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Hochschule München · Master
Luft- und Raumfahrttechnik an der Hochschule München
Der Master Luft- und Raumfahrttechnik an der Hochschule München vertieft technisches Know-how für Antriebe, Werkstoffe und Strukturen – zulassungsfrei und praxisnah im Herzen der bayerischen Luftfahrtindustrie.
M.Sc.
Master of Science
90
ECTS-Punkte
3 Sem.
Regelstudienzeit 1,5 Jahre
München
Studienort
Über den Studiengang
Der konsekutive Masterstudiengang Luft- und Raumfahrttechnik an der Hochschule München richtet sich an Absolvent:innen eines ingenieurwissenschaftlichen Erststudiums, die ihr Fachwissen in Richtung Flugzeug- und Raumfahrzeugtechnik vertiefen wollen. Der Standort München bietet dabei einen direkten Bezug zur regionalen Luft- und Raumfahrtwirtschaft mit ihren Zulieferern, Forschungseinrichtungen und Ingenieurbüros.
Inhaltlich verbindet der Studiengang klassische Disziplinen wie Antriebstechnik und Werkstoffkunde mit hochspezialisierten Themen der Raumfahrt. Damit positioniert sich das Programm bewusst an der Schnittstelle zwischen Luftfahrt und Raumfahrt und bereitet auf komplexe Entwicklungs- und Konstruktionsaufgaben vor.
Da der Zugang zulassungsfrei erfolgt, zählt vor allem die fachliche Passung des Erststudiums – wer eine solide ingenieurtechnische Grundlage mitbringt, kann sich hier gezielt auf ein Berufsfeld mit hohem technologischem Anspruch spezialisieren.
Studiengang im Detail
Studieninhalte
Zentrale Bausteine des Curriculums sind Module wie Raumfahrtantriebe, in dem Grundlagen und Auslegung von Triebwerken für Raumfahrtanwendungen behandelt werden, sowie Moderne Werkstoffe in der Luft- und Raumfahrttechnik, das den Umgang mit leichten und hochbelastbaren Materialien vermittelt.
Ergänzt wird dies durch Composite Materials, wo Faserverbundwerkstoffe und deren Fertigungs- sowie Berechnungsmethoden im Mittelpunkt stehen. Diese Kombination spiegelt den Trend zu leichteren, effizienteren und zugleich robusteren Luft- und Raumfahrzeugen wider.
Für wen passt das?
Besonders geeignet ist der Studiengang für Bachelorabsolvent:innen des Maschinenbaus, der Luft- und Raumfahrttechnik oder verwandter Ingenieurdisziplinen, die ihre fachliche Spezialisierung vertiefen möchten, statt sich breit aufzustellen.
Wer Interesse an komplexen technischen Systemen, Materialforschung und der Auslegung von Antrieben mitbringt und gerne analytisch sowie konstruktiv arbeitet, findet hier ein passendes Umfeld.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen richten sich beruflich häufig als Luft- und Raumfahrttechnik-Fachkräfte aus und finden Einsatzfelder in Entwicklung, Konstruktion, Test und Qualitätssicherung bei Herstellern, Zulieferern und Forschungseinrichtungen.
Die Nähe Münchens zu bedeutenden Akteuren der Branche erleichtert den Übergang vom Studium in die Berufspraxis, etwa über Projektarbeiten, Abschlussarbeiten in Kooperation mit Unternehmen oder Werkstudierendentätigkeiten.
Hochschule & Format
Als Hochschule für angewandte Wissenschaften legt die Hochschule München Wert auf Praxisnähe, kleinere Lerngruppen im Master und einen engen Austausch mit der Industrie.
Das Vollzeitformat in München ermöglicht eine fokussierte, zügige Vertiefung des Fachwissens und bietet gleichzeitig Zugang zu einem der wichtigsten Luft- und Raumfahrtstandorte Deutschlands.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiLuft- und Raumfahrttechnik ist an der HM zulassungsfrei. Wer die Hochschulzugangsberechtigung mitbringt und sich fristgerecht einschreibt, bekommt einen Platz – es gibt keinen Numerus Clausus.
