Der Masterstudiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau an der Hochschule Coburg verbindet ingenieurwissenschaftliche Vertiefung mit Managementkompetenz für Führungsaufgaben in Entwicklungsabteilungen.
Der Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau an der Hochschule Coburg richtet sich an Ingenieurinnen und Ingenieure, die nach einem ersten technischen Abschluss den Schritt in Richtung Entwicklungsleitung und Projektverantwortung gehen wollen. Im Zentrum steht die Verzahnung von technischer Tiefe – etwa in der Strömungssimulation oder im Leichtbau – mit betriebswirtschaftlichem Denken, das für Entscheidungen in Entwicklungsprojekten unverzichtbar ist.
Coburg als traditionsreicher Standort für Maschinenbau und Automobilzulieferindustrie bietet dafür ein passendes Umfeld: Die Nähe zu Unternehmen aus Antriebstechnik, Fahrzeugbau und Maschinenbau prägt die Ausrichtung des Programms und ermöglicht einen engen Praxisbezug in Projekten und Abschlussarbeiten.
Der zulassungsfreie Zugang macht den Studiengang für ein breiteres Spektrum an Bewerberinnen und Bewerbern mit einschlägigem Erststudium zugänglich, ohne dass dies die inhaltliche Tiefe des Programms schmälert.
Module wie Advanced BWL vermitteln vertiefte betriebswirtschaftliche Kenntnisse für Entscheidungen in technischen Organisationen, während Advanced CFD die numerische Strömungssimulation auf fortgeschrittenem Niveau behandelt. Angewandter Leichtbau ergänzt das Profil um werkstoff- und konstruktionsbezogene Kompetenzen, die im Automobil- und Maschinenbau zentral für Effizienz und Ressourcenschonung sind.
Die Kombination dieser Inhalte spiegelt den Anspruch des Studiengangs wider, technische Exzellenz mit Führungs- und Managementfähigkeiten zu verbinden.
Der Studiengang eignet sich für Ingenieurinnen und Ingenieure mit einem ersten Abschluss im Maschinenbau, Automobilbau oder verwandten Bereichen, die sich fachlich weiterentwickeln und gleichzeitig auf Führungs- und Managementaufgaben vorbereiten möchten.
Wer Freude an komplexen technischen Fragestellungen hat, aber ebenso Interesse an organisatorischen und wirtschaftlichen Zusammenhängen mitbringt, findet hier ein passendes Profil.
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte in Berufen der Unternehmensorganisation und -planung, etwa in der Leitung von Entwicklungsprojekten, im technischen Produktmanagement oder in der Prozessplanung industrieller Fertigung.
Die Verbindung aus technischem Detailwissen und Managementkompetenz erleichtert den Übergang in Positionen mit Führungsverantwortung innerhalb von Entwicklungs- und Konstruktionsabteilungen.
Die Hochschule Coburg ist für ihre praxisnahe Ausbildung im Ingenieurwesen bekannt und pflegt enge Kontakte zur regionalen Industrie im Maschinen- und Automobilbau.
Das Vollzeitformat in Coburg ermöglicht eine fokussierte Auseinandersetzung mit den Studieninhalten und bietet Raum für Projektarbeiten in Kooperation mit Unternehmen aus der Region.
30 Module · 40 ECTS im Modulhandbuch – aus dem Modulhandbuch dieses Studiengangs. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Vermittlung grundlegender betriebswirtschaftlicher Begriffe, des Managementprozesses und wesentlicher Funktionen in der betrieblichen Leistungserstellung. Anwendung von Werkzeugen des strategischen Managements und Marketings sowie Entwicklung von Kommunikations- und Teamfähigkeiten.
Behandlung der Kontinuitätsgleichung, Impulsgleichung und Navier-Stokes-Gleichung in Differentialform sowie Grundlagen der Turbulenzmodellierung und numerischen Diskretisierung. Praktische Anwendung mit CFD-Softwareprogrammen wie ANSYS CFX und STAR CCM+.
Vermittlung von Leichtbaustrategien, Gestaltungsregeln und Strukturoptimierungsmethoden sowie Werkstoffauswahl und -eigenschaften. Praktische Übungen zur Topologieoptimierung mit CAD-Programmen.
Vermittlung des Zusammenwirkens automatisierungstechnischer Komponenten, Auswahl und Auslegung einzelner Komponenten sowie Beurteilung von Automatisierungs- und Handhabungslösungen. Behandlung von Sensorik, Aktorik, Robotertechnik und wirtschaftlicher Bewertung automatisierter Systeme.
