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Mobilität und Verkehrssysteme · Technische Universität DresdenVollzeitstudium · Dresden
StudienberatungZur Hochschule
Technische Universität Dresden · Bachelor

Mobilität und Verkehrssysteme an der Technische Universität Dresden

Der Bachelorstudiengang Mobilität und Verkehrssysteme an der TU Dresden verbindet Ingenieurwissenschaften mit Verkehrsplanung – berufsbegleitend in Teilzeit studierbar.

B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit 3 Jahre
Dresden
Studienort
StudySmarter Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

An der TU Dresden, einer traditionsreichen technischen Universität mit ausgewiesener Verkehrswissenschaft, richtet sich der Bachelorstudiengang Mobilität und Verkehrssysteme an alle, die Verkehrsströme, Infrastruktur und Mobilitätskonzepte technisch fundiert verstehen und gestalten wollen. Die Teilzeitform macht das Studium auch neben Beruf oder Familie planbar.

Im Zentrum steht ein interdisziplinärer Zugang: Mathematische Grundlagen, informatische Werkzeuge und verkehrswissenschaftliche Theorie greifen ineinander, um Verkehrssysteme – vom Nahverkehr bis zur überregionalen Logistik – analysieren und weiterentwickeln zu können. Die Dresdner Tradition in der Verkehrswissenschaft prägt dabei den fachlichen Rahmen des Studiengangs.

Der Studiengang ist zulassungsfrei, wodurch der Einstieg unkompliziert möglich ist, ohne dass die inhaltliche Tiefe darunter leidet.

Studiengang im Detail

Studieninhalte

Die Grundlagen der Mathematik bilden das analytische Fundament, mit dem Verkehrsmodelle und -prognosen später bearbeitet werden. Ergänzend vermitteln die Grundlagen Informatik im Verkehrswesen den Umgang mit digitalen Werkzeugen, Datenverarbeitung und Simulationssoftware, die im modernen Verkehrsmanagement unverzichtbar sind.

Die Grundlagen Verkehrswissenschaften führen in Theorien und Methoden der Verkehrsplanung ein und schaffen die Verbindung zwischen technischer Analyse und gesellschaftlicher Mobilitätsgestaltung.

Für wen passt das?

Geeignet ist der Studiengang für alle, die sich für technische Zusammenhänge ebenso interessieren wie für gesellschaftliche Mobilitätsfragen, und die bereit sind, sich in Mathematik und Informatik einzuarbeiten. Die Teilzeitform spricht besonders Berufstätige oder Personen mit anderen zeitlichen Verpflichtungen an.

Wer strukturiert arbeitet und Interesse an Verkehrsplanung, Infrastrukturprojekten oder Mobilitätsdaten mitbringt, findet hier ein passendes Umfeld.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolvent:innen richten sich beruflich häufig auf Tätigkeiten als Mobilität und Verkehrssysteme-Fachkräfte aus, etwa in Verkehrsplanung, bei Verkehrsunternehmen oder in Ingenieurbüros mit Verkehrsschwerpunkt.

Der Bedarf an Fachkräften, die Verkehrssysteme technisch und planerisch weiterentwickeln können, wächst mit dem Ausbau nachhaltiger Mobilitätskonzepte.

Hochschule & Format

Die TU Dresden bietet als technische Universität ein forschungsnahes Umfeld mit enger Verzahnung von Theorie und Anwendung im Verkehrswesen.

Das Teilzeitformat und die zulassungsfreie Zulassung erleichtern den Zugang, erfordern aber Eigenorganisation über die verlängerte Studienzeit hinweg.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiMobilität und Verkehrssysteme ist an der TU Dresden zulassungsfrei. Wer die Hochschulzugangs­berechtigung mitbringt und sich fristgerecht einschreibt, bekommt einen Platz – es gibt keinen Numerus Clausus.
BewerbungsfristBewerbungsfrist: 1. Juni – 15. September; Bewerbungsfrist: 1. April – 15. Juli für ausländische Studienbewerber:innen
ZulassungsmodusKeine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
Ohne AbiturZugang auch ohne Abitur möglich
UnterrichtsspracheDeutsch
StudienbeginnWintersemester, Sommersemester

Was du zum Bewerben brauchst

  • →Bewerbung innerhalb der oben genannten Frist einreichen
  • →Hochschulzugangsberechtigung (Abitur, Fachhochschulreife oder gleichwertig)
  • →Ohne Abitur: Nachweis der beruflichen Qualifikation
Zulassungsfrei – kein NCWer die Hochschulzugangsberechtigung und die formalen Voraussetzungen erfüllt, bekommt den Platz. Entscheidend ist die fristgerechte Bewerbung.

