1. Semester6 ECTS
Mathematik 1
Grundlagen der linearen Algebra, analytischen Geometrie, Differenzialrechnung und numerischen Lösungsmethoden für nichtlineare Gleichungen.
Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin · Bachelor
Fahrzeugtechnik Bachelor Bachelor of Science an der Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin
Der Bachelor Fahrzeugtechnik in Berlin verbindet klassischen Maschinenbau mit Mobilität der Zukunft – praxisnah, zulassungsfrei und mitten in der Hauptstadt.B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Berlin
Studienort
Über den Studiengang
Der Studiengang Fahrzeugtechnik Bachelor bereitet auf die technischen Herausforderungen moderner Mobilität vor – von Antriebssystemen über Fahrzeugelektronik bis hin zu vernetzten Verkehrskonzepten. In Berlin als Standort mit einer lebendigen Mobilitätsszene profitieren Studierende von der Nähe zu Industrie, Forschung und urbanen Verkehrsprojekten.
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, steht der Einstieg allen offen, die ein grundlegendes Interesse an Technik, Physik und praktischem Problemlösen mitbringen. Die Ausbildung ist stark anwendungsorientiert angelegt, sodass theoretisches Wissen früh mit praktischen Projekten verknüpft wird.
Das Vollzeitstudium führt zum berufsqualifizierenden B.Sc.-Abschluss und öffnet Türen in eine Branche, die sich durch Elektrifizierung, Digitalisierung und neue Mobilitätskonzepte fundamental wandelt.
Curriculum & Module
43 Module · 180 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
1. Semester5 ECTS
Physik
Anwendungsbezogene Grundlagen der Physik in Mechanik, Wärmelehre, Optik und Elektrotechnik mit praktischer Laborarbeit.
1. Semester5 ECTS
Informatik
Betriebssysteme, Hardware, Netzwerk- und Internettechnologien sowie CAX-Systeme und deren Datenschnittstellen.
1. Semester5 ECTS
Werkstofftechnik 1
Grundlagen metallischer Werkstoffe, Werkstoffprüfung, Legierungslehre und Wärmebehandlung von Stählen sowie Polymere.
1. Semester5 ECTS
Technische Mechanik 1
Statik und Festigkeitslehre mit Berechnung von Kräften, Momenten, Lagerreaktionen und Reibungswirkungen.
2. Semester5 ECTS
Mathematik 2
Integralrechnung, Potenzreihen, gewöhnliche Differenzialgleichungen und Differenzialrechnung für Funktionen mehrerer Variablen.
2. Semester5 ECTS
CAD 1
Technisches Zeichnen, 2D-CAD-Anwendung und Normen für Bemaßung sowie Darstellung von Maschinenbauelementen.
2. Semester5 ECTS
Werkstofftechnik 2
Vertiefung zu Nichteisenmetalllegierungen, Korrosion, Kunststoffe und praktische Werkstoffprüfverfahren.
2. Semester5 ECTS
Technische Mechanik 2
Spannungen und Verformungen bei Zug, Druck, Knickung, Biegung und Torsion sowie statisch unbestimmte Tragwerke.
2. Semester5 ECTS
Konstruktion 1
Toleranzen, Form- und Lageabweichungen, Passungen, Achsen- und Wellenentwurf sowie Dauerfestigkeit.
2. Semester5 ECTS
Mechatronik 1
Elektrotechnik-Grundlagen, Sensoren, Aktoren, Digitalelektronik und Hydraulik für mechanische Systeme.
3. Semester5 ECTS
CAD 2
3D-Konstruktion und Modellierung mit CAD-Systemen sowie Erzeugung technischer Zeichnungen.
3. Semester5 ECTS
Fertigungstechnik
Grundlagen der Fertigungsverfahren und Fertigungstechnologie für verschiedene Werkstoffe.
3. Semester5 ECTS
Technische Mechanik 3
Dynamik und Kinematik mit Schwerpunkt auf Bewegungsabläufe und dynamische Kräfte.
3. Semester5 ECTS
Konstruktion 2
Maschinenelemente-Konstruktion und Gestaltung von Verbindungen, Lagern und Getrieben.
