Principles of Programming and Software Development
Vermittlung von Grundlagen der Programmierung mit Python und Softwareentwicklungskonzepten wie Datenstrukturen, Objektorientierung und Softwareprozesse für Automobilanwendungen.
Der duale Masterstudiengang International Automotive Engineering an der Technischen Hochschule Ingolstadt verbindet vertiefte Ingenieurskompetenz mit internationaler Automobilkompetenz direkt am Standort der deutschen Automobilindustrie.
International Automotive Engineering an der THI richtet sich an Ingenieur:innen, die technisches Tiefenwissen im Automobilbau mit einer internationalen und digitalen Perspektive verbinden wollen. Der Studiengang ist als duales Masterprogramm konzipiert und verzahnt wissenschaftliche Ausbildung eng mit praktischer Tätigkeit in einem Unternehmen der Automobilbranche.
Die Lage in Ingolstadt, einem der wichtigsten Standorte der deutschen Automobilindustrie, prägt das Profil des Studiengangs deutlich: Kooperationen mit Industriepartnern, Zugang zu aktuellen Entwicklungsprojekten und ein Curriculum, das Zukunftsthemen wie vernetzte Mobilität, Sensorik und datengetriebene Systeme in den Mittelpunkt stellt, sind fester Bestandteil des Studiums.
Da der Zugang zulassungsbeschränkt ist, richtet sich das Programm an Bewerber:innen mit einem einschlägigen ingenieurwissenschaftlichen Erststudium und der Bereitschaft, Theorie und betriebliche Praxis parallel zu meistern.
Inhaltlich verbindet der Studiengang klassische Fahrzeugtechnik mit digitalen Zukunftsthemen. Module wie Artificial Intelligence and Automotive Systems zeigen, wie künstliche Intelligenz zunehmend Steuerungs-, Assistenz- und Entscheidungsprozesse im Fahrzeug prägt.
Mit Automotive Radar Systems wird ein zentraler Baustein moderner Sensorik behandelt, der für autonome und teilautonome Fahrfunktionen unverzichtbar ist. Data Science und KI in intelligenten und nachhaltigen Mobilitätssystemen ergänzt dies um die datenanalytische Perspektive auf Mobilität als vernetztes, nachhaltiges System.
Der Studiengang eignet sich für Ingenieur:innen mit einem ersten technischen Abschluss, die praxisnah in einem Unternehmen arbeiten und parallel akademisch vertiefen möchten, statt sich für ein reines Vollzeitstudium zu entscheiden.
Besonders passend ist das Programm für Personen mit Interesse an internationaler Zusammenarbeit, da Fahrzeugentwicklung heute selten in nationalen Grenzen stattfindet, sondern globale Lieferketten, Standards und Teams einbezieht.
Absolvent:innen von International Automotive Engineering positionieren sich für Fach- und spätere Führungsrollen in Entwicklung, Systemintegration und Innovationsmanagement der Automobil- und Zulieferindustrie.
Durch die duale Struktur bringen Absolvent:innen bereits beim Abschluss praktische Berufserfahrung mit, was den Einstieg in verantwortungsvollere Positionen im Vergleich zu rein akademischen Werdegängen erleichtern kann.
Die THI ist als Hochschule für angewandte Wissenschaften stark auf Praxisnähe und Kooperationen mit der Industrie ausgerichtet, was sich im dualen Format dieses Studiengangs unmittelbar widerspiegelt.
Das Zusammenspiel aus Hochschule und Unternehmen erfordert Organisationsfähigkeit und Durchhaltevermögen, bietet im Gegenzug aber einen direkten Transfer des Gelernten in reale Entwicklungsprojekte.
27 Module · 130 ECTS im Modulhandbuch – aus dem Modulhandbuch dieses Studiengangs. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Vermittlung von Grundlagen der Programmierung mit Python und Softwareentwicklungskonzepten wie Datenstrukturen, Objektorientierung und Softwareprozesse für Automobilanwendungen.
Behandlung von Signalverarbeitung im Zeit- und Frequenzbereich, digitalen Filtern, sowie statistischem Maschinelles Lernen für die Datenanalyse und Klassifikation.
Mathematische Modellierung technischer Systeme durch Differentialgleichungen und Analyse von Regelungssystemen in Zeit- und Frequenzbereich mit Controllersynthese.
Vermittlung von Grundlagen der Elektrik und Elektronik in Fahrzeugen, einschließlich Sensoren, Aktuatoren, Steuergeräte und Fahrzeugnetzwerkkommunikation.
Praktisches Projektmodul zur Anwendung interdisziplinärer Methoden auf komplexe ingenieurtechnische Aufgaben in Teamarbeit.
Seminarmodul zur Vermittlung wissenschaftlicher Arbeitsmethoden und deren Anwendung in ingenieurtechnischen Forschungsprojekten.
Analyse von Fahrzeugdynamik einschließlich Reifen, Fahrwerkskomponenten, Bremsanlagen sowie Stabilitätskontrollsysteme und Torque-Vectoring.
Behandlung von Steuergeräten, Softwarearchitekturen und deren Implementierung in Fahrzeugsystemen sowie modelbasierte Entwicklung mit Matlab/Simulink.
Vertiefung in Fahrzeugsicherheitssysteme und Fahrerassistenzsysteme mit ihren technischen Grundlagen und Integrationsprinzipien.
Methoden zur Validierung und Simulation von Fahrzeugsicherheitssystemen für Entwicklung und Überprüfung von Sicherheitsanforderungen.
Behandlung moderner Energieverteilungssysteme, Leistungselektronik, Energiemanagementsysteme und Elektromotorantriebe für Hybrid- und Elektrofahrzeuge.
