1. Semester8 ECTS
Ingenieurmathematik I
Grundlegende mathematische Konzepte und Methoden für Ingenieure.
Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes · Bachelor
Fahrzeugtechnik Bachelor Bachelor of Science an der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes
Der duale Studiengang Fahrzeugtechnik Bachelor an der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes verbindet praxisnahe Ausbildung im Betrieb mit ingenieurwissenschaftlicher Theorie in Saarbrücken.B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Saarbrücken
Studienort
Über den Studiengang
Der Bachelorstudiengang Fahrzeugtechnik an der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes richtet sich an alle, die technisches Verständnis mit praktischer Erfahrung in der Automobil- und Zulieferindustrie verbinden möchten. Durch die duale Studienform wechseln sich Theoriephasen an der Hochschule in Saarbrücken mit Praxisphasen im Partnerunternehmen ab, sodass Studierende von Beginn an in reale Entwicklungs- und Produktionsprozesse eingebunden sind.
Das Saarland ist traditionell stark von der Automobilzulieferindustrie geprägt, was dem Studiengang ein praxisnahes und regional verankertes Profil verleiht. Der Studiengang ist zulassungsfrei, setzt aber in der Regel einen Ausbildungs- oder Praxisvertrag mit einem kooperierenden Unternehmen voraus.
Der Abschluss B.Sc. qualifiziert für den direkten Berufseinstieg als Fahrzeugtechnik Bachelor-Fachkraft ebenso wie für ein weiterführendes Masterstudium in einem ingenieurwissenschaftlichen Vertiefungsbereich.
Curriculum & Module
41 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
1. Semester5 ECTS
Physik
Grundlagen der Physik für Ingenieuranwendungen.
1. Semester2 ECTS
Englisch I
Englischsprachliche Grundlagen für technische Kommunikation.
1. Semester1 ECTS
Einführung in die Fahrzeugtechnik
Überblick über die Fahrzeugtechnik und deren Grundkonzepte.
1. Semester2 ECTS
Darstellungsmethoden
Technische Zeichnung und Darstellungstechniken für Ingenieure.
1. Semester4 ECTS
Technische Mechanik I
Grundlagen der Statik und Dynamik für technische Anwendungen.
1. Semester4 ECTS
Werkstoffkunde
Eigenschaften und Anwendungen von Werkstoffen in der Fahrzeugtechnik.
1. Semester4 ECTS
CAD + Konstruktionsmethodik
Computergestützte Konstruktion und Designmethoden für Fahrzeuge.
2. Semester6 ECTS
Ingenieurmathematik II
Fortgeschrittene mathematische Methoden für Ingenieuranwendungen.
2. Semester5 ECTS
Thermodynamik I und II
Thermodynamische Grundlagen und Anwendungen in Fahrzeugen.
2. Semester2 ECTS
Englisch II
Fortsetzung der englischsprachigen Kommunikation für technische Kontexte.
2. Semester5 ECTS
Grundlagen von Elektrotechnik, Fahrzeugelektrik und -elektronik
Elektrotechnische Grundlagen und deren Anwendung in Fahrzeugen.
2. Semester4 ECTS
Technische Mechanik II
Vertiefung der Mechanik mit Schwerpunkt auf Dynamik und Festigkeitslehre.
2. Semester4 ECTS
Maschinenelemente
Konstruktion und Berechnung von Maschinenelementen in Fahrzeugen.
2. Semester4 ECTS
Festigkeitslehre
Festigkeitsprobleme und Berechnung von Belastungen in Konstruktionen.
3. Semester4 ECTS
Angewandte Messtechnik
Messmethoden und Messinstrumente für technische Anwendungen in Fahrzeugen.
3. Semester5 ECTS
Steuerungs- und Regelungstechnik
Grundlagen der Steuerung und Regelung von Fahrzeugsystemen.
3. Semester5 ECTS
Technik des Programmierens
Programmiersprachen und Softwareentwicklung für Fahrzeugsteuerungen.
3. Semester5 ECTS
Grundlagen der Kolben- und Strömungsmaschinen
Funktionsweise und Berechnung von Kolben- und Strömungsmaschinen in Fahrzeugen.
3. Semester2 ECTS
Englisch III
Technisches Englisch für fortgeschrittene Anwendungen.
3. Semester3 ECTS
Grundlagen der Fertigungstechnik
Fertigungsverfahren und deren Anwendung in der Fahrzeugherstellung.
3. Semester2 ECTS
Ingenieurmathematik III
Spezielle mathematische Methoden für ingenieurwissenschaftliche Probleme.
3. Semester4 ECTS
Fahrzeugtechnik I
Überblick über Fahrzeugkomponenten und deren Zusammenwirken.
