Der Master Transportation Systems an der Technischen Universität München (TUM) verbindet Verkehrsplanung, Fahrzeugtechnik und digitale Systeme zu einem interdisziplinären Studienprofil für die Mobilität von morgen.
Der Studiengang Transportation Systems an der Technischen Universität München (TUM) richtet sich an Studierende, die Verkehrssysteme nicht isoliert betrachten, sondern als Zusammenspiel aus Infrastruktur, Fahrzeugtechnik, Datenanalyse und Nutzerverhalten verstehen wollen. Am Standort München, einem der wichtigsten Mobilitätsstandorte Deutschlands mit Automobilindustrie, Luftfahrt und urbaner Verkehrsplanung, trifft das Studium auf ein Umfeld, in dem Theorie und Praxis eng verzahnt sind.
Das Vollzeitstudium führt zum akademischen Grad Master of Science und ist zulassungsbeschränkt, da die TUM ein Auswahlverfahren durchführt, um technisch und analytisch besonders geeignete Bewerberinnen und Bewerber zu identifizieren. Wer sich für vernetzte Verkehrssysteme, autonome Fahrzeuge oder nachhaltige Mobilitätskonzepte interessiert, findet hier ein forschungsnahes Umfeld, das ingenieurwissenschaftliche Tiefe mit systemischem Denken verbindet.
Die enge Anbindung an die Forschungslandschaft der TUM sowie der Praxisbezug zu Unternehmen und Institutionen der Mobilitätsbranche prägen das Profil des Studiengangs und bereiten gezielt auf komplexe Aufgaben in Planung, Entwicklung und Steuerung von Transportsystemen vor.
Die Studieninhalte reichen von technischen Grundlagen moderner Fahrzeug- und Systemtechnologien bis hin zu forschungsmethodischen Kompetenzen. Module wie Physics of Modern Devices vermitteln die physikalisch-technischen Grundlagen, die für das Verständnis moderner Antriebs- und Sensorsysteme in Transportsystemen notwendig sind.
Im Research Module wenden Studierende wissenschaftliche Methoden auf konkrete Fragestellungen der Mobilitätsforschung an, während die Master Thesis den Abschluss einer eigenständigen, forschungsnahen Arbeit bildet.
Der Studiengang eignet sich für Personen mit einem ingenieurwissenschaftlichen oder naturwissenschaftlichen Erststudium, die analytisches Denken mit Interesse an technischen Systemen verbinden. Wer gerne komplexe Zusammenhänge modelliert und an der Schnittstelle von Technik und Gesellschaft arbeiten möchte, findet hier ein passendes Umfeld.
Da die TUM ein Auswahlverfahren durchführt, sollten Bewerberinnen und Bewerber ein klares fachliches Profil sowie Motivation für interdisziplinäres Arbeiten mitbringen.
Absolventinnen und Absolventen von Transportation Systems finden Einsatzmöglichkeiten in der Automobil- und Zulieferindustrie, bei Verkehrsplanungsbüros, in der Forschung sowie bei Unternehmen, die an autonomen und vernetzten Mobilitätslösungen arbeiten.
Die Nähe zu München als Wirtschaftsstandort mit starker Mobilitätsbranche kann den Übergang in die Berufspraxis erleichtern, insbesondere für technisch versierte Fachkräfte im Bereich Transportation Systems.
Als Technische Universität bietet die TUM ein forschungsstarkes Umfeld mit moderner Ausstattung und internationaler Vernetzung. Das Vollzeitformat ermöglicht eine intensive Auseinandersetzung mit den Studieninhalten und schafft Raum für Projektarbeit und praxisnahe Forschung.
Die Struktur des Studiengangs, unter anderem durch das Research Module und die Master Thesis, fördert eigenständiges wissenschaftliches Arbeiten als zentrale Kompetenz für den späteren Berufsweg.
Zweistufiges Eignungsverfahren: In Stufe 1 werden die Bachelor-Abschlussnote und eingereichte Unterlagen mittels Punktesystem ausgewertet (fachbezogene Qualifikationen, Durchschnittsnote, Motivationsschreiben). Bewerber mit 70+ Punkten werden zugelassen, mit 59 oder weniger abgelehnt, mit 60-69 Punkten zu Stufe 2 eingeladen. Stufe 2 ist ein persönliches Gespräch über Motivation, akademischen und persönlichen Hintergrund.
