Der Bachelorstudiengang Schiffs- und Anlagentechnie - SMB an der Hochschule Flensburg (THA) richtet sich an technisch interessierte Studierende, die eine Laufbahn in der Schifffahrt oder im maritimen Anlagenbau anstreben. Im Zentrum stehen die Funktionsweise, der Betrieb und die Wartung komplexer schiffstechnischer Systeme – von Antriebs- über Energie- bis hin zu Automatisierungstechnik.
Die Nähe Flensburgs zur Ostsee und die maritime Prägung der Region bieten ein Umfeld, in dem Theorie und Praxis eng miteinander verzahnt sind. Der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass Interessierte ohne Numerus-clausus-Hürde einsteigen können, und findet in Vollzeit statt.
Neben technischem Grundlagenwissen wird großer Wert auf praktische Erfahrung gelegt, etwa durch ein Berufspraktikum, das den direkten Bezug zur späteren Berufswelt an Bord oder in maritimen Betrieben schafft.
33 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Praktische Ausbildung an Bord mit Vermittlung von Basisaufgaben auf Unterstützungs- und Betriebsebene gemäß Training Record Book (TRB), einschließlich Metallbearbeitung, Elektrofertigung und Schiffstechnischer Dienste.
Grundlegende mathematische Konzepte und Methoden für technische Anwendungen.
Naturwissenschaftliche Grundlagen der Physik für maritime und technische Anwendungen.
Grundlagen der Elektrotechnik mit praktischen Anwendungen in der Schiffstechnik.
Grundlagen der technischen Mechanik für maritime Anwendungen.
Einführung in Werkstoffeigenschaften und deren Anwendung in der maritimen Technik.
Englische Sprachausbildung für Maritime Kommunikation und Business Administration für maritime Organisationen.
Vertiefung der technischen Mechanik mit erweiterten Anwendungen.
Vertiefung mathematischer Konzepte für technische Anwendungen.
Vertiefung der Elektrotechnik mit Labor und praktischen Übungen.
Grundlagen und Anwendungen der Thermodynamik in der Antriebstechnik.
Grundlagen des Rechts mit Bezug zu maritimen und technischen Anwendungen.
Einführung in Schifffahrtsrecht, Verwaltung, Umweltschutz und Arbeitsrecht im maritimen Kontext.
Fortgeschrittene mathematische Methoden für technische Probleme.
Design und Betrieb thermischer Systeme einschließlich Dampfanlagen mit Labor.
Konstruktion und Berechnung von Maschinenelementen für maritime Anwendungen.
Funktionsweise und Anwendung elektrischer Maschinen mit praktischen Übungen.
Personalführung, Gefahrenabwehr und Gesundheitspflege an Bord von Schiffen.
Charakterisierung und Handhabung von Betriebsstoffen mit praktischen Laborübungen.
Grundlagen der Informatik und Programmierung für maritime Anwendungen.
Messtechnik und Regelungssysteme mit Labor für maritime Anwendungen.
Grundlagen und Funktionsweise von Verbrennungskraftmaschinen in der Schiffstechnik.
Grundlagen der Fluidmechanik für maritime Anwendungen.
Automatisierungs- und Leitsysteme für Schiffe mit praktischen Übungen.
Grundlagen des Schiffbaus und der Schiffssicherheit.
Vertiefung von Verbrennungskraftmaschinen mit praktischen Laborübungen.
Maschinendynamik und Antriebskomponenten wie Wellen, Kupplungen und Getriebe.
Design und Betrieb technischer Anlagen mit praktischen Laborübungen.
Funktionsweise und Anwendung verschiedener Arbeitsmaschinen mit Labor.
Wahlweise Vertiefung in spezialisierten technischen Bereichen.
Elektrotechnische Systeme an Bord einschließlich Mittelspannungsanlagen mit Labor.
Operative Verwaltung und Steuerung des Schiffsbetriebs mit praktischen Anwendungen.
