2 ECTS
StartIng
Projektbasierte Lehre mit Wettbewerb und Teamarbeit in Kleingruppen. Studierenden erarbeiten und dokumentieren Projektarbeitsergebnisse unter Anleitung studentischer Tutoren und präsentieren diese in professioneller Form.
Technische Hochschule Köln · Bachelor
Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik an der Technische Hochschule Köln
Der Teilzeit-Studiengang Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik an der Technischen Hochschule Köln verbindet klassischen Maschinenbau mit den Anforderungen moderner Fahrzeugentwicklung – berufsbegleitend und ohne Zulassungsbeschränkung.
B.Sc.
Bachelor of Science
210
ECTS-Punkte
7 Sem.
Regelstudienzeit 3,5 Jahre
Köln
Studienort
Über den Studiengang
Der Bachelorstudiengang Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik an der TH Köln richtet sich an alle, die technisches Verständnis für Fahrzeuge mit einer parallelen beruflichen Tätigkeit verbinden möchten. Das Studium in Teilzeit ist so aufgebaut, dass Berufstätige oder Personen mit familiären Verpflichtungen die Inhalte neben ihrem Alltag bewältigen können, ohne auf ein fundiertes ingenieurwissenschaftliches Fundament zu verzichten.
Am Studienort Köln profitieren Studierende von der Nähe zu einer Region mit ausgeprägter Automobil- und Zulieferindustrie. Die zulassungsfreie Aufnahme senkt die Einstiegshürde, verlangt im Gegenzug aber Eigenmotivation und Durchhaltevermögen über die gesamte Studienzeit hinweg.
Inhaltlich bewegt sich der Studiengang zwischen klassischen Maschinenbau-Grundlagen und spezifischen Fragestellungen der Fahrzeugsystemtechnik – von der Aerodynamik über Leichtbau bis zur Betriebsfestigkeit von Bauteilen.
Studiengang im Detail
Studieninhalte
Zu den zentralen Modulen zählen Aerodynamik, bei der Strömungsverhalten und Karosseriegestaltung im Fokus stehen, sowie die Berechnung von Faserverbundbauteilen in der Fahrzeugtechnik, die Leichtbaukompetenz für moderne Fahrzeugkonzepte vermittelt.
Ergänzt wird dies durch das Modul Betriebsfestigkeit – Grundlagen, das die Basis für die Auslegung dauerhaft belastbarer Bauteile legt. Zusammen bilden diese Inhalte ein Profil, das sowohl klassische Konstruktion als auch moderne Werkstoff- und Belastungsfragen abdeckt.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für technisch interessierte Personen, die bereits im Berufsleben stehen – etwa in der Werkstatt, im technischen Vertrieb oder in produktionsnahen Bereichen der Fahrzeugbranche – und sich gezielt akademisch weiterqualifizieren möchten.
Wer diszipliniert neben Beruf oder anderen Verpflichtungen lernen kann und Interesse an Berechnung, Werkstoffen und Fahrzeugkonstruktion mitbringt, findet hier ein passendes Format.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen positionieren sich als Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik-Fachkräfte in Entwicklung, Erprobung oder technischem Projektmanagement bei Fahrzeugherstellern und Zulieferern.
Die Nähe zur Automobilregion rund um Köln kann für den Berufseinstieg und Praxiskontakte während des Studiums von Vorteil sein.
Hochschule & Format
Die TH Köln bietet mit ihrer technischen Ausrichtung ein praxisnahes Umfeld für dieses Teilzeitstudium. Das Format erlaubt es, Studieninhalte flexibel mit Berufstätigkeit zu verbinden, ohne auf akademische Tiefe zu verzichten.
Curriculum & Module
54 Module · 165 ECTS im Modulhandbuch – aus dem Modulhandbuch dieses Studiengangs. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
5 ECTS
Ingenieurmathematik I
Grundlegende mathematische Methoden für Ingenieurwissenschaften und Fahrzeugtechnik, einschließlich Vektoralgebra, lineare Gleichungssysteme, Differentialrechnung und Einführung in die Integralrechnung.
