, Antriebstechnik und die zunehmend softwaregetriebenen Prozesse rund um moderne Fahrzeuge – von der Simulation bis zur Optimierung akustischer Eigenschaften.
Als auswahlverfahrenbasierter Masterstudiengang setzt die TUM auf ein anspruchsvolles Curriculum, das ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit computergestützten Methoden verzahnt. Der Standort München bietet dabei die Nähe zu einer der dichtesten Automobil- und Zulieferlandschaften Europas.
Studierende erwerben nicht nur klassisches Maschinenbauwissen, sondern auch Kompetenzen in Simulationssoftware und interdisziplinärer Projektarbeit, die für die Transformation der Automobilbranche zunehmend gefragt sind.
Im Zentrum des Studiums stehen Module wie die Master's Thesis Automotive Engineering, in der eigenständige Forschungs- oder Entwicklungsarbeit geleistet wird, sowie das Praktikum MATLAB/Simulink for Computer Aided Engineering, das simulationsbasierte Entwicklungsmethoden praxisnah vermittelt.
Ergänzt wird das Curriculum durch spezialisierte Module wie Angewandtes Sound Design durch Strukturoptimierung, das zeigt, wie interdisziplinär moderne Fahrzeugentwicklung inzwischen ist – akustische Qualität wird hier zum ingenieurwissenschaftlichen Optimierungsproblem.
Geeignet ist der Studiengang für Absolventinnen und Absolventen technischer Bachelorstudiengänge, die Interesse an Fahrzeugtechnik, Simulation und interdisziplinärer Problemlösung mitbringen.
Wer gerne mit Simulationssoftware arbeitet und sich für die technischen Details moderner Fahrzeuge – von der Struktur bis zum Klang – begeistert, findet hier ein passendes Umfeld.
Absolventinnen und Absolventen des Studiengangs finden Einstiegsmöglichkeiten in der Automobilindustrie, bei Zulieferern und in Ingenieurdienstleistungsunternehmen, häufig im Berufsbild der Automotive Engineering-Fachkräfte.
Die Nähe Münchens zu großen Automobilherstellern und Zulieferern erleichtert Praktika, Abschlussarbeiten in Kooperation mit der Industrie und den späteren Berufseinstieg.
Die TU München zählt zu den führenden technischen Hochschulen Deutschlands und bietet für den Studiengang eine forschungsstarke Infrastruktur, insbesondere im Bereich Simulation und computergestützte Ingenieurmethoden.
Das Vollzeitformat in München ermöglicht eine intensive fachliche Vertiefung mit direktem Zugang zu Laboren, Praktika und industrienahen Projekten.
Die Auswahl erfolgt über ein zweistufiges Eignungsverfahren. In der ersten Stufe werden die Bachelor-Abschlussnote und eingereichte Unterlagen mittels eines Punktesystems ausgewertet. Je nach erreichter Punktzahl werden Bewerber:innen entweder sofort zugelassen, abgelehnt oder zu einem schriftlichen Test eingeladen.
Ein erster anerkannter Hochschulabschluss (z.B. Bachelor) sowie das erfolgreiche Durchlaufen eines Eignungsverfahrens
Zweistufiger Prozess: Erste Stufe prüft Bachelor-Abschlussnote und eingereichte Unterlagen mittels Punktesystem. Je nach Punktzahl erfolgt sofortige Zulassung, Ablehnung oder Einladung zu schriftlichem Test.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Termine der TUM für WS 2026/27.
Sprachnachweis anerkannt: Deutsch oder Englisch
Liste laut Hochschule für diesen Studiengang.
Vor der eigentlichen Bewerbung steht das Eignungsverfahren der Hochschule. Es hat eine eigene, meist frühere Frist und entscheidet mit über die Zulassung. Sie müssen sich während der Bewerbungsfrist über das Bewerbungsportal TUMonline bewerben. Ihre Dokumente für die Zulassung laden Sie dabei direkt in TUMonline hoch.