4. Semester5 ECTS
Numerische Mathematik und Numerische Simulation
Numerische Methoden und Simulationstechniken für Fahrzeugprobleme.
4. Semester7 ECTS
Fahrzeugaufbauten und Leichtbau
Konstruktion und Material leichter Fahrzeugaufbauten mit optimierter Festigkeit.
4. Semester7 ECTS
Elektrische Kraftfahrzeugantriebe
Elektrische Antriebssysteme und deren Integration in Fahrzeugen.
4. Semester5 ECTS
Verbrennungskraftmaschinen für Fahrzeuge
Aufbau, Funktion und Optimierung von Verbrennungsmotoren für Fahrzeuge.
4. Semester6 ECTS
Fahrzeugtechnik II
Vertiefung in spezifische Fahrzeugtechnik-Themen und Systeme.
5. Semester4 ECTS
Betriebswirtschaftslehre
Grundlagen der Betriebswirtschaft für Ingenieure in der Fahrzeugindustrie.
5. Semester6 ECTS
Datenkommunikation
Kommunikationssysteme und Datenübertragung in modernen Fahzeugen.
5. Semester7 ECTS
Passive Fahrzeugsicherheit
Sicherheitssysteme und Crash-Verhalten in Fahrzeugkonstruktion.
5. Semester7 ECTS
Hybride Fahrzeugantriebe und Brennstoffzelle
Hybrid- und Brennstoffzellentechnologie als alternative Antriebskonzepte.
5. Semester6 ECTS
Projektarbeit 1
Selbstständige Bearbeitung eines Fahrzeugtechnik-Projekts mit Projektmanagement.
6. Semester7 ECTS
Fahrzeugversuch
Praktische Vermessung und Erprobung von Fahrzeugen und deren Systemen.
6. Semester8 ECTS
Fahrzeugsimulation
Computersimulation von Fahrzeugdynamik und Antriebssystemen.
6. Semester8 ECTS
Fahrzeugtechnisches Wahlpflichtfach
Vertiefungsmodul aus dem Wahlpflichtkatalog zu spezifischen Fahrzeugtechnik-Themen.
6. Semester5 ECTS
Projektarbeit 2
Weiterführendes Fahrzeugtechnik-Projekt mit englischsprachiger Dokumentation.
6. Semester2 ECTS
Englisch IV
Technisches Englisch auf fortgeschrittenem Niveau für Fahrzeugtechnik.
7. Semester15 ECTS
Praktische Studienphase
Dreimonatige praktische Tätigkeit in einem Unternehmen der Fahrzeugindustrie.
7. Semester12 ECTS
Bachelor-Thesis
Selbstständige wissenschaftliche Bearbeitung eines Fahrzeugtechnik-Themas.
7. Semester3 ECTS
Kolloquium zur Thesis
Präsentation und Verteidigung der Bachelor-Thesis vor einem Prüfungskomitee.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Fahrzeugtechnik an der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes bildet Ingenieurinnen und Ingenieure aus, die technische Systeme rund um das Fahrzeug verstehen, entwickeln und optimieren können. Die duale Struktur sorgt dafür, dass theoretisches Wissen unmittelbar im betrieblichen Alltag angewendet wird.
Der Standort Saarbrücken profitiert von der Nähe zu zahlreichen Automobilzulieferern und Industriebetrieben, was den Praxistransfer erleichtert und Kontakte für spätere Karriereschritte schafft.
Studieninhalte
Zu den grundlegenden Modulen zählen Ingenieurmathematik I, Physik und Englisch I, die eine solide naturwissenschaftliche und sprachliche Basis für weiterführende fahrzeugtechnische Fächer legen. Darauf aufbauend werden Themen wie Fahrzeugkonstruktion, Antriebstechnik und Werkstoffkunde vertieft.
Die Kombination aus mathematisch-physikalischen Grundlagen und ingenieurtechnischer Spezialisierung bereitet gezielt auf Aufgaben in Entwicklung, Konstruktion und Qualitätssicherung vor.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Personen mit ausgeprägtem technischem Interesse, die gerne praktisch arbeiten und gleichzeitig analytisches Denken schulen möchten. Freude an Mathematik und Physik sowie Durchhaltevermögen für die parallele Doppelbelastung aus Studium und Betrieb sind hilfreich.
Auch wer bereits eine handwerkliche oder technische Ausbildung in Betracht zieht, findet im dualen Modell eine attraktive Verbindung aus Praxis und akademischem Abschluss.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen sind als Fahrzeugtechnik Bachelor-Fachkräfte in der Automobilindustrie, bei Zulieferern und in verwandten Ingenieurbereichen gefragt. Die praxisnahe Ausbildung erleichtert häufig den direkten Übernahmeprozess im ausbildenden Unternehmen.