5 ECTS
Physik I
Grundlagen der Mechanik mit Fehlerrechnung, kinetischer und dynamischer Beschreibung mechanischer Systeme, Energie- und Impulserhaltungssatz, Gravitation und lineare Regression.
5 ECTS
Technische Mechanik I
Erste Grundlagen der Technischen Mechanik für ingenieurwissenschaftliche Anwendungen.
5 ECTS
Fertigungsverfahren
Überblick über verschiedene Herstellverfahren und deren Anwendung im Fahrzeugbau.
5 ECTS
Ingenieurmathematik II
Vertiefung der Differentialrechnung, Integralrechnung mit Anwendungen, Lineare Algebra und komplexe Zahlen für ingenieurwissenschaftliche Probleme.
5 ECTS
Physik II
Fortgeschrittene Themen der Physik als Grundlagen für Ingenieurwissenschaften.
5 ECTS
Werkstoffkunde I
Grundlagen der Werkstoffkunde für Fahrzeugtechnik und Maschinenbau.
5 ECTS
Werkstoffkunde II
Vertiefung der Werkstoffkunde mit Anwendungen in der Fahrzeugtechnik.
5 ECTS
Technische Mechanik II
Fortsetzung und Vertiefung der Technischen Mechanik für ingenieurtechnische Problemlösungen.
5 ECTS
Maschinenelemente I
Grundlagen von Maschinenelementen und deren Auslegung für technische Anwendungen.
5 ECTS
Elektrotechnik
Grundlagen der Elektrotechnik für die Fahrzeugtechnik und Maschinenbau.
5 ECTS
Ingenieurmathematik III
Analysis reeller Funktionen mehrerer Variablen, Funktionenreihen, Fouriertransformationen und gewöhnliche Differentialgleichungen.
5 ECTS
Informatik - Grundlagen
Grundlagen der Programmierung und Softwaretechnik, einschließlich Datentypen, Kontrollstrukturen, Funktionen und Programmiersprache C.
5 ECTS
Technische Mechanik III
Fortgeschrittene Themen der Technischen Mechanik für fahrzeugtechnische Anwendungen.
5 ECTS
Technisches Zeichnen / CAD
Grundlagen des technischen Zeichnens und CAD-Anwendungen für die Fahrzeugentwicklung und Konstruktion.
5 ECTS
Maschinenelemente II
Vertiefung und erweiterte Auslegung von Maschinenelementen für komplexere technische Systeme.
5 ECTS
Thermodynamik und Strömungsmechanik
Grundlagen der Thermodynamik und Strömungsmechanik für Motoren und Fahrzeugsysteme.
5 ECTS
Fahrmechanik
Grundlagen der Fahrmechanik und des Fahrverhaltens von Kraftfahrzeugen.
5 ECTS
Fahrzeugelektrik und -elektronik
Grundlagen der Elektrik und Elektronik in Fahrzeugen.
5 ECTS
Schwingungslehre
Analyse und Berechnung von Schwingungsproblemen in fahrzeugtechnischen Systemen.
5 ECTS
Regelungstechnik
Grundlagen der Regelungstechnik für Fahrzeugsysteme und Automatisierung.
5 ECTS
Fahrzeugsensoren
Arten, Funktion und Anwendung von Sensoren in modernen Fahrzeugen.
5 ECTS
Fahrzeugantriebe - Vehicle Drivetrain
Antriebssysteme von Fahrzeugen, Getriebe und Kraftübertragung.
5 ECTS
Fahrwerke
Konstruktion und Auslegung von Fahrzeugfahrwerken und deren Komponenten.
5 ECTS
Fahrzeugkarosserie
Konstruktion, Berechnung und Fertigung von Fahrzeugkarosserien.
