BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Der Master Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen an der Fachhochschule Erfurt verbindet technisches Verkehrssystemwissen mit wirtschaftlichem Denken – berufsbegleitend in Teilzeit studierbar.
Der Studiengang Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen Master an der Fachhochschule Erfurt richtet sich an Personen, die bereits einen ersten Hochschulabschluss im technischen oder wirtschaftsnahen Bereich mitbringen und sich gezielt auf Planung, Steuerung und Management von Verkehrssystemen spezialisieren möchten. Als Teilzeitstudium ist das Programm so konzipiert, dass es sich mit Berufstätigkeit oder anderen Verpflichtungen kombinieren lässt.
Im Zentrum steht die Verbindung von ingenieurwissenschaftlicher Systemkompetenz mit betriebswirtschaftlichem und organisatorischem Know-how, wie es für die Gestaltung moderner Mobilitäts- und Logistiklösungen gebraucht wird. Die Fachhochschule Erfurt bietet dafür ein anwendungsorientiertes Umfeld, das Theorie eng mit Praxisbezügen aus der Verkehrsbranche verknüpft.
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, steht er grundsätzlich allen qualifizierten Bewerber:innen offen, die die formalen Voraussetzungen für ein Masterstudium erfüllen.
Die Inhalte orientieren sich an den zentralen Themen des Verkehrswesens: von der Planung und Organisation von Verkehrsnetzen über die wirtschaftliche Bewertung von Infrastrukturprojekten bis hin zu Fragen der Mobilitäts- und Logistiksteuerung. Wirtschaftsingenieurwissenschaftliche Methoden bilden dabei die verbindende Klammer zwischen technischer und betriebswirtschaftlicher Perspektive.
Studierende setzen sich mit Planungsprozessen, Kosten-Nutzen-Betrachtungen sowie organisatorischen und managementbezogenen Fragestellungen im Kontext von Verkehrsunternehmen und -infrastruktur auseinander.
Der Studiengang eignet sich für Personen mit ingenieur- oder wirtschaftswissenschaftlichem Erststudium, die sich für die Schnittstelle von Technik, Wirtschaft und Mobilität interessieren. Wer bereits berufliche Erfahrung im Verkehrs-, Logistik- oder Infrastrukturbereich mitbringt, kann diese im Studium direkt einordnen und vertiefen.
Da das Studium in Teilzeit angeboten wird, passt es gut zu Berufstätigen, die eine akademische Weiterqualifikation neben dem Job anstreben.
Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte in Berufsfeldern rund um Maschinenbau- und Betriebstechnik sowie in Planungs-, Steuerungs- und Managementfunktionen im Verkehrssektor. Die Kombination aus technischem und wirtschaftlichem Wissen öffnet Türen zu Positionen an der Schnittstelle zwischen Ingenieurabteilungen und kaufmännischer Steuerung.
Typische Einsatzbereiche liegen bei Verkehrsunternehmen, Infrastrukturbetreibern, Planungsbüros sowie in Industrieunternehmen mit Bezug zu Mobilität und Logistik.
Die Fachhochschule Erfurt bietet den Studiengang als praxisorientiertes Teilzeitprogramm an, das auf die Bedürfnisse berufsbegleitend Studierender zugeschnitten ist. Der Studienort Erfurt bietet dabei ein überschaubares, anwendungsnahes Hochschulumfeld.
Die zulassungsfreie Struktur erleichtert den Einstieg für Interessierte, die die formalen Zugangsvoraussetzungen erfüllen.
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Termine der Fachhochschule Erfurt für WS 2022/2023.
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Die Zulassung richtet sich nach den Voraussetzungen und Kriterien der Hochschule.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 333,80 €
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
Direkt über das Bewerbungsportal der Fachhochschule Erfurt, vor der Frist.
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 333,80 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Erfurt und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Ein Studium auf der einen Seite, das Median-Gehalt des Berufsfelds auf der anderen: die Rechnung für diesen Abschluss.
Differenz 30.132 € pro Jahr im Median. Quelle: BA Entgeltatlas, gemessene Werte für das Berufsfeld, keine Prognose.
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Master eröffnet Wege in technisch-wirtschaftliche Führungs- und Planungsfunktionen im Verkehrs- und Mobilitätssektor.
Median-Bruttojahresgehalt im Berufsfeld über die Karriere, nach Qualifikation.
Median brutto/Jahr, BA Entgeltatlas nach Anforderungsniveau und Alter; gemessene Werte, keine Prognose. die Ohne-Ausbildung-Linie ist eine bundesweite Orientierung.
Einstufung der Bundesagentur für Arbeit: kein Engpassberuf. Stellen bleiben im Schnitt 32 Tage unbesetzt, auf Fachkraftniveau 89 Tage.
Was bleibt dir netto? Rechne dein realistisches Netto mit Steuer, Sozialabgaben und Stadtvergleich.
Gehalts-Check öffnenCV-Check startenDein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen Master.
Beschäftigte nach Altersgruppe im Berufsfeld, Median brutto/Jahr, bundesweit. Gemessene Werte, keine Prognose.
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Wie sich der Beruf durch Automatisierung und KI verändert, lässt sich anhand typischer Aufgabenfelder im Verkehrswesen einordnen.
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
Wofür der Abschluss dich ausbildet
Kompetenzen aus Modulen wie Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen Master bilden die Grundlage für die spätere Arbeit an der Schnittstelle von Technik und Wirtschaft im Verkehrssektor.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenVom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
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Die Fachhochschule Erfurt ist eine Universität in Erfurt, gegründet 1991. Mit rund 4.100 Studierenden gehört sie zu den kleineren Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 48 %, 6 % kommen aus dem Ausland. 89 % der Abschlussprüfungen wurden zuletzt bestanden.
Insgesamt 4.053 Studierende an der Hochschule.
Frauenanteil an der Fachhochschule Erfurt
Wer sich für diesen Studiengang interessiert, sollte bedenken, dass ein Teilzeitstudium neben Beruf oder anderen Verpflichtungen zusätzliche Selbstorganisation erfordert und die Studiendauer entsprechend länger ausfällt als in Vollzeitprogrammen.
Wer sich für diesen Studiengang interessiert, sollte bedenken, dass ein Teilzeitstudium neben Beruf oder anderen Verpflichtungen zusätzliche Selbstorganisation erfordert und die Studiendauer entsprechend länger ausfällt als in Vollzeitprogrammen.
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Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
| Bewerbungsfrist | 15.05. - 30.09. |
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
Vergleiche Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen Master an anderen Hochschulen, Orten und ohne NC.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass alle formal qualifizierten Bewerber:innen sich einschreiben können.
Ja, das Programm ist als Teilzeitstudium konzipiert und richtet sich gezielt an Personen, die parallel berufstätig sind oder andere Verpflichtungen haben.
Idealerweise verfügst du über einen ersten Abschluss im ingenieur- oder wirtschaftswissenschaftlichen Bereich sowie Interesse an Verkehrs- und Mobilitätsthemen.
Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte in Planungs-, Steuerungs- und Managementfunktionen im Verkehrswesen sowie in verwandten technisch-betriebswirtschaftlichen Berufsfeldern.
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