Vertiefung in Sensortechnologie und statistische Signalverarbeitung für fahrzeugtechnische Anwendungen.
Systemische Ansätze zu Entwicklungsprozessen in der Automobiltechnik mit Fokus auf modelbasierte Systems Engineering Methoden.
Vertiefung in Antriebsstränge von Elektro- und Hybridfahrzeugen einschließlich Motorenkontrolle und Energiemanagement.
Umfassendes Projektmodul zur Zusammenarbeit in Teams an komplexen Entwicklungsaufgaben im automobilen Kontext.
Anwendung von Künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen in modernen Fahrzeugsystemen.
Technische Grundlagen und Anwendungen von Radarsystemen in der Fahrzeugtechnik für Sensorik und Fahrerassistenz.
Anwendung von Data Science und KI-Methoden für intelligente und nachhaltige Mobilitätslösungen.
Wissensmodellierung und Anwendung von Machine Learning Algorithmen für intelligente Fahrzeugsysteme.
Grundlagen der maschinellen Wahrnehmung und kognitiven Systeme für autonome Fahrzeugfunktionen.
Theorie und Anwendung modellprädiktiver Regelung in Fahrzeugsystemen und Antriebssträngen.
Optimierungsmethoden zur Verbesserung von Machine Learning Modellen und Algorithmen.
Praktisches Projekt zur Entwicklung, Konstruktion und Erprobung eines Elektrorennfahrzeugs im Formula Student Wettbewerb.
Verfahren zur Validierung und Verifikation von Machine Learning Algorithmen für Sicherheitskritische Systeme.
Intensivkurs zur Verbesserung der deutschen Sprachkompetenz auf Niveau A2.
Intensivkurs zur Verbesserung der deutschen Sprachkompetenz auf Niveau B1.
Intensivkurs zur Verbesserung der deutschen Sprachkompetenz auf Niveau B2.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Technische Hochschule Ingolstadt. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Bewerber mit deutschem Bachelor oder EU-Staatsangehörigkeit erhalten ohne Eignungsprüfung Zulassung bei erfüllten Voraussetzungen. Bewerber mit im Ausland erworbenem Bachelor durchlaufen ein zweistufiges Auswahlverfahren: Stufe 1 ist eine curriculare Analyse der Module und der Abschlussarbeit; Bewerber mit 60+ Punkten werden zu einem Online-Auswahlgespräch eingeladen, dessen bestandenes Ergebnis zur Zulassung führt.
Ein Bachelor-Abschluss in einer ingenieurwissenschaftlichen Disziplin mit 180 ECTS-Punkten.
Für Bewerber mit ausländischem Bachelor: Zweistufiges Verfahren mit curricularer Analyse (Modul- und Abschlussarbeitsbewertung) und Online-Auswahlgespräch für Kandidaten mit ≥60 Punkten.
NC Ja
Nicht erforderlich. Optional: duales Masterstudium mit intensivem Praktikum in einem Unternehmen möglich.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Bewerbungsfristen: 15. Oktober 2026 bis 15. Januar 2027
Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.
Liste laut Hochschule für diesen Studiengang.
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz. Online-Bewerbung im Primuss-Portal erforderlich.
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Die vollständige Liste der Hochschule steht rechts, jedes Stück einzeln abhaken, bevor du einreichst.
Über PRIMUSS, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung ist dein Studienplatz verbindlich; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Ingolstadt und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der duale Charakter des Studiengangs ebnet einen fließenden Übergang von der akademischen Vertiefung in verantwortungsvolle Positionen der Automobilentwicklung.
Branchenweite Marktorientierung für International Automotive Engineering-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für International Automotive Engineering.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Die im Studiengang behandelten Technologien wie Radarsensorik und KI-gestützte Mobilität stehen im Zentrum der aktuellen Transformation der Automobilbranche.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Kompetenzen im Umgang mit KI-gestützten Fahrzeugfunktionen werden gezielt im Modul Artificial Intelligence and Automotive Systems aufgebaut.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
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Die Technische Hochschule Ingolstadt ist eine Hochschule für angewandte Wissenschaften in Ingolstadt, gegründet 1994. Mit rund 7.500 Studierenden gehört sie zu den mittelgroßen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 32 %. Die Hochschule wächst: plus 29 % Studierende seit 2019.
Insgesamt 7.537 Studierende an der Hochschule.
Frauenanteil an der Technische Hochschule Ingolstadt
Wer sich für diesen dualen Studiengang entscheidet, sollte sich bewusst sein, dass die parallele Beanspruchung durch Unternehmen und Hochschule ein hohes Maß an Selbstorganisation erfordert und der zulassungsbeschränkte Zugang eine sorgfältige Bewerbungsvorbereitung notwendig macht.
Achte darauf, dass ein Studienplatz einen Praxispartner voraussetzt und die duale Doppelbelastung realistisch in deinen Alltag passen sollte.
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
Every figure is published data for this program, this university, or a federal value that applies nationwide.
Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.
The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
Nein, der Studiengang ist dual organisiert und verbindet die akademische Ausbildung eng mit einer Berufstätigkeit in einem Unternehmen der Automobilbranche.
Da die Zulassung beschränkt ist, wird in der Regel ein einschlägiger ingenieurwissenschaftlicher Erststudienabschluss erwartet, auf dem der Master aufbaut.
KI ist ein zentrales Zukunftsthema und wird unter anderem im Modul Artificial Intelligence and Automotive Systems sowie in Data Science und KI in intelligenten und nachhaltigen Mobilitätssystemen vertieft behandelt.
Ingolstadt ist einer der wichtigsten Standorte der deutschen Automobilindustrie, was enge Kooperationen mit Industriepartnern und einen direkten Praxisbezug im dualen Studium ermöglicht.
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Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
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