5 ECTS
Fahrzeugsystemtechnik
Integration und Zusammenspiel verschiedener Systeme im Gesamtfahrzeug.
Aerodynamik
Aerodynamik von Fahrzeugen und deren Einfluss auf Verbrauch und Fahrverhalten.
Berechnung von Faserverbundbauteilen in der Fahrzeugtechnik
Design und Berechnung von Faserverbundwerkstoffen für Fahrzeugkomponenten.
Betriebsfestigkeit - Grundlagen
Grundlagen der Betriebsfestigkeit für Fahrzeugkomponenten und Sicherheitsaspekte.
CAD II
Fortgeschrittene CAD-Techniken für Fahrzeugentwicklung und -konstruktion.
Composite Design
Design und Konstruktion von Faserverbundbauteilen in der Fahrzeugtechnik.
eDrive - Elektrische Antriebe in Fahrzeugen
Technologie und Auslegung von elektrischen Antriebssystemen für Fahrzeuge.
Einführung in MATLAB
Grundlagen und Anwendung von MATLAB für ingenieurwissenschaftliche Simulationen und Berechnungen.
Einspritztechnik
Einspritzsysteme und deren Auslegung in modernen Verbrennungsmotoren.
Fahrwerk-Simulationstechnik
Simulation und Optimierung von Fahrwerken und deren dynamischen Eigenschaften.
Fahrzeugdiagnose
Diagnoseverfahren und -systeme für Fahrzeuge und deren Komponenten.
Fahrzeugschwingungen und -akustik - Vehicle NVH
Analyse und Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen in Fahrzeugen.
Fahrzeugsicherheit
Aktive und passive Sicherheitssysteme sowie deren Auslegung und Prüfung.
Leichtbau / FEM
Leichtbaukonstruktion und Finite-Elemente-Methode für Fahrzeugkomponenten.
Nutzfahrzeugtechnik
Spezifische Anforderungen und Systeme von Nutzfahrzeugen.
Oberflächen- und Schichttechnologie
Oberflächentechnologien und Schichtsysteme für Fahrzeugkomponenten und Schutz.
Passive Sicherheit
Passive Sicherheitssysteme wie Crash-Struktur und deren Auslegung.
Pkw-Hydraulik
Hydraulische Systeme und Komponenten in Personenkraftwagen.
Qualitätsmanagement
Qualitätssicherung und Qualitätsmanagementsysteme in der Fahrzeugproduktion.
Sachverständigenwesen I
Grundlagen des Sachverständigenwesens und technische Begutachtung von Fahrzeugen.
Sachverständigenwesen II
Fortgeschrittene Themen des Sachverständigenwesens und technischen Beurteilungen.
Simulation von Kfz-Systemen
Simulation und Modellierung von Kraftfahrzeugsystemen.
Tribologie und Kraftfahrzeug-Betriebsstoffe
Reibung, Verschleiß und Betriebsstoffe in Fahzeugen.
Virtuelle Produktentwicklung/ CAD III
Virtuelle Entwicklung von Fahrzeugprodukten mit fortgeschrittener CAD-Technologie.
Verbrennungsmotoren
Design, Auslegung und Betrieb von Verbrennungsmotoren.
Werkstoffprüfung
Prüfverfahren für Werkstoffe und deren Eigenschaften für fahrzeugtechnische Anwendungen.
5 ECTS
Betriebswirtschaft und Marketing
Grundlagen der Betriebswirtschaft und des Marketings für Fahrzeugunternehmen.
28 ECTS
Ingenieurpraktisches Semester
Praktikum in Unternehmen der Fahrzeug- und Automobilzulieferindustrie.
Keine Module gefunden. Suche anpassen oder Filter zurücksetzen.
Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Technische Hochschule Köln. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiFahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik ist an der TH Köln zulassungsfrei. Wer die Hochschulzugangsberechtigung mitbringt und sich fristgerecht einschreibt, bekommt einen Platz – es gibt keinen Numerus Clausus.
