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Bahningenieurwesen · Technische Hochschule Mittelhessen - THMDuales Studium · Friedberg , Gießen
StudienberatungZur Hochschule
Technische Hochschule Mittelhessen - THM · Bachelor

Bahningenieurwesen an der Technische Hochschule Mittelhessen - THM

Wer Bahninfrastruktur von Grund auf verstehen und dabei parallel im Betrieb mitarbeiten will, findet im dualen Studiengang Bahningenieurwesen an der THM in Friedberg einen praxisnahen Einstieg in den Schienenverkehr.

B.Eng.
Bachelor of Engineering
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit 3 Jahre
Friedberg , Gi
Studienort
StudySmarter Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der duale Studiengang Bahningenieurwesen an der Technischen Hochschule Mittelhessen verbindet ein ingenieurwissenschaftliches Studium mit der praktischen Arbeit in einem Partnerunternehmen der Bahnbranche. Standort ist der Campus Friedberg, mit organisatorischer Anbindung an den zweiten Hauptstandort der Hochschule in Gießen – ein Umfeld, das für technische Studiengänge im Verkehrs- und Infrastrukturbereich seit Langem eine Rolle spielt.

Im Zentrum steht die Planung, der Bau und der Betrieb von Bahnanlagen: von Gleisen und Weichen über Signal- und Sicherungstechnik bis zu den betrieblichen Prozessen, die einen zuverlässigen Zugverkehr überhaupt erst möglich machen. Die Kombination aus Theoriephasen an der Hochschule und Praxisphasen im Unternehmen sorgt dafür, dass Studierende technisches Wissen direkt an realen Anlagen und Projekten anwenden.

Der Studiengang ist zulassungsfrei, was den Einstieg erleichtert, setzt aber in der Regel einen parallel abgeschlossenen Ausbildungs- oder Kooperationsvertrag mit einem Praxispartner voraus, da das duale Modell auf dieser engen Verzahnung beruht.

Studiengang im Detail

Studieninhalte

Im Zentrum des Curriculums steht das Modul Bahningenieurwesen, das grundlegende Kenntnisse zu Gleisbau, Fahrwegtechnik, Signal- und Sicherungstechnik sowie zum Betrieb von Bahnanlagen vermittelt. Ergänzt wird dies typischerweise durch klassische ingenieurwissenschaftliche Grundlagen aus Mathematik, Mechanik und Konstruktion.

Da der Studiengang dual organisiert ist, wechseln sich Theorieblöcke mit Praxisphasen im Partnerunternehmen ab, in denen reale Bauprojekte, Instandhaltungsmaßnahmen oder Planungsaufgaben begleitet werden.

Für wen passt das?

Geeignet ist der Studiengang für alle, die technisches Interesse an Infrastruktur mit einem Wunsch nach praktischer, unternehmensnaher Ausbildung verbinden wollen. Wer lieber ausschließlich an der Hochschule bleibt, ist mit einem grundständigen Vollzeitstudium besser beraten.

Ein gewisses handwerklich-technisches Verständnis sowie Interesse an Bauprojekten im Freien und an komplexen technischen Systemen helfen im Studienalltag.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen finden Anschluss in Berufsfeldern der Konstruktion und des Gerätebaus, insbesondere im Bereich Bahninfrastruktur, Fahrwegtechnik und Anlagenplanung. Die duale Ausbildung schafft dabei oft schon während des Studiums eine feste Bindung an den Praxispartner.

Der Bedarf an qualifiziertem Ingenieurnachwuchs im Schienenverkehr gilt als beständig, da Erhalt und Ausbau der Bahninfrastruktur eine langfristige Aufgabe bleiben.

Hochschule & Format

Die THM ist als Fachhochschule bekannt für anwendungsorientierte Ingenieurstudiengänge mit engem Praxisbezug. Der Standort Friedberg ergänzt den Hauptcampus in Gießen um technische Studiengänge mit Nähe zur regionalen Wirtschaft.

Die duale Studienform bedeutet einen strukturierten, aber arbeitsintensiven Alltag zwischen Hörsaal und Baustelle beziehungsweise Betrieb.

Zulassung & Zugangswege

Örtlich zulassungsbeschränktDie TH Köln vergibt die Plätze selbst. Gibt es mehr Bewerbungen als Plätze, entscheidet eine Rangliste, in die vor allem die Abiturnote eingeht. Die Grenznote steht deshalb erst nach Ablauf der Frist fest: Sie ist das Ergebnis des Verfahrens, keine Hürde, die vorher feststeht.
BewerbungsfristBewerbungsfrist: 01. Juni bis zum 20. September (Wintersemester); Bewerbungsfrist: 1. April bis 15. Juli (Wintersemester) für internationale Studierende
UnterrichtsspracheDeutsch

Was du zum Bewerben brauchst

  • →Bewerbung innerhalb der oben genannten Frist einreichen
  • →Hochschulzugangsberechtigung (Abitur, Fachhochschulreife oder gleichwertig)
Dein Schnitt im Vergleich

Studiengang-Match und NC-Check

Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.

