Das Auswahlverfahren
Zulassungsfrei
Der Masterstudiengang Transfers-Fluids-Materials in Aeronautical and Space Applications an der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus-Senftenberg verbindet Strömungsmechanik, Wärme- und Stofftransport mit Werkstofffragen der Luft- und Raumfahrt.
Der englischsprachig geprägte Studiengang Transfers-Fluids-Materials in Aeronautical and Space Applications setzt an der Schnittstelle von Thermo- und Fluiddynamik, Materialwissenschaft und Raumfahrttechnik an. Studierende beschäftigen sich mit Transportphänomenen, wie sie in Triebwerken, Wiedereintrittssystemen oder Hochtemperaturbauteilen auftreten, und lernen, diese physikalisch zu modellieren und ingenieurtechnisch zu bewerten.
Die BTU Cottbus-Senftenberg bringt für diesen Studiengang ihre Nähe zu Energie- und Werkstofftechnik sowie ihre Ausrichtung auf angewandte Ingenieurwissenschaften ein. Der Standort Cottbus bietet dabei ein überschaubares, forschungsnahes Umfeld, in dem Studierende direkten Kontakt zu Lehrenden und Laboren haben.
Da der Zugang zulassungsfrei ist, richtet sich das Programm an Bewerberinnen und Bewerber mit einem einschlägigen Erststudium, die sich gezielt auf Transportprozesse und Materialverhalten in aeronautischen und raumfahrttechnischen Anwendungen spezialisieren möchten.
Die Studieninhalte kreisen um Wärme-, Stoff- und Impulstransport in komplexen Systemen, etwa bei Kühlung von Triebwerkskomponenten, thermischem Schutz bei Wiedereintritt oder Materialversagen unter Hochtemperaturbedingungen. Dazu gehören numerische Simulation, experimentelle Methoden und werkstoffkundliche Analyse.
Ergänzt wird dies durch Module, die sich mit dem Verhalten spezieller Werkstoffe – etwa Hochleistungslegierungen oder Verbundwerkstoffen – unter aeronautischen und raumfahrttypischen Belastungen befassen.
Der Studiengang eignet sich für Absolventinnen und Absolventen eines ingenieurwissenschaftlichen Erststudiums, etwa im Maschinenbau, in der Luft- und Raumfahrttechnik oder in verwandten Bereichen, die ein tiefes Verständnis für Transportprozesse und Materialverhalten entwickeln möchten.
Wer gerne an der Grenze von Physik, Materialwissenschaft und praktischer Ingenieuranwendung arbeitet und sich für die technischen Herausforderungen der Luft- und Raumfahrt interessiert, findet hier ein passendes Studienangebot.
Absolventinnen und Absolventen mit diesem fachlichen Profil sind für Tätigkeiten in der Luft- und Raumfahrtindustrie, bei Zulieferern für Triebwerks- und Strukturkomponenten sowie in der angewandten Forschung qualifiziert. Kenntnisse in Transportphänomenen und Hochleistungswerkstoffen sind auch in angrenzenden Bereichen wie Energietechnik gefragt.
Die Kombination aus Simulationskompetenz und werkstofftechnischem Verständnis wird von Arbeitgebern in technologieintensiven Branchen zunehmend als wertvoll eingeschätzt.
Die BTU Cottbus-Senftenberg bietet den Studiengang in Vollzeit an und setzt dabei auf eine forschungsnahe, praxisorientierte Lehre mit direktem Zugang zu Laboren und Lehrenden.
Der Studienort Cottbus ermöglicht ein fokussiertes Studienumfeld, das sich für ein spezialisiertes, international ausgerichtetes Masterprogramm eignet.
Zulassungsfrei
Einschlägiger Bachelorgrad (oder Äquivalent) und sehr gute Kenntnisse in den wissenschaftlichen Grundlagenfächern, insbesondere Physik, Festkörpermechanik, Fluidmechanik, Thermodynamik und Materialwissenschaften sowie Nachweis der englischen Sprachkenntnisse
Zulassungsfrei
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Frist: around February/March each year
Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 391,80 €
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
Direkt über das Bewerbungsportal der BTU, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 391,80 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Cottbus und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Wer diesen Studiengang abschließt, bewegt sich zwischen Luft- und Raumfahrtindustrie, Materialforschung und angewandter Ingenieurtechnik.
Branchenweite Marktorientierung für Transfers-Fluids-Materials in Aeronautical and Space Applications-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Transfers-Fluids-Materials in Aeronautical and Space Applications.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Die technischen Anforderungen an Transport- und Werkstoffanalysen in der Luft- und Raumfahrt verändern sich mit neuen Simulationswerkzeugen spürbar.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Fähigkeiten in Simulation und Werkstoffbewertung werden gezielt im Modul Transfers-Fluids-Materials in Aeronautical and Space Applications aufgebaut.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
Mit rund 6.600 Studierenden gehört die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg zu den mittelgroßen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 43 %, 43 % kommen aus dem Ausland.
Insgesamt 6.587 Studierende an der Hochschule.
Frauenanteil an der Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg
Da der Studiengang stark spezialisiert ist, solltest du bereits ein solides Fundament in Strömungsmechanik, Thermodynamik und Werkstoffkunde mitbringen, um von den vertiefenden Inhalten voll zu profitieren.
Bring am besten fundierte Grundlagen in Thermodynamik und Werkstoffkunde mit, da die Inhalte darauf aufbauen und wenig Raum für Einsteiger:innen ohne technisches Vorwissen lassen.
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
Every figure is published data for this program, this university, or a federal value that applies nationwide.
Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.
The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Frist | around February/March each year |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Nein, der Zugang zu Transfers-Fluids-Materials in Aeronautical and Space Applications an der BTU Cottbus-Senftenberg ist zulassungsfrei, sodass keine NC-Hürde besteht.
Der Studiengang ist überwiegend englischsprachig ausgerichtet, was ihn auch für internationale Studierende an der BTU Cottbus-Senftenberg attraktiv macht.
Solide Kenntnisse in Strömungsmechanik, Thermodynamik und Werkstoffkunde aus einem ingenieurwissenschaftlichen Erststudium sind hilfreich, um den vertiefenden Inhalten in Cottbus gut folgen zu können.
Absolventinnen und Absolventen finden Einstiegsmöglichkeiten in der Luft- und Raumfahrtindustrie, bei Zulieferern für Triebwerkskomponenten sowie in der angewandten Forschung zu Transportphänomenen und Hochleistungswerkstoffen.
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