Bewerbungsfrist31. August 2026
UnterrichtsspracheDeutsch
Studienbeginnnur Wintersemester
Was du zum Bewerben brauchst
- →Bewerbung innerhalb der oben genannten Frist einreichen
- →Hochschulzugangsberechtigung (Abitur, Fachhochschulreife oder gleichwertig)
Zulassungsfrei – kein NCWer die Hochschulzugangsberechtigung und die formalen Voraussetzungen erfüllt, bekommt den Platz. Entscheidend ist die fristgerechte Bewerbung.
Wie die Plätze vergeben werden
Das Auswahlverfahren
Freie Vergabe ohne Zulassungsbeschränkung (Nein)
Was du mitbringen musst
Fachhochschulreife (schulischer und praktischer Teil) oder Abitur bzw. vergleichbarer ausländischer Abschluss oder Beruflich Qualifizierte mit Aufstiegsfortbildung (z. B. Meister oder Fachwirt) oder fachtreuer beruflicher Qualifikation (Ausbildung und mind. 3-jährige Berufstätigkeit) oder Zugangsprüfung für Beruflich Qualifizierte mit fachfremder beruflicher Qualifikation
NC und Notengrenzen
Zulassungsbeschränkt: Nein (freie Vergabe)
Vorpraktikum
8 Wochen Vollzeit (Fünftagewoche, ohne Fehlzeiten und Urlaub) als besondere Voraussetzung für die Aufnahme erforderlich
Dein Schnitt im Vergleich
Match starten →Studiengang-Match und NC-Check
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Bewerbungsguide
So bewirbst du dich auf Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Deine Fristen
Bewerbungsschluss31. August 2026
Studienbeginnnur Wintersemester
Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.
Das brauchst du
- Hochschulzugangsberechtigung (Zeugnis)
- Tabellarischer Lebenslauf
- Was die Hochschule zusätzlich verlangt
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Zulassungsfrei
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz. Bewerbungszeitraum für Deutsche: Anfang Mai - 31. August 2026; über uni-assist: Anfang April - 15. Juli 2026
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 352,70 €
Schritt für Schritt
- 1Studiengang und Frist fixieren
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
- 2Unterlagen sammeln
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
- 3Bewerbung einreichen
Über Online-Bewerbungsportal der TH Köln / uni-assist, vor der Frist.
- 4Bescheid abwarten
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
- 5Einschreiben und Beitrag zahlen
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 352,70 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Kosten & Finanzierung
Was ein Jahr kostetDetails bei TH Köln →
Hochschule · 2 × Semesterbeitrag · 705 €Leben · Bund-Ansatz · 11.904 €
Semesterbeitrag352,70 € pro Semester
Lebenshaltungrund 992 € im Monat
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Die vier Säulen
Günstigstes zuerst ↓So kannst du dein Studium finanzieren
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Stipendien suchen
Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Werkstudentenjob
Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Köln und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Studienkredit nur für die Lücke
Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Was der Abschluss finanziell bringt
Ein Studium auf der einen Seite, das Median-Gehalt des Berufsfelds auf der anderen: die Rechnung für diesen Abschluss.
Berufseinstieg51.276 €Median brutto/Jahr, Beschäftigte unter 25 im Berufsfeld
→Im Berufsfeld angekommen67.248 €Median brutto/Jahr, Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn., bundesweit
Der Abstand zum Weg ohne Studium
Differenz 12.372 € pro Jahr im Median. Quelle: BA Entgeltatlas, gemessene Werte für das Berufsfeld, keine Prognose.
Deine StudySmarter Jobgarantie
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
StudySmarter Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
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Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Weg vom Studienabschluss in die Fahrzeugtechnik-Praxis verläuft meist über mehrere Erfahrungsstufen mit wachsender Verantwortung.
