1. Semester4 ECTS
Christian-Albrechts-Universität zu Kiel · Master
Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) Master of Science an der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel
Der Masterstudiengang Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) an der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel bringt Regelungstechnik, Antriebssysteme und eingebettete Computertechnik für die Elektromobilität zusammen.M.Sc.
Master of Science
120
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Kiel
Studienort
Über den Studiengang
Das Programm Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) an der CAU Kiel richtet sich an alle, die die technischen Grundlagen elektrischer Antriebssysteme durchdringen und in reale Fahrzeug- und Steuerungskonzepte übersetzen wollen. Im Zentrum steht das Zusammenspiel aus Regelungstechnik, Softwareentwicklung für eingebettete Systeme und wissenschaftlicher Arbeitsmethodik – drei Bausteine, die in der Elektromobilität untrennbar zusammengehören.
Als zulassungsfreier Masterstudiengang in Vollzeit ist E-PiCo an der CAU Kiel so angelegt, dass Studierende mit ingenieurwissenschaftlichem oder technisch-naturwissenschaftlichem Hintergrund direkt in vertiefende Inhalte einsteigen können, ohne durch ein aufwendiges Auswahlverfahren gebremst zu werden. Der Studienort Kiel mit seiner maritimen und energietechnischen Prägung bietet dabei ein passendes Umfeld für Fragestellungen rund um Antriebstechnik und elektrische Systeme.
Der Abschluss Master of Science signalisiert eine forschungsnahe Ausrichtung, die sowohl auf eine Promotion als auch auf anspruchsvolle Positionen in Industrie und Entwicklung vorbereitet.
Curriculum & Module
50 Module · 120 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
1. Semester4 ECTS
Research Methodology
1. Semester4 ECTS
Embedded Computing
1. Semester4 ECTS
Statistical Signal Processing and Estimation Theory
1. Semester4 ECTS
Fundamentals of Electrical Vehicle System
1. Semester4 ECTS
Electrical Vehicle Modelling and Simulation
1. Semester4 ECTS
Project E-PiCo
1. Semester2 ECTS
French Language
2. Semester5 ECTS
Electrical Machines and Drives
2. Semester5 ECTS
Power Converters
2. Semester5 ECTS
Renewable Energy and Storage Systems
2. Semester5 ECTS
Nonlinear Control Systems
2. Semester5 ECTS
Hybrid Systems Control and Simulation
2. Semester5 ECTS
Instrumentation for Control of Energy Systems
2. Semester5 ECTS
Italian Language Course
2. Semester4 ECTS
Electrical Machines
2. Semester3 ECTS
Power Electronic Converters
2. Semester3 ECTS
Renewable Energy and Storage Systems
2. Semester4 ECTS
Machine Learning for Autonomous Systems
2. Semester10 ECTS
Research Activity and Practical Work S2
2. Semester3 ECTS
Romanian Language and Culture
2. Semester5 ECTS
Design of Power Electronics Converters
2. Semester5 ECTS
Electric Drives
2. Semester5 ECTS
Renewable Energy Systems
2. Semester5 ECTS
Deutschkurs
3. Semester6 ECTS
Systems Identification and Data Analysis
3. Semester9 ECTS
Embedded Systems
3. Semester9 ECTS
Advanced Control Systems
3. Semester6 ECTS
Optimization Models and Algorithms
3. Semester4 ECTS
Sensorless Control of Electrical Machines
3. Semester4 ECTS
Battery Chargers
3. Semester4 ECTS
Energy Storage Requirements
3. Semester4 ECTS
Battery Management Systems and Battery Life Cycle
3. Semester4 ECTS
Microprocessor Applications for Real Time Systems
3. Semester10 ECTS
Research Activity and Practical Work S3
3. Semester5 ECTS
Optimization, Application to Energy Management of Electric Vehicle Charging
3. Semester5 ECTS
Control of Power Converters for Electric Propulsion Systems
3. Semester5 ECTS
Observation and Diagnosis for Electrical Systems
3. Semester5 ECTS
Advanced Control of Electric Propulsion Systems
3. Semester5 ECTS
Case Study Application Dedicated to Electric Vehicle Topology
3. Semester5 ECTS
Project
3. Semester5 ECTS
Optimization and Optimal Control
3. Semester5 ECTS
Rigid Body Dynamics and Robotics
3. Semester5 ECTS
Seminar on Selected Topics in Systems and Control
3. Semester5 ECTS
M.Sc. Laboratory Advanced Control
3. Semester5 ECTS
Modeling and Control of Power Electronics Converters
3. Semester5 ECTS
Grid Converters for Renewable Energy Systems
3. Semester5 ECTS
Seminar Power Electronics
3. Semester5 ECTS
M.Sc. Laboratory Power Electronics - Renewable Energy - Drive Engineering
4. Semester30 ECTS
Masterarbeit
Masterarbeit im Umfang von 30 Leistungspunkten, die von einer oder einem Hochschullehrerin oder Hochschullehrer ausgegeben und betreut wird.