3. Semester5 ECTS
Mechatronik 2
Steuerungstechnik, Regelungstechnik und Automatisierungstechnik für mechatronische Systeme.
3. Semester5 ECTS
Qualitätstechnik
Qualitätsmanagementsysteme, Qualitätssicherung und statistische Qualitätskontrolle.
4. Semester5 ECTS
Thermodynamik
Grundlagen der Thermodynamik und Energieumwandlungsprozesse.
4. Semester5 ECTS
Strömungsmechanik
Strömungsgesetze und Strömungsverhältnisse für Flüssigkeiten und Gase.
4. Semester5 ECTS
Konstruktion 3
Fortgeschrittene Konstruktions- und Gestaltungsprinzipien für Fahrzeugsysteme.
4. Semester5 ECTS
Verbrennungsmotoren
Aufbau, Funktionsweise und Thermodynamik von Verbrennungsmotoren.
4. Semester5 ECTS
Kraftfahrzeugtechnik 1
Grundlagen der Fahrzeugtechnik und Fahrzeugsysteme.
4. Semester5 ECTS
Kraftfahrzeugtechnik 2
Antriebsstrang und Antriebssysteme von Kraftfahrzeugen.
5. Semester6 ECTS
Kraftfahrzeugtechnik 3
Fahrzeugsicherheit, Längs- und Querdynamik von Kraftfahrzeugen.
5. Semester5 ECTS
Mechatronik 3: Kfz-Elektrik-Elektronik
Elektrik und Elektronik in Kraftfahrzeugen.
5. Semester5 ECTS
Mechatronik 3: Kfz-Regelungstechnik
Regelungstechnik und Steuerungssysteme in Kraftfahrzeugen.
5. Semester5 ECTS
Projekt Fahrzeugtechnik
Praktisches Projektmodul zur Anwendung fahrzeugtechnischer Kenntnisse.
5. Semester5 ECTS
Matlab/Simulink
Numerische Simulation und Modellierung mit Matlab und Simulink.
5. Semester5 ECTS
Innovative Verkehrstechnologien
Neue Technologien und Konzepte im Verkehrswesen.
5. Semester5 ECTS
Verkehrssimulation
Simulation und Modellierung von Verkehrssystemen.
5. Semester5 ECTS
Fahrzeugstrukturentwurf
Entwurf und Berechnung von Fahrzeugstrukturen.
5. Semester5 ECTS
Unternehmensführung in der Automobilbranche
Management und Unternehmensorganisation in der Automobilindustrie.
5. Semester5 ECTS
Kraftfahrzeugproduktion
Produktionsprozesse und Fertigungsverfahren in der Kraftfahrzeugherstellung.
5. Semester5 ECTS
Kfz-Untersuchungswesen
Prüfung und Überwachung von Kraftfahrzeugen.
5. Semester5 ECTS
Fahrerlaubniswesen
Rechtliche Grundlagen und Verfahren im Fahrerlaubniswesen.
5. Semester5 ECTS
Assistenzsysteme
Fahrerassistenzsysteme und autonome Fahrzeugtechnologien.
5. Semester5 ECTS
Sondergebiete der Verbrennungsmotoren
Spezialthemen und aktuelle Entwicklungen bei Verbrennungsmotoren.
5. Semester5 ECTS
Unfallforschung und Biomechanik
Unfallmechanik und biomechanische Aspekte bei Fahrzeugunfällen.
5. Semester5 ECTS
Sondergebiete der Kraftfahrzeugtechnik
Spezialthemen und aktuelle Entwicklungen der Kraftfahrzeugtechnik.
5. Semester5 ECTS
CATIA für Fahrzeugtechniker
CAD-Anwendung mit CATIA für fahrzeugtechnische Konstruktionen.
5. Semester3 ECTS
Praxisphase: Wissenschaftliches Arbeiten
Einführung in wissenschaftliche Arbeitsmethoden und Techniken.
6. Semester15 ECTS
Praxisphase: Fachpraktikum
Praktische Tätigkeit in Unternehmen zur Vertiefung der Fachkenntnisse.
6. Semester12 ECTS
Bachelorarbeit/Kolloquium
Wissenschaftliche Abschlussarbeit und mündliche Verteidigung.