- Einstieg als Fahrzeugtechnik-FachkraftMitarbeit in Entwicklungs- oder Erprobungsteams, Einarbeitung in Berechnungs- und Konstruktionswerkzeuge · 0 bis 2 Jahre
- Fachliche VertiefungEigenständige Bearbeitung von Teilprojekten, z. B. Leichtbau- oder Betriebsfestigkeitsfragen · 2 bis 5 Jahre
- ProjektverantwortungKoordination technischer Teilprojekte, Schnittstelle zu Werkstoff- und Konstruktionsabteilungen · 5 bis 8 Jahre
- Technische LeitungVerantwortung für Entwicklungsbereiche oder Teams in der Fahrzeugtechnik · 8 bis 12 Jahre
67.248 €Median im BerufsfeldBruttojahresgehalt, bundesweit
51.276 € · Berufseinstieg83.436 € · obere Spanne
Was dir dieser Abschluss bringt
Median-Bruttojahresgehalt im Berufsfeld über die Karriere, nach Qualifikation.
Median brutto/Jahr, BA Entgeltatlas nach Anforderungsniveau und Alter; gemessene Werte, keine Prognose. die Ohne-Ausbildung-Linie ist eine bundesweite Orientierung.
Nordrhein-Westfalen: 68.316 € · dein StudienortSpitze: Baden-Württemberg 72.840 €Verlauf: 51.276 → 66.120 → 73.488 €
Wie gefragt ist das Berufsfeld?
Einstufung der Bundesagentur für Arbeit: kein Engpassberuf. Stellen bleiben im Schnitt 32 Tage unbesetzt, auf Fachkraftniveau 89 Tage.
32 Tagedieses Berufsfeld
Fachkraftniveau: 89 Tage
unter 100 Tage100 bis 175 Tagemehr als 175 Tage
50+ offene Stellen auf der Vaia Jobbörse, täglich aktualisiert7,8 % Arbeitslosenquote in Nordrhein-Westfalen
Was bleibt dir netto? Rechne dein realistisches Netto mit Steuer, Sozialabgaben und Stadtvergleich.
Gehalts-Check öffnenCV-Check startenNach dem Abschluss
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik.
So entwickelt sich das Gehalt
+14.844 € bis zur Karrieremitte+12.372 € Median-Abstand zur Fachkraft mit Ausbildung, pro Jahrkein Engpassberuf: BA-Einstufung des Berufsfelds
Beschäftigte nach Altersgruppe im Berufsfeld, Median brutto/Jahr, bundesweit. Gemessene Werte, keine Prognose.
Berufsrichtungen nach dem Abschluss
Forschung & Lehre
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Typische Rollen: Doktorand:in, wiss. Mitarbeiter:in, Lehrbeauftragte:r
Öffentlicher Dienst & Planung
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Typische Rollen: Referent:in, Fachplaner:in, Sachverständige:r
Wirtschaft & Unternehmen
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Typische Rollen: Berater:in, Projektmanager:in, Fachexpert:in
Absolvent:innen starten u. a. bei Henkel, SAP und Bayer.Alle Stellen in der Jobbörse ansehen →
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Fahrzeugtechnik befindet sich im Umbruch, was auch Auswirkungen auf Aufgabenprofile und Werkzeuge hat.