Wie die Plätze vergeben werden

01

Das Auswahlverfahren

Das Studium ist zulassungsfrei; die Zulassung erfolgt nach Maßgabe der Bewerbungsfristen.

02

Was du mitbringen musst

Allgemeine Hochschulreife (Abitur) oder eine vergleichbare Hochschulzugangsberechtigung sowie Englischkenntnisse entsprechend der Niveaustufe B1 des Gemeinsamen Europäischen Referenzrahmens für Sprachen.

03

NC und Notengrenzen

Das Studium ist zulassungsfrei.

04

Vorpraktikum

8 Wochen Pflichtpraktikum während des Studiums

Dein Schnitt im Vergleich

Studiengang-Match und NC-Check

Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.

Match starten →
Bewerbungsguide

So bewirbst du dich auf Mobilität und Verkehrssysteme

Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.

Deine Fristen
Bewerbungsfrist1. Juni – 15. September
StudienbeginnWintersemester, Sommersemester

Bewerbungsfrist: 1. April – 15. Juli für ausländische Studienbewerber:innen

Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.

Das brauchst du
  • Hochschulzugangsberechtigung (Zeugnis)
  • Tabellarischer Lebenslauf
  • Was die Hochschule zusätzlich verlangt

Sprachnachweis anerkannt: IELTS 4.0, TOEFL

Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.

Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC

Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz.

Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 361,00 €

Schritt für Schritt

  1. 1
    Studiengang und Frist fixieren

    Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.

  2. 2
    Unterlagen sammeln

    Die vollständige Liste der Hochschule steht rechts, jedes Stück einzeln abhaken, bevor du einreichst.

  3. 3
    Bewerbung einreichen

    Direkt über das Bewerbungsportal der TU Dresden, vor der Frist.

  4. 4
    Bescheid abwarten

    Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.

  5. 5
    Einschreiben und Beitrag zahlen

    Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 361,00 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.

Kosten & Finanzierung

Was ein Jahr kostetDetails bei TU Dresden →
Gesamt im ersten Jahr, ungefähr12.626 €
Hochschule · 2 × Semesterbeitrag · 722 €Leben · Bund-Ansatz · 11.904 €
Semesterbeitrag361,00 € pro Semester
Lebenshaltungrund 992 € im Monat

Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.

Die vier Säulen

So kannst du dein Studium finanzieren

Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.

Günstigstes zuerst ↓
Halb geschenkt

BAföG zuerst

Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.

BAföG berechnen →
Geschenkt, mit Bewerbung

Stipendien suchen

Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.

→
Selbst verdient

Werkstudentenjob

Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Dresden und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.

Stellen ansehen →
Kostet Zinsen

Studienkredit nur für die Lücke

Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.

Studiengang-Details

Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.

Studienorte
Dresden
Flexibilität & Praxis
  • Schwerpunkte ab dem vierten Semester wählbar: Mobilitätsplanung, Intelligente Verkehrssysteme, Elektrische Verkehrssysteme, Bahnsysteme und Öffentlicher Verkehr, Luftverkehr
  • Soft Skills und Managementkompetenzen vermittelt
  • Praktika, Exkursionen und wissenschaftliche Arbeiten
  • 70 Prozent der Studierenden hat noch im Studium oder direkt am Ende des Studiums den ersten festen Job
  • Jährliche hauseigene Karrieremesse, Jobportal, Alumni-Verein

Deine StudySmarter Jobgarantie

StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.

StudySmarter Jobgarantie 6 Monate

Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.

Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
  • Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die StudySmarter Jobgarantie inklusive. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Studiengang öffnet den Weg in ein Berufsfeld, das von wachsender Mobilitätsvielfalt und Digitalisierung geprägt ist.

  1. Einstieg als Verkehrsplaner:in oder Fachkraft im MobilitätsmanagementErste Aufgaben in Verkehrsanalyse, Datenaufbereitung und Unterstützung bei Planungsprojekten · 0 bis 3 Jahre
  2. Projektmitarbeit in Verkehrsinfrastruktur oder ÖPNV-PlanungEigenverantwortliche Bearbeitung von Teilprojekten, Abstimmung mit Behörden und Verkehrsunternehmen · 2 bis 5 Jahre
  3. Projektleitung im Verkehrs- oder MobilitätsmanagementSteuerung größerer Vorhaben, Koordination interdisziplinärer Teams · 5 bis 8 Jahre
  4. Leitende Funktion in Verkehrsplanung oder MobilitätsstrategieVerantwortung für strategische Ausrichtung, Budgets und langfristige Infrastrukturkonzepte · 8 bis 12 Jahre

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Mobilität und Verkehrssysteme-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Nach dem Abschluss

Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Mobilität und Verkehrssysteme.

