BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Der Studiengang Elektrotechnik – Elektromobilität an der Hochschule München (HM) verbindet klassische Elektrotechnik mit dem Zukunftsfeld Antriebs- und Ladetechnik – praxisnah, zulassungsfrei und mitten in einer der wichtigsten Automobilregionen Deutschlands.
Der Bachelorstudiengang Elektrotechnik – Elektromobilität an der Hochschule München (HM) richtet den klassischen Elektrotechnik-Kanon konsequent auf die Mobilität von morgen aus. Neben Grundlagen aus Elektrotechnik, Physik und Mathematik stehen elektrische Antriebe, Leistungselektronik und Fahrzeugsysteme im Zentrum des Studiums.
Die Nähe zu Münchens Automobil- und Zulieferindustrie prägt den Studiengang: Labore, Projekte und Praxisphasen orientieren sich an realen Fragestellungen aus Fahrzeugentwicklung, Ladeinfrastruktur und Energietechnik. Wer sich für die technische Basis der Elektromobilität interessiert, findet hier ein Studium mit klarem Anwendungsbezug.
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, steht der direkte Einstieg vielen Interessierten offen – entscheidend ist vor allem die Motivation, sich intensiv mit Mathematik, Physik und elektrotechnischen Grundlagen auseinanderzusetzen.
Module wie Automatisierungstechnik vermitteln die Steuerung und Regelung technischer Systeme, während Elektrische Maschinen die physikalischen und konstruktiven Grundlagen von Motoren und Generatoren behandelt – zentrale Bausteine für jedes elektrische Antriebssystem.
Antennen und Wellen ergänzt das Profil um Hochfrequenztechnik und Signalübertragung, relevant etwa für Fahrzeugkommunikation und Sensorik. Ergänzt wird der Studiengang durch Praxisprojekte, Laborarbeit und häufig eine praktische Phase in Unternehmen der Elektromobilitätsbranche.
Der Studiengang eignet sich für alle, die technisches Interesse an Fahrzeugen und Energietechnik mit einer Vorliebe für Mathematik und Physik verbinden. Wer gerne tüftelt, analytisch denkt und Freude an praktischer Laborarbeit hat, findet hier ein passendes Umfeld.
Da keine Zulassungsbeschränkung besteht, ist der Einstieg offen – der eigentliche Anspruch zeigt sich im Studienverlauf selbst, besonders in den mathematisch-physikalischen Grundlagenfächern.
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte in der klassifizierten Berufsgruppe der Berufe in der Elektrotechnik, mit Schwerpunkt auf Elektromobilität, Antriebsentwicklung und Energietechnik. Der Standort München bietet Nähe zu Automobilherstellern, Zulieferern und Ingenieurdienstleistern.
Typische Einsatzfelder liegen in Entwicklung, Test und Integration elektrischer Antriebssysteme sowie in der Ladeinfrastruktur – Bereiche, die durch den anhaltenden Wandel der Mobilitätsbranche an Bedeutung gewinnen.
Die Hochschule München (HM) ist als Hochschule für angewandte Wissenschaften auf praxisorientierte Lehre ausgerichtet. Das Vollzeitstudium in München bietet direkten Zugang zu Laboren, Industriekontakten und einem technikaffinen Umfeld.
Die Lage in einer der zentralen deutschen Industrieregionen erleichtert Praxisphasen, Projektarbeiten und den Übergang in den Beruf nach dem Abschluss.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 97,00 €
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
Direkt über das Bewerbungsportal der HM, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 97,00 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in München und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Ein Studium auf der einen Seite, das Median-Gehalt des Berufsfelds auf der anderen: die Rechnung für diesen Abschluss.
Differenz 16.488 € pro Jahr im Median. Quelle: BA Entgeltatlas, gemessene Werte für das Berufsfeld, keine Prognose.
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Weg vom Berufseinstieg bis zur Führungsposition in der Elektromobilitätsbranche verläuft meist über mehrere technische und organisatorische Stationen.
Median-Bruttojahresgehalt im Berufsfeld über die Karriere, nach Qualifikation.
Median brutto/Jahr, BA Entgeltatlas nach Anforderungsniveau und Alter; gemessene Werte, keine Prognose. die Ohne-Ausbildung-Linie ist eine bundesweite Orientierung.
Die Bundesagentur für Arbeit stuft das Berufsfeld als Engpassberuf ein. Stellen bleiben im Schnitt 70 Tage unbesetzt, auf Fachkraftniveau 111 Tage.
Was bleibt dir netto? Rechne dein realistisches Netto mit Steuer, Sozialabgaben und Stadtvergleich.
Gehalts-Check öffnenCV-Check startenDein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Elektrotechnik - Elektromobilität.
Beschäftigte nach Altersgruppe im Berufsfeld, Median brutto/Jahr, bundesweit. Gemessene Werte, keine Prognose.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Wie sich der Beruf durch KI und Automatisierung verändert, lässt sich bereits an heutigen Entwicklungsprozessen in der Elektromobilität ablesen.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Kompetenzen aus Modulen wie Elektrische Maschinen und Automatisierungstechnik bilden die technische Grundlage für Aufgaben in Antriebsentwicklung und Systemintegration.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
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Wer mit Mathematik und Physik hadert, sollte sich auf anspruchsvolle Grundlagenfächer einstellen – der zulassungsfreie Zugang bedeutet nicht, dass das Studium selbst leicht ist.
Wer mit Mathematik und Physik hadert, sollte sich auf anspruchsvolle Grundlagenfächer einstellen – der zulassungsfreie Zugang bedeutet nicht, dass das Studium selbst leicht ist.
Die wichtigsten Fragen zu Elektrotechnik - Elektromobilität an der HM, damit ihr über Studienalltag, Kosten und Perspektiven konkret sprechen könnt.
Zulassungsfrei. Die aktuellen Fristen und Nachweise stehen im Zulassungsbereich.
Duales Studium in München. Prüft gemeinsam, wie das zum Alltag und zur Wohnsituation passt.
7 Semester · 210 ECTS. Das ist der veröffentlichte Rahmen, nicht das persönliche Lerntempo.
67.248 € brutto pro Jahr ist der BA-Median für Berufe in der Elektrotechnik, kein garantiertes Einstiegsgehalt.
97,00 € Semesterbeitrag an der HM, dazu rund 1.000 € im Monat für Wohnen, Essen und Alltag. Die Hochschule ist der kleinere Posten.
Bewerbungsschluss ist 02.05.2026 bis 15.08.2026. Das Verfahren beginnt früher, die Unterlagen also rechtzeitig zusammenlegen.
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Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Bewerbungsschluss | 02.05.2026 bis 15.08.2026 |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Vergleiche Elektrotechnik - Elektromobilität an anderen Hochschulen, Orten und ohne NC.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass du dich ohne Auswahlverfahren einschreiben kannst.
Solide Kenntnisse in Mathematik und Physik sind hilfreich, da Module wie Elektrische Maschinen und Antennen und Wellen auf diesen Grundlagen aufbauen.
Durch Labore, Projektarbeit und die Nähe zur Münchner Automobil- und Zulieferindustrie hat das Studium einen ausgeprägten Anwendungsbezug.
Absolventinnen und Absolventen finden Einstiegsmöglichkeiten in Berufen der Elektrotechnik mit Schwerpunkt Elektromobilität, etwa in Antriebsentwicklung, Leistungselektronik oder Ladeinfrastruktur.
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Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
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