Match starten →
Bewerbungsguide

So bewirbst du dich auf Bahningenieurwesen

Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.

Deine Fristen

Bewerbungsfrist: 01. Juni bis zum 20. September (Wintersemester)

Bewerbungsfrist: 1. April bis 15. Juli (Wintersemester) für internationale Studierende

Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.

Das brauchst du
  • Hochschulzugangsberechtigung (Zeugnis)
  • Tabellarischer Lebenslauf
  • Was die Hochschule zusätzlich verlangt

Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.

Die Zulassung richtet sich nach den Voraussetzungen und Kriterien der Hochschule. Digitales Hochladen bei uni-assist über https://my.uni-assist.de/; Gebühr € 75 für einen Studiengang, € 30 für jeden weiteren

Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 355,00 €

Schritt für Schritt

  1. 1
    Studiengang und Frist fixieren

    Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.

  2. 2
    Unterlagen sammeln

    Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.

  3. 3
    Bewerbung einreichen

    Über uni-assist, vor der Frist.

  4. 4
    Bescheid abwarten

    Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.

  5. 5
    Einschreiben und Beitrag zahlen

    Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 355,00 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.

Kosten & Finanzierung

Gesamt im ersten Jahr, ungefähr12.614 €
Hochschule · 2 × Semesterbeitrag · 710 €Leben · Bund-Ansatz · 11.904 €
Semesterbeitrag355,00 € pro Semester
Lebenshaltungrund 992 € im Monat

Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.

Die vier Säulen

So kannst du dein Studium finanzieren

Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.

Günstigstes zuerst ↓
Halb geschenkt

BAföG zuerst

Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.

BAföG berechnen →
Geschenkt, mit Bewerbung

Stipendien suchen

Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.

→
Selbst verdient

Werkstudentenjob

Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Friedberg , Gießen und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.

Stellen ansehen →
Kostet Zinsen

Studienkredit nur für die Lücke

Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.

Was der Abschluss finanziell bringt

Ein Studium auf der einen Seite, das Median-Gehalt des Berufsfelds auf der anderen: die Rechnung für diesen Abschluss.

Berufseinstieg46.152 €Median brutto/Jahr, Beschäftigte unter 25 im Berufsfeld
→
Im Berufsfeld angekommen66.084 €Median brutto/Jahr, Berufe i.d. Konstruktion u. im Gerätebau, bundesweit

Studiengang-Details

Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.

Studienorte2
GießenFriedberg
Flexibilität & Praxis
  • Aufgeteilt in Grundstudium, Hauptstudium und Vertieferstudium
  • Ingenieurstudium und Industriepraxis - is+i

Deine StudySmarter Jobgarantie

StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.

StudySmarter Jobgarantie 6 Monate

Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.

Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
  • Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die StudySmarter Jobgarantie inklusive. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der duale Aufbau ebnet einen direkten Weg vom Studium in verantwortungsvolle Positionen der Bahninfrastruktur.

  1. Einstieg als Trainee oder Junior-Ingenieur:inErste eigenständige Aufgaben in Planung, Bauüberwachung oder Instandhaltung von Bahnanlagen · 0 bis 2 Jahre
  2. Fachingenieur:in BahninfrastrukturEigenverantwortliche Planung und Betreuung von Gleis-, Signal- oder Sicherungstechnik-Projekten · 2 bis 5 Jahre
  3. Projektleitung InfrastrukturprojekteSteuerung größerer Bau- oder Erneuerungsprojekte im Bahnnetz mit Budget- und Terminverantwortung · 5 bis 8 Jahre
  4. Leitung Bereich BahninfrastrukturStrategische Verantwortung für Instandhaltungs- und Ausbauprogramme eines Netzabschnitts oder Unternehmensbereichs · 8 bis 12 Jahre
66.084 €Median im BerufsfeldBruttojahresgehalt, bundesweit
46.152 € · Berufseinstieg80.952 € · obere Spanne

Was dir dieser Abschluss bringt

Median-Bruttojahresgehalt im Berufsfeld über die Karriere, nach Qualifikation.

0k20k40k60k71.376 €52.818 €34.000 €Einstiegmit Erfahrungetabliertmit diesem Bachelormit Ausbildungohne Ausbildung

Median brutto/Jahr, BA Entgeltatlas nach Anforderungsniveau und Alter; gemessene Werte, keine Prognose. die Ausbildungs- und die Ohne-Ausbildung-Linie ist eine bundesweite Orientierung.