Berufsrichtungen nach dem Abschluss

Forschung & Lehre

Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.

Typische Rollen: Doktorand:in, wiss. Mitarbeiter:in, Lehrbeauftragte:r
Öffentlicher Dienst & Planung

Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.

Typische Rollen: Referent:in, Fachplaner:in, Sachverständige:r
Wirtschaft & Unternehmen

Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.

Typische Rollen: Berater:in, Projektmanager:in, Fachexpert:in
Absolvent:innen starten u. a. bei Deloitte, Siemens und SAP.Alle Stellen in der Jobbörse ansehen →

Arbeitsmarkt & Zukunft

Digitalisierung und Automatisierung verändern die Arbeit im Verkehrswesen spürbar.

KI nimmt dir ab

Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt

  • Verkehrsdatenerfassung und -auswertung mittels Sensorik und Software
  • Automatisierte Verkehrsmodellierung und Simulationsläufe
  • Prognosen zu Verkehrsströmen auf Basis historischer Daten
  • Routineberichte und Standardauswertungen im Mobilitätsmanagement

Menschlich gefragter denn je

Wofür der Abschluss dich ausbildet

  • Abwägung zwischen technischen, sozialen und ökologischen Zielen bei Infrastrukturprojekten
  • Kommunikation mit Behörden, Bürger:innen und Verkehrsunternehmen
  • Kreative Konzeption neuer Mobilitätslösungen und Verkehrskonzepte
  • Bewertung komplexer, oft widersprüchlicher Planungsinteressen

Fähigkeiten in Datenanalyse und Modellierung werden direkt in den Modulen Grundlagen der Mathematik und Grundlagen Informatik im Verkehrswesen aufgebaut, während Grundlagen Verkehrswissenschaften den planerischen Blick schärft.

Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.

Passende Jobs ansehen

Arbeiten neben dem Studium

Vom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.

Live aus der Jobbörse

Die Hochschule im Profil

Technische Universität Dresden Logo

Technische Universität Dresden

Staatliche HochschuleVollzeitstudiumDresdengegründet 1828

Mit rund 28.000 Studierenden gehört die Technische Universität Dresden zu den großen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 47 %, 18 % kommen aus dem Ausland. 95 % der Abschlussprüfungen wurden zuletzt bestanden.

Studium

251Studiengänge
28 von 251davon mit NC
95 %bestandene Prüfungen

Menschen

27.799Studierende
47 %Frauenanteil
18 %Internationale

Chancen

4.400Erstsemester pro Jahr
800Erasmus-Partner

Studentenleben & Studierende

Insgesamt 27.799 Studierende an der Hochschule.

Stell dir 100 Studierende vor

Wer sitzt neben dir?

47 von 100

sind Frauen

Frauenanteil an der Technische Universität Dresden

Was Studierende sagen

Das wird gelobt
  • Teilzeitform ermöglicht Studium neben Beruf oder anderen Verpflichtungen
  • Zulassungsfreier Zugang senkt die Einstiegshürde
  • Fundierte technische und planerische Ausbildung an einer forschungsstarken Universität
Worauf du achten solltest

Wer in Teilzeit studiert, sollte sich auf eine deutlich längere Studienzeit und hohe Selbstorganisation einstellen, da Mathematik- und Informatikinhalte kontinuierliches Lernen neben anderen Verpflichtungen erfordern.

Passt Mobilität und Verkehrssysteme zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Interesse an Mathematik, Informatik und technischer Analyse von Verkehrssystemen
  • Bereitschaft, Studium und Beruf oder Familie über einen längeren Zeitraum zu vereinbaren
  • Freude an gesellschaftlich relevanten Themen wie Mobilität und nachhaltiger Infrastruktur
  • Selbstständige, strukturierte Arbeitsweise für das Teilzeitformat

Wer schnelle Studienabschlüsse sucht oder wenig Zeit für kontinuierliches Selbststudium hat, sollte die Teilzeitstruktur genau bedenken.