KI nimmt dir ab
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
- Automatisierte Simulationsläufe für Aerodynamik und Strukturberechnung
- KI-gestützte Optimierung von Faserverbundbauteilen
- Vorverarbeitung großer Mess- und Testdatensätze
- Routineprüfungen bei Betriebsfestigkeitsanalysen
Menschlich gefragter denn je
Wofür der Abschluss dich ausbildet
- Interpretation komplexer Simulationsergebnisse im Fahrzeugkontext
- Kreative Lösungsfindung bei Zielkonflikten zwischen Gewicht, Kosten und Sicherheit
- Kommunikation zwischen Entwicklung, Fertigung und Zulieferern
- Verantwortung für sicherheitsrelevante Konstruktionsentscheidungen
Kompetenzen in Strömungsanalyse und Leichtbau werden direkt in den Modulen Aerodynamik und Berechnung von Faserverbundbauteilen in der Fahrzeugtechnik aufgebaut.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenArbeiten neben dem Studium
Vom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
SKIngenieur als Software-Entwickler (m/w/d) Fahrzeugtechnik | KNO.056.WS›FMWerkstudententätigkeit im Bereich Maschinenbau und Fahrzeugtechnik (m/w/d)›EEPraktikum Entwicklung Fahrzeugtechnik›TSIngenieur Fahrzeugtechnik Fahrzeugprüfung (w/m/d)›DGWerkstudent Greenhouse - Workshop / Design & Facilitation (m/w/d)›EGPraktikum Entwicklung Fahrzeugtechnik›
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Technische Hochschule Köln
Die Technische Hochschule Köln ist eine Hochschule für angewandte Wissenschaften in Köln, gegründet 1971. Mit rund 22.000 Studierenden gehört sie zu den großen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 38 %, 18 % kommen aus dem Ausland. Die Studierendenzahl ist seit 2019 um 17 % gesunken.
Studium
139Studiengänge
21 von 139davon mit NC
100 %bestandene Prüfungen
Menschen
21.889Studierende
38 %Frauenanteil
18 %Internationale
Chancen
2.537Erstsemester pro Jahr
50Erasmus-Partner
Studentenleben & Studierende
Insgesamt 21.889 Studierende an der Hochschule.
Stell dir 100 Studierende vor
Wer sitzt neben dir?
38 von 100
sind Frauen
Frauenanteil an der Technische Hochschule Köln
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Berufsbegleitend studierbar dank Teilzeitmodell
- Zulassungsfreier Zugang senkt die Einstiegshürde
- Praxisnahe Module mit klarem Fahrzeugtechnik-Bezug
Worauf du achten solltest
Da das Studium in Teilzeit neben Beruf oder anderen Verpflichtungen läuft, solltest du realistisch einschätzen, wie viel Zeit du regelmäßig für anspruchsvolle technische Inhalte wie Berechnung und Simulation aufbringen kannst – ohne feste Struktur eines Vollzeitstudiums ist Selbstorganisation entscheidend.
Passt Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du stehst bereits im Berufsleben und willst dich neben dem Job akademisch weiterqualifizieren.
- Technische Fragestellungen rund um Fahrzeugkonstruktion, Werkstoffe und Belastung interessieren dich.
- Du kannst dir Lernzeiten diszipliniert selbst einteilen, auch ohne festen Vollzeit-Stundenplan.
- Ein zulassungsfreier Einstieg ohne NC-Hürde ist dir wichtig.
Bedenke, dass das Teilzeitformat Durchhaltevermögen über einen längeren Zeitraum erfordert und die technischen Inhalte trotz flexibler Organisation anspruchsvoll bleiben.
Der Vergleich
Wie schneidet dieser Studiengang im Vergleich ab?
Derselbe Studiengang an anderen Hochschulen – und was er dort kostet.
Diese SeiteGleicher Studiengang anderswoBesser platziert = oben ↑
Hochschulranking ↑
#16#60#1041,52,53,5
NC-Median der Hochschule lockerer →
TH Köln (diese Seite)
1,7NC-Median der Hochschule
#24Ranking
3,5 JahreRegelstudienzeit
353 €Beitrag/Semester
NC-Median und Ranking gelten für die Hochschule insgesamt, nicht für diesen einzelnen Studiengang.
Gemeinsam entscheiden
Für Eltern und Familien
Die wichtigsten Fragen zu Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik an der TH Köln, damit ihr über Studienalltag, Kosten und Perspektiven konkret sprechen könnt.
Zulassung einordnen
Zulassungsfrei. Die aktuellen Fristen und Nachweise stehen im Zulassungsbereich.
Studienalltag planen
Teilzeitstudium in Köln. Prüft gemeinsam, wie das zum Alltag und zur Wohnsituation passt.