Hessen: 63.936 € · dein StudienortSpitze: Hamburg 71.760 €Verlauf: 46.152 → 65.136 → 71.376 €

Wie gefragt ist das Berufsfeld?

Die Bundesagentur für Arbeit führt das Berufsfeld unter Beobachtung. Stellen bleiben im Schnitt 92 Tage unbesetzt, auf Fachkraftniveau 85 Tage.

92 Tagedieses Berufsfeld
Fachkraftniveau: 85 Tage
unter 100 Tage100 bis 175 Tagemehr als 175 Tage
13 offene Stellen auf der Vaia Jobbörse, täglich aktualisiert5,9 % Arbeitslosenquote in Hessen

Was bleibt dir netto? Rechne dein realistisches Netto mit Steuer, Sozialabgaben und Stadtvergleich.

Gehalts-Check öffnenCV-Check starten

Nach dem Abschluss

Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Bahningenieurwesen.

So entwickelt sich das Gehalt

+18.984 € bis zur Karrieremitte
unter Beobachtung: BA-Einstufung des Berufsfelds

Beschäftigte nach Altersgruppe im Berufsfeld, Median brutto/Jahr, bundesweit. Gemessene Werte, keine Prognose.

Berufsrichtungen nach dem Abschluss

Forschung & Lehre

Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.

Typische Rollen: Doktorand:in, wiss. Mitarbeiter:in, Lehrbeauftragte:r
Öffentlicher Dienst & Planung

Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.

Typische Rollen: Referent:in, Fachplaner:in, Sachverständige:r
Wirtschaft & Unternehmen

Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.

Typische Rollen: Berater:in, Projektmanager:in, Fachexpert:in

Arbeitsmarkt & Zukunft

Auch im Bahnwesen verändert Digitalisierung schrittweise Planung, Überwachung und Instandhaltung der Infrastruktur.

KI nimmt dir ab

Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt

  • Automatisierte Zustandsüberwachung von Gleisen und Weichen per Sensorik
  • Digitale Auswertung großer Inspektionsdaten zur Fehlererkennung
  • Modellbasierte Planungshilfen für Trassierung und Signaltechnik
  • Automatisierte Dokumentation von Bauzuständen

Menschlich gefragter denn je

Wofür der Abschluss dich ausbildet

  • Vor-Ort-Beurteilung komplexer Bauzustände und Sicherheitsfragen
  • Koordination zwischen Bauunternehmen, Betrieb und Behörden
  • Kreative Lösungsfindung bei ungewöhnlichen Trassenführungen
  • Verantwortungsvolle Entscheidungen bei sicherheitskritischen Anlagen

Kenntnisse aus dem Modul Bahningenieurwesen bilden die fachliche Grundlage für spätere Aufgaben in Planung, Bau und Betrieb von Bahnanlagen.

Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.

Passende Jobs ansehen

Arbeiten neben dem Studium

Vom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.

Live aus der Jobbörse

Die Hochschule im Profil

Technische Hochschule Mittelhessen - THM Logo

Technische Hochschule Mittelhessen - THM

Staatliche HochschuleDuales StudiumFriedberg , GießenGießen

Mit rund 16.000 Studierenden gehört die Technische Hochschule Mittelhessen - THM zu den großen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 33 %, 17 % kommen aus dem Ausland. Die Studierendenzahl ist seit 2019 um 16 % gesunken.

Studium

100 %bestandene Prüfungen

Menschen

15.792Studierende
33 %Frauenanteil
17 %Internationale

Chancen

1.842Erstsemester pro Jahr

Studentenleben & Studierende

Insgesamt 15.792 Studierende an der Hochschule.

Stell dir 100 Studierende vor

Wer sitzt neben dir?

33 von 100

sind Frauen

Frauenanteil an der Technische Hochschule Mittelhessen - THM

Was Studierende sagen

Das wird gelobt
  • Enger Praxisbezug durch feste Einbindung in ein Partnerunternehmen
  • Klarer fachlicher Fokus auf Bahninfrastruktur statt allgemeiner Bauingenieurthemen
  • Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Studienstart
Worauf du achten solltest

Wer sich für dieses duale Studium interessiert, sollte frühzeitig einen passenden Praxispartner finden, da der gesamte Studienverlauf auf dieser Kooperation aufbaut; ohne festen Vertrag ist ein Einstieg in dieser Form nicht möglich.

Passt Bahningenieurwesen zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich für Bahntechnik, Gleisbau und Infrastrukturplanung.
  • Du willst Theorie und Praxis von Anfang an eng verzahnt erleben.
  • Du bringst die Bereitschaft mit, dich früh an ein Partnerunternehmen zu binden.
  • Du fühlst dich sowohl im Hörsaal als auch auf der Baustelle wohl.