Keine Module gefunden. Suche anpassen oder Filter zurücksetzen.
Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) an der CAU Kiel verbindet klassische ingenieurwissenschaftliche Disziplinen wie Regelungstechnik mit den Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge. Die Ausrichtung ist bewusst international und forschungsorientiert gehalten, um Absolvent:innen auf ein dynamisches, technologiegetriebenes Berufsfeld vorzubereiten.
Die CAU Kiel nutzt ihre Nähe zu maritimer Technik und Energiesystemforschung, um den Studiengang praxisnah zu gestalten und Studierenden Zugang zu aktuellen Forschungsfragen der Elektromobilität zu geben.
Studieninhalte
Zentrale Module wie Control System vermitteln die theoretischen und praktischen Grundlagen, um elektrische Antriebe präzise zu steuern und zu regeln. Embedded Computing ergänzt dies um die Softwareseite: Wie werden Steuerungsalgorithmen auf eingebetteten Systemen im Fahrzeug umgesetzt und zuverlässig zum Laufen gebracht?
Das Modul Research Methodology stärkt die wissenschaftliche Arbeitsweise und befähigt Studierende, eigenständig Forschungsfragen zu entwickeln, Experimente zu planen und Ergebnisse fundiert zu dokumentieren – eine Kompetenz, die sowohl in der Industrie als auch für eine mögliche Promotion zentral ist.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Personen mit einem ersten Abschluss in Elektrotechnik, Maschinenbau, Mechatronik oder verwandten Fachrichtungen, die sich gezielt auf Elektromobilität spezialisieren möchten. Interesse an Regelungstechnik, Software und praktischer Systementwicklung ist von Vorteil.
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, profitieren besonders motivierte Quereinsteiger:innen mit passendem fachlichen Hintergrund, die sich thematisch neu ausrichten wollen, ohne an einer Zulassungsbeschränkung zu scheitern.
Karriere & Arbeitsmarkt
Die Elektromobilität zählt zu den am stärksten wachsenden Technologiefeldern, entsprechend vielfältig sind die Einsatzmöglichkeiten für Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo)-Fachkräfte – von Fahrzeugherstellern über Zulieferer bis zu Forschungseinrichtungen im Bereich Antriebstechnik.
Gefragt sind Fachkräfte, die sowohl regelungstechnisches Know-how als auch praktische Programmierkenntnisse für eingebettete Systeme mitbringen und diese Kombination in konkrete Produktentwicklungen einbringen können.
Hochschule & Format
Die Christian-Albrechts-Universität zu Kiel bietet als traditionsreiche Universität ein forschungsstarkes Umfeld für den Vollzeit-Masterstudiengang E-PiCo. Der Studienort Kiel verbindet universitäre Infrastruktur mit regionaler technischer Kompetenz.
