Kostenloses Infomaterial zu VerkehrswirtschaftStudienführer, Termine, Zulassung & Finanzierung – direkt in dein Postfach.
Technische Universität Dresden · Bachelor

Verkehrswirtschaft Bachelor of Science an der Technische Universität Dresden

Der Bachelor Verkehrswirtschaft an der TU Dresden verbindet wirtschaftswissenschaftliches Denken mit den technischen und quantitativen Grundlagen des Verkehrssektors.
B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Dresden
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Die Verkehrswirtschaft an der TU Dresden setzt an der Schnittstelle zwischen Betriebswirtschaft, Volkswirtschaft und Verkehrswesen an. Dresden ist als Standort für dieses Fach besonders geeignet, weil die Universität traditionell eine starke Verkehrswissenschaftliche Fakultät unterhält, an der Wirtschafts- und Ingenieurperspektiven auf Mobilität, Logistik und Infrastruktur zusammengeführt werden.

Der Bachelor of Science ist zulassungsfrei und richtet sich an Studieninteressierte, die wirtschaftliche Fragestellungen mit einem Blick für technische und quantitative Zusammenhänge im Verkehrssektor verbinden möchten. Von Beginn an spielen mathematische und informationstechnische Grundlagen eine Rolle, damit Verkehrssysteme nicht nur betriebswirtschaftlich, sondern auch analytisch durchdrungen werden können.

Curriculum & Module

8 Module · 180 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

8 Module · 180 ECTS
1. Semester5 ECTS

Lineare Algebra im wirtschaftswissenschaftlichen Kontext

Grundlagen der Linearen Algebra mit Schwerpunkt auf Vektoren, Matrizen und Lineare Gleichungssysteme sowie deren Anwendung auf Optimierungsprobleme zur mathematischen Modellierung ökonomischer Probleme.

1. Semester5 ECTS

Programmierung im Verkehrswesen

Grundlagen der Programmierung zur eigenständigen Lösung von Berechnungs- und Simulationsaufgaben in der Verkehrswirtschaft, einschließlich Strukturierung von Programmen und Einsatz der Programmiersprache C++.

1. Semester5 ECTS

Grundlagen des Rechnungswesens

Grundlegende Kenntnisse im internen und externen Rechnungswesen, insbesondere Kosten- und Leistungsrechnung, sowie Abbildung von Geschäftsvorfällen in der Finanzbuchhaltung.

1. Semester5 ECTS

Einführung in die Betriebswirtschaftslehre und Organisation

Grundlagen der Betriebswirtschaftslehre und des Organisationsmanagements einschließlich Rechtsformen, Produktion, Finanzierung sowie Organisationsgestaltung und -kultur.

2. Semester5 ECTS

Analysis im wirtschaftswissenschaftlichen Kontext

Grundlagen der Analysis mit Fokus auf Differentiation, Integration und Lineare Differentialgleichungen sowie deren Anwendung auf ökonomische Optimierungsprobleme.

2. Semester5 ECTS

Deskriptive Statistik

Empirische Analyse von Daten aus dem ökonomischen und verkehrlichen Bereich mittels grundlegender Methoden der beschreibenden Statistik und Wahrscheinlichkeitstheorie.

3. Semester5 ECTS

Induktive Statistik

Wahrscheinlichkeitstheoretische Verfahren zur Analyse von Stichproben und zur Ableitung von Aussagen über die Grundgesamtheit, einschließlich Parameterschätzungen, Konfidenzintervalle und Signifikanztests.

3. Semester5 ECTS

Statistische Programmiersprachen

Grundlagen statistischer Programmiersoftware zur Analyse realer Datensätze sowie Anwendung statistischer Methoden mit grafischer Darstellung und Interpretation der Ergebnisse.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Verkehrswirtschaft an der TU Dresden ist als wirtschaftswissenschaftlicher Studiengang mit deutlichem Verkehrsbezug angelegt. Statt eines rein betriebswirtschaftlichen Generalistenstudiums lernst du, wirtschaftliche Entscheidungen im Kontext von Mobilität, Transport und Infrastruktur zu treffen.

