Das Auswahlverfahren
Zulassungsfrei mit Eignungsfeststellung. Die Teilnahme an einem Eignungsfeststellungs- bzw. Auswahlverfahren ist Voraussetzung für die Immatrikulation.
Der Masterstudiengang Air Transport and Logistics an der TU Dresden verbindet Luftverkehrsmanagement mit quantitativer Logistikplanung – in Teilzeit studierbar und ohne Zulassungsbeschränkung.
Der Studiengang Air Transport and Logistics an der TU Dresden richtet sich an alle, die Luftverkehr nicht nur aus der operativen Perspektive verstehen, sondern die zugrunde liegenden logistischen und ökonomischen Systeme analysieren und optimieren wollen. Dresden ist als Verkehrswissenschaftsstandort bekannt, und der Studiengang nutzt diese Tradition, um Luftfahrt eng mit Transportökonomie, Materialflussanalyse und Operations Research zu verknüpfen.
Der Master schließt mit dem M.Sc. ab und ist zulassungsfrei, was den Einstieg erleichtert, ohne dass die inhaltlichen Anforderungen geringer wären. Da das Studium in Teilzeit angeboten wird, eignet es sich besonders für Personen, die bereits berufstätig sind oder parallel andere Verpflichtungen haben und trotzdem eine vertiefte akademische Qualifikation im Bereich Luftverkehr und Logistik anstreben.
Inhaltlich verbindet der Studiengang quantitative Methoden mit anwendungsnahen Fragestellungen aus dem Transportsektor, sodass Absolventinnen und Absolventen sowohl analytisch als auch praxisorientiert arbeiten können.
Zentrale Module wie Operations Research and Logistics vermitteln mathematisch fundierte Methoden zur Planung und Steuerung komplexer Transport- und Logistiksysteme. Material Flow Analysis and Optimization ergänzt dies um die Analyse und Verbesserung physischer Warenströme, etwa im Kontext von Fracht- und Umschlagprozessen im Luftverkehr.
Methods in Transport Economics and Statistics liefert das ökonomische und statistische Handwerkszeug, um Marktentwicklungen, Kapazitätsplanung und Wirtschaftlichkeit im Luftverkehrssektor fundiert zu bewerten.
Der Studiengang eignet sich für Personen mit einem quantitativ ausgerichteten Erststudium, etwa aus Wirtschaftsingenieurwesen, Verkehrswissenschaften oder BWL, die sich auf den Luftverkehrssektor spezialisieren möchten.
Da die Teilzeitform gewählt werden kann, passt das Programm gut zu Berufstätigen aus Fluggesellschaften, Flughäfen oder Logistikunternehmen, die neben dem Beruf ihre analytischen Kompetenzen vertiefen wollen.
Absolventinnen und Absolventen finden Einsatzfelder bei Fluggesellschaften, Flughafenbetreibern, Logistikdienstleistern und Beratungsunternehmen, die sich mit Transport- und Netzwerkplanung im Luftverkehr befassen.
Die Kombination aus Operations Research, Ökonomie und Logistik macht Absolventinnen und Absolventen auch für datengetriebene Planungs- und Optimierungsrollen jenseits der klassischen Luftfahrtbranche interessant.
Die TU Dresden bietet als Technische Universität ein forschungsnahes Umfeld mit Zugang zu verkehrswissenschaftlicher Expertise und interdisziplinären Kontakten.
Das Teilzeitformat ermöglicht eine flexible Organisation des Studiums, erfordert aber Eigenverantwortung bei der Zeitplanung neben Beruf oder anderen Verpflichtungen.
Zulassungsfrei mit Eignungsfeststellung. Die Teilnahme an einem Eignungsfeststellungs- bzw. Auswahlverfahren ist Voraussetzung für die Immatrikulation.
Hochschulabschluss auf einem ingenieurwissenschaftlichen Gebiet (insbesondere Bauingenieurwesen, Wirtschaftsingenieurwesen, Verkehrsingenieurwesen, Maschinenbau, Elektrotechnik oder Informatik), einem naturwissenschaftlichen Gebiet (insbesondere Physik, Mathematik, Geografie oder Geodäsie), in Verkehrswirtschaft oder einen anderen Hochschulabschluss in einem Studiengang mit vergleichbaren Vorkenntnissen; Nachweis der besonderen Eignung über ein Eignungsfeststellungsverfahren; Englischkenntnisse auf dem Niveau B2.
Eignungsfeststellungsverfahren ggf. mit Eignungstest und Eignungsgespräch.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Bewerbungsfrist: 1. April – 15. Juli (mit EU-Hochschulabschluss)
Bewerbungsfrist: 1. April – 31. Mai (mit Nicht-EU-Hochschulabschluss)
Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 361,00 €
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
Direkt über das Bewerbungsportal der TU Dresden, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 361,00 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Dresden und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
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Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Weg vom Berufseinstieg bis zur Führungsposition im Luftverkehrs- und Logistiksektor verläuft typischerweise über zunehmend strategische Verantwortung.
Branchenweite Marktorientierung für Air Transport and Logistics-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Air Transport and Logistics.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Der Luftverkehrs- und Logistiksektor verändert sich durch Digitalisierung, Nachhaltigkeitsanforderungen und globale Lieferkettenverschiebungen kontinuierlich.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Kompetenzen in quantitativer Optimierung werden im Modul Operations Research and Logistics gezielt aufgebaut und später in ökonomischen Fragestellungen angewendet.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
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Mit rund 28.000 Studierenden gehört die Technische Universität Dresden zu den großen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 47 %, 18 % kommen aus dem Ausland. 95 % der Abschlussprüfungen wurden zuletzt bestanden.
Insgesamt 27.799 Studierende an der Hochschule.
Frauenanteil an der Technische Universität Dresden
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte einbeziehen, dass ein zulassungsfreier Zugang nicht mit geringeren fachlichen Anforderungen gleichzusetzen ist – gerade quantitative Module wie Operations Research verlangen solide mathematische Grundlagen, und die Teilzeitorganisation erfordert diszipliniertes Zeitmanagement neben Beruf oder anderen Verpflichtungen.
Wer eher praxisorientiertes operatives Airline-Management ohne starken quantitativen Fokus sucht, findet an anderer Stelle möglicherweise ein passenderes Profil.
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Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Bewerbungsfrist | 1. April – 15. Juli (mit EU-Hochschulabschluss) |
| Bewerbungsfrist | 1. April – 31. Mai (mit Nicht-EU-Hochschulabschluss) |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Vergleiche Air Transport and Logistics an anderen Hochschulen, Orten und ohne NC.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, was jedoch nicht bedeutet, dass die inhaltlichen Anforderungen im Studienverlauf geringer sind.
Der Studiengang wird in Teilzeit angeboten, wodurch er sich gut mit einer parallelen Berufstätigkeit oder anderen Verpflichtungen kombinieren lässt.
Grundlegende mathematische und quantitative Kenntnisse aus einem vorangegangenen Studium, etwa im Wirtschaftsingenieurwesen oder in verkehrswissenschaftlichen Fächern, erleichtern den Einstieg deutlich.
Absolventinnen und Absolventen arbeiten häufig bei Fluggesellschaften, Flughafenbetreibern, Logistikdienstleistern oder in der Beratung mit Schwerpunkt Transport- und Netzwerkplanung.
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