Gemeinsam entscheiden

Für Eltern und Familien

Die wichtigsten Fragen zu Mobilität und Verkehrssysteme an der TU Dresden, damit ihr über Studienalltag, Kosten und Perspektiven konkret sprechen könnt.

Zulassung einordnen

Zulassungsfrei. Die aktuellen Fristen und Nachweise stehen im Zulassungsbereich.

Studienalltag planen

Vollzeitstudium in Dresden. Prüft gemeinsam, wie das zum Alltag und zur Wohnsituation passt.

Umfang verstehen

6 Semester · 180 ECTS. Das ist der veröffentlichte Rahmen, nicht das persönliche Lerntempo.

Kosten vollständig sehen

361,00 € Semesterbeitrag an der TU Dresden, dazu rund 1.000 € im Monat für Wohnen, Essen und Alltag. Die Hochschule ist der kleinere Posten.

Abschluss klar benennen

Bachelor of Science im Studiengang Mobilität und Verkehrssysteme an der TU Dresden. Für Berufsziele mit formalen Vorgaben lohnt sich der direkte Abgleich.

For international students

Studying Mobilität und Verkehrssysteme at TU Dresden from abroad

What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.

Admission
GermanLanguage of instruction
IELTS · TOEFLRecognised language certificates
Cost
11.904 €Blocked-account proof of funds (2026), if you need a visa
Work & stay
140 / 280Full / half working days per year alongside study
18 monthsResidence permit to find a job after graduating

Every figure is published data for this program, this university, or a federal value that applies nationwide.

From choice to enrollment

Five steps in the right order

  1. 1
    Check the programCompare degree, language of instruction, deadlines and entry requirements, all published on this page.
  2. 2
    Clarify admissionRecognised German-language certificates: IELTS 4.0 · TOEFL (mindestens 43 Punkte). Also check that your school-leaving certificate is recognised.
  3. 3
    Submit your applicationUse the application route TU Dresden publishes. Application deadline: 1. Juni – 15. September.
  4. 4
    Prepare your financingKeep study costs and living costs separate. If you need a visa, a blocked account is usually part of the proof.
  5. 5
    Plan entry and arrivalVisa, health insurance, housing and enrollment, organised well before the semester starts.

Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.

Your first-year budget
Semester fee361,00 € per semester
Proof of funds11.904 € for the first yearrequired for the visa – roughly 992 € per month

The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.

Language of instructionGermanAccepted: IELTS 4.0, TOEFL
Working while studying140 daysfull days per year, or 280 half days
Staying after graduation18 monthsresidence permit to look for a job in Germany
International campus18 %international students at this university
Plan your first yearRent, semester fee and everyday costs for your city – turn 992 € a month into a real plan.
Budget planner →

Bewerbung & Fristen

Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.

Bewerbungsfristen
Bewerbungsfrist1. Juni – 15. September
Bewerbungsfrist1. April – 15. Juli für ausländische Studienbewerber:innen
Zulassung & Voraussetzungen
Zulassung
kein NC
Voraussetzung
allgemeine Hochschulreife (Abitur) oder eine vergleichbare Hochschulzugangsberechtigung
Studienstart
Wintersemester (1. Oktober)

Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.

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Häufige Fragen

Ist der Studiengang Mobilität und Verkehrssysteme an der TU Dresden zulassungsbeschränkt?

Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, ein Einstieg ist also ohne Auswahlverfahren über eine Zulassungsbeschränkung möglich.

Wie ist das Teilzeitstudium in Dresden organisiert?

Das Teilzeitmodell verlängert die Studienzeit im Vergleich zum Vollzeitstudium, sodass sich Studieninhalte besser mit Beruf oder anderen Verpflichtungen kombinieren lassen.

Welche Vorkenntnisse sind für Mathematik und Informatik im Studiengang hilfreich?

Solide schulische Mathematikkenntnisse erleichtern den Einstieg in die Grundlagen der Mathematik, informatische Vorerfahrung ist hilfreich, aber keine zwingende Voraussetzung.

Welche beruflichen Perspektiven bietet der Abschluss?

Absolvent:innen können unter anderem als Mobilität und Verkehrssysteme-Fachkräfte in Verkehrsplanung, bei Verkehrsunternehmen oder in Ingenieurbüros mit Verkehrsschwerpunkt tätig werden.

Kostenlos & unverbindlich

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Kostenlos · kein Spam · jederzeit abbestellbar.

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