Die enge Verzahnung mit den technischen Fachrichtungen der Universität sorgt dafür, dass ökonomische Modelle stets mit realen Verkehrssystemen rückgekoppelt werden – ein Profil, das sich von klassischen BWL-Studiengängen deutlich abhebt.

Studieninhalte

Zu den grundlegenden Modulen zählen Lineare Algebra im wirtschaftswissenschaftlichen Kontext, mit der du mathematische Werkzeuge für ökonomische Analysen erwirbst, sowie Programmierung im Verkehrswesen, das digitale und softwaregestützte Kompetenzen für die Modellierung von Verkehrsdaten vermittelt.

Ergänzt wird dies durch Grundlagen des Rechnungswesens, das die betriebswirtschaftliche Basis für spätere Vertiefungen in Logistik, Verkehrsplanung oder Unternehmensführung im Verkehrssektor legt.

Für wen passt das?

Das Studium eignet sich für alle, die wirtschaftliches Denken mit technischem Interesse verbinden wollen und sich nicht auf reine Zahlenanalyse beschränken möchten. Ein Grundinteresse an Mobilität, Logistik und gesellschaftlichen Verkehrsfragen ist hilfreich.

Wer gerne mit Daten und Programmiersprachen arbeitet und gleichzeitig unternehmerische Zusammenhänge verstehen möchte, findet hier ein passendes Profil zwischen BWL und Ingenieurwissenschaften.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen finden sich häufig in kaufmännischen und betriebswirtschaftlichen Funktionen bei Verkehrsunternehmen, Logistikdienstleistern oder in der öffentlichen Verkehrsplanung wieder – Tätigkeitsfelder, die der Berufsgruppe kaufmännischer und technischer Betriebswirtschaft nahestehen.

Die Kombination aus wirtschaftlichem und technischem Wissen öffnet Türen in klassische Managementpositionen ebenso wie in spezialisierte Bereiche der Verkehrs- und Mobilitätsplanung.

Hochschule & Format

Die TU Dresden bietet als Technische Universität ein Umfeld, in dem wirtschaftswissenschaftliche Inhalte eng mit ingenieurwissenschaftlicher Expertise verzahnt sind. Der Studienort Dresden bringt zudem eine lange Tradition der Verkehrswissenschaften mit sich.

Das Vollzeitstudium in Präsenzform erlaubt einen strukturierten Ablauf mit direktem Zugang zu Laboren, Verkehrsdaten und Fachvorträgen aus der Praxis.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiVerkehrswirtschaft ist an der TU Dresden in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Gute Nachrichten: zulassungsfrei

Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.

Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
  • Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Studiengang öffnet Wege in kaufmännische und betriebswirtschaftliche Funktionen rund um Verkehr, Mobilität und Logistik.

  1. BerufseinstiegTrainee oder Sachbearbeitung in kaufmännischen Bereichen von Verkehrsunternehmen oder Logistikdienstleistern · 0 bis 2 Jahre
  2. Fachkraft mit VerantwortungEigenständige Projekte in Controlling, Vertrieb oder Verkehrsplanung mit wachsender fachlicher Spezialisierung · 2 bis 5 Jahre
  3. Senior- / Fachexperten-RolleLeitung komplexer Projekte, z. B. in der strategischen Verkehrsplanung oder im Unternehmenscontrolling · 5 bis 8 Jahre
  4. FührungspositionVerantwortung für Teams oder Geschäftsbereiche in Verkehrsunternehmen, Behörden oder Beratungen · 8 bis 12 Jahre

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Einstieg
44.000 €
Nach 5 Jahren
60.000 €
Nach 10 Jahren
86.000 €
Leitung
bis 120.399 €

Branchenweite Marktorientierung für Berufe kaufm.,techn.Betriebswirtsch.(oS) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Die Verkehrswirtschaft steht im Zeichen von Digitalisierung, Mobilitätswende und neuen Datenanalysemethoden.

