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Technische Hochschule Mannheim · Bachelor

Elektromobilität und autonomes Fahren Bachelor Bachelor of Science an der Technische Hochschule Mannheim

Der Bachelor Elektromobilität und autonomes Fahren an der Technischen Hochschule Mannheim verbindet Elektrotechnik, Informatik und Fahrzeugtechnik zu einem Profil für die Mobilität von morgen.
B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Mannheim
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Studiengang Elektromobilität und autonomes Fahren an der Technischen Hochschule Mannheim richtet sich an alle, die technische Grundlagenfächer mit einem klaren Zukunftsthema verbinden wollen. Im Zentrum stehen elektrische Antriebssysteme, Sensorik, Steuerungstechnik und die Softwaregrundlagen, die autonome Fahrfunktionen erst möglich machen.

Die Nähe zur Automobilregion Mannheim/Rhein-Neckar prägt das Studium: Themen wie Batterietechnik, Ladeinfrastruktur, Fahrzeugvernetzung und Assistenzsysteme werden praxisnah vermittelt. Der Studiengang ist zulassungsfrei, was den Einstieg erleichtert, ersetzt aber nicht die Notwendigkeit solider mathematisch-technischer Grundlagen.

Vollzeit und in deutscher Sprache angelegt, kombiniert das Programm klassische Ingenieurmodule mit informatiknahen Inhalten, sodass Absolvent:innen sowohl in der Fahrzeugentwicklung als auch in softwarenahen Bereichen der Elektromobilität anschlussfähig sind.

Curriculum & Module

40 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

40 Module · 210 ECTS
Weitere Module12 ECTS

Bachelorarbeit

1. Semester5 ECTS

Mathematik I

Vermittlung mathematischer Grundlagen einschließlich Linearer Algebra, komplexer Zahlen und Analysis mit einer Veränderlichen für technische Anwendungen.

1. Semester5 ECTS

Informatik I

Einführung in Softwareentwicklung mit Fokus auf Algorithmen, Datenstrukturen und Programmierung in einer Hochsprache mit praktischen Laborübungen.

1. Semester5 ECTS

Einführung in die Volks- und Betriebswirtschaft

Grundlagen der Volkswirtschaftslehre und Betriebswirtschaft einschließlich Unternehmensorganisation, Kostenrechnung und Finanzierung für Ingenieure.

1. Semester5 ECTS

Grundlagen Elektrotechnik I

Fundamentale Konzepte der Elektrotechnik mit Gleichstromkreisen, Schaltungsanalyse und Grundlagen von RLC-Gliedern.

1. Semester5 ECTS

Mathematik II

Fortsetzung der Mathematik mit Differenzial- und Integralrechnung, gewöhnlichen Differenzialgleichungen und numerischen Verfahren.

1. Semester5 ECTS

Grundlagen Elektrotechnik II

Behandlung von Wechselstromkreisen, komplexer Wechselstromrechnung, Leistungsberechnung und praktische Laboranwendungen.

1. Semester5 ECTS

Elektronik und Messtechnik I

Grundlagen der Halbleiterelektronik, Bauelemente wie Dioden und Transistoren sowie Messtechnik und Messverfahren in der Elektrotechnik.

1. Semester5 ECTS

Informatik II

Erweiterte Softwareentwicklung mit komplexeren Algorithmen, abstrakten Datentypen und objektorientierten Konzepten.

1. Semester5 ECTS

Physik

1. Semester5 ECTS

Digitaltechnik

1. Semester20 ECTS

Praxisprojekt I

2. Semester5 ECTS

Grundlagen Elektrotechnik III

2. Semester5 ECTS

Systemtheorie

2. Semester5 ECTS

Regelungstechnik

2. Semester5 ECTS

Mathematik III

2. Semester5 ECTS

Mikrocomputertechnik

2. Semester20 ECTS

Praxisprojekt II

2. Semester5 ECTS

Elektronik und Messtechnik II

2. Semester5 ECTS

Erneuerbare Energien

2. Semester5 ECTS

Konstruktionslehre und Werkstofftechnik

2. Semester5 ECTS

Steuerungstechnik für Energietechnik

2. Semester5 ECTS

Grundlagen Drehstromnetze

2. Semester5 ECTS

Kraft-Wärme-Kopplung

3. Semester5 ECTS

Studienarbeit

3. Semester5 ECTS

Studienarbeit II

3. Semester8 ECTS

Praxisprojekt III

3. Semester5 ECTS

Regelungssysteme

3. Semester5 ECTS

Energietechnik

3. Semester5 ECTS

Solar- und Speichertechnologien

3. Semester5 ECTS

Umwelttechnik

3. Semester5 ECTS

Ausgewählte Themen der Elektro- und Informationstechnik

3. Semester5 ECTS

Technologieseminar in der Elektro- und Informationstechnik

3. Semester5 ECTS

Schlüsselqualifikationen für Ingenieure

3. Semester5 ECTS

Hochspannungstechnik

3. Semester5 ECTS

Energienetze

3. Semester5 ECTS

Umweltschutz

3. Semester5 ECTS

Management und Energiewirtschaft

3. Semester5 ECTS

Engineering Project

3. Semester5 ECTS

Nachhaltige Energiesysteme

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Elektromobilität und autonomes Fahren an der Technischen Hochschule Mannheim ist als interdisziplinärer Ingenieurstudiengang konzipiert, der elektrotechnische und informationstechnische Kompetenzen bündelt.

Der zulassungsfreie Zugang erlaubt einen unkomplizierten Studienstart, verlangt aber Durchhaltevermögen in den mathematisch-naturwissenschaftlichen Grundlagenfächern der ersten Semester.

