Elektromobilität und autonomes Fahren Bachelor Bachelor of Science an der Technische Hochschule Mannheim
Der Bachelor Elektromobilität und autonomes Fahren an der Technischen Hochschule Mannheim verbindet Elektrotechnik, Informatik und Fahrzeugtechnik zu einem Profil für die Mobilität von morgen.Über den Studiengang
Der Studiengang Elektromobilität und autonomes Fahren an der Technischen Hochschule Mannheim richtet sich an alle, die technische Grundlagenfächer mit einem klaren Zukunftsthema verbinden wollen. Im Zentrum stehen elektrische Antriebssysteme, Sensorik, Steuerungstechnik und die Softwaregrundlagen, die autonome Fahrfunktionen erst möglich machen.
Die Nähe zur Automobilregion Mannheim/Rhein-Neckar prägt das Studium: Themen wie Batterietechnik, Ladeinfrastruktur, Fahrzeugvernetzung und Assistenzsysteme werden praxisnah vermittelt. Der Studiengang ist zulassungsfrei, was den Einstieg erleichtert, ersetzt aber nicht die Notwendigkeit solider mathematisch-technischer Grundlagen.
Vollzeit und in deutscher Sprache angelegt, kombiniert das Programm klassische Ingenieurmodule mit informatiknahen Inhalten, sodass Absolvent:innen sowohl in der Fahrzeugentwicklung als auch in softwarenahen Bereichen der Elektromobilität anschlussfähig sind.
Curriculum & Module
40 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Mathematik I
Vermittlung mathematischer Grundlagen einschließlich Linearer Algebra, komplexer Zahlen und Analysis mit einer Veränderlichen für technische Anwendungen.
Informatik I
Einführung in Softwareentwicklung mit Fokus auf Algorithmen, Datenstrukturen und Programmierung in einer Hochsprache mit praktischen Laborübungen.
Einführung in die Volks- und Betriebswirtschaft
Grundlagen der Volkswirtschaftslehre und Betriebswirtschaft einschließlich Unternehmensorganisation, Kostenrechnung und Finanzierung für Ingenieure.
Grundlagen Elektrotechnik I
Fundamentale Konzepte der Elektrotechnik mit Gleichstromkreisen, Schaltungsanalyse und Grundlagen von RLC-Gliedern.
Mathematik II
Fortsetzung der Mathematik mit Differenzial- und Integralrechnung, gewöhnlichen Differenzialgleichungen und numerischen Verfahren.
Grundlagen Elektrotechnik II
Behandlung von Wechselstromkreisen, komplexer Wechselstromrechnung, Leistungsberechnung und praktische Laboranwendungen.
Elektronik und Messtechnik I
Grundlagen der Halbleiterelektronik, Bauelemente wie Dioden und Transistoren sowie Messtechnik und Messverfahren in der Elektrotechnik.
Informatik II
Erweiterte Softwareentwicklung mit komplexeren Algorithmen, abstrakten Datentypen und objektorientierten Konzepten.
Physik
Digitaltechnik
Praxisprojekt I
Grundlagen Elektrotechnik III
Systemtheorie
Regelungstechnik
Mathematik III
Mikrocomputertechnik
Praxisprojekt II
Elektronik und Messtechnik II
Erneuerbare Energien
Konstruktionslehre und Werkstofftechnik
Steuerungstechnik für Energietechnik
Grundlagen Drehstromnetze
Kraft-Wärme-Kopplung
Studienarbeit
Studienarbeit II
Praxisprojekt III
Regelungssysteme
Energietechnik
Solar- und Speichertechnologien
Umwelttechnik
Ausgewählte Themen der Elektro- und Informationstechnik
Technologieseminar in der Elektro- und Informationstechnik
Schlüsselqualifikationen für Ingenieure
Hochspannungstechnik
Energienetze
Umweltschutz
Management und Energiewirtschaft
Engineering Project
Nachhaltige Energiesysteme
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Elektromobilität und autonomes Fahren an der Technischen Hochschule Mannheim ist als interdisziplinärer Ingenieurstudiengang konzipiert, der elektrotechnische und informationstechnische Kompetenzen bündelt.
Der zulassungsfreie Zugang erlaubt einen unkomplizierten Studienstart, verlangt aber Durchhaltevermögen in den mathematisch-naturwissenschaftlichen Grundlagenfächern der ersten Semester.
Studieninhalte
Neben klassischen Modulen wie Mathematik I und Informatik I werden Inhalte zu elektrischen Antrieben, Leistungselektronik, Sensor- und Regelungstechnik sowie den Grundlagen autonomer Fahrfunktionen vermittelt.
Die Bachelorarbeit am Ende des Studiums bietet die Möglichkeit, ein Thema aus Elektromobilität oder autonomem Fahren praxisnah zu vertiefen, häufig in Kooperation mit Unternehmen der Region.