Abschlussarbeit mit schriftlicher Ausarbeitung und Kolloquium.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Schiffs- und Anlagentechnik - SMB an der Hochschule Flensburg (THA) verbindet klassisches Maschinenbau-Wissen mit spezifischen Inhalten der Schiffstechnik. Studierende lernen, wie technische Anlagen an Bord von Schiffen funktionieren, gewartet und optimiert werden.
Der Standort Flensburg mit seiner Nähe zu Häfen und maritimer Industrie schafft ideale Voraussetzungen, um Theorie unmittelbar mit realen Anwendungsfällen zu verknüpfen.
Zu den grundlegenden Modulen zählen Mathematik 1 und Physik, die das naturwissenschaftlich-technische Fundament legen. Ergänzt wird dies durch ein Berufspraktikum, das praktische Einblicke in den Arbeitsalltag auf Schiffen oder in technischen Anlagenbetrieben ermöglicht.
Im weiteren Studienverlauf vertiefen sich die Inhalte in Richtung Antriebstechnik, Energiesysteme und Anlagenmanagement, sodass ein umfassendes technisches Verständnis für maritime Systeme entsteht.
Der Studiengang eignet sich für Menschen mit technischem Interesse, die gerne praktisch arbeiten und sich für maritime Themen begeistern. Wer sich vorstellen kann, später auf See oder in technischen Leitstellen zu arbeiten, findet hier ein passendes Studienangebot.
Auch wer eine Vorliebe für interdisziplinäres Arbeiten zwischen Mechanik, Elektrotechnik und Betriebsmanagement mitbringt, ist hier gut aufgehoben.
Absolvent:innen von Schiffs- und Anlagentechnik - SMB finden Einsatzmöglichkeiten in der Schifffahrt, im maritimen Anlagenbau sowie in Hafenbetrieben und technischen Wartungsunternehmen. Die Verbindung aus technischem Fachwissen und praktischer Erfahrung macht sie für unterschiedlichste maritime Arbeitgeber interessant.
Auch verwandte Bereiche wie Offshore-Technik oder industrielle Anlagentechnik stehen als Berufsfelder offen.
Die Hochschule Flensburg (THA) bietet den Studiengang in Vollzeit an und legt Wert auf einen engen Praxisbezug. Der Studienort Flensburg profitiert von seiner maritimen Lage und ermöglicht Kooperationen mit regionalen Unternehmen der Schifffahrtsbranche.
Der zulassungsfreie Zugang erleichtert den Einstieg für alle, die sich für dieses technische Profil interessieren.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Studiengang öffnet Türen zu vielfältigen technischen Berufsfeldern rund um Schiffstechnik und maritime Anlagen.
Branchenweite Marktorientierung für Schiffs- und Anlagentechnik - SMB-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Die maritime Technikbranche entwickelt sich durch Digitalisierung und neue Antriebskonzepte kontinuierlich weiter.
Auch in der Schiffs- und Anlagentechnik verändert Künstliche Intelligenz zunehmend Arbeitsabläufe und Anforderungsprofile.
Kompetenzen aus Modulen wie Mathematik 1 und Physik bilden die Grundlage für das technische Verständnis, das im Berufspraktikum praktisch angewendet wird.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Flensburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Hochschule Flensburg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer wenig Interesse an technischen Details oder körperlich-praktischer Arbeit hat, sollte prüfen, ob das Profil des Studiengangs wirklich passt, da handwerklich-technisches Verständnis im Alltag stark gefordert wird.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine Numerus-clausus-Hürde für die Einschreibung besteht.
Das Berufspraktikum ermöglicht praktische Einblicke in reale Arbeitsumgebungen der Schiffs- und Anlagentechnik und verknüpft theoretisches Wissen mit der beruflichen Praxis.
Er eignet sich für technisch interessierte Personen, die gerne praktisch arbeiten und sich für maritime Anlagen und Systeme begeistern.
Absolvent:innen können in der Schifffahrt, im maritimen Anlagenbau, in Hafenbetrieben oder in verwandten technischen Bereichen wie der Offshore-Technik arbeiten.
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