Langfristig eröffnen sich Perspektiven in Entwicklung, Projektleitung oder Qualitätsmanagement, teils ergänzt durch ein weiterführendes Masterstudium.
Hochschule & Format
Die Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes ist auf anwendungsorientierte, technische Studiengänge spezialisiert und bietet in Saarbrücken enge Verzahnungen zwischen Lehre und regionaler Industrie.
Das duale Format erfordert eine hohe Selbstorganisation, bietet im Gegenzug aber kontinuierliche Praxiserfahrung neben dem Studium.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiFahrzeugtechnik Bachelor ist an der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Gute Nachrichten: zulassungsfrei
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der duale Aufbau ebnet einen klaren Karriereweg von der Berufseinstiegsphase bis in leitende Positionen der Fahrzeugtechnik.
- Einstieg als Fahrzeugtechnik-FachkraftDirekter Übergang aus dem dualen Studium in operative Aufgaben der Entwicklung oder Fertigung · 0 bis 2 Jahre
- Fachliche Vertiefung / ProjektmitarbeitÜbernahme komplexerer technischer Teilaufgaben und erster Projektverantwortung · 2 bis 5 Jahre
- Projekt- oder TeamleitungKoordination von Entwicklungsprojekten und fachliche Führung kleinerer Teams · 5 bis 8 Jahre
- Abteilungs- oder BereichsleitungVerantwortung für strategische Entwicklungs- oder Produktionsbereiche · 8 bis 12 Jahre
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugtechnik Bachelor-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Wie sich der Beruf der Fahrzeugtechnik Bachelor-Fachkraft durch Digitalisierung und Automatisierung verändert, zeigt sich schon heute deutlich.
Wie KI den Beruf verändert
Künstliche Intelligenz verändert Entwicklung, Simulation und Qualitätssicherung in der Fahrzeugtechnik spürbar.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Simulationen für Crashtests und Materialbelastung
- KI-gestützte Fehlererkennung in der Fertigung und Qualitätskontrolle
- Digitale Zwillinge zur virtuellen Erprobung von Fahrzeugkomponenten
- Automatisierte Auswertung großer Mess- und Sensordatenmengen
Menschlich gefragter denn je
- Kreative Lösungsfindung bei komplexen Konstruktionsproblemen
- Kommunikation zwischen Entwicklung, Produktion und Kunden
- Verantwortung für sicherheitsrelevante Entscheidungen
- Interdisziplinäre Teamführung in Entwicklungsprojekten
Grundlagen aus Ingenieurmathematik I und Physik bilden das technische Rüstzeug, das später in komplexeren fahrzeugtechnischen Modulen angewendet wird.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Saarbrücken, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin SaarbrückenLive Praktikain SaarbrückenLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
HB
Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes
Staatliche HochschulePräsenzstudiumSaarbrücken
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enge Verzahnung von Theorie und betrieblicher Praxis
- Regionale Nähe zu Automobilzulieferern im Saarland
- Guter Übernahmeweg direkt aus dem Ausbildungsbetrieb
Worauf du achten solltest
Wer sich für das duale Modell entscheidet, sollte die Doppelbelastung aus Studium und Betriebsalltag realistisch einschätzen und frühzeitig einen passenden Praxispartner sichern.
Passt Fahrzeugtechnik Bachelor zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Technisches Interesse an Fahrzeugen und Konstruktion
- Bereitschaft zur parallelen Bewältigung von Studium und Betriebsalltag
- Freude an Mathematik, Physik und analytischem Arbeiten
- Interesse an praxisnaher Anwendung im Automobil- und Zulieferbereich
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Häufige Fragen
Ist Fahrzeugtechnik an der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, setzt aber in der Regel einen Vertrag mit einem dualen Partnerunternehmen voraus.
Wie läuft das duale Studium in Saarbrücken konkret ab?
Theoriephasen an der Hochschule wechseln sich mit Praxisphasen im Ausbildungsbetrieb ab, sodass Studieninhalte direkt im beruflichen Alltag angewendet werden können.
Welche Module bilden die Grundlage des Studiums?
Zu den zentralen Grundlagenmodulen zählen Ingenieurmathematik I, Physik und Englisch I, auf denen spätere fahrzeugtechnische Vertiefungen aufbauen.
Welche Berufsperspektiven bietet der Abschluss?
Absolventinnen und Absolventen arbeiten häufig als Fahrzeugtechnik Bachelor-Fachkräfte in Entwicklung, Produktion oder Qualitätssicherung, oft direkt im ausbildenden Unternehmen.
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