Keine Module gefunden. Suche anpassen oder Filter zurücksetzen.
Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Fahrzeugtechnik an der HWR Berlin verbindet die klassischen Grundlagen des Maschinenbaus mit den spezifischen Anforderungen an moderne Fahrzeuge. Studierende beschäftigen sich mit mechanischen, elektronischen und softwarebasierten Systemen, die in heutigen und künftigen Fahrzeugen zusammenwirken.
Der Berliner Standort bringt den Vorteil mit sich, dass Mobilitätsthemen nicht nur theoretisch, sondern im direkten Bezug zu urbanen Verkehrsproblemen und einer wachsenden Zahl an Mobilitätsunternehmen behandelt werden.
Studieninhalte
Im Zentrum des Curriculums steht das Projekt Fahrzeugtechnik, in dem Studierende praxisnah an konkreten technischen Fragestellungen arbeiten und ihr Wissen aus verschiedenen Modulen bündeln. Ergänzt wird dies durch Simulationswerkzeuge wie MATLAB/Simulink, die bei der Modellierung und Analyse technischer Systeme unverzichtbar sind.
Das Modul Innovative Verkehrstechnologien öffnet den Blick über das klassische Fahrzeug hinaus auf vernetzte, teilautomatisierte und alternative Mobilitätslösungen – ein Bereich, der angesichts des Wandels der Branche zunehmend an Bedeutung gewinnt.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für alle, die technisches Verständnis mit Interesse an Mobilität und Innovation verbinden möchten. Wer gerne analytisch denkt, mathematische und physikalische Zusammenhänge nachvollzieht und praktische Projekte schätzt, findet hier ein passendes Umfeld.
Da keine Zulassungsbeschränkung besteht, ist der Einstieg unkompliziert – die eigentliche Herausforderung liegt im technisch anspruchsvollen Studienverlauf selbst.
Karriere & Arbeitsmarkt
Fahrzeugtechnik-Fachkräfte werden in der Automobilindustrie, bei Zulieferern, in der Fahrzeugentwicklung sowie zunehmend in Unternehmen der Mobilitätswende gesucht. Die Kombination aus klassischem Ingenieurwissen und neuen Technologiefeldern schafft ein breites Einsatzspektrum.
Gerade in Berlin, wo sich viele Start-ups und etablierte Unternehmen im Mobilitätssektor ansiedeln, ergeben sich vielfältige Berufswege zwischen klassischer Fahrzeugentwicklung und innovativen Verkehrskonzepten.
Hochschule & Format
Die HWR Berlin bietet den Studiengang im Vollzeitformat an und legt Wert auf einen starken Praxisbezug, der sich in projektorientierten Modulen widerspiegelt. Als Hochschule für Technik und Wirtschaft verknüpft sie technische Inhalte eng mit wirtschaftlichen und praktischen Perspektiven.
Der Standort Berlin bringt zusätzlich Zugang zu einem dichten Netz an Unternehmen, Forschungseinrichtungen und Praxispartnern im Mobilitätsbereich mit sich.
Zulassung & Zugangswege
Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der HWR Berlin prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
NC-Status nicht hinterlegt
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
- Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Weg vom Studienabschluss zur Fach- oder Führungsposition in der Fahrzeugtechnik verläuft typischerweise über mehrere Entwicklungsstufen.
- Einstieg als Ingenieur:in FahrzeugtechnikErste Aufgaben in Entwicklung, Erprobung oder Konstruktion unter Anleitung erfahrener Kolleg:innen · 0 bis 2 Jahre
- Fachingenieur:in / ProjektmitarbeitEigenverantwortliche Bearbeitung technischer Teilprojekte und vertiefte Spezialisierung · 2 bis 5 Jahre
- Projektleitung / TeamverantwortungKoordination von Entwicklungsprojekten und fachliche Führung kleinerer Teams · 5 bis 8 Jahre
- Leitende Position / AbteilungsleitungStrategische Verantwortung für Entwicklungsbereiche oder größere technische Einheiten · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugtechnik Bachelor-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Fahrzeugtechnik befindet sich mitten im Wandel hin zu elektrifizierten, vernetzten und zunehmend automatisierten Mobilitätslösungen.