Die Vollzeitform erlaubt eine konzentrierte, zügige Auseinandersetzung mit den Inhalten und schafft Raum für vertiefende Projektarbeiten neben den Kernmodulen.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiElectric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) ist an der CAU Kiel in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Gute Nachrichten: zulassungsfrei
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
- Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Weg von E-PiCo-Absolvent:innen führt meist über technische Entwicklungspositionen hin zu verantwortungsvollen Führungsrollen in der Antriebstechnik.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:inErste praktische Anwendung von Regelungstechnik und Embedded-Programmierung in Antriebsprojekten · 0 bis 2 Jahre
- Fachingenieur:in AntriebssteuerungEigenständige Verantwortung für Teilsysteme der Fahrzeugsteuerung und Zusammenarbeit mit Hardwareteams · 2 bis 5 Jahre
- Projektleitung ElektroantriebKoordination interdisziplinärer Entwicklungsprojekte rund um Antriebsstrang und Steuerungssoftware · 5 bis 8 Jahre
- Leitung AntriebsentwicklungStrategische Verantwortung für Entwicklungsabteilungen im Bereich Elektromobilität · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo)-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Automatisierung verändert auch die Arbeit von Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo)-Fachkräften spürbar.
Wie KI den Beruf verändert
Ein Blick darauf, welche Aufgaben zunehmend von KI-Systemen übernommen werden und wo menschliche Expertise unverzichtbar bleibt.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Simulation und Optimierung von Regelalgorithmen
- Codegenerierung für Standardkomponenten eingebetteter Steuerungssysteme
- Musterbasierte Fehlerdiagnose in Antriebsdaten
- Automatisiertes Testen von Steuerungssoftware in virtuellen Umgebungen
Menschlich gefragter denn je
- Entwurf neuartiger Regelungskonzepte für komplexe Antriebssysteme
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Hardware-, Software- und Systemteams
- Bewertung sicherheitskritischer Entscheidungen im Fahrzeugbetrieb
- Kreative Problemlösung bei unerwarteten Systemausfällen
Kompetenzen aus Control System und Embedded Computing bilden das technische Rückgrat, während Research Methodology die wissenschaftliche Herangehensweise schärft.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Kiel, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
CK
Christian-Albrechts-Universität zu Kiel
Staatliche HochschulePräsenzstudiumKiel
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Klarer fachlicher Fokus auf Elektromobilität und Antriebstechnik
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg
- Forschungsnahe Ausrichtung mit Praxisbezug
Worauf du achten solltest
Wer wenig Vorerfahrung mit Regelungstechnik oder Programmierung mitbringt, sollte sich auf einen anspruchsvollen Einstieg einstellen, da die Module technisch anspruchsvoll aufeinander aufbauen.
Passt Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für Regelungstechnik und elektrische Antriebssysteme.
- Du willst Softwarekenntnisse für eingebettete Systeme praktisch anwenden.
- Du bringst einen technischen Bachelorabschluss mit und suchst gezielte Vertiefung.
- Du arbeitest gern wissenschaftlich-methodisch und strukturiert.
Weitere & ähnliche Studiengänge
Ähnliche Studiengänge an der CAU Kiel
Häufige Fragen
Ist Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) an der CAU Kiel zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine Auswahlgrenze über die Zulassung entscheidet.
Welche Vorkenntnisse sollte ich für E-PiCo mitbringen?
Ein technischer Bachelorabschluss, idealerweise mit Bezug zu Elektrotechnik, Mechatronik oder Maschinenbau, sowie Grundlagen in Regelungstechnik und Programmierung sind hilfreich.
In welcher Sprache wird der Studiengang unterrichtet?
Der Studiengang ist international ausgerichtet und wird überwiegend auf Englisch unterrichtet, mit teils deutschsprachigen Ergänzungen.
Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?
Absolvent:innen finden Einstiegsmöglichkeiten in der Entwicklung elektrischer Antriebssysteme bei Fahrzeugherstellern, Zulieferern und in der angewandten Forschung.
Kostenlos & unverbindlich
Infomaterial zu Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) bekommen
Studienführer, Termine, Zulassung & Finanzierung – kostenlos direkt in dein Postfach.
StudyKit · kostenlos
Noch unsicher bei der Studienwahl?
Mit StudyKit gehst du Studienwahl, Bewerbung und Finanzierung an einem Ort an, begleitet von einem persönlichen KI-Assistenten. Finde heraus, was wirklich zu dir passt, und starte deine Bewerbung Schritt für Schritt.
Karriere-QuizBewerbungs-WalkthroughGehalts- & CV-Check