41–56 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalyse
unter Beobachtung
Arbeitsmarkt-Einstufung für Berufe kaufm.,techn.Betriebswirtsch.(oS).
Arbeitsmarkt
60.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
Gehalt

Wie KI den Beruf verändert

Künstliche Intelligenz verändert auch die Verkehrswirtschaft spürbar – sowohl in der Automatisierung von Prozessen als auch in der Anforderung an neue Kompetenzen.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Auswertung großer Verkehrs- und Mobilitätsdatensätze
  • Standardisierte Prognosemodelle für Nachfrage und Kapazitätsplanung
  • Routine-Reporting im Controlling und Rechnungswesen
  • Erste Entwürfe von Fahrplan- oder Kapazitätsoptimierungen durch Algorithmen

Menschlich gefragter denn je

  • Strategische Entscheidungen zu Investitionen und Infrastrukturprojekten
  • Verhandlungen mit Partnern, Behörden und Verkehrsunternehmen
  • Bewertung gesellschaftlicher und politischer Rahmenbedingungen von Mobilität
  • Kreative Lösungsansätze für komplexe, unvorhersehbare Verkehrsprobleme

Programmierkenntnisse aus Programmierung im Verkehrswesen und quantitative Methoden aus Lineare Algebra im wirtschaftswissenschaftlichen Kontext bilden die Basis für den Umgang mit KI-gestützten Analysetools im späteren Berufsalltag.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Dresden, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Technische Universität Dresden – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Technische Universität Dresden

Staatliche HochschulePräsenzstudiumDresden
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Enge Verbindung von Wirtschafts- und Verkehrswissenschaften an einer Technischen Universität
  • Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg ins Studium
  • Vielseitige Karriereperspektiven zwischen BWL, Logistik und Verkehrsplanung

Worauf du achten solltest

Wer mit Mathematik, Programmierung oder quantitativen Methoden wenig anfangen kann, sollte bedenken, dass Module wie Lineare Algebra und Programmierung im Verkehrswesen einen festen Platz im Curriculum haben und kontinuierliches Engagement in diesen Bereichen erfordern.

Passt Verkehrswirtschaft zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich für wirtschaftliche Zusammenhänge im Verkehrs- und Mobilitätssektor.
  • Mathematische und programmiertechnische Grundlagen schrecken dich nicht ab, sondern reizen dich.
  • Du möchtest später in kaufmännischen oder betriebswirtschaftlichen Funktionen mit Technikbezug arbeiten.
  • Ein Studienort mit starker verkehrswissenschaftlicher Tradition wie Dresden spricht dich an.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang Verkehrswirtschaft an der TU Dresden zulassungsbeschränkt?

Nein, der Bachelor Verkehrswirtschaft an der TU Dresden ist zulassungsfrei, das heißt, es gibt keine Aufnahmebeschränkung über eine Abiturdurchschnittsnote.

Welche Vorkenntnisse sollte ich für das Studium mitbringen?

Grundlegendes mathematisches Verständnis ist hilfreich, da Module wie Lineare Algebra im wirtschaftswissenschaftlichen Kontext und Programmierung im Verkehrswesen früh im Studium vorkommen. Vorkenntnisse im Programmieren sind aber keine Voraussetzung.

Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?

Absolventinnen und Absolventen orientieren sich häufig in Richtung kaufmännischer und betriebswirtschaftlicher Tätigkeiten bei Verkehrsunternehmen, Logistikdienstleistern oder in der Verkehrsplanung.

Warum lohnt sich der Studienort Dresden für dieses Fach?

Die TU Dresden verfügt über eine ausgeprägte verkehrswissenschaftliche Tradition, wodurch wirtschaftliche und technische Perspektiven auf Verkehr und Mobilität eng miteinander verzahnt sind.

Kostenlos & unverbindlich

Infomaterial zu Verkehrswirtschaft bekommen

Studienführer, Termine, Zulassung & Finanzierung – kostenlos direkt in dein Postfach.

🤝 Jobgarantie inklusiveJob in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching. Automatisch dabei, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.

Kostenlos · kein Spam · jederzeit abbestellbar.

StudyKit · kostenlos

Noch unsicher bei der Studienwahl?

Mit StudyKit gehst du Studienwahl, Bewerbung und Finanzierung an einem Ort an, begleitet von einem persönlichen KI-Assistenten. Finde heraus, was wirklich zu dir passt, und starte deine Bewerbung Schritt für Schritt.

Karriere-QuizBewerbungs-WalkthroughGehalts- & CV-Check