Für wen passt das?
Geeignet ist der Studiengang für Menschen mit Interesse an Technik, Fahrzeugen und Softwarelogik, die sich nicht auf ein enges Fachgebiet beschränken, sondern Systeme ganzheitlich verstehen wollen.
Wer analytisches Denken mit praktischem Interesse an Hardware und Software verbindet, findet hier ein passendes Umfeld.
Karriere & Arbeitsmarkt
Der Studiengang bereitet auf Tätigkeiten in der Automobil- und Zulieferindustrie sowie bei Unternehmen im Bereich elektrischer Antriebe und Fahrzeugvernetzung vor, verwandt mit Berufen in der Elektrotechnik.
Die Region Mannheim mit ihrer starken Industrieanbindung bietet gute Voraussetzungen für Praxiskontakte während des Studiums.
Hochschule & Format
Als technische Hochschule legt die THN Wert auf anwendungsorientierte Lehre mit Praxisbezug, kleinen Studiengruppen und einem klaren Vollzeit-Präsenzformat.
Das Format eignet sich für Studierende, die einen strukturierten Studienalltag mit direktem Praxisbezug bevorzugen.
Zulassung & Zugangswege
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
- Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Studiengang öffnet Türen in eine Branche im technologischen Umbruch.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit an Teilaufgaben in Antriebs- oder Assistenzsystementwicklung · 0 bis 3 Jahre
- Fachingenieur:in ElektromobilitätEigenverantwortliche Projektarbeit an Fahrzeugsystemen oder Ladetechnik · 3 bis 6 Jahre
- ProjektleitungKoordination interdisziplinärer Teams bei Entwicklungsprojekten · 6 bis 10 Jahre
- Technische LeitungVerantwortung für Produktlinien oder Entwicklungsbereiche · über 10 Jahre
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Elektromobilität und das autonome Fahren verändern sich rasant – Automatisierung spielt dabei eine doppelte Rolle: als Berufsfeld und als Werkzeug.
Wie KI den Beruf verändert
Im Berufsalltag von Ingenieur:innen der Elektromobilität übernehmen KI-Systeme zunehmend Routineaufgaben, während komplexe Entscheidungen beim Menschen bleiben.
KI nimmt dir ab
- Simulation und Optimierung von Batterie- und Antriebsparametern
- Automatisierte Auswertung von Sensordaten aus Testfahrten
- Code-Vorschläge für Steuerungssoftware
- Routineprüfungen in der Qualitätssicherung
Menschlich gefragter denn je
- Konzeption neuer Fahrzeugarchitekturen
- Bewertung von Sicherheitsrisiken bei autonomen Systemen
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Hardware- und Softwareteams
- Kreative Problemlösung bei unerwarteten technischen Herausforderungen
Die in Informatik I und Mathematik I erworbenen Grundlagen bilden das Fundament für spätere Arbeit an autonomen Fahrfunktionen.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Mannheim, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Technische Hochschule Mannheim – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Technische Hochschule Mannheim
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Zukunftsorientiertes, interdisziplinäres Themenfeld
- Praxisnahe Anbindung an die Automobilregion Mannheim
- Zulassungsfreier, unkomplizierter Studieneinstieg
Worauf du achten solltest
Wer mit Mathematik und Physik hadert, sollte sich auf anspruchsvolle Grundlagenmodule einstellen, da diese die Basis für alle weiterführenden Themen bilden.
Passt Elektromobilität und autonomes Fahren Bachelor zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Interesse an Elektrotechnik, Informatik und Fahrzeugtechnik gleichermaßen
- Freude an analytischem, mathematisch geprägtem Arbeiten
- Motivation, an Zukunftsthemen wie autonomem Fahren mitzuwirken
- Bereitschaft, sich in interdisziplinäre Teamstrukturen einzufinden
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang an der THN zulassungsfrei?
Ja, Elektromobilität und autonomes Fahren an der Technischen Hochschule Mannheim ist zulassungsfrei, ein Nachweis solider mathematisch-naturwissenschaftlicher Vorkenntnisse ist dennoch hilfreich.
Welche Rolle spielt Informatik im Studium?
Informatik I gehört zu den zentralen Grundlagenmodulen, da autonome Fahrfunktionen ohne Softwarekompetenz nicht denkbar sind.
Wie praxisnah ist das Studium in Mannheim?
Die Nähe zur Automobilregion Rhein-Neckar ermöglicht Praxiskontakte, unter anderem im Rahmen der Bachelorarbeit, die oft mit Industriepartnern entsteht.
Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?
Absolvent:innen finden Anschluss in Berufen der Elektrotechnik, insbesondere in der Entwicklung elektrischer Antriebe, Ladeinfrastruktur und Fahrzeugassistenzsysteme.
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