Wer lieber flexibel zwischen Fachrichtungen wechseln oder ohne festen Praxispartner studieren möchte, sollte alternative, grundständige Studiengänge in Betracht ziehen.

Gemeinsam entscheiden

Für Eltern und Familien

Die wichtigsten Fragen zu Bahningenieurwesen an der Technische Hochschule Mittelhessen, damit ihr über Studienalltag, Kosten und Perspektiven konkret sprechen könnt.

Zulassung einordnen

Örtlich zulassungsbeschränkt. Die aktuellen Fristen und Nachweise stehen im Zulassungsbereich.

Studienalltag planen

Duales Studium in Friedberg , Gießen. Prüft gemeinsam, wie das zum Alltag und zur Wohnsituation passt.

Umfang verstehen

6 Semester · 180 ECTS. Das ist der veröffentlichte Rahmen, nicht das persönliche Lerntempo.

Berufsaussichten einordnen

66.084 € brutto pro Jahr ist der BA-Median für Berufe i.d. Konstruktion u. im Gerätebau, kein garantiertes Einstiegsgehalt.

Kosten vollständig sehen

355,00 € Semesterbeitrag an der Technische Hochschule Mittelhessen, dazu rund 1.000 € im Monat für Wohnen, Essen und Alltag. Die Hochschule ist der kleinere Posten.

Abschluss klar benennen

Bachelor of Engineering im Studiengang Bahningenieurwesen an der Technische Hochschule Mittelhessen. Für Berufsziele mit formalen Vorgaben lohnt sich der direkte Abgleich.

For international students

Studying Bahningenieurwesen at Technische Hochschule Mittelhessen from abroad

What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.

Admission
GermanLanguage of instruction
Cost
11.904 €Blocked-account proof of funds (2026), if you need a visa
Work & stay
140 / 280Full / half working days per year alongside study
18 monthsResidence permit to find a job after graduating

Every figure is published data for this program, this university, or a federal value that applies nationwide.

Working while you study

50+ Werkstudent roles in Bahningenieurwesen are live right now

Pulled from the Vaia job board, updated daily. As an international student you may work 140 full or 280 half days per year alongside your studies.

From choice to enrollment

Five steps in the right order

  1. 1
    Check the programCompare degree, language of instruction, deadlines and entry requirements, all published on this page.
  2. 2
    Clarify admissionCheck that your school-leaving certificate is recognised and which language or subject certificates the university asks for.
  3. 3
    Submit your applicationApplications run through uni-assist. Keep the deadline for your intake in view early.
  4. 4
    Prepare your financingKeep study costs and living costs separate. If you need a visa, a blocked account is usually part of the proof.
  5. 5
    Plan entry and arrivalVisa, health insurance, housing and enrollment, organised well before the semester starts.

Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.

Your first-year budget
Semester fee355,00 € per semester
Proof of funds11.904 € for the first yearrequired for the visa – roughly 992 € per month

The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.

Language of instructionGermanLanguage certificate required – the university names the level
Working while studying140 daysfull days per year, or 280 half days
Staying after graduation18 monthsresidence permit to look for a job in Germany
International campus17 %international students at this university
Plan your first yearRent, semester fee and everyday costs for your city – turn 992 € a month into a real plan.
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Bewerbung & Fristen

Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.

Bewerbungsfristen
Bewerbungsfrist01. Juni bis zum 20. September (Wintersemester)
Bewerbungsfrist1. April bis 15. Juli (Wintersemester) für internationale Studierende
Zulassung & Voraussetzungen
Zulassung
zulassungsfrei
Studienstart
Wintersemester

Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.

Häufige Fragen

Brauche ich für das duale Studium Bahningenieurwesen an der THM bereits einen Praxispartner?

Ja, in der Regel ist ein Vertrag mit einem Unternehmen der Bahnbranche Voraussetzung für die Aufnahme des dualen Studiums, da Theorie- und Praxisphasen eng miteinander verzahnt sind.

Ist der Studiengang zulassungsbeschränkt?

Der Studiengang selbst ist zulassungsfrei; die eigentliche Hürde liegt meist darin, einen passenden Praxispartner für die duale Ausbildung zu finden.

Wo findet das Studium statt?

Der Studienort ist Friedberg, mit organisatorischer Nähe zum zweiten Hauptstandort der THM in Gießen.

Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Abschluss?

Absolventinnen und Absolventen finden Anschluss in technischen Berufen rund um Bahninfrastruktur, etwa in Planung, Bau und Instandhaltung von Gleis- und Sicherungsanlagen.

Kostenlos & unverbindlich

Infomaterial zu Bahningenieurwesen bekommen

Studienführer, Termine, Zulassung & Finanzierung – kostenlos direkt in dein Postfach.

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Kostenlos · kein Spam · jederzeit abbestellbar.

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Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.

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