BewerbungsfristBewerbungsfrist Wintersemester: 02. Mai bis 15. Juli; Bewerbungsfrist Sommersemester: 15. November bis 15. Januar
UnterrichtsspracheDeutsch/Englisch
Was du zum Bewerben brauchst
- →Bewerbung innerhalb der oben genannten Frist einreichen
- →Hochschulzugangsberechtigung (Abitur, Fachhochschulreife oder gleichwertig)
Zulassungsfrei – kein NCWer die Hochschulzugangsberechtigung und die formalen Voraussetzungen erfüllt, bekommt den Platz. Entscheidend ist die fristgerechte Bewerbung.
Dein Schnitt im Vergleich
Match starten →Studiengang-Match und NC-Check
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Bewerbungsguide
So bewirbst du dich auf Luft- und Raumfahrttechnik
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Deine Fristen
Bewerbungsfrist Wintersemester02. Mai bis 15. Juli
Bewerbungsfrist Sommersemester: 15. November bis 15. Januar
Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.
Das brauchst du
- Hochschulzugangsberechtigung (Zeugnis)
- Tabellarischer Lebenslauf
- Was die Hochschule zusätzlich verlangt
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Zulassungsfrei
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 97,00 €
Schritt für Schritt
- 1Studiengang und Frist fixieren
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
- 2Unterlagen sammeln
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
- 3Bewerbung einreichen
Direkt über das Bewerbungsportal der HM, vor der Frist.
- 4Bescheid abwarten
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
- 5Einschreiben und Beitrag zahlen
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 97,00 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Kosten & Finanzierung
Was ein Jahr kostetDetails bei HM →
Hochschule · 2 × Semesterbeitrag · 194 €Leben · Bund-Ansatz · 11.904 €
Studiengebührenkeine für das Erststudium
Nicht-EU-Studierende700,00 € Studiengebühren pro Semester
Semesterbeitrag97,00 € pro Semester
Lebenshaltungrund 992 € im Monat
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Die vier Säulen
Günstigstes zuerst ↓So kannst du dein Studium finanzieren
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Stipendien suchen
Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Werkstudentenjob
Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in München und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Studienkredit nur für die Lücke
Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Was der Abschluss finanziell bringt
Ein Studium auf der einen Seite, das Median-Gehalt des Berufsfelds auf der anderen: die Rechnung für diesen Abschluss.
Dein Einsatz0 €Studiengebühren, staatliche Hochschule (gebührenfrei); Semesterbeitrag 97 €
→Berufseinstieg57.108 €Median brutto/Jahr, Beschäftigte unter 25 im Berufsfeld
→Im Berufsfeld angekommen85.008 €Median brutto/Jahr, Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn., bundesweit
Der Abstand zum Weg ohne Studium
Differenz 30.132 € pro Jahr im Median. Quelle: BA Entgeltatlas, gemessene Werte für das Berufsfeld, keine Prognose.
Studiengang-Details
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
Dauer & Kosten
Dauer36 Monate72 Monate
Studienorte
München
Flexibilität & Praxis
- Praktische Erfahrungen am Flugzeug, Simulator oder in Raumfahrtprojekten
- Eigene Experimente im Flugversuch und auf Höhenforschungsraketen
Deine StudySmarter Jobgarantie
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
StudySmarter Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die StudySmarter Jobgarantie inklusive.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Master öffnet Türen zu technisch anspruchsvollen Positionen entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Luft- und Raumfahrtindustrie.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit an Auslegung und Test von Bauteilen, Antrieben oder Strukturen unter Anleitung erfahrener Kolleg:innen · 0 bis 3 Jahre
- Fachingenieur:in mit SpezialisierungEigenverantwortliche Bearbeitung komplexer Aufgaben in Werkstofftechnik, Antriebsauslegung oder Strukturanalyse · 3 bis 6 Jahre
- Projektleitung technischer EntwicklungsprojekteKoordination interdisziplinärer Teams und Verantwortung für Termine, Budgets und technische Zielerreichung · 6 bis 10 Jahre
- Leitung Entwicklung oder TechnikStrategische Steuerung von Abteilungen sowie Verantwortung für Innovations- und Technologieentscheidungen · ab 10 Jahren
Was dir dieser Abschluss bringt
Median-Bruttojahresgehalt im Berufsfeld über die Karriere, nach Qualifikation.
Median brutto/Jahr, BA Entgeltatlas nach Anforderungsniveau und Alter; gemessene Werte, keine Prognose. die Ohne-Ausbildung-Linie ist eine bundesweite Orientierung.
Spitze: Bayern 88.884 €Verlauf: 57.108 → 81.948 → 95.364 €
Wie gefragt ist das Berufsfeld?