Mappe, Test oder Prüfung der Hochschule: die früheste Frist im Verfahren und die Voraussetzung für alles Weitere.
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Die vollständige Liste der Hochschule steht rechts, jedes Stück einzeln abhaken, bevor du einreichst.
Über TUMonline, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung ist dein Studienplatz verbindlich; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in München und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Weg vom Studienabschluss in die Automobilbranche führt über mehrere typische Karrierestufen.
Branchenweite Marktorientierung für Automotive Engineering-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Automotive Engineering.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Wie sich der Berufsalltag von Automotive Engineering-Fachkräften durch KI verändert, lässt sich in zwei Bereiche aufteilen.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Die Kompetenz zur simulationsbasierten Entwicklung wird direkt im Modul Praktikum MATLAB/Simulink for Computer Aided Engineering aufgebaut.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
Werkstudent Automotive Security und AI (w/m/x)14.000 €geschätzt / Jahr›HTPraktikum als Fellow Consultant (w/m/d) Automotive›BG
Automotive Engineering Intern - Formula Student Simulation & Dynamics12.000 €geschätzt / Jahr›C
Werkstudent Automotive Communication, AI & Business Support (w/m/d)14.000 €geschätzt / Jahr›EGPraktikum / Pflichtpraktikum im Versuch Automotive›Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
Mit rund 54.000 Studierenden gehört die Technische Universität München zu den großen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 38 %, 43 % kommen aus dem Ausland. Die Hochschule wächst: plus 29 % Studierende seit 2019.
Insgesamt 53.910 Studierende an der Hochschule.
Frauenanteil an der Technische Universität München
Da der Studiengang zulassungsbeschränkt ist und ein Auswahlverfahren durchläuft, solltest du dich frühzeitig mit den Zulassungsvoraussetzungen und der Bewerbungsfrist auseinandersetzen; zudem verlangt das technisch anspruchsvolle Curriculum eine solide Vorbildung aus dem Bachelorstudium.
Da der Studiengang zulassungsbeschränkt ist und ein Auswahlverfahren durchläuft, solltest du dich frühzeitig mit den Zulassungsvoraussetzungen und der Bewerbungsfrist auseinandersetzen; zudem verlangt das technisch anspruchsvolle Curriculum eine solide Vorbildung aus dem Bachelorstudium.
Derselbe Studiengang an anderen Hochschulen – und was er dort kostet.
| Hochschule | Beitrag | NC-Median | Ranking | Studierende |
|---|---|---|---|---|
| TUM diese Seite | – | – | #7 | 53.910 |
 RWTH Aachen | – | Ø 3,5 | #4 | 45.527 |
 TH Köln | 353 €/Sem. | Ø 1,7 | #24 | 21.889 |
NC-Median, Ranking und Studierendenzahl gelten für die Hochschule insgesamt, nicht für diesen einzelnen Studiengang.
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
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Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Bewerbungsfrist Wintersemester | 01.04. – 31.05. |
| Bewerbungsfrist Sommersemester | 01.10. – 30.11. |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Vergleiche Automotive Engineering an anderen Hochschulen, Orten und ohne NC.
Der Studiengang ist zulassungsbeschränkt und erfordert ein Auswahlverfahren, in dem unter anderem fachliche Vorkenntnisse aus dem Bachelorstudium geprüft werden.
Module werden je nach Ausrichtung auf Deutsch oder Englisch angeboten, sodass gute Kenntnisse in beiden Sprachen von Vorteil sind.
Simulationsmethoden sind zentraler Bestandteil des Curriculums, etwa im Modul Praktikum MATLAB/Simulink for Computer Aided Engineering, das computergestützte Entwicklungsansätze praxisnah vermittelt.
Absolventinnen und Absolventen arbeiten häufig als Automotive Engineering-Fachkräfte in der Automobilindustrie, bei Zulieferern oder in Ingenieurdienstleistungsunternehmen, insbesondere im Raum München mit seiner starken Automobilbranche.
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