Bachelorabschluss in den Bereichen Bauingenieurwesen, Verkehrsingenieurwesen, Umweltingenieurwesen, Ingenieurwissenschaften, Informatik, Maschinenwesen, Maschinenbau, Management & Technology oder vergleichbaren Studiengängen mit verkehrswissenschaftlichem Bezug; zum Zeitpunkt der Antragstellung mindestens 140 Credits nachgewiesen.
Zweistufiges Verfahren. Stufe 1: Bewertung durch Punktesystem von Bachelor-Abschlussnote, fachbezogenen Qualifikationen des Grundstudiums (max. 60 Punkte), Durchschnittsnote des Grundstudiums (max. 10 Punkte) und Motivationsschreiben (max. 30 Punkte). Stufe 2: Persönliches Auswahlgespräch (auch per Videokonferenz möglich) für Bewerber mit 60-69 Punkten, dauert ca. vier Monate insgesamt.
Es gibt kein Pflichtpraktikum. Freiwillige Praktika können im In- oder Ausland absolviert werden. Praktische Erfahrungen werden als äußerst wertvoll angesehen.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Termine der TUM für WS 2026/27.
Liste laut Hochschule für diesen Studiengang.
Vor der eigentlichen Bewerbung steht das Eignungsverfahren der Hochschule. Es hat eine eigene, meist frühere Frist und entscheidet mit über die Zulassung. Bewerben Sie sich über das Bewerbungsportal TUMonline und laden Sie dort Ihre Dokumente für die Zulassung hoch. Für Bewerber mit Masterzugangsberechtigung außerhalb EU/EWR: zusätzlich vorläufige Dokumentation (VPD) über uni-assist.
Mappe, Test oder Prüfung der Hochschule: die früheste Frist im Verfahren und die Voraussetzung für alles Weitere.
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Die vollständige Liste der Hochschule steht rechts, jedes Stück einzeln abhaken, bevor du einreichst.
Über TUMonline, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung ist dein Studienplatz verbindlich; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
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Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
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Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Weg von Transportation Systems-Fachkräften führt häufig über technische Fachaufgaben hin zu strategischer Verantwortung in Mobilitätsprojekten.
Branchenweite Marktorientierung für Transportation Systems-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Transportation Systems.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Die Digitalisierung und Automatisierung verändern die Arbeit von Transportation Systems-Fachkräften grundlegend.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Kompetenzen in physikalisch-technischer Systemanalyse werden besonders im Modul Physics of Modern Devices aufgebaut, während das Research Module methodische Forschungsfähigkeiten stärkt.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
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Systems Engineer Exploration, Space Safety and Space Transportation (m/f/d)65.000 €geschätzt / Jahr›DCWerkstudent Product Strategy & Lifecycle Management (PLM) (m/w/d)›EZPraktikum Unternehmensentwicklung und M&A (m/w/d)›Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
Mit rund 54.000 Studierenden gehört die Technische Universität München zu den großen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 38 %, 43 % kommen aus dem Ausland. Die Hochschule wächst: plus 29 % Studierende seit 2019.
Insgesamt 53.910 Studierende an der Hochschule.
Frauenanteil an der Technische Universität München
Da der Studiengang zulassungsbeschränkt ist und ein Auswahlverfahren durchläuft, solltest du dich frühzeitig mit den fachlichen Anforderungen auseinandersetzen und ein klares Profil in technischen sowie analytischen Kompetenzen mitbringen.
Da die TUM ein Auswahlverfahren durchführt, solltest du dich auf ein kompetitives Bewerbungsverfahren einstellen und deine fachliche Motivation klar darlegen können.
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The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Bewerbungsfrist | 01.01. – 31.05. |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Vergleiche Transportation Systems an anderen Hochschulen, Orten und ohne NC.
Die TUM führt für diesen Studiengang ein Auswahlverfahren durch, bei dem fachliche Eignung und Motivation der Bewerberinnen und Bewerber im Vordergrund stehen.
Grundkenntnisse aus einem ingenieurwissenschaftlichen oder naturwissenschaftlichen Erststudium sowie Interesse an physikalisch-technischen Zusammenhängen sind von Vorteil.
München bietet als Mobilitätsstandort mit Automobilindustrie und Forschungseinrichtungen ein praxisnahes Umfeld, das die Inhalte des Studiengangs ergänzt.
Die Master Thesis bildet den Abschluss des Studiums und baut auf den im Research Module erworbenen wissenschaftlichen Methodenkenntnissen auf.
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