Studieninhalte

Neben klassischen Modulen wie Mathematik I und Informatik I werden Inhalte zu elektrischen Antrieben, Leistungselektronik, Sensor- und Regelungstechnik sowie den Grundlagen autonomer Fahrfunktionen vermittelt.

Die Bachelorarbeit am Ende des Studiums bietet die Möglichkeit, ein Thema aus Elektromobilität oder autonomem Fahren praxisnah zu vertiefen, häufig in Kooperation mit Unternehmen der Region.

Für wen passt das?

Geeignet ist der Studiengang für Menschen mit Interesse an Technik, Fahrzeugen und Softwarelogik, die sich nicht auf ein enges Fachgebiet beschränken, sondern Systeme ganzheitlich verstehen wollen.

Wer analytisches Denken mit praktischem Interesse an Hardware und Software verbindet, findet hier ein passendes Umfeld.

Karriere & Arbeitsmarkt

Der Studiengang bereitet auf Tätigkeiten in der Automobil- und Zulieferindustrie sowie bei Unternehmen im Bereich elektrischer Antriebe und Fahrzeugvernetzung vor, verwandt mit Berufen in der Elektrotechnik.

Die Region Mannheim mit ihrer starken Industrieanbindung bietet gute Voraussetzungen für Praxiskontakte während des Studiums.

Hochschule & Format

Als technische Hochschule legt die THN Wert auf anwendungsorientierte Lehre mit Praxisbezug, kleinen Studiengruppen und einem klaren Vollzeit-Präsenzformat.

Das Format eignet sich für Studierende, die einen strukturierten Studienalltag mit direktem Praxisbezug bevorzugen.

Zulassung & Zugangswege

Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der THN prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

NC-Status nicht hinterlegt

Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.

Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
  • Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Studiengang öffnet Türen in eine Branche im technologischen Umbruch.

  1. Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit an Teilaufgaben in Antriebs- oder Assistenzsystementwicklung · 0 bis 3 Jahre
  2. Fachingenieur:in ElektromobilitätEigenverantwortliche Projektarbeit an Fahrzeugsystemen oder Ladetechnik · 3 bis 6 Jahre
  3. ProjektleitungKoordination interdisziplinärer Teams bei Entwicklungsprojekten · 6 bis 10 Jahre
  4. Technische LeitungVerantwortung für Produktlinien oder Entwicklungsbereiche · über 10 Jahre

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Einstieg
46.000 €
Nach 5 Jahren
64.000 €
Nach 10 Jahren
90.000 €
Leitung
bis 125.999 €

Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Die Elektromobilität und das autonome Fahren verändern sich rasant – Automatisierung spielt dabei eine doppelte Rolle: als Berufsfeld und als Werkzeug.

70–111 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalyse
Engpassberuf
Offizielle Einstufung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.).
Fachkräftemangel
64.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
Gehalt

Wie KI den Beruf verändert

Im Berufsalltag von Ingenieur:innen der Elektromobilität übernehmen KI-Systeme zunehmend Routineaufgaben, während komplexe Entscheidungen beim Menschen bleiben.

KI nimmt dir ab

  • Simulation und Optimierung von Batterie- und Antriebsparametern
  • Automatisierte Auswertung von Sensordaten aus Testfahrten
  • Code-Vorschläge für Steuerungssoftware
  • Routineprüfungen in der Qualitätssicherung

Menschlich gefragter denn je

  • Konzeption neuer Fahrzeugarchitekturen
  • Bewertung von Sicherheitsrisiken bei autonomen Systemen
  • Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Hardware- und Softwareteams
  • Kreative Problemlösung bei unerwarteten technischen Herausforderungen

Die in Informatik I und Mathematik I erworbenen Grundlagen bilden das Fundament für spätere Arbeit an autonomen Fahrfunktionen.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Mannheim, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Technische Hochschule Mannheim – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Technische Hochschule Mannheim

Staatliche HochschulePräsenzstudiumMannheim
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Zukunftsorientiertes, interdisziplinäres Themenfeld
  • Praxisnahe Anbindung an die Automobilregion Mannheim
  • Zulassungsfreier, unkomplizierter Studieneinstieg

Worauf du achten solltest

Wer mit Mathematik und Physik hadert, sollte sich auf anspruchsvolle Grundlagenmodule einstellen, da diese die Basis für alle weiterführenden Themen bilden.

Passt Elektromobilität und autonomes Fahren Bachelor zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Interesse an Elektrotechnik, Informatik und Fahrzeugtechnik gleichermaßen
  • Freude an analytischem, mathematisch geprägtem Arbeiten
  • Motivation, an Zukunftsthemen wie autonomem Fahren mitzuwirken
  • Bereitschaft, sich in interdisziplinäre Teamstrukturen einzufinden

Häufige Fragen

Ist der Studiengang an der THN zulassungsfrei?

Ja, Elektromobilität und autonomes Fahren an der Technischen Hochschule Mannheim ist zulassungsfrei, ein Nachweis solider mathematisch-naturwissenschaftlicher Vorkenntnisse ist dennoch hilfreich.

Welche Rolle spielt Informatik im Studium?

Informatik I gehört zu den zentralen Grundlagenmodulen, da autonome Fahrfunktionen ohne Softwarekompetenz nicht denkbar sind.

Wie praxisnah ist das Studium in Mannheim?

Die Nähe zur Automobilregion Rhein-Neckar ermöglicht Praxiskontakte, unter anderem im Rahmen der Bachelorarbeit, die oft mit Industriepartnern entsteht.

Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?

Absolvent:innen finden Anschluss in Berufen der Elektrotechnik, insbesondere in der Entwicklung elektrischer Antriebe, Ladeinfrastruktur und Fahrzeugassistenzsysteme.

Kostenlos & unverbindlich

Infomaterial zu Elektromobilität und autonomes Fahren Bachelor bekommen

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