BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Der Bachelor Luft- und Raumfahrttechnik an der Universität Stuttgart verbindet fundierte Ingenieurgrundlagen mit einer der stärksten Luft- und Raumfahrt-Forschungslandschaften Deutschlands.
An der Universität Stuttgart triffst du auf ein Umfeld, das seit Jahrzehnten eng mit Instituten der Luft- und Raumfahrtforschung sowie der Industrie in der Region verzahnt ist. Der Bachelorstudiengang Luft- und Raumfahrttechnik setzt dabei konsequent auf ein solides ingenieurwissenschaftliches Fundament, bevor es in die fachspezifische Vertiefung geht.
Du lernst, wie Flugzeuge, Raumfahrzeuge und ihre Antriebssysteme entworfen, berechnet und optimiert werden – von der Aerodynamik über die Strukturmechanik bis zur Systemintegration. Die Universität Stuttgart legt dabei besonderen Wert auf numerische Methoden und Simulationstechniken, die in der modernen Luft- und Raumfahrtentwicklung kaum noch wegzudenken sind.
Als zulassungsbeschränkter Studiengang an einer forschungsstarken technischen Universität richtet sich das Programm an Studieninteressierte mit ausgeprägtem mathematisch-physikalischem Interesse und der Bereitschaft, sich intensiv mit komplexen technischen Zusammenhängen auseinanderzusetzen.
Zentrale Bausteine sind Höhere Mathematik 1 und 2 für Ingenieurstudiengänge, die das mathematische Rüstzeug für alle weiteren Fächer liefern, sowie Strömungslehre I, in der du die physikalischen Grundlagen der Aerodynamik kennenlernst. Ergänzt wird dies durch Numerische Simulation, die dir zeigt, wie moderne Berechnungsverfahren in der Praxis der Luft- und Raumfahrttechnik eingesetzt werden.
Im weiteren Studienverlauf kommen typischerweise Fächer aus Strukturmechanik, Flugmechanik, Antriebstechnik und Regelungstechnik hinzu, sodass du ein ganzheitliches Verständnis für die Entwicklung von Luft- und Raumfahrzeugen aufbaust.
Das Studium eignet sich für alle, die Freude an Mathematik und Physik mitbringen und gerne komplexe technische Systeme durchdringen. Durchhaltevermögen ist gefragt, da die Grundlagenfächer anspruchsvoll sind und ein hohes Maß an Selbststudium erfordern.
Wer sich für Flugzeuge, Satelliten oder Raumfahrtmissionen begeistert und langfristig in einer forschungsnahen oder industriellen Entwicklungsumgebung arbeiten möchte, findet hier ein passendes Umfeld.
Absolventinnen und Absolventen der Luft- und Raumfahrttechnik finden ihren Weg meist in die Luftfahrtindustrie, in Raumfahrtunternehmen, Forschungseinrichtungen oder verwandte Branchen wie den Maschinenbau und die Automobilindustrie, in denen ähnliche ingenieurwissenschaftliche Kompetenzen gefragt sind.
Die Nähe der Universität Stuttgart zu bedeutenden Forschungseinrichtungen und Industriepartnern in der Region eröffnet frühzeitig Kontakte, die für den späteren Berufseinstieg hilfreich sein können.
Die Universität Stuttgart bietet als forschungsstarke technische Universität ein Umfeld, in dem Theorie und angewandte Forschung eng miteinander verzahnt sind. Das Vollzeitstudium in Präsenzform ermöglicht direkten Austausch mit Lehrenden und Zugang zu Laboren und Simulationsumgebungen.
Der Studienort Stuttgart selbst ist geprägt von einer hohen Dichte an Technologieunternehmen, was die Verbindung zwischen Studium und späterem Berufsleben zusätzlich stärkt.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Bewerbungsfrist: 15. Juli für Wintersemester
Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Die Zulassung richtet sich nach den Voraussetzungen und Kriterien der Hochschule.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 184,00 €
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
Direkt über das Bewerbungsportal der Uni Stuttgart, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 184,00 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Stuttgart und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Ein Studium auf der einen Seite, das Median-Gehalt des Berufsfelds auf der anderen: die Rechnung für diesen Abschluss.
Differenz 12.372 € pro Jahr im Median. Quelle: BA Entgeltatlas, gemessene Werte für das Berufsfeld, keine Prognose.
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Weg vom Studienabschluss bis in leitende Positionen der Luft- und Raumfahrttechnik verläuft typischerweise über mehrere klar erkennbare Karrierestufen.
Median-Bruttojahresgehalt im Berufsfeld über die Karriere, nach Qualifikation.