Wie KI den Beruf verändert
Künstliche Intelligenz verändert die Arbeit in der Fahrzeugtechnik spürbar, ersetzt aber nicht alle Aufgabenbereiche gleichermaßen.
KI nimmt dir ab
- Simulationsgestützte Berechnungen und Modellierungen technischer Systeme
- Automatisierte Auswertung von Testdaten und Sensordaten
- Unterstützung bei der Erstellung technischer Dokumentationen
- Mustererkennung in großen Datenmengen aus Fahrzeugtests
Menschlich gefragter denn je
- Kreative Lösungsfindung bei komplexen technischen Problemstellungen
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Konstruktion, Software und Fertigung
- Bewertung von Sicherheits- und Zulassungsfragen
- Verantwortungsvolle Entscheidungen bei Zielkonflikten zwischen Kosten, Sicherheit und Innovation
Kompetenzen in Simulation und Systemdenken werden besonders im Modul MATLAB/Simulink sowie im Projekt Fahrzeugtechnik praxisnah aufgebaut.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Berlin, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin BerlinLive Praktikain BerlinLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
HB
Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin
Staatliche HochschulePräsenzstudiumBerlin
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enger Praxisbezug durch projektorientierte Module
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Studieneinstieg
- Guter Anschluss an die Mobilitätsbranche am Standort Berlin
Worauf du achten solltest
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte ein solides Fundament in Mathematik und Physik mitbringen, da technische und simulationsbasierte Inhalte einen zentralen Stellenwert einnehmen – ohne kontinuierliches Engagement in diesen Grundlagenfächern wird der Studienverlauf deutlich anspruchsvoller.
Passt Fahrzeugtechnik Bachelor zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für Fahrzeuge, Antriebstechnik und moderne Mobilitätskonzepte.
- Mathematik, Physik und technisches Denken bereiten dir Freude statt Sorge.
- Du arbeitest gerne projektbasiert und praxisnah statt rein theoretisch.
- Der Berliner Mobilitätsstandort mit seiner Unternehmensvielfalt reizt dich.
- Du bringst Durchhaltevermögen für anspruchsvolle technische Module mit.
Weitere & ähnliche Studiengänge
Ähnliche Studiengänge an der HWR Berlin
Angewandte Informatik Bachelor
Studiengang ansehen
Angewandte Informatik Master
Studiengang ansehen
Angewandte Landschafts- und Feldarchäologie
Studiengang ansehen
Arbeits- und Personalmanagement Master
Studiengang ansehen
Bauingenieurwesen Bachelor
Studiengang ansehen
Bauingenieurwesen Master
Studiengang ansehen
Fahrzeugtechnik Bachelor an anderen Hochschulen
Häufige Fragen
Ist der Studiengang Fahrzeugtechnik an der HWR Berlin zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine Notenhürde beim Einstieg besteht.
Welche Rolle spielt Simulation im Studium?
Simulationswerkzeuge wie MATLAB/Simulink sind fester Bestandteil des Curriculums und werden genutzt, um technische Systeme zu modellieren und zu analysieren.
Wie praxisnah ist das Studium an der HWR Berlin gestaltet?
Durch Module wie das Projekt Fahrzeugtechnik arbeiten Studierende von Beginn an praxisorientiert an konkreten technischen Fragestellungen.
Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?
Absolvent:innen finden Einstiegsmöglichkeiten in der klassischen Fahrzeugentwicklung, bei Zulieferern sowie in Unternehmen, die an neuen Mobilitätslösungen arbeiten.
Kostenlos & unverbindlich
Infomaterial zu Fahrzeugtechnik Bachelor bekommen
Studienführer, Termine, Zulassung & Finanzierung – kostenlos direkt in dein Postfach.
StudyKit · kostenlos
Noch unsicher bei der Studienwahl?
Mit StudyKit gehst du Studienwahl, Bewerbung und Finanzierung an einem Ort an, begleitet von einem persönlichen KI-Assistenten. Finde heraus, was wirklich zu dir passt, und starte deine Bewerbung Schritt für Schritt.
Karriere-QuizBewerbungs-WalkthroughGehalts- & CV-Check