BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Der Studiengang Fahrzeugtechnik und Mobilität an der Hochschule München verbindet klassisches Fahrzeug-Engineering mit den Fragen der Mobilität von morgen – praxisnah mitten in einer der wichtigsten Automobilregionen Deutschlands.
Die Hochschule München bringt mit ihrer Nähe zu großen Fahrzeugherstellern und Zulieferern ein Umfeld mit, das für den Studiengang Fahrzeugtechnik und Mobilität kaum besser passen könnte. Wer sich für Antriebstechnik, Fahrzeugkonstruktion und die Transformation der Mobilität interessiert, findet hier ein Studium, das technisches Grundlagenwissen mit aktuellen Entwicklungen rund um Elektromobilität, Vernetzung und neue Mobilitätskonzepte verzahnt.
Der Studiengang ist als Vollzeitstudium mit dem Abschluss B.Sc. angelegt und richtet sich an Studierende, die klassische Ingenieurdisziplinen wie Mechanik, Werkstoffkunde und Elektrotechnik mit fahrzeugspezifischen Inhalten kombinieren möchten. Die Zulassung ist beschränkt, was für eine hohe Nachfrage und ein entsprechend anspruchsvolles Lernumfeld spricht.
Charakteristisch für die Hochschule München ist der ausgeprägte Praxisbezug: Projekte, Labore und der Austausch mit der Fahrzeugindustrie prägen das Studium und bereiten gezielt auf die Anforderungen einer Branche vor, die sich derzeit grundlegend wandelt.
Im Zentrum stehen Inhalte aus dem Bereich Fahrzeugtechnik und Mobilität, die technische Grundlagen wie Konstruktion, Antriebstechnik und Fahrzeugdynamik mit Themen der modernen Mobilität verknüpfen. Ergänzt wird dies durch Projektarbeiten, in denen praxisnahe Aufgabenstellungen aus der Fahrzeugentwicklung bearbeitet werden.
Die Ausrichtung erlaubt es, sowohl klassische Fahrzeugkomponenten als auch übergeordnete Mobilitätskonzepte zu verstehen und weiterzudenken.
Geeignet ist der Studiengang für alle, die technisches Interesse an Fahrzeugen mit einem Blick für gesellschaftliche und ökologische Mobilitätsfragen verbinden möchten. Wer gerne konkret an Fahrzeugen und Systemen arbeitet, statt nur abstrakt zu theoretisieren, findet hier einen passenden Rahmen.
Auch wer sich für die Zukunft der Automobilbranche interessiert und aktiv an deren Wandel mitwirken will, ist hier gut aufgehoben.
Absolvent:innen richten sich beruflich häufig an den Tätigkeitsfeldern von Fahrzeugtechnik und Mobilität-Fachkräften aus, etwa in Entwicklung, Erprobung oder technischem Projektmanagement bei Herstellern und Zulieferern.
Die Nähe zur bayerischen Automobilindustrie erleichtert den Einstieg in Unternehmen, die aktuell stark in neue Antriebs- und Mobilitätslösungen investieren.
Als Hochschule für angewandte Wissenschaften legt die Hochschule München großen Wert auf Praxisnähe, angewandte Projekte und den Kontakt zu Unternehmen der Region.
Das Vollzeitformat ermöglicht eine kontinuierliche fachliche Vertiefung und intensive Zusammenarbeit mit Kommiliton:innen in Labor- und Projektphasen.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Bewerbungsfrist Sommersemester: 15. November bis 15. Januar
Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 97,00 €
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
Über hochschulstart.de, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 97,00 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in München und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Ein Studium auf der einen Seite, das Median-Gehalt des Berufsfelds auf der anderen: die Rechnung für diesen Abschluss.
Differenz 12.372 € pro Jahr im Median. Quelle: BA Entgeltatlas, gemessene Werte für das Berufsfeld, keine Prognose.
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Studiengang öffnet den Weg in ein Berufsfeld, das durch den technologischen Wandel der Mobilitätsbranche besonders dynamisch ist.
Median-Bruttojahresgehalt im Berufsfeld über die Karriere, nach Qualifikation.
Median brutto/Jahr, BA Entgeltatlas nach Anforderungsniveau und Alter; gemessene Werte, keine Prognose. die Ohne-Ausbildung-Linie ist eine bundesweite Orientierung.
Einstufung der Bundesagentur für Arbeit: kein Engpassberuf. Stellen bleiben im Schnitt 32 Tage unbesetzt, auf Fachkraftniveau 89 Tage.
Was bleibt dir netto? Rechne dein realistisches Netto mit Steuer, Sozialabgaben und Stadtvergleich.
Gehalts-Check öffnenCV-Check startenDein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Fahrzeugtechnik und Mobilität.
Beschäftigte nach Altersgruppe im Berufsfeld, Median brutto/Jahr, bundesweit. Gemessene Werte, keine Prognose.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Die Mobilitätsbranche verändert sich rasant, was auch die Anforderungen an Fahrzeugtechnik-Fachkräfte deutlich verschiebt.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Kompetenzen aus dem Modul Fahrzeugtechnik und Mobilität bilden die fachliche Grundlage für viele der genannten Tätigkeiten im Berufsalltag.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
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Da die Zulassung beschränkt ist, solltest du dich frühzeitig mit den Zugangsvoraussetzungen auseinandersetzen und ein starkes technisches sowie mathematisches Interesse mitbringen, da die Inhalte anspruchsvoll und dicht getaktet sind.
Wer sich eher für Software ohne Hardwarebezug interessiert, findet in anderen Studiengängen vermutlich eine passendere Ausrichtung.
Die wichtigsten Fragen zu Fahrzeugtechnik und Mobilität an der HM, damit ihr über Studienalltag, Kosten und Perspektiven konkret sprechen könnt.
Zulassungsfrei. Die aktuellen Fristen und Nachweise stehen im Zulassungsbereich.
Duales Studium in München. Prüft gemeinsam, wie das zum Alltag und zur Wohnsituation passt.
7 Semester · 210 ECTS. Das ist der veröffentlichte Rahmen, nicht das persönliche Lerntempo.
67.248 € brutto pro Jahr ist der BA-Median für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn., kein garantiertes Einstiegsgehalt.
97,00 € Semesterbeitrag an der HM, dazu rund 1.000 € im Monat für Wohnen, Essen und Alltag. Die Hochschule ist der kleinere Posten.
Bachelor of Science im Studiengang Fahrzeugtechnik und Mobilität an der HM. Für Berufsziele mit formalen Vorgaben lohnt sich der direkte Abgleich.
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Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Bewerbungsfrist Wintersemester | 02. Mai bis 15. Juli |
| Bewerbungsfrist Sommersemester | 15. November bis 15. Januar |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Vergleiche Fahrzeugtechnik und Mobilität an anderen Hochschulen, Orten und ohne NC.
Ja, die Zulassung ist beschränkt, was auf eine hohe Nachfrage nach diesem Studiengang hindeutet.
Ein solides Verständnis von Mathematik und Physik sowie technisches Interesse sind hilfreich, da die Inhalte auf ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen aufbauen.
Die Hochschule München legt großen Wert auf angewandte Projekte und Kontakte zur Fahrzeugindustrie, sodass Theorie und Praxis eng miteinander verzahnt sind.
Absolvent:innen können in Bereichen wie Fahrzeugentwicklung, Erprobung oder Mobilitätsprojekten tätig werden, angelehnt an die Tätigkeitsfelder von Fahrzeugtechnik und Mobilität-Fachkräften.
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Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
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