Median brutto/Jahr, BA Entgeltatlas nach Anforderungsniveau und Alter; gemessene Werte, keine Prognose. die Ohne-Ausbildung-Linie ist eine bundesweite Orientierung.
Einstufung der Bundesagentur für Arbeit: kein Engpassberuf. Stellen bleiben im Schnitt 32 Tage unbesetzt, auf Fachkraftniveau 89 Tage.
Was bleibt dir netto? Rechne dein realistisches Netto mit Steuer, Sozialabgaben und Stadtvergleich.
Gehalts-Check öffnenCV-Check startenDein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Luft- und Raumfahrttechnik.
Beschäftigte nach Altersgruppe im Berufsfeld, Median brutto/Jahr, bundesweit. Gemessene Werte, keine Prognose.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Wie sich der Berufsalltag in der Luft- und Raumfahrttechnik durch neue Technologien verändert, lässt sich bereits an heutigen Entwicklungsprozessen ablesen.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Kompetenzen aus Numerische Simulation und Strömungslehre I bilden die Grundlage für viele der Berechnungs- und Optimierungsaufgaben, die im späteren Berufsalltag zunehmend KI-gestützt ablaufen.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
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Mit rund 21.000 Studierenden gehört die Universität Stuttgart zu den großen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 35 %, 22 % kommen aus dem Ausland. Die Studierendenzahl ist seit 2019 um 12 % gesunken.
Insgesamt 21.141 Studierende an der Hochschule.
Frauenanteil an der Universität Stuttgart
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte sich bewusst sein, dass die ersten Semester sehr mathematiklastig sind und eine hohe Arbeitsdisziplin erfordern; ohne solide Grundlagen in Mathematik und Physik kann der Einstieg herausfordernd sein.
Bedenke, dass die zulassungsbeschränkte Aufnahme und die anspruchsvollen Grundlagenfächer eine realistische Selbsteinschätzung deiner mathematisch-naturwissenschaftlichen Stärken voraussetzen.
Derselbe Studiengang an anderen Hochschulen – und was er dort kostet.
| Hochschule | Beitrag | NC-Median | Ranking | Studierende |
|---|---|---|---|---|
| 184 €/Sem. | – | #17 | 21.141 | |
Universität der Bundeswehr München | – | – | #216 | 3.456 |
| 379 €/Sem. | Ø 2,0 | #13 | 35.182 | |
| 472 €/Sem. | Ø 3,0 | #60 | 16.077 | |
| – | Ø 3,5 | #4 | 45.527 |
NC-Median, Ranking und Studierendenzahl gelten für die Hochschule insgesamt, nicht für diesen einzelnen Studiengang.
Die wichtigsten Fragen zu Luft- und Raumfahrttechnik an der Uni Stuttgart, damit ihr über Studienalltag, Kosten und Perspektiven konkret sprechen könnt.
Örtlich zulassungsbeschränkt. Die aktuellen Fristen und Nachweise stehen im Zulassungsbereich.
Vollzeitstudium in Stuttgart. Prüft gemeinsam, wie das zum Alltag und zur Wohnsituation passt.
6 Semester · 180 ECTS. Das ist der veröffentlichte Rahmen, nicht das persönliche Lerntempo.
67.248 € brutto pro Jahr ist der BA-Median für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn., kein garantiertes Einstiegsgehalt.
184,00 € Semesterbeitrag an der Uni Stuttgart, dazu rund 1.000 € im Monat für Wohnen, Essen und Alltag. Die Hochschule ist der kleinere Posten.
Bachelor of Science im Studiengang Luft- und Raumfahrttechnik an der Uni Stuttgart. Für Berufsziele mit formalen Vorgaben lohnt sich der direkte Abgleich.
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
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Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.
The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Bewerbungsfrist | 15. Juli für Wintersemester |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Vergleiche Luft- und Raumfahrttechnik an anderen Hochschulen, Orten und ohne NC.
Ja, der Studiengang ist zulassungsbeschränkt, was auf eine hohe Nachfrage und eine forschungsstarke Ausrichtung des Programms hindeutet.
Mathematik nimmt einen zentralen Platz ein, insbesondere durch Module wie Höhere Mathematik 1 und 2 für Ingenieurstudiengänge, die als Grundlage für viele weiterführende Fächer dienen.
Durch die Nähe zu Luft- und Raumfahrtinstituten und Industriepartnern in der Region Stuttgart ergeben sich viele Berührungspunkte mit angewandter Forschung und Praxis, auch wenn der Bachelor selbst grundlagenorientiert bleibt.
Absolvent:innen finden typischerweise Einstiegsmöglichkeiten in der Luftfahrtindustrie, der Raumfahrtbranche, in Forschungseinrichtungen sowie in angrenzenden Bereichen wie Maschinenbau oder Automobiltechnik.
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Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
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