Einstufung der Bundesagentur für Arbeit: kein Engpassberuf. Stellen bleiben im Schnitt 32 Tage unbesetzt, auf Fachkraftniveau 89 Tage.
32 Tagedieses Berufsfeld
Fachkraftniveau: 89 Tage
unter 100 Tage100 bis 175 Tagemehr als 175 Tage
29 offene Stellen auf der Vaia Jobbörse, täglich aktualisiert
Was bleibt dir netto? Rechne dein realistisches Netto mit Steuer, Sozialabgaben und Stadtvergleich.
Gehalts-Check öffnenCV-Check startenNach dem Abschluss
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Luft- und Raumfahrttechnik.
So entwickelt sich das Gehalt
+24.840 € bis zur Karrieremitte+30.132 € Median-Abstand zur Fachkraft mit Ausbildung, pro Jahrkein Engpassberuf: BA-Einstufung des Berufsfelds
Beschäftigte nach Altersgruppe im Berufsfeld, Median brutto/Jahr, bundesweit. Gemessene Werte, keine Prognose.
Berufsrichtungen nach dem Abschluss
Forschung & Lehre
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Typische Rollen: Doktorand:in, wiss. Mitarbeiter:in, Lehrbeauftragte:r
Öffentlicher Dienst & Planung
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Typische Rollen: Referent:in, Fachplaner:in, Sachverständige:r
Wirtschaft & Unternehmen
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Typische Rollen: Berater:in, Projektmanager:in, Fachexpert:in
Arbeitsmarkt & Zukunft
Wie sich der Berufsalltag von Luft- und Raumfahrttechnik-Fachkräften durch neue Technologien verändert, lässt sich bereits heute in Grundzügen abschätzen.
KI nimmt dir ab
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
- Simulationsgestützte Berechnung von Strukturlasten und Materialverhalten
- Automatisierte Auswertung großer Test- und Sensordatenmengen
- Optimierung von Bauteilgeometrien mittels generativer Algorithmen
- Routinemäßige Dokumentation und Normabgleiche
Menschlich gefragter denn je
Wofür der Abschluss dich ausbildet
- Konzeptionelle Entwicklung neuer Antriebs- und Systemarchitekturen
- Bewertung von Sicherheitsrisiken und Zulassungsfragen
- Interdisziplinäre Projektkoordination zwischen Konstruktion, Fertigung und Test
- Kreative Problemlösung bei neuartigen Werkstoff- und Fertigungsherausforderungen
Kompetenzen aus Modulen wie Raumfahrtantriebe und Composite Materials bilden die fachliche Grundlage, um komplexe technische Entscheidungen souverän zu treffen, die Simulationen allein nicht abnehmen können.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenArbeiten neben dem Studium
Vom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
DALuft- und Raumfahrttechnik (DHBW) (m/w/d)›DAWerkstudent Luftreinhaltung, Emission & Immission (m/w/d)›ZFPraktikum/Abschlussarbeit im Bereich luft-/ wasserstoff-geschmierte Folienlager für Brenn-stoffzelle›GIIngenieur / Ingenieurin für Luft- und Raumfahrttechnik›OGWerkstudent Luftfahrt Engineering (w/m/d)›ZGPraktikum/Abschlussarbeit im Bereich luft-/ wasserstoff-geschmierte Folienlager für Brenn-stoffzelle›
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enger Praxisbezug zur Luft- und Raumfahrtindustrie am Standort München
- Klare fachliche Spezialisierung auf Antriebe, Werkstoffe und Verbundmaterialien
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Übergang vom Bachelor
Worauf du achten solltest
Wer bislang wenig Berührung mit werkstofftechnischen oder antriebstechnischen Inhalten hatte, sollte einplanen, sich in die stark spezialisierten Module einzuarbeiten, da der Master auf einer soliden ingenieurwissenschaftlichen Basis aufbaut.
Passt Luft- und Raumfahrttechnik zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du hast einen ingenieurwissenschaftlichen Bachelor und willst dich auf Luft- und Raumfahrttechnik spezialisieren.
- Themen wie Antriebstechnik, Werkstoffkunde und Verbundmaterialien wecken dein Interesse.
- Du möchtest praxisnah in der Nähe wichtiger Luft- und Raumfahrtunternehmen studieren.
- Analytisches, konstruktives Arbeiten an komplexen technischen Systemen liegt dir.
Wer bislang wenig Berührung mit werkstofftechnischen oder antriebstechnischen Inhalten hatte, sollte einplanen, sich in die stark spezialisierten Module einzuarbeiten, da der Master auf einer soliden ingenieurwissenschaftlichen Basis aufbaut.
For international students
Studying Luft- und Raumfahrttechnik at HM from abroad
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
Admission
German & EnglishLanguage of instruction
Cost
700 € / semesterTuition, published by the university
11.904 €Blocked-account proof of funds (2026), if you need a visa
Work & stay
140 / 280Full / half working days per year alongside study
18 monthsResidence permit to find a job after graduating
Every figure is published data for this program, this university, or a federal value that applies nationwide.
Five steps in the right order
- 1Check the programCompare degree, language of instruction, deadlines and entry requirements, all published on this page.
- 2Clarify admissionCheck that your school-leaving certificate is recognised and which language or subject certificates the university asks for.
- 3Submit your applicationUse the application route HM publishes. Application deadline: 02. Mai bis 15. Juli.
- 4Prepare your financingKeep study costs and living costs separate. If you need a visa, a blocked account is usually part of the proof.
- 5Plan entry and arrivalVisa, health insurance, housing and enrollment, organised well before the semester starts.
Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.
Your first-year budget
Semester fee97,00 € per semester
Tuitionnone for a first degree
Proof of funds11.904 € for the first yearrequired for the visa – roughly 992 € per month
The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
Language of instructionGerman/EnglishLanguage certificate required – the university names the level
Working while studying140 daysfull days per year, or 280 half days
Staying after graduation18 monthsresidence permit to look for a job in Germany
Plan your first yearRent, semester fee and everyday costs for your city – turn 992 € a month into a real plan.
Budget planner →Bewerbung & Fristen
Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
Bewerbungsfristen
Zulassung & Voraussetzungen
| Bewerbungsfrist Wintersemester | 02. Mai bis 15. Juli |
| Bewerbungsfrist Sommersemester | 15. November bis 15. Januar |
- Zulassung
- zulassungsbeschränkt
- Voraussetzung
- Abgeschlossenes Studium (mind. 6 theoretische Semester / 180 ECTS) der Luft- und Raumfahrttechnik, der Fahrzeugtechnik, des Maschinenbaus oder einer verwandten technischen oder naturwissenschaftlichen Fachrichtung mit einer Gesamtnote von mind. 2,5 an einer deutschen Hochschule oder ein gleichwertiger Abschluss oder Abgeschlossenes Studium (mind. 6 theoretische Semester / 180 ECTS) mit einer Gesamtnote von mind. 3,5 (2,6 bis 3,5) und überdurchschnittliche Kenntnisse in Wissenschaft oder Berufspraxis oder mindestens einjährige einschlägige qualifizierte Berufserfahrung. Für Bewerbende aus dem Ausland: Nachweis von Deutschkenntnissen (DSH-2 oder TestDaF-4)
- Studienstart
- Sommer- und Wintersemester
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
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Vergleiche Luft- und Raumfahrttechnik an anderen Hochschulen, Orten und ohne NC.
Häufige Fragen
Ist der Master Luft- und Raumfahrttechnik an der Hochschule München zulassungsbeschränkt?
Nein, der Zugang ist zulassungsfrei, entscheidend ist die fachliche Eignung durch einen passenden ingenieurwissenschaftlichen Bachelorabschluss.
Welche Vorkenntnisse sollte ich für die Module Raumfahrtantriebe und Composite Materials mitbringen?
Grundlagen aus Maschinenbau oder Luft- und Raumfahrttechnik, insbesondere in Werkstoffkunde, Thermodynamik und Strukturmechanik, erleichtern den Einstieg in diese spezialisierten Module.
Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?
Absolvent:innen arbeiten häufig als Luft- und Raumfahrttechnik-Fachkräfte in Entwicklung, Konstruktion oder Qualitätssicherung bei Herstellern, Zulieferern und Forschungseinrichtungen der Branche.
Wie praxisnah ist das Studium am Standort München gestaltet?
Die Nähe zur regionalen Luft- und Raumfahrtindustrie ermöglicht Kooperationen bei Projekt- und Abschlussarbeiten sowie einen direkten Austausch mit Unternehmen der Branche.
Kostenlos & unverbindlich
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Redaktionell moderiert
Noch eine Frage zu Luft- und Raumfahrttechnik?
Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
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