Umfang verstehen
7 Semester · 210 ECTS. Das ist der veröffentlichte Rahmen, nicht das persönliche Lerntempo.
Berufsaussichten einordnen
67.248 € brutto pro Jahr ist der BA-Median für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn., kein garantiertes Einstiegsgehalt.
Kosten vollständig sehen
352,70 € Semesterbeitrag an der TH Köln, dazu rund 1.000 € im Monat für Wohnen, Essen und Alltag. Die Hochschule ist der kleinere Posten.
Die Frist im Kalender
Bewerbungsschluss ist 31. August 2026. Das Verfahren beginnt früher, die Unterlagen also rechtzeitig zusammenlegen.
For international students
Studying Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik at TH Köln from abroad
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
Admission
GermanLanguage of instruction
Cost
11.904 €Blocked-account proof of funds (2026), if you need a visa
Work & stay
140 / 280Full / half working days per year alongside study
18 monthsResidence permit to find a job after graduating
Every figure is published data for this program, this university, or a federal value that applies nationwide.
Five steps in the right order
- 1Check the programCompare degree, language of instruction, deadlines and entry requirements, all published on this page.
- 2Clarify admissionCheck that your school-leaving certificate is recognised and which language or subject certificates the university asks for.
- 3Submit your applicationApplications run through Online-Bewerbungsportal der TH Köln / uni-assist. Application deadline: 31. August 2026.
- 4Prepare your financingKeep study costs and living costs separate. If you need a visa, a blocked account is usually part of the proof.
- 5Plan entry and arrivalVisa, health insurance, housing and enrollment, organised well before the semester starts.
Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.
Your first-year budget
Semester fee352,70 € per semester
Proof of funds11.904 € for the first yearrequired for the visa – roughly 992 € per month
The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
Language of instructionGermanLanguage certificate required – the university names the level
Working while studying140 daysfull days per year, or 280 half days
Staying after graduation18 monthsresidence permit to look for a job in Germany
International campus18 %international students at this university
Plan your first yearRent, semester fee and everyday costs for your city – turn 992 € a month into a real plan.
Budget planner →Bewerbung & Fristen
Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
Bewerbungsfristen
| Bewerbungsschluss | 31. August 2026 |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Weiter stöbern
Vergleiche Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik an anderen Hochschulen, Orten und ohne NC.
Häufige Fragen
Ist Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik an der TH Köln zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine NC-Hürde den Einstieg erschwert.
Kann ich das Studium neben einem Vollzeitjob in Köln absolvieren?
Das Teilzeitformat ist genau dafür konzipiert, verlangt aber eigenständige Zeitplanung und Durchhaltevermögen über die gesamte Studienzeit.
Welche fachlichen Schwerpunkte erwarten mich?
Module wie Aerodynamik, Berechnung von Faserverbundbauteilen in der Fahrzeugtechnik und Betriebsfestigkeit – Grundlagen prägen das fachliche Profil.
Welche Berufsperspektiven ergeben sich nach dem Abschluss?
Absolventinnen und Absolventen arbeiten typischerweise als Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik-Fachkräfte bei Herstellern oder Zulieferern, häufig mit Bezug zur Automobilregion rund um Köln.
Kostenlos & unverbindlich
Infomaterial zu Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik bekommen
Studienführer, Termine, Zulassung & Finanzierung – kostenlos direkt in dein Postfach.
Redaktionell moderiert
Noch eine Frage zu Fahrzeugtechnik / Fahrzeugsystemtechnik?
Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
StudyKit · kostenlos
Noch unsicher bei der Studienwahl?
Mit StudyKit gehst du Studienwahl, Bewerbung und Finanzierung an einem Ort an, begleitet von einem persönlichen KI-Assistenten. Finde heraus, was wirklich zu dir passt, und starte deine Bewerbung Schritt für Schritt.
Karriere-QuizBewerbungs-WalkthroughGehalts- & CV-Check