Behandlung funktionaler Sicherheit (Safety) und Cybersicherheit (Security) im Automobil, einschlägiger Normen und deren Auswirkungen auf Entwicklung, Produktion und Service. Durchführung von Sicherheitsanalysen für automobile Systeme.
Eigenständige Ausarbeitung eines innovativen Konzepts im Automobilbereich durch theoretische Betrachtung, Simulation und prototypische Realisierung als Minimum Viable Product mit regelmäßiger Rücksprache mit dem Dozenten.
Vermittlung typischer technischer Systeme zum Antrieb und zur Führung von Komponenten, Getriebetypen und Entwurfsmethodiken sowie Aktoren und Sensoren zur Erzeugung und Erfassung von Bewegungen.
Vermittlung gängiger elektrischer Fahrantriebe bestehend aus elektrischen Maschinen und Umrichtern für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Behandlung der Funktionsweise elektrischer Maschinen, Umrichter, deren Zusammenwirkung sowie Steuerung und Regelung elektrischer Antriebe.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule Coburg. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Bewerbungsfrist: 02. Mai – 30. September (Wintersemester)
Bewerbungsfrist: 15. November – 14. März (Sommersemester)
Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 153,82 €
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
Direkt über das Bewerbungsportal der HS Coburg, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 153,82 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Coburg und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Ein Studium auf der einen Seite, das Median-Gehalt des Berufsfelds auf der anderen: die Rechnung für diesen Abschluss.
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Master eröffnet Wege in Positionen, die technisches Know-how mit organisatorischer Verantwortung verbinden.
Median-Bruttojahresgehalt im Berufsfeld über die Karriere, nach Qualifikation.
Median brutto/Jahr, BA Entgeltatlas nach Anforderungsniveau und Alter; gemessene Werte, keine Prognose. die Ausbildungs- und die Ohne-Ausbildung-Linie ist eine bundesweite Orientierung.
Einstufung der Bundesagentur für Arbeit: kein Engpassberuf. Stellen bleiben im Schnitt 48 Tage unbesetzt.
Was bleibt dir netto? Rechne dein realistisches Netto mit Steuer, Sozialabgaben und Stadtvergleich.
Gehalts-Check öffnenCV-Check startenDein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau.
Beschäftigte nach Altersgruppe im Berufsfeld, Median brutto/Jahr, bundesweit. Gemessene Werte, keine Prognose.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Wie sich der Beruf durch Künstliche Intelligenz verändert, lässt sich bereits in Teilen der Entwicklungsarbeit erkennen.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Kompetenzen in Simulation und Konstruktion werden im Studium gezielt durch Module wie Advanced CFD und Angewandter Leichtbau aufgebaut, während Advanced BWL die Managementperspektive ergänzt.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
Die Hochschule Coburg wurde 1971 gegründet. Mit rund 4.700 Studierenden gehört sie zu den kleineren Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 50 %, 10 % kommen aus dem Ausland. Die Studierendenzahl ist seit 2019 um 15 % gesunken.
Wer ausschließlich an rein technischer Vertiefung ohne Managementanteile interessiert ist, sollte prüfen, ob der Umfang der betriebswirtschaftlichen Module den eigenen Vorstellungen entspricht.
Wer ausschließlich an rein technischer Vertiefung ohne Managementanteile interessiert ist, sollte prüfen, ob der Umfang der betriebswirtschaftlichen Module den eigenen Vorstellungen entspricht.
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Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Bewerbungsfrist | 02. Mai – 30. September (Wintersemester) |
| Bewerbungsfrist | 15. November – 14. März (Sommersemester) |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Nein, der Zugang ist zulassungsfrei, setzt aber in der Regel einen einschlägigen ersten Studienabschluss im Maschinenbau, Automobilbau oder einer verwandten Fachrichtung voraus.
Grundkenntnisse in Strömungsmechanik und numerischen Methoden aus einem technischen Erststudium sind hilfreich, da Advanced CFD auf diesem Wissen aufbaut und es vertieft.
Der Studiengang deckt beide Bereiche ab und ist bewusst branchenübergreifend angelegt, sodass Inhalte aus Maschinenbau und Automobilbau gleichermaßen berücksichtigt werden.
Der Master bereitet unter anderem auf Tätigkeiten im Bereich Unternehmensorganisation und -planung vor, etwa in der Projektleitung von Entwicklungsvorhaben oder